疯田怎么不把这货拿到国内来啊?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:42:26


疯田还是没学会不要脸啊,在中国卖车就是要不要脸,同质又怎么样,同地盘又怎么样,大小差不多又怎么样。这车拿进来和凯美瑞高低搭配,参照君威和君越的模式。疯田是觉得有凯美瑞和锐志就够了吧,以前可能够了,那事件之后,可能就不够了,希望这款车快点出现在国内。疯田还是木有把握准中国市场的脉络,他们在用一种对待成熟市场的态度来引进车型,但现在中国人的消费观就是喜欢新奇,花哨,只嫌不够看啊,人傻钱又多,疯田要想深耕中国市场,必须加快引进车型,希望这次中国人进入高层,能够说得起话。

http://www.autohome.com.cn/advice/201211/433657.html

疯田还是没学会不要脸啊,在中国卖车就是要不要脸,同质又怎么样,同地盘又怎么样,大小差不多又怎么样。这车拿进来和凯美瑞高低搭配,参照君威和君越的模式。疯田是觉得有凯美瑞和锐志就够了吧,以前可能够了,那事件之后,可能就不够了,希望这款车快点出现在国内。疯田还是木有把握准中国市场的脉络,他们在用一种对待成熟市场的态度来引进车型,但现在中国人的消费观就是喜欢新奇,花哨,只嫌不够看啊,人傻钱又多,疯田要想深耕中国市场,必须加快引进车型,希望这次中国人进入高层,能够说得起话。

http://www.autohome.com.cn/advice/201211/433657.html
这货是全尺寸贫民轿车(贫民相对于豪华车来说)。除了美国,估计没几个国家有贫民全尺寸轿车市场。在中国,凯美锐大小足够了,有多的钱大部分人会升级品牌而不是升级大小。
nelsonhood 发表于 2012-12-1 15:31
这货是全尺寸贫民轿车(贫民相对于豪华车来说)。除了美国,估计没几个国家有贫民全尺寸轿车市场。在中国, ...

凯美瑞那货现在卖18万起,这货可以卖21万起,参照君威君越的模式。大众迈腾和帕萨特一样的都能卖,这个肯定有市场的。又和BBA这些豪华车拉开了差距。其实现在国内次高级轿车是个很不错的细分市场,目前只有君越一款车再卖。可以深耕这个区间。
现在传统的分级区间其实已经趋于饱和了,要想刺激销量就要细分市场,抓定位,当年广汽引进汉兰达就是个成功的例子,这都几年了,其他车厂的大型SUV国产化才刚刚开始,而汉兰达已经在市场上卖了几年了,在消费者心中都形成固定思维模式了,买大型SUV都会考虑汉兰达。
车车 发表于 2012-12-1 15:46
现在传统的分级区间其实已经趋于饱和了,要想刺激销量就要细分市场,抓定位,当年广汽引进汉兰达就是个成功 ...
细分市场是对的,丰田决策层掌握的资料比我们多,他们没有上马有他们的原因,或者也可能是持有延迟期权,等风险降下来后在打算。

市场分级别,价格分级别,视中国市场的重要性甚至不如东南亚,装逼的结果就是滚蛋。 花冠多少年了 还是这样 雷克萨斯销量本来就悲剧  钓鱼岛事件正好成了遮羞布
我不觉得这车好看啊
在中国卖车不需要换代,只需要加长,加长,加长……再加长!

stiggy 发表于 2012-12-1 16:49
市场分级别,价格分级别,视中国市场的重要性甚至不如东南亚,装逼的结果就是滚蛋。 花冠多少年了 还是这样 ...


疯田以为只要有美国爸爸的市场就够了,谁想到中国市场成长这么快,这下想转身都来不及了。小日本等级观念太重了。
stiggy 发表于 2012-12-1 16:49
市场分级别,价格分级别,视中国市场的重要性甚至不如东南亚,装逼的结果就是滚蛋。 花冠多少年了 还是这样 ...


