收集一下:中国在世界航空技术发展中的开创性贡献有哪些

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:15:07
收集一下:中国在世界航空技术发展中的开创性贡献有哪些
想到一个话题,平时总是这个美帝的山寨版,那个是美帝的山寨版, 那么中国开创的或领先的航空技术有哪些,不管是整机的还是局部的技术还是局部的巧妙改进,谁想到了放这里收集一下收集一下:中国在世界航空技术发展中的开创性贡献有哪些
想到一个话题,平时总是这个美帝的山寨版,那个是美帝的山寨版, 那么中国开创的或领先的航空技术有哪些,不管是整机的还是局部的技术还是局部的巧妙改进,谁想到了放这里收集一下
火箭
载人航天
热气球和飞艇
直升飞机
楼上的是说:

烟花火箭
孔明灯
竹蜻蜓的吗?

;P ;P ;P
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原帖由 jbyyyy 于 2008-12-9 00:33 发表


别忘了中国还是第一个实现载人航天的国家,尽管没能活着回来


这个有意思还没听说过,愿闻其详
关键词“千户”“火箭”“凳”
原帖由 aeondxf 于 2008-12-9 00:39 发表
关键词“千户”“火箭”“凳”

:D :D :D

嗯,偶忘了这家伙!

:D :D
原帖由 jbyyyy 于 2008-12-9 00:33 发表


别忘了中国还是第一个实现载人航天的国家,尽管没能活着回来

还航天? 连地皮都没离开, 谈什么没能“回来”?
第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户。14世纪末期,明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上,自己坐在椅子上,双手举着大风筝。设想利用火箭的推力,飞上天空,然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸,万户也为此献出了生命。

目前,只有火箭才能把人送上太空。以此为标准,最早的载人航天应是约600年前的万户飞天。学者考证,万户是“世界上第一个想利用火箭飞行的人。”

万户的想法现在看来很可笑,然而在那个时代却是富有创造性的,他的基本方法和勇敢精神受到人们的肯定和敬仰。他既考虑到上升的工具也考虑到安全下落的降落伞——风筝,这都是前所未有的。为纪念万户,月球上的一座环形山以这位古代的中国人命名。

有人说,中国人的“载人飞船研究”,其实从600多年前便开始了。而在人类第一个宇航员加加林上天41年之后,这一伟大的进程,终于回到了人类登天的“祖国”——中国。“神舟”号,是为了完成万户没有实现的古老梦想。

美国火箭学家赫伯特·基姆在1945年出版的《火箭与喷气发动机》一书中,曾详细地描述了万户飞天的探险活动。此外,在苏联、德国、英国等有关火箭专家的著作中都曾提到此事。
原帖由 隔夜茶 于 2008-12-9 00:43 发表

还航天? 连地皮都没离开, 谈什么没能“回来”?


你如此无知,谈什么“收集一下:中国在世界航空技术发展中的开创性贡献”
中国某些领导可以把牛吹上天,“牛在天上飞”这算不算中国在世界航空技术发展中的开创性贡献呢?
操,原来BKC们这样无知啊。
我来说一个吧,吴仲华同学的三元流动理论
万户那事,顶多算航空吧,航天,那时候理论支持都没有;P ;P
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原帖由 jbyyyy 于 2008-12-9 00:33 发表


别忘了中国还是第一个实现载人航天的国家,尽管没能活着回来

都没升空的说。
高歌的 沙丘驻涡算独创的吧
现代航空不过百余年历史,中国是从哪年才开始搞的啊?还开创性贡献,扯淡!
:D 搜搜钱学森...不过老钱的主要成就实在米国搞的,老钱是高空超音速飞行理论的奠基人+现代实用火箭技术的奠基人之一,《工程控制论》、《论系统工程》、《星际航行概论》这几本书[:a2:] 。不过最最重要的是,老钱是航空、气动力学届在世的唯一的宗师级人物了,一个时代最后的标志:Q
应该是老钱的学术成就在米国搞的,好像有个钱氏-卡门定理!
嫦娥奔月
原帖由 HH-9AA 于 2008-12-9 09:12 发表
应该是老钱的学术成就在米国搞的,好像有个钱氏-卡门定理!

