索马里海盗发展壮大背后:国际船东将海盗养肥

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俄无畏号护卫舰迫使企图劫持沙特船只的海盗潜逃

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2008年11月17日 来源:中国新闻网  

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  中新网11月17日电 俄新网消息,俄罗斯海军总司令助理伊戈尔·德加洛海军上校16日表示,该国“无畏”号护卫舰预防一起海盗在亚丁湾劫持悬挂沙特阿拉伯国旗的“Rabih”号船事件。因频发袭击事件,波罗的海舰队这艘护卫舰在对航行构成危险的海域为民用船只护航。

  德加洛海军上校指出,“无畏”号护卫舰是为三艘船只--俄罗斯“Sachi Maru”号、希腊“Ellivita”号和中国“Nord Saturn”号船护航时,收到袭击“Rabih”号船信号的。

  当时“Rabih”号船位于距“无畏”号护卫舰30海里处,遭到若干艘海盗快艇攻击。根据通信渠道,建议“Rabih”号船长加速航行。“无畏”号护卫舰在将反恐小组登上俄罗斯“Sachi Maru”号船后,立即驶向“Rabih”号船所处的海域。舰载卡-27直升机起飞升空。



  他说,俄罗斯水兵专业而有效的行动预防了这起海盗劫持事件。海盗从事发海域潜逃。“无畏”号护卫舰返回船队所处的海域并继续为它们护航。

  这是本周内“无畏”号护卫舰打击海盗的第二次战斗任务。早先它协同英国护卫舰预防一起丹麦“Powerfull”号船在亚丁湾被海盗劫持的事件。
我们自己的船也被劫了啊!
咱们也应该拍个舰队去索马里海域,保护世界各国商船,顺便收取大笔保护费谁给就保护谁,不给,劫了活该

  中新网11月18日电 据英国广播公司18日报道,美国海军说,在印度洋被海盗劫持的巨型油轮“天狼星号”,已经接近索马里北部海岸。
  美国海军表示,这是一次“史无前例的”劫船行动,同时表明海盗劫持船只的能力出现了根本的改变。
  被劫持的这艘油轮为沙特阿拉伯石油公司下属“天狼星”号,遭劫时悬挂利比里亚旗。它是16日在肯尼亚外海约450海里的地方被劫持的。                       

  油轮长330米,载重31.8万吨,最多可载200万桶原油,超过沙特石油日产量的四分之一,总值高达两亿美元。这是索马里海盗迄今劫持的最大船只。
  据报,“天狼星号”有三艘航空母舰那么大,船上有25名不同国籍的船员,包括两名英国人。他们目前都平安。
  报道称,“天狼星号”遭劫非同寻常,因为它是艘巨型油轮,而且被劫地点又距非洲海岸这么远。
  北约目前有舰队在该海域繁忙的航道上巡逻,但是“天狼星号”的被劫持说明,他们面对的海盗是相当难对付的。
  美国海军第五舰队发言人说,这艘油轮已快抵达靠岸的伊尔港口,该港口被称为“海盗的天堂”。
  美国参谋长联席会议主席马伦说,参与劫船的这些海盗训练有素。
  他在华盛顿表示,“一旦海盗靠近船只可以登船时,就很难摆脱他们,因为,他们显然劫持了人质。”
  国际海事机构说,东非和亚当湾附近发生的船只被劫事件,占今年全年劫船事件的三分之一。
  目前有好几条最近劫持的船只被扣留在伊尔港,海盗们正试图向船主们索取赎金。
  东非海岸附近现在已经变成全世界最危险的海域之一,索马里的海盗们今年已经劫持了三十多艘船只。
  索马里海盗一般都驾驶大功率快艇,有时候是用能够长途航行的大船运送的快艇。
  他们通常都要求船主支付高额赎金,然后让船员和海轮完璧归赵。
  报道称,由于“天狼星号”油轮价值二亿美元,因此并不排除以武力手段解救被劫油轮。
世界第二大油轮索马里遭劫 恐被勒索500万美元

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2008年11月19日 来源:中国新闻网  

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  中新网11月19日电 据香港《文汇报》报道,沙特阿拉伯一艘超级油轮上周六(15日)在东非肯尼亚对开水域遭索马里海盗骑劫,目前正被挟持驶向索马里的埃勒港。油轮载有总值逾1亿美元的原油,是索马里海盗历来骑劫的最大艘船只。美军对事件表示惊讶,但由于油轮肇事地点远离欧美舰只的巡逻水域,它们对于如何解救显得束手无策。



