超级军网PU大，太行出了啥新问题？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:19:35
不会是致命性的问题吧？好不容易望眼欲穿搞出了个太行，磕磕碰碰一路走来，小问题是不断，
可别是事关太行前途的大问题啊，我心哇凉哇凉的，天佑太行啊！！！不会是致命性的问题吧？好不容易望眼欲穿搞出了个太行，磕磕碰碰一路走来，小问题是不断，
可别是事关太行前途的大问题啊，我心哇凉哇凉的，天佑太行啊！！！
可别是事关太行前途的大问题啊，我心哇凉哇凉的，天佑太行啊！！！不会是致命性的问题吧？好不容易望眼欲穿搞出了个太行，磕磕碰碰一路走来，小问题是不断，
可别是事关太行前途的大问题啊，我心哇凉哇凉的，天佑太行啊！！！
天佑太行！！！
PU大，怎么理解：就是说太行还是按计划进行，
要装备J11b,J10战机，只不过有点技术上的麻烦？
要装备J11b,J10战机，只不过有点技术上的麻烦？
出点小问题很正常，希望能够顺利过关。除此之外，偶也不知道了。
是在11B上发现的吗[:a1:]
现在的消息很乱, 有的说太行批量生产了, 有的说太行出大问题了, 不知道哪个正确, 还是两个都正确, 希望太行能早日装备, 否则后果不可想像...
太行。哎呀。这就要怪某些人了。
那啥不是说了。出问题很正常。不出问题才麻烦！
目前不成熟是肯定的。2015年之后就能大量装备棍子了。
那啥不是说了。出问题很正常。不出问题才麻烦！
目前不成熟是肯定的。2015年之后就能大量装备棍子了。
:( 我想现在TG已经不会像以前那样，出了问题就搁浅某项目吧
原帖由 14364310 于 2008-11-21 23:09 发表
:( 我想现在TG已经不会像以前那样，出了问题就搁浅某项目吧
希望不会, 而且说句实话, 太行这样的项目要是搁浅了..., 得, 说实话吧, 搁浅不起, 太行可不是WS6.
这是某桂饼昨晚说的，就像他说的那样，爱信不信;P 
原帖由 SSJ100 于 2008-11-22 10:24 发表
这是某桂饼昨晚说的，就像他说的那样，爱信不信;P 859282859283
嘿嘿，大狼可是CD的百科全书哦，就没有他不知道的。
他知道个屁[:a13:]
老狼最近有点大忽悠的感觉，贵宾的话也就当作参考而已。
原帖由 racher 于 2008-11-22 12:07 发表
老狼最近有点大忽悠的感觉，贵宾的话也就当作参考而已。
昨天刚和老狼电话了两个小时，很受教育啊！
我感觉你们有点误解他的意思。。。。。
原帖由 龙腾日月 于 2008-11-22 13:09 发表
昨天刚和老狼电话了两个小时，很受教育啊！
我感觉你们有点误解他的意思。。。。。
能否公布一下电话详情:handshake
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希望太行能顺利进行 毕竟搞这个也不容易 原来好多计划为他让道呀
原帖由 大炮战 于 2008-11-22 15:02 发表
他还不是听某些人说的，你以为他是发动机厂所的工作人员啊？
太行是大问题没有，小问题不断，BKC是把每一个小问题都当成天大的的问题，动不动就说下马，很可笑，现在的TG早就不是土包子了，不会因为发动机服役的初 ...
