发张20年前老照片!

最早的DF-11是分立驾驶室,后来因为稳定性问题改为整体驾驶室

楼主大大高人啊，顶礼膜拜中[:a5:] 以后多来CD逛逛。

据说DF—11是土鳖根据从中东获得的飞毛腿B搞的固体版，这次从最初搭载车的照片得到了印证。

楼主为啥木有穿军装涅

楼主当时还挺帅！求自爆～～～

原帖由 kongjing817 于 2008-11-18 22:04 发表
据说DF—11是土鳖根据从中东获得的飞毛腿B搞的固体版，这次从最初搭载车的照片得到了印证。

发动机变了，结构也得变吧？难道制导系统仿制毛货？载车说明不了这些吧？:o

牛仔裤？喇叭腿？LZ是当年的FQ啊;P

o(∩_∩)o...

楼主，这帖子里你就不该写什么技术参数，太俗了，得玩深沉，重点提你的长相啊、发型啊、衣着什么的，不能当你后面是导弹车，得当它是拖拉机，完全不要在乎它，这样才能体现你的层次:D :victory: :D

7435厂吗？

原帖由 kongjing817 于 2008-11-18 22:04 发表
据说DF—11是土鳖根据从中东获得的飞毛腿B搞的固体版，这次从最初搭载车的照片得到了印证。

:D
从轮胎都可以印证了，哈哈，笑死我了

DF-11是周恩来在的时候指示搞的，１９７６年从埃及得到原型车确实是当时苏联的玛士底盘，就是常常被叫做＂飞毛腿＂的．通过测绘，的到原型技术，经过１０年的消化吸收，并改进，ＤＦ－１１已远非当时的玛士可比，同年美国也获取了该技术并同时进行技术消化和吸收，同在１９８６年造出第一台样车．当然我们的第一台样车确实只能叫样车，没多久就失去实际价值，第２，３台用了３年的时间定型并大规模改造，当时这个型号几乎被毁掉，我们的部队因为资金问题根本装备不起．只有寻求出口，我们的最坚定的盟友最先装备它．到台海危机，ＤＦ－１１起死回生，进而出了ＤＦ－１５，二炮装备完需要总共接近１６００台，现在１２００台服役，也就是说台还真的打起来，３０分钟可以叫台湾地面有效军事目标完全消失．值得一提的是８８年美国为了阻止我出口竟玩起了怂恿达赖闹独立的卑劣伎俩．８７年解放军换装也耽误了装备进程，当时的总后装备部长贺鹏飞就是贺龙的儿子，那一批当时的少壮派是不怕老美的，可惜当时我们穷．顺便提一下，ＤＦ－１１不是二炮搞的．当时二炮的同类装备远逊ＤＦ－１１．所以花费巨额费用开发的泰山系列以失败告终．而ＤＦ－１１来自航天工业部，也不是什么４７３５，那是部队的企业实力远小于航天部某基地．现在那批ＤＦ－１１的元老大多已经退休，有的已经不在人世．当时我才２２岁，那是一批中国的脊梁，如果当时你去了那型号总工程师的家你会觉得不是一般的寒酸，但那些人从无怨言，这里我向他们再次敬礼．也向那些为ＤＦ－１１付出青春甚至身体残疾的人表示敬意！他们中有一批工人的水平是我们现在的博士生也难以企及的，可惜的是现在象他们那样的太少．我们现在的很多人鄙视我们自己的东西，我在这里告诉大家，ＤＦ－１１早在１９８８就全部国产化，发动机最处是用的德国ＺＦ的，但就在样车试制的时候我们已经获得了全部技术并组装出产品，性能完全达到德国标准，而那厂里的工人当时只有２００块左右的工资，我奉劝一些人不要妄自菲薄并闭上嘴．无知你可以保持沉默，但最好不要无耻！关键材料当时中国国内很少，但现在已不是问题．苏联解体后，俄罗斯也曾经和我们合作（名字叫＂ＸＸ瓦力特＂），他们看到我们的东西来自他们原来的苏联也相当惭愧，因为我们是创造性的中国人．那不是简单的拿来．既然我不是二炮的饿，那么我就理所当然的不会穿军装了．有些朋友看到轮胎和前苏联的一样，那么我告诉你论坛是当时北京轮胎技术研究所给型号产品专门设计的，中国这些型号产品事关国家，国家是会有全面计划的，　　而且是１０几年甚至几十年的计划，相信我们的国家吧，　尽管我们现在那么多腐败那么多不合理，但我们的进步速度是世人前所未见的，有什么委屈牢骚是可以发的，但请不要看不起我们自己这个民族．很多人和事情是你无发想象也或许是你终生都不会经历和理解的，　但那不证明没有发生过，如果你还是个思维正常的人，请某些人悔过自己的言行．有什么问题我可以回答的我尽量回答，现在ＤＦ－１１已经列装，不涉及泄密．