  肇事油轮“天狼星号”是全球第二大油轮,由沙特阿拉伯国营阿美石油公司(Aramco)拥有,排水量31.8万吨,船身长达330米,面积相当于3艘“尼米兹级”航空母舰。

  原定赴美 25船员安全

  油轮当时载有200万桶原油及25名来自沙特、克罗地亚、英国、菲律宾和波兰的船员,悬挂着利比里亚国旗,原定经南非开普敦驶往美国,上周六驶至距离肯尼亚蒙巴萨港东南面450海里时,遭一批索马里海盗骑劫,并挟持驶向索马里海盗的巢穴埃勒。

  负责营运“天狼星号”的维拉国际公司发表声明,声称船上25名船员情况安全,公司已成立危机小组,寻求海盗释放船员及交还油轮,但未提到是否曾与海盗接触及赎金要求。有保险公司指出,如此大的油轮,经过讨价还价,船公司最终可能要付出500万美元赎金,换取油轮和船员获释。有分析指,今后为航运承保的保险公司势必增加保费,船公司也会提高承包货船的费用,导致全球货运成本上升。

  位置历来最远 美军惊讶

  “天狼星号”运载的200万桶原油,相当于沙特每日石油出口量逾四分之一,总值高达1亿美元,这艘超级油轮是索马里海盗历来骑劫的最大艘船只,劫船地点位于索马里海岸对开420海里,亦是索马里历来最远的作案地点。

  美国参谋长联席会议主席马伦对事件感到惊讶,显示海盗不单配备精良,而且策略得宜。美国海军第5舰队发言人克里斯滕森中尉表示,第5舰队正密切监视,但由于出事地点远离其巡逻范围,因此不会派遣战舰前往阻截。

  港货船也门被劫持

  另外,中国海上搜救中心消息指出,中国香港籍货船“Delight”在开往伊朗阿巴斯港途中,昨日在亚丁湾也门沿海海域被劫持。船上有25名船员,但无中国籍船员。

  索马里自1991年以来一直处于无政府状态,附近海域海盗猖獗,国际海事局称之为全球最危险海域之一。数据显示,今年1至9月,全球共发生199宗海盗劫持船只事件,其中63宗发生在索马里海域。一艘载有33架坦克和其它军备的乌克兰货船及另外10多艘船只,联同200多名船员目前仍在海盗手上。
  世界第二大的油轮啊……[:a9:]
海盗在索马里北部亚丁湾劫持一艘伊朗万吨货轮

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2008年11月19日  来源:人民网  

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  最近一段时间,索马里海盗的活动日益猖獗,频繁向过往货轮发动袭击。就在各方刚刚确定被劫持的世界第二大油轮“天狼星”号下落后,一艘悬挂着香港区旗的伊朗万吨货轮当天在索马里北部的亚丁湾被海盗劫持。

  美国第五舰队司令18日透露,外界目前还无法知道这艘货轮及其船员的下落。美军推测,这艘巨轮可能正在前往索马里的海盗老窝停泊。很可能与“天狼星”号和其他被扣留的船只一样,成为海盗们索要赎金的砝码。索马里猖獗的海盗活动,严重威胁世界航运安全。

  从地图上看,索马里位于“非洲之角”,扼守红海入口处,任何想经红海穿越苏伊士运河前往欧洲和北美的货轮,都要穿越海盗频繁出没的“恐怖水域”。虽然这一代常有北约和美国军舰巡逻,但仍然无法有效遏制海盗的活动,众多被劫船东因此叫苦不迭。



  知情人士介绍说,目前在索马里海域“劫船要钱”的海盗包括四股势力。其中,实力最为强大的海盗以埃尔村为基地,其势力范围已经扩大到了距离海岸线600公里的海域。今年以来,这伙海盗靠劫持过往船只,已成功勒索到了3000多万美元赎金。

  海盗们在选择埃尔村的渔港作为老窝后,首先将可出海的大型渔船改造成“海盗母船”,然后高价买来数十艘快艇分配给“海盗母船”。这些伪装成渔船的“海盗母船”轮流出港游弋,一旦发现“猎物”,马上派快艇包抄过去。面对全副武装的海盗,多数船员很快束手就擒。

  索马里海盗宣称,只要船东愿意支付赎金,他们就不会伤害人质。一般来说,各国船东基本上都采取“花钱买平安”的方式赎回自己被劫持的货轮。手里有了钱,海盗掌握的装备也日益先进:性能优良的快艇、精密的通信设备及威力十足的各类近战武器。

