超级军网奇瑞前10月销量稳居行业前5名
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:47:12
据中国汽车工业协会近日发布的最新统计显示，2008年前10月，奇瑞汽车以30.1万辆稳居乘用车销量排行榜第五名，销量远远高出众多合资品牌。在今年经济大环境不利、车市整体低迷的背景下，奇瑞却逆市而行，在销量指标方面依然保持稳健，再次以强者的姿态彰显了民族汽车的王者之气。
车市寒流 逆势上扬
奇瑞汽车自上市以来，销量屡次刷新中国汽车的增长记录，其在规模和成长速度上更是创造了中国自主品牌车企的崭新高度。此次，奇瑞汽车在1-10月以高达30.1万辆的总销量稳居乘用车销量排名第五，领先第六名东风日产（27.7万辆）2.4万辆，也仅以1.4万辆的微弱优势落后于排名第四的一汽丰田（31.5万辆），这一成绩使奇瑞成功晋身为此次排名销量超过30万辆的五家车企之一。与此同时，奇瑞更是以自主车企领军者的身份一枝独秀，再次蝉联自主品牌乘用车销量第一的宝座，以12万辆的领先优势远远高于排名第九、自主品牌排名第二的吉利汽车（18.1万辆）。以目前形势看，在今年剩下2个月的时间里，排名第六的东风日产要赶超上排名第五的奇瑞，这2.4万辆的差距是个难以跨越的数字。可以预见，奇瑞今年也将稳稳占据中国乘用车企销量排名第五的位置。并向第四的位置发起最后的冲刺。
来源：搜狐汽车 作者：综合报道
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不是今年奇瑞销量不好吗据中国汽车工业协会近日发布的最新统计显示，2008年前10月，奇瑞汽车以30.1万辆稳居乘用车销量排行榜第五名，销量远远高出众多合资品牌。在今年经济大环境不利、车市整体低迷的背景下，奇瑞却逆市而行，在销量指标方面依然保持稳健，再次以强者的姿态彰显了民族汽车的王者之气。
车市寒流 逆势上扬
奇瑞汽车自上市以来，销量屡次刷新中国汽车的增长记录，其在规模和成长速度上更是创造了中国自主品牌车企的崭新高度。此次，奇瑞汽车在1-10月以高达30.1万辆的总销量稳居乘用车销量排名第五，领先第六名东风日产（27.7万辆）2.4万辆，也仅以1.4万辆的微弱优势落后于排名第四的一汽丰田（31.5万辆），这一成绩使奇瑞成功晋身为此次排名销量超过30万辆的五家车企之一。与此同时，奇瑞更是以自主车企领军者的身份一枝独秀，再次蝉联自主品牌乘用车销量第一的宝座，以12万辆的领先优势远远高于排名第九、自主品牌排名第二的吉利汽车（18.1万辆）。以目前形势看，在今年剩下2个月的时间里，排名第六的东风日产要赶超上排名第五的奇瑞，这2.4万辆的差距是个难以跨越的数字。可以预见，奇瑞今年也将稳稳占据中国乘用车企销量排名第五的位置。并向第四的位置发起最后的冲刺。
来源：搜狐汽车 作者：综合报道
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不是今年奇瑞销量不好吗
车市寒流 逆势上扬
奇瑞汽车自上市以来，销量屡次刷新中国汽车的增长记录，其在规模和成长速度上更是创造了中国自主品牌车企的崭新高度。此次，奇瑞汽车在1-10月以高达30.1万辆的总销量稳居乘用车销量排名第五，领先第六名东风日产（27.7万辆）2.4万辆，也仅以1.4万辆的微弱优势落后于排名第四的一汽丰田（31.5万辆），这一成绩使奇瑞成功晋身为此次排名销量超过30万辆的五家车企之一。与此同时，奇瑞更是以自主车企领军者的身份一枝独秀，再次蝉联自主品牌乘用车销量第一的宝座，以12万辆的领先优势远远高于排名第九、自主品牌排名第二的吉利汽车（18.1万辆）。以目前形势看，在今年剩下2个月的时间里，排名第六的东风日产要赶超上排名第五的奇瑞，这2.4万辆的差距是个难以跨越的数字。可以预见，奇瑞今年也将稳稳占据中国乘用车企销量排名第五的位置。并向第四的位置发起最后的冲刺。