疯田以为只要有美国爸爸的市场就够了,谁想到中国市场成长这么快,这下想转身都来不及了。小日本等级观念太重了。
tomlin86 发表于 2012-12-1 16:11
细分市场是对的,丰田决策层掌握的资料比我们多,他们没有上马有他们的原因,或者也可能是持有延迟期权, ...
丰田觉得有皇冠 凯美瑞,锐志就够了。哪想到有钓鱼岛这事,短期内销量都不可能回到从前了,这个时候只有靠引进更多车型来分担销量了。
MR2,Supra,Celica/Curren,Levin/Tureno,我想听到这些名字.........................
车车 发表于 2012-12-1 17:26
丰田觉得有皇冠 凯美瑞,锐志就够了。哪想到有钓鱼岛这事,短期内销量都不可能回到从前了,这个时候只有靠 ...
主要还是奇瑞 吉利之类的已经长大可以和日韩系抗衡了,按某病人的说法,要不是国人好面子,仅从性价比和技术角度比较,德系美系和日韩系的车早都被超越了,该完蛋了。
无事小魔鬼 发表于 2012-12-1 17:36
MR2,Supra,Celica/Curren,Levin/Tureno,我想听到这些名字.........................
都木有了。
2012-12-1 17:48 上传

无事小魔鬼 发表于 2012-12-1 17:48
小绵羊啊,小绵羊,当年大灰狼的感觉木有了............
好消息是86快来了。
车车 发表于 2012-12-1 21:54
好消息是86快来了。
86我的感觉就是Levin级别,再高一等级的celica和中置后驱的mr2丰田都忘了,更别说人见人爱的supra了,哎...........
车车 发表于 2012-12-1 17:23
疯田以为只要有美国爸爸的市场就够了,谁想到中国市场成长这么快,这下想转身都来不及了。小日本等级观 ...
丰田进入中国市场多少年了 还这样 故意抬高价钱
无事小魔鬼 发表于 2012-12-1 17:55
86我的感觉就是Levin级别,再高一等级的celica和中置后驱的mr2丰田都忘了,更别说人见人爱的supra了,哎. ...
听说MR2也有意要复活了,SUPRA的计划已经公布了,和GTR竞争的。价格不菲啊。俺们屌丝买得起的就只有86级别的了。
车车 发表于 2012-12-1 17:26
丰田觉得有皇冠 凯美瑞,锐志就够了。哪想到有钓鱼岛这事,短期内销量都不可能回到从前了,这个时候只有靠 ...
本质就是看不起中国市场  东南亚的车就跟国内的车不一样
stiggy 发表于 2012-12-1 18:04
本质就是看不起中国市场  东南亚的车就跟国内的车不一样
这货在中国的销量垃圾得够可以的,不过人家有美国爸爸,只要美国爸爸一时半会跨不了,这货在世界前三的位置还是能保住的。
stiggy 发表于 2012-12-1 18:02
丰田进入中国市场多少年了 还这样 故意抬高价钱
态度相当傲慢,前段时间还不愿意搞合资自主,气得发改委的直骂丰田不仗义,关键时刻不拉兄弟一把。
车车 发表于 2012-12-1 18:10
态度相当傲慢,前段时间还不愿意搞合资自主,气得发改委的直骂丰田不仗义,关键时刻不拉兄弟一把。
再这么下去 丰田在天朝的日子只会更惨 ;P
车车 发表于 2012-12-1 18:10
态度相当傲慢,前段时间还不愿意搞合资自主,气得发改委的直骂丰田不仗义,关键时刻不拉兄弟一把。
AV龙看看就好了 外国评测比ES要好 虽然是同平台:D
stiggy 发表于 2012-12-1 18:19
AV龙看看就好了 外国评测比ES要好 虽然是同平台

你别说AV龙真要比ES看着高级,ES都没有LED大灯,AV龙有。丰田有时候挺抽的。
车车 发表于 2012-12-1 18:24
你别说AV龙真要比ES看着高级,ES都没有LED大灯,AV龙有。丰田有时候挺抽的。
雷克萨斯也学会换壳+家族脸了 可惜我觉得这张梭子脸非常挫;P
本质就是看不起中国市场,想靠有限的几款产品就通吃中国消费者.
车车 发表于 2012-12-1 22:02
听说MR2也有意要复活了,SUPRA的计划已经公布了,和GTR竞争的。价格不菲啊。俺们屌丝买得起的就只有86级别 ...
嘿嘿,车车还是能考虑MR2的,穷人的法拉利啊,想想看,1吨左右的重量和300匹+中置后驱发动机,应该会很爽的........
阿瓦隆好像是墓地的名字吧
亚瑟王和他的12个炮友