  为了收买人心,海盗们经常拨出赎金帮助索马里穷人。海盗头子甚至公开宣称,自己是索马里的“海军”。他们扬言,因为索马里政府无力维护海洋权益,结果造成外国船舶频繁侵犯索领海主权并抢掠当地渔业资源,所谓的赎金是这些船只主人对索马里的必要补偿。

  上个世纪90年代,索马里陷入军阀混战状态,时任美国总统的克林顿曾派特种兵前往当地执行任务,结果在同当地反政府武装分子的巷战中大败而归。美国人随后从当地撤走了全部的维持和平部队,大大小小的海盗与土匪力量乘机发展壮大起来,成为今天大海盗的前身。

  据悉,每年从索马里附近海域经过的各国船只将近5万艘,除了无法下手的各国军舰外,多数都是大大小小的货轮。因此,打击当地猖獗的海盗势力,确保国际航运业的安全,成为各方不可回避的艰巨任务。北约方面已经表示,将加大在上述海域的护航力度。

  海盗问题由来已久,目前除索马里外,东南亚地区的马六甲海峡也是海盗频繁出没的热点地区。如果任由海盗肆意妄为,势必形成一股比恐怖分子还难对付的邪恶势力。不过,在沿岸国家实力普遍不强的背景下,加强有关各方的区域合作成为一条必由之路。(高轶军/人民网11月19日讯)
日本首相有意为动用海上自卫队打击海盗而立法

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2008年11月19日  来源:中国新闻网  

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  中新网11月19日电 据日本共同社报道,日本首相麻生太郎18日在官邸与前防卫厅长官中谷元举行会谈,就近来在非洲东部索马里海域频繁发生的海盗事件称“如果等到日本船只被海盗袭击、人员成为人质时就晚了。必须尽早研究对策”,再次表露出制定法律以灵活运用海上自卫队打击海盗的想法。
原帖由 新侨联委员 于 2008-11-19 08:29 发表
  世界第二大的油轮啊……[:a9:]

据说护卫舰被海盗击退,大海战时代到了吗?
私掠证,私掠证,拍卖啦:D :D :D :D
我就奇怪了,老米不是很先进很强大吗?又知道这些海盗的据点,怎么就端不掉他们?
专家:海盗劫船事件增多将影响世界消费者利益

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2008年11月19日 来源:中国新闻网  

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  中新网11月19日电 印度洋海盗劫船事件近期突然增多,很可能立即影响到世界各地消费者的利益。英国广播公司19日援引专家发言称,这会导致包括运输费和货物保险费在内的运输成本费用上涨等。

  印度洋非洲东岸海域近来突然增加的海盗劫船,在任何时候当然都会是坏消息,但在目前尤其让西方国家政府头疼。

  他们现在正竭尽全力,希望用刺激消费来避免已经开始或即将来临的经济衰退。



  从海湾国家运往美国和欧洲的大批原油都必须要么经过苏伊士运河,要么因为油轮的体积巨大,会绕道南非的好望角去欧美。

  而现在给人的印象是,任何一艘货轮都可能受到攻击或者被劫持。这就意味着所有重要货物的运输费和海运保险费都会上涨。

  所以一些海运公司已经在考虑,开辟与目前使用的繁忙海路拉开距离、远离非洲海岸线的新的运输路线,但这也会增加燃料费和延长运输时间。
索马里海盗发展壮大背后:国际船东将海盗养肥

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2008年11月19日 来源:新华网  

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  从今年1月至今,已有超过50艘船只在索马里附近海域遭袭击,其中25艘遭劫持,至少有14艘仍被扣押,被劫为人质的船员总数超过200人。美国海军第五舰队发言人形容劫持事件前所未有,显示海盗日益猖獗。

  那么,这伙频频劫持远洋渔货轮的幕后主谋究竟是谁?打击索马里海盗为何这么难?

