超级军网米帝系不系秀逗了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:23:38
为了迎合现有C130运输能力，非得把FCS系统车族重量卡死在18～20吨水平上，结果导致现有样车重量严重超标，技术问题频出，瘦身困难，进度拖后，研制费用上升～～～当初决定非这个劲干嘛不把精力用到研制一种运载能力25～30吨的C－130改型？以米帝航空企业的能力，这应该不是问题，远比现在FCS一点点扣重量容易的多。而FCS车族有了5吨左右的重量余额，很多技术问题都可以迎刃而解，整体研制进度必然会明显加快，研制新中型战术运输机非但不会影像陆军FCS系统订单，还会产生皆大欢喜的效果～～～～不知道米帝是不是秀逗了，当初干嘛不这么干～～～～为了迎合现有C130运输能力，非得把FCS系统车族重量卡死在18～20吨水平上，结果导致现有样车重量严重超标，技术问题频出，瘦身困难，进度拖后，研制费用上升～～～当初决定非这个劲干嘛不把精力用到研制一种运载能力25～30吨的C－130改型？以米帝航空企业的能力，这应该不是问题，远比现在FCS一点点扣重量容易的多。而FCS车族有了5吨左右的重量余额，很多技术问题都可以迎刃而解，整体研制进度必然会明显加快，研制新中型战术运输机非但不会影像陆军FCS系统订单，还会产生皆大欢喜的效果～～～～不知道米帝是不是秀逗了，当初干嘛不这么干～～～～
MPT要薛啥就库挨点薛～
体制问题……绝对是体制问题……;P
改车容易还是改飞机容易
俺只只道吃胖容易减肥难;P
TG都敢整出最大商载30吨的运8F600方案，米帝就不能整个增肥版C130;P 现在的C130J也太小气了:D
原帖由 bigblu 于 2008-12-12 19:34 发表
为了迎合现有C130运输能力，非得把FCS系统车族重量卡死在18～20吨水平上，结果导致现有样车重量严重超标，技术问题频出，瘦身困难，进度拖后，研制费用上升～～～当初决定非这个劲干嘛不把精力用到研制一种运载能力2 ...
增加c－130的运力会很快的，绝对是体制问题。。
为什么不说说全阶段系统费效比，我觉得作为系统来说改飞机比改车要麻烦很多～～费用也要贵很多～
乃俩要干啥？:lol
体制问题啊。。。严重歧视陆军啊。。。陆军去元老院告状去。。。:D
;P 我觉得两位炮霸是看到某帖子突然想增加一下陆版的水量……
说得好，关键是FCS是个新研制的系统，这和改现有飞机还不一样，而且就FCS系统车族庞大程度来看，也根本不是一个小车那么简单。～～～～
本菜的意思是如果退回到10年前，米帝从一开始决策的时候就将FCS系统有人车族的重量定在25～27吨级水平，同时上马研制一种最大运载能力接近30吨的中型战术运输机。这样看，和现在这种情况相比，那种做法效率会更高一些。话说空客搞A400M花了多少钱？米帝研制个30吨载重的涡桨运输机总没这个贵吧～～～:D
本菜的意思是如果退回到10年前，米帝从一开始决策的时候就将FCS系统有人车族的重量定在25～27吨级水平，同时上马研制一种最大运载能力接近30吨的中型战术运输机。这样看，和现在这种情况相比，那种做法效率会更高一些。话说空客搞A400M花了多少钱？米帝研制个30吨载重的涡桨运输机总没这个贵吧～～～:D
所以说这个决策就能表明美帝陆军的地位。地面装备都要去适应空运装备，而不是相反。
显然再研制一款飞机会让元老院更多的理由把FCS计划给PASS掉
想起来一句话，一切你看到的，都是很多力量平衡的结果....
你想当然的时候，一定有些力量你没考虑到...
比如元老院的力量...
你想当然的时候，一定有些力量你没考虑到...
比如元老院的力量...
米帝陆军赶紧叛变吧，叛到TG来享受享受陆军老大哥的感觉...:D :D :D
TG养不起啊养不起……
为个装个车子而改飞机。。元老们会把这车砍了的:D ;P
可能和当初油价高企有关
原帖由 bigblu 于 2008-12-12 20:32 发表
TG都敢整出最大商载30吨的运8F600方案，米帝就不能整个增肥版C130;P 现在的C130J也太小气了:D
因为在美国...面对资本集团进行讨价还价.是要看对手属于什么级别就采用什么手段的....制造FCS系统车族的资本家没制造C130的资本家势力大[:a9:] ~国会政治能力也如此...于是美军方选择压制造地面车辆的为先了嘛..;P ..
.呼呼..可以说是体制问题....:D
显摆下汽车制造商的技术能力
这分明是赤果果的体制问题啊……
c-130已经生产了很多了啊......FCS系统还没有定型生产.....
应该是适应先装备的吧
两大炮霸抽风了？
美国的C-130机队有700架呢，换成新的， 肯定不止1000亿美元
美国空军的采购经费里每年给运输机的才几个钱？ 要想换完， 没个30年是不可能的吧
美国空军的采购经费里每年给运输机的才几个钱？ 要想换完， 没个30年是不可能的吧
米国陆军是小弟 不能反过来要求空军大哥来适应·
C-130寿命差不多了啊。 美帝每年用得这么勤，不是说C-5和C-141用得提前退役，C-17也老化严重了吗。 研制这个级别的运输机又不是很难，略微放大C-130换个发动机，就像f-18A到F-18E一样，不是很困难吗。
体制问题啊。。。[:a5:] ;P ;P
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C-130寿命差不多了啊。 美帝每年用得这么勤，不是说C-5和C-141用得提前退役，C-17也老化严重了吗。 研制这个级别的运输机又不是很难，略微放大C-130换个发动机，就像f-18A到F-18E一样，不是很困难吗。
最新型号的C-130J，都是新造的JJ，不存在寿命问题。
最新型号的C-130J，都是新造的JJ，不存在寿命问题。
钱都被海空军的的项目A掉了，米帝的某些利益集团吃瘪好多年了，逮到机会肯定猛敲纳税人的竹杠。
吃果果的体制问题啊[:a9:]
吃果果的体制问题啊[:a9:]
这个FCS准备立项的时候还没有C130J呢:D
老美在轻型化方面走过头了