问题是我们多年前就说太行已经服役了。现在的问题不是服役初期的小问题，而是形成战斗力前的小问题。
以往国内外的经验表明有的发动机服役初期bug不断，但经过一两年的磨合后就能堪大任了:victory: 也有发动机磨合了N年后依然难堪大任[:a1:] 但愿我们的太行属于前者[:a5:]
原帖由 greyhond 于 2008-11-22 16:03 发表
问题是我们多年前就说太行已经服役了。现在的问题不是服役初期的小问题，而是形成战斗力前的小问题。
发动机服役了也不代表没问题，WP13服役多少年了，前段时间还不是出问题，但是你要说J7还没有形成战斗力那是不可能的！
原帖由 大炮战 于 2008-11-22 16:43 发表
发动机服役了也不代表没问题，WP13服役多少年了，前段时间还不是出问题，但是你要说J7还没有形成战斗力那是不可能的！
:handshake 支持，赞同。前几年不老有喘振、停车的事故见诸报端，然后就是勇救飞机、授功嘉奖……等等。也不见说要把wp13停了什么的。太行装备部队有各种问题暴露出来才正常，没问题就太不正常了。如果没有暴露问题只有两种可能，要么飞的少、要么没装备。
2003年吴大观接受采访主要谈及了斯贝这个项目，并且提到了大推力发动机的研制问题说有很大的问题，基础不做好，发展的困难会越来越大。但一定要坚持下去。我看估计设计和材料都有点问题。[:a15:]
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总有人唯恐不乱。。。。。。。。。。。。。。
太行 出问题，不要怕，不出问题才可怕，至少我们有了自己的心脏，对吧。 怎么很久没见D大和maya了，想他们了。看了WS-15的帖子，知道他们是老鸟，不容易哦，几年了，怎么现在有个什么龙腾的斑竹，你能给我们说说他们2位斑竹的情况么？
太行 的问题一直都有
有问题好啊，发现问题解决问题就是 一个进步。
有问题好啊，发现问题解决问题就是 一个进步。
原帖由 SSJ100 于 2008-11-22 16:30 发表
以往国内外的经验表明有的发动机服役初期bug不断，但经过一两年的磨合后就能堪大任了:victory: 也有发动机磨合了N年后依然难堪大任[:a1:] 但愿我们的太行属于前者[:a5:]
这种顾虑在10年前有不奇怪，但是10年后的现在还有这种顾虑就只能说明跟不上时代，当年没见识土包子一个，再加上天天讲飞行安全，出了什么问题都是天大的问题，但是现在眼界开阔了，知道发现问题和解决问题是新兴发动机装备部队的过程中必不可少的一个环节。
当年的AL31不仅问题重重而且还是个短命鬼，经过几年的实际使用，已经能顶大梁，现在成为27系列唯一配套的发动机，装备出口了上千台，说明一个型号只要通过的国家定型试验和开始在部队实际使用，这个型号的可靠性和性能就已经达到了一定的水平，接下来的就是如何解决发动机使用中存在的问题和不断的完善发动机的各项性能指标。太行不仅正在成为空中战鹰的顶梁柱而且绝对会托举起更多的新型战机。
原帖由 SSJ100 于 2008-11-22 16:30 发表
以往国内外的经验表明有的发动机服役初期bug不断，但经过一两年的磨合后就能堪大任了:victory: 也有发动机磨合了N年后依然难堪大任[:a1:] 但愿我们的太行属于前者[:a5:]
一两年？
pw的F100发来贺电
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额就知道08年的大概产量,那是相当的多啊!大家要有信心!:D
大家要有信心!:D
其实正是出问题了才让我更有信心了。
犯错误就是积累经验，所有的错误都只会犯一遍。
犯错误就是积累经验，所有的错误都只会犯一遍。
不能看题了[:a5:] [:a5:]
……问题早暴露早好，现在不出问题反到应该担心了。中国又没有其他型号可以替代，等规模大了再返厂可就麻烦了。
……出问题是正常的，TH的安全性至少比新型的WP好，况且到现在不是还没摔飞机吗。
……出问题是正常的，TH的安全性至少比新型的WP好，况且到现在不是还没摔飞机吗。
应该说不是因为太行的缘故？
飞机不是说摔了一架么？
飞机不是说摔了一架么？
飞机摔了据说（是据说）是以为SF没把SU27吃透。
哎呀。SF。不是说他设计差劲。有些事那。是要靠机遇的。上头的政策呢。也是有那么点问题地
哎呀。SF。不是说他设计差劲。有些事那。是要靠机遇的。上头的政策呢。也是有那么点问题地
飞机摔了据说（是据说）是以为SF没把SU27吃透。
哎呀。SF。不是说他设计差劲。有些事那。是要靠机遇的。上头的政策呢。也是有那么点问题地
哎呀。SF。不是说他设计差劲。有些事那。是要靠机遇的。上头的政策呢。也是有那么点问题地
大哥 被紧跟在liziyu后面发表这样滴观点!乃大大的危险鸟！
原帖由 娱乐专员 于 2008-11-25 00:21 发表
飞机摔了据说（是据说）是以为SF没把SU27吃透。
哎呀。SF。不是说他设计差劲。有些事那。是要靠机遇的。上头的政策呢。也是有那么点问题地
谁说的？
这次事故起码不是发动机的原因，也不是飞控的原因，更不是结构的原因。。。。现在看问题未必出在沈飞的身上。。。。
这些年来，渔霸总算说了句让HKC高兴的话来，
陈太阳说，离子鱼是搞过技术的。:D
陈太阳说，离子鱼是搞过技术的。:D