  事件



  凌晨突袭天津渔船

  14日凌晨4时左右,一伙携带榴弹发射器和自动武器的武装人员,突然迫近并强行登上正在肯尼亚海域作业的天津渔船“天裕8号”,动作麻利地控制了驾驶舱和船长船员休息室后,威逼“天裕8号”向索马里海域驶去。

  中国有关各方立即行动起来。外交部当晚就“天裕8号”被劫持一事发表声明称,外交部正会同有关部门和驻外机构全力营救被劫船员、船只。中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添表示,根据船代公司提供给大使馆的人员名单,被劫持的渔船上有船员25人,在全部船员中有17名中国人,其中16人来自中国大陆,1人来自台湾。韦参赞告诉记者,根据他们掌握的情况,被劫持渔船上的全体船员至今都是安全的。

  在远洋渔业,渔船出海一般都是两艘结伴而行,为的就是彼此有个照应。“天裕8号”也不例外,它也有一个“孪生兄弟”——“天裕7号”。按照惯例,这两艘船作业距离应该不会很远,“但这回事发在凌晨,而且都是武装海盗,7号很难施以援手。”该公司物资科员工朱春霞说。

  敢劫“巨无霸”表明海盗装备先进

  “天狼星”号油轮长330米,长度与美国“尼米兹”级航空母舰相仿;载重达31.8万吨,是“尼米兹”级航母的3倍,最多可装载200万桶原油。一名能源资询公司的分析师认为,劫持油轮并非易事,因为巨型油轮通常有武装护卫。这表明,索马里海盗装备先进,足以航行远距离后下手。

  “海盗王”阿巴迪·埃弗亚

  手下有个“海军陆战队”

  眼下,活跃在索马里海域的海盗主要有四伙,其中威胁最大的,正是劫持“天裕8号”的这一伙。他们以埃尔村为老巢,能对在距海岸600公里水域内航行的各种船舶发动袭击。今年以来,他们已经靠劫持过往船只,勒索到了3000万美元的赎金。

  带领这批海盗的阿巴迪·埃弗亚埃弗亚对外号称“索马里海军陆战队司令”,是娃娃兵出身,从小就心狠手辣。

  1991年,索马里的巴雷政权被推翻,全国陷入军阀混战的乱局。当时,年仅12岁的埃弗亚也被家乡彭特兰省的军阀抓去当兵,并很快以勇猛毒辣而在军营里站稳了脚跟。一个熟悉埃弗亚的索马里记者说:“有一次,埃弗亚随军阀头目杀回他出生的村子,当发现父母早已因贫困而病死后,他一把火烧了整个村子。那一年他才15岁!”埃弗亚这次的“勇猛表现”,令军阀头目当即对他刮目相看,很快就让他当上了排长,并在两年内将其提升为分队司令。然而,这并不能让贪婪的埃弗亚感到满足。21岁那年,他率亲信将一手提携他的军阀头目乱枪打死,自立为王,抢得彭特兰省头号军阀的交椅。

  占山头拉队伍的埃弗亚,很快就体会到了“当家不易”。由于索马里是世界上最贫穷的国家之一,埃弗亚再怎么烧杀抢掠,也难以养活近千人的武装。如何弄钱维持实力,成了他最头疼的问题。

  他很快把眼光投向海洋——向每年在索马里附近海域过往的大约4.8万艘国际船只“讨钱”。但他首先得有个基地,埃尔村随即进入埃弗亚的视线。这里曾是一个捕鱼基地,有很好的港口设施,作为海盗的隐身场所最理想不过。

  一心想发大财的埃弗亚,决定以军事组织结构与黑手党手腕相结合的方式,打造一支全新的海盗队伍。没花多长时间,他就靠手中的武装将附近的小海盗们统统收编旗下,队伍的规模迅速膨胀到1000人左右。接着,他设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。

  按所劫船只价值确定赎金

  埃弗亚的“部队”一出动,就跑到距离海岸线数百公里的水域。他强征当地仅有的几艘可出海的大型渔船,将其改造成“海盗母船”,后又高价买来数十艘快艇,分派给各艘“海盗母船”。

  “海盗母船”每天轮流出港游弋,一旦发现“猎物”,伪装成渔船的“海盗母船”就马上放下快艇,向“猎物”包抄过去。面对全副武装的海盗,船员们往往只能束手就擒。

  埃弗亚“很讲规矩”:只要船东愿意支付赎金,他就不伤害人质。在讨价还价期间,埃弗亚会根据所劫获船只的价值和船员的国籍,来确定赎金。

  据透露,精通国际洗钱手法的埃弗亚,靠劫持船只、勒索赎金,每年至少有3000万美元的“收入”。他将其中一部分用于“论功行赏”,为他本人和手下购买豪华轿车和别墅,剩下的大部分钱则用于购买更好的快艇、最先进的通信设备以及更高级的武器。据说,埃弗亚的海盗队伍甚至已经装备了肩扛式便携导弹!

