PLA AF有没有搞过夜间空中加油

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 23:59:57
新闻上说,成空的歼十部队全部战斗员都完成了空中加油训练,形成全天候作战能力
但新闻镜头里只有白天加油的画面,
以前歼十试验阶段飞行的画面也是在白天加油。
想问一下,咱们的空军有没有搞过夜间加油,
或者说我们有没有这个能力,
现在空袭敌后哪有白天去的啊,
只能白天空中加油怎么能叫形成全天候作战能力呢?新闻上说,成空的歼十部队全部战斗员都完成了空中加油训练,形成全天候作战能力
但新闻镜头里只有白天加油的画面,
以前歼十试验阶段飞行的画面也是在白天加油。
想问一下,咱们的空军有没有搞过夜间加油,
或者说我们有没有这个能力,
现在空袭敌后哪有白天去的啊,
只能白天空中加油怎么能叫形成全天候作战能力呢?
要知道TG一项BT的保密制度 所以这个怕好多人都不知道
但愿这个是保着不露的。。。。。
报告,晚上看不清,其实我觉的晚上加油反而比白天加油更容易些
原帖由 wtwtwt21 于 2008-11-26 21:26 发表
报告,晚上看不清,其实我觉的晚上加油反而比白天加油更容易些

理由?
晚上加油还得拍出来给你看?先不说拍起来不方便,以CCAV的风格,能不把J10用J8代替都好了,哪有功夫给你搞这么多事.
不可能没搞过吧
夜间加油过程怎么拍摄呀,一片漆黑,给谁看呀。TB的媒体还没有这样的拍摄能力。
原帖由 大头兵 于 2008-11-26 22:27 发表
夜间加油过程怎么拍摄呀,一片漆黑,给谁看呀。TB的媒体还没有这样的拍摄能力。

TB的软管可能没法拍,但GLA的硬管是有灯的。

a-589.jpg

2008年9月3日深夜,一架从伊拉克巴拉德联合基地起飞的第763远征中队的F-16C战机在巴格达上空接受KC-135的加油。
软管貌似也有灯
Another FA-18 Hornet seen
through the VC-10's CCTV
camera which allows refuelling
to be monitored day or night
目前只有美国、日本、英国、俄罗斯(今年9月才第一次)等少数国家掌握夜间空中加油技术,以TB目前的情况来看应该尚无此能力。
原帖由 qianjizhao 于 2008-11-26 23:26 发表
软管貌似也有灯

软管应该只有很微弱的信号指示灯(强光似乎不太可能,探头离驾驶舱这么近,会严重影响受油飞行员的视线),夜间加油估计是受油飞行员在戴着夜视仪的情况下完成的。
那也不能很微弱啊……
要夜间加油,飞行员必须戴夜视仪
对头,看美帝的F-14女飞官养成宣传片“速度与天使”
夜间航母降落飞官头盔上戴了夜视仪,和现在驻伊拉克那些大头兵戴的差不多
而土鳖的单兵夜视仪貌似还不砸滴[:a5:]
在军品店就可以买到不错的微光夜视仪

而美国几十年前就掌握夜间空中加油技术了

那个年代的夜视仪比现在商店里销售的要落后
关键是你是不是想去做

中国人的性格属于陀螺型 不抽不转

还有舰载直升机夜间着舰

西方国家飞行员考核 拿资质很普通的

而目前中国这个领域还是一片空白

实现直升机夜间着舰硬件设备无非微光夜视仪,软件就是经验
硬件在商店里就能解决 软件需要借鉴和摸索

摸索就很麻烦甚至有风险 那么好了  干脆就不干了。
夜晚直升機起降應該有吧.....不然如果晚上要打敵人怎么打
起降有 但不是在军舰上
舰载直升机的夜间起降好象是这几年才搞定的,想想离直升机上舰已经有多长时间了?
根本没有搞定 现在也不灵
中国空军没胆子:D
原帖由 肚子咕咕 于 2008-11-27 07:58 发表
根本没有搞定 现在也不灵


你怎么知道呢
按你的风格来说
一定是逢中必反的
谁说没有搞过呢?:b
希望有这种能力
原帖由 fanyongkai 于 2008-11-26 21:28 发表

理由?

白天会被别的东西干扰,晚上加油漆黑一片,反而能让飞行员集中精神:D
看了半天还是不明白。:L
以目前空军的需要、轰油六的性能及我国的海外基地空白这一现实来看,估计夜间加油技术是空白:') ,当然也不排除技术储备的可能性。:D
原帖由 wtwtwt21 于 2008-11-27 09:40 发表

白天会被别的东西干扰,晚上加油漆黑一片,反而能让飞行员集中精神:D


美帝海航夜间降落可是独立的资质,必须每周至少飞一趟夜降来保证水准的
TG的加油机没有安装夜间受油灯光系统,夜间飞行员能找到加油机就算不错了
这是下一个五年建军计划……