确实有这么个定理,具体是啥居然忘记了
查到了,叫卡门-钱学森可压缩性修正公式,不过貌似也不是独创的
看看航空周刊那篇钱的文章,美国方面并没有给那么高的评价

原帖由 liii007 于 2008-12-9 09:06 发表
:D 搜搜钱学森...不过老钱的主要成就实在米国搞的,老钱是高空超音速飞行理论的奠基人+现代实用火箭技术的奠基人之一,《工程控制论》、《论系统工程》、《星际航行概论》这几本书[:a2:] 。不过最最重要的是,老钱是 ...
原帖由 vortex 于 2008-12-9 09:25 发表
看看航空周刊那篇钱的文章,美国方面并没有给那么高的评价


钱学森主要是以冯卡门弟子身份出现的,而出现的时候往往要加上同门弟子马利纳
原帖由 vortex 于 2008-12-9 09:25 发表
看看航空周刊那篇钱的文章,美国方面并没有给那么高的评价


:D 美国人当然不会“太”高,另外现代航空理论先后5位奠基人,除了苏联那位,美国人本来都“集”齐了,结果楞让最年轻的跑了,而且是憋了一口气。钱及类似一批人很大程度上促使了“China gets the bomb”并使中国成为航天大国,系统工程能力也保持较高水准(TG强项;funk ),另外,钱更年轻比别人活的更久,这是最大的优势;P
至于吴仲华同学那也是MIT的同学,1947年在MIT获Ph.D ,先后任美国NACA 研究科学家、PIB教授,1954年回国。
在美国航空航天史上有许多人被淹没在冯布劳恩等人的光环下,做出了极其巨大的贡献却没有被人一直挂在嘴边。

康维尔公司MX-774项目负责人卡莱尔·“查理”·博萨特(Karel "Charlie" Bossart)就是其中一位,他本身是一名结构工程师,但在MX-774上引入了多项新技术,包括推进剂结构储箱、内加压结构增强、推进剂压力吹除、可分离头锥、摆动喷管等等,宇宙神洲际导弹就是在MX-774基础上发展起来的。
火龙出水--最早的多级火箭;P
万户是世界上第一个死于发动机故障而导致的空难事故的人。。:D
最简单的,空战动作高低YOYO是中国飞行员YOYO发明的
原帖由 刀手 于 2008-12-9 11:06 发表
万户是世界上第一个死于发动机故障而导致的空难事故的人。。:D

也可以说是最早的弹射座椅;P
王仲奇教授在涡轮发动机叶片也有个啥理论来着,还被老毛子剽窃了:')
原帖由 风间星魂 于 2008-12-9 11:24 发表
最简单的,空战动作高低YOYO是中国飞行员YOYO发明的

中国人发明的吗?我记得是德国人在一战。
就是呀,YOYO是谁呀,怎么没人站出来承认啊
LZ说的是航空技术,怎么那么多人说到航天了。?
万户的运气不太好,他本来可以摔死的,结果给炸死了。
原来·万户那是载人航天啊
那当今世界哪个国家没载人航天那
人家坐民航飞机的那可比万户飞得牛逼多了哦
在朝鲜战争中,美国人在多数情况下都不太清楚自己是在和朝鲜人民军空军、苏联志愿航空队还是中国人民志愿军空军作战,它们的涂装都是朝鲜人民军空军的式样,我们现在看到的那些涂有中国人民志愿军字样米格机的影片,实际上都是后来补拍的。
好像有个和飞机的轮子有关的吧
原帖由 mobus 于 2008-12-10 08:36 发表
原来·万户那是载人航天啊
那当今世界哪个国家没载人航天那
人家坐民航飞机的那可比万户飞得牛逼多了哦

现在很多人贬自己都是不遗余力的嘛...
都忘记是讨论什么了..就习惯性的搞双重标准了....
照你的标准:莱特兄弟和现在坐民航飞机的比又算什么啊....