原帖由 kongjing817 于 2008-11-18 22:04 发表
据说DF—11是土鳖根据从中东获得的飞毛腿B搞的固体版，这次从最初搭载车的照片得到了印证。

DF-11是周恩来在的时候指示搞的，１９７６年从埃及得到原型车确实是当时苏联的玛士底盘，就是常常被叫做＂飞毛腿＂的．通过测绘，的到原型技术，经过１０年的消化吸收，并改进，ＤＦ－１１已远非当时的玛士可比，同年美国也获取了该技术并同时进行技术消化和吸收，同在１９８６年造出第一台样车．当然我们的第一台样车确实只能叫样车，没多久就失去实际价值，第２，３台用了３年的时间定型并大规模改造，当时这个型号几乎被毁掉，我们的部队因为资金问题根本装备不起．只有寻求出口，我们的最坚定的盟友最先装备它．到台海危机，ＤＦ－１１起死回生，进而出了ＤＦ－１５，二炮装备完需要总共接近１６００台，现在１２００台服役，也就是说台还真的打起来，３０分钟可以叫台湾地面有效军事目标完全消失．值得一提的是８８年美国为了阻止我出口竟玩起了怂恿达赖闹独立的卑劣伎俩．８７年解放军换装也耽误了装备进程，当时的总后装备部长贺鹏飞就是贺龙的儿子，那一批当时的少壮派是不怕老美的，可惜当时我们穷．顺便提一下，ＤＦ－１１不是二炮搞的．当时二炮的同类装备远逊ＤＦ－１１．所以花费巨额费用开发的泰山系列以失败告终．而ＤＦ－１１来自航天工业部，也不是什么４７３５，那是部队的企业实力远小于航天部某基地．现在那批ＤＦ－１１的元老大多已经退休，有的已经不在人世．当时我才２２岁，那是一批中国的脊梁，如果当时你去了那型号总工程师的家你会觉得不是一般的寒酸，但那些人从无怨言，这里我向他们再次敬礼．也向那些为ＤＦ－１１付出青春甚至身体残疾的人表示敬意！他们中有一批工人的水平是我们现在的博士生也难以企及的，可惜的是现在象他们那样的太少．我们现在的很多人鄙视我们自己的东西，我在这里告诉大家，ＤＦ－１１早在１９８８就全部国产化，发动机最处是用的德国ＺＦ的，但就在样车试制的时候我们已经获得了全部技术并组装出产品，性能完全达到德国标准，而那厂里的工人当时只有２００块左右的工资，我奉劝一些人不要妄自菲薄并闭上嘴．无知你可以保持沉默，但最好不要无耻！关键材料当时中国国内很少，但现在已不是问题．苏联解体后，俄罗斯也曾经和我们合作（名字叫＂ＸＸ瓦力特＂），他们看到我们的东西来自他们原来的苏联也相当惭愧，因为我们是创造性的中国人．那不是简单的拿来．既然我不是二炮的饿，那么我就理所当然的不会穿军装了．有些朋友看到轮胎和前苏联的一样，那么我告诉你论坛是当时北京轮胎技术研究所给型号产品专门设计的，中国这些型号产品事关国家，国家是会有全面计划的，　　而且是１０几年甚至几十年的计划，相信我们的国家吧，　尽管我们现在那么多腐败那么多不合理，但我们的进步速度是世人前所未见的，有什么委屈牢骚是可以发的，但请不要看不起我们自己这个民族．很多人和事情是你无发想象也或许是你终生都不会经历和理解的，　但那不证明没有发生过，如果你还是个思维正常的人，请某些人悔过自己的言行．有什么问题我可以回答的我尽量回答，现在ＤＦ－１１已经列装，不涉及泄密．