来源：搜狐汽车 作者：综合报道
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不是今年奇瑞销量不好吗据中国汽车工业协会近日发布的最新统计显示，2008年前10月，奇瑞汽车以30.1万辆稳居乘用车销量排行榜第五名，销量远远高出众多合资品牌。在今年经济大环境不利、车市整体低迷的背景下，奇瑞却逆市而行，在销量指标方面依然保持稳健，再次以强者的姿态彰显了民族汽车的王者之气。
车市寒流 逆势上扬
奇瑞汽车自上市以来，销量屡次刷新中国汽车的增长记录，其在规模和成长速度上更是创造了中国自主品牌车企的崭新高度。此次，奇瑞汽车在1-10月以高达30.1万辆的总销量稳居乘用车销量排名第五，领先第六名东风日产（27.7万辆）2.4万辆，也仅以1.4万辆的微弱优势落后于排名第四的一汽丰田（31.5万辆），这一成绩使奇瑞成功晋身为此次排名销量超过30万辆的五家车企之一。与此同时，奇瑞更是以自主车企领军者的身份一枝独秀，再次蝉联自主品牌乘用车销量第一的宝座，以12万辆的领先优势远远高于排名第九、自主品牌排名第二的吉利汽车（18.1万辆）。以目前形势看，在今年剩下2个月的时间里，排名第六的东风日产要赶超上排名第五的奇瑞，这2.4万辆的差距是个难以跨越的数字。可以预见，奇瑞今年也将稳稳占据中国乘用车企销量排名第五的位置。并向第四的位置发起最后的冲刺。
来源：搜狐汽车 作者：综合报道
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不是今年奇瑞销量不好吗
国内销量的确不好，但国外增加了。
据说沃尔沃的重型卡车，上个月在国内销量是0，想想真恐怖
这个不是上牌量...QR把货压到经销商那里,也算销售量的...
原帖由 pasuka 于 2008-12-5 09:12 发表
据说沃尔沃的重型卡车，上个月在国内销量是0，想想真恐怖
卡车、客车现在已经是国货的天下了，外资想插上一脚基本没地方了，不像轿车，正好反过来
奇瑞满塞！:victory:
算了吧，，奇瑞今年算是惨败。。 :time:
原帖由 lovelin120 于 2008-12-8 01:39 发表
算了吧，，奇瑞今年算是惨败。。 :time:
再惨能惨过2004年？
现在是暂时的歇口气，等国内经济熬过了难关，奇瑞的形势也自然会好转起来。
原帖由 lovelin120 于 2008-12-8 01:39 发表
算了吧，，奇瑞今年算是惨败。。 :time:
奇瑞现在处于转型期
想想为什么吉利为什么在标志上花那么多功夫
就是因为消费者一听到吉利的车就认为是山寨车
顶奇瑞，支持国车！
11月很不好
有A11，现在好像叫什么A521？（莫斯科街头），东子Cross（谢列梅杰沃机场）
旗云（乌拉尔某城市的出租），瑞虎（该市和莫斯科）
还见到一辆长城。在去机场路上，无数福田轻卡（3吨左右）
旗云（乌拉尔某城市的出租），瑞虎（该市和莫斯科）
还见到一辆长城。在去机场路上，无数福田轻卡（3吨左右）
奇瑞在乌克兰是当地的销售冠军。。
要不是俄罗斯几个大厂联合打压，奇瑞在俄罗斯的日子可是太好过啦，后台不够硬啊。。
要不是俄罗斯几个大厂联合打压，奇瑞在俄罗斯的日子可是太好过啦，后台不够硬啊。。
这次见到AutoVaz，Gaz的几个人，他们现在也不过是一些买办。
A1,A3我感觉都不错，当然两车型定位不一样
A1,A3我都喜欢，当然两车型定位不一样
奇瑞啥时候进军美国啊？
原帖由 造汽 于 2008-12-9 22:01 发表
有A11，现在好像叫什么A521？（莫斯科街头），东子Cross（谢列梅杰沃机场）
旗云（乌拉尔某城市的出租），瑞虎（该市和莫斯科）
还见到一辆长城。在去机场路上，无数福田轻卡（3吨左右）
毛子国市场上大众斗不过奇瑞~
国内刚好相反~~~
奇瑞不错,支持国产车!
俺下一辆车一定买奇瑞的A6!
俺下一辆车一定买奇瑞的A6!