你说的是车吧？！

一晃20年过去,现在已经是多少轴的了

泄密．

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:victory: 我靠，楼主牛人！

:handshake :handshake :handshake

底盘性能实验的图片是WS2400A1?

WS   A?

原帖由 冷浩然 于 2008-11-21 02:29 发表
那是底盘性能实验的图片,没有装甲板室和武器系统,外人都讲轴,其实是按桥算的,原型是4桥,全桥驱动独立悬挂,扭杆减震,轮边行星减速,减震效果超出所有现行车辆,目前国内车辆行走技术方面还无人能望其背颈,多项技能平常百 ...

lz，并不是他们不知道要多点自豪感啊什么的，而是诋毁咱们国家是他们的工作，是有人发工资给他们的

真正的专业人士

原帖由 冷浩然 于 2008-11-21 02:29 发表
那是底盘性能实验的图片,没有装甲板室和武器系统,外人都讲轴,其实是按桥算的,原型是4桥,全桥驱动独立悬挂,扭杆减震,轮边行星减速,减震效果超出所有现行车辆,目前国内车辆行走技术方面还无人能望其背颈,多项技能平常百 ...

MAZ543算是多少吨级别的越野车？

原帖由 蟑螂炖豆腐 于 2008-11-21 21:12 发表

MAZ543算是多少吨级别的越野车？

20吨级。

PS：航天科技有泰安特车，航天科工有三江万山。各有所长。泰安特车是做拖拉机出身的，三江万山是靠测绘，都不属于传统的汽车企业。

原帖由 wh2bbf 于 2008-11-21 20:13 发表
WS   A?

这是万山车。国内另外两集生产超重型高机动性车辆的企业：泰安特车和中国重汽特车，都是依附航天科技一院XX所，车辆都是采用的油气弹簧悬挂，万山的车子大多数是采用的扭杆弹簧悬挂。

[:a2:] 居然还有当年的图片？

原帖由 wh2bbf 于 2008-11-21 19:56 发表
底盘性能实验的图片是WS2400A1?

确切代号是ＷＳ５８０

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此帖要顶，向楼主致敬。

:victory: :handshake :handshake :handshake :victory:

ＷＳ系列脱胎于ＭＡＺ系列，性能远超ＭＡＺ，使用的动力和控制系统是学习和消化德国ＺＦ的技术．另外甲板室远比ＭＡＺ５４３大，电子系统和动力性，机动性优于ＭＡＺ５４３
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问个问题, 一辆这样的越野车值多少钱?
另外既然你们能搞重行车, 一般轿车底盘,发动机能做么>

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，ＤＦ－１１早在１９８８就全部国产化，发动机最处是用的德国ＺＦ的，但就在样车试制的时候我们已经获得了全部技术并组装出产品，性能完全达到德国标准
冷浩然  就看你上面几句话你就不是什么专家，我看你只是9yws厂一般员工或家属

而ＤＦ－１１来自航天工业部，也不是什么４７３５，那是部队的企业实力远小于航天部某基地

什么４７３５的历史远长于航天部某基地20年，它比我们新中国还年长。

性能完全达到德国标准
冷浩然  就看你上面几句话你就不是什么专家，我看你只是9yw ...
红字部分我也表示严重疑问

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致敬,不知道这种技术能不能转为民用.

致敬，为所有像楼主这样为国家奉献青春和生命的所有人