  埃弗亚深知民众与地方官员支持的重要性,因而,他还拨出一部分赎金给当地的穷困渔民,或者向地方官行贿。为了让自己的海盗行为显得不那么卑劣,他甚至设立了“新闻发言人”,对外宣称:“因为索马里政府无力维护海洋权益,外国船舶悍然侵犯我们的领海主权、抢掠索马里的渔业资源,向他们要钱不过是给我们的补偿。我们是索马里的海上保卫力量!”

  心狠手辣曾杀害过中国船员

  目前,在中国登记注册的远洋船只有1000余艘,有中国背景或中国海员的船只则远不止这个数字。索马里海域也是中国远洋船只和中国船员的必经之地。如此一来,埃弗亚带领的海盗团伙,也不可避免地盯上了中国船舶与船员。

  2006年4月4日,韩国“东源628”号渔船在距索马里海岸线200公里左右的海域捕鱼时,被埃弗亚手下的8个海盗劫持。经过长达4个月的艰苦谈判,在船东交了80万美元的赎金后,包括3名中国船员在内的25人才得以获释。

  仅14天后,在索马里沿海作业的台湾“庆丰华168”号渔船又遭埃弗亚手下劫持。2006年5月25日,由于与台湾船东的谈判陷入僵局,埃弗亚让手下杀害了辽宁船员陈涛。船东和埃弗亚整整谈判了7个月,付了150万美元赎金后,才和10余名船员平安回国。

  2007年5月15日,两艘坦桑尼亚籍渔船在距索马里首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃弗亚劫持。船上共有24名船员,其中中国籍船员10名。次日,一艘台湾渔船也在索马里海域被劫持,船上有8名大陆船员、4名台湾船员。

  今年9月18日,索马里海盗劫持了一艘中国香港籍货轮,船舶和船员迄今仍在其手中。

  国际船东养肥这帮海盗

  “劫持一艘船舶就能成功要到赎金,这简直就是对他们的纵容!”驻肯尼亚的索马里外交官愤怒地说,“这不是索马里的问题,而是国际问题,因为国际船东的纵容,埃弗亚和他的海盗团伙被养大、养壮了。”

  不过,随着国际社会加大对索马里海盗打击的力度,埃弗亚纵横索马里的日子应该不会太久。 (来源:金羊网-新快报 )
北约将评估索马里海盗活动并对其采取长期打击

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2008年11月19日  来源:国际在线  

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  北约18日在布鲁塞尔宣布,将对索马里沿岸的海盗活动进行评估,并将针对其采取长期行动。

  北约发言人阿帕苏莱伊说,北约10月底向索马里海域派出的4艘军舰将在12月中旬完成其护航和打击海盗的任务。他表示,北约将全力配合欧盟针对索马里海盗的打击行动,并将重新讨论采取长期措施的可能性。

  阿帕苏莱伊说,在北约军舰的保护下,目前已经有7000吨人道主义救援物资经过索马里海域被安全运往目的地。 (记者许欣)
索马里海盗超“专业” 住豪宅有会计娶少女为妾

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2008年11月19日  来源:中国新闻网

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  中新网11月19日电 台湾《联合报》报道称,一有索马里海盗在索国外海挟持商船的事件发生,不寻常的后续发展就会出现:索国北部的海盗大本营艾尔港出现骚动;有些人会换上整齐的衣着,开车带着笔记本电脑抵达。他们可能是海盗的会计或谈判代表。由此可见索马里海盗很“专业”。



  30万美元 最便宜收赎

  海盗多在20岁到35岁之间,出身半自治的索国邦特兰地区,过去的身分包括渔民、民兵与技术专家,现在全都变成有钱人,开名车住豪宅,还娶少女为妾。近日他们频频作案,让过去一年间穿越亚丁湾的商船保费暴增10倍,船公司付赎取回商船与船员的代价在30万到150万美元之间。

  当地民众指出,部分出身渔民的海盗因为无法与拖网渔船对抗而被迫从事打劫,不认为自己是海盗。他说:“非法捕鱼是海盗猖獗的根本原因。他们甚至自命为海岸防卫队。”

  真正参与劫持行动的海盗只是少数人,整个不法勾当则涉及更多人。一名最近去过艾尔的男子表示:“负责打劫的通常是7到10人。他们配备快艇与重型武器,用鹰爪勾和抛索爬上商船后再接运同伙上船,约50人会留在船上,另外约有50人在岸上待命接应。”

  喂食人质 为工作之一

  涉及这个行当者形形色色,其中一部分负责喂食人质。打劫商船已成为邦特兰经济的支柱,艾尔则有如专为海盗与人质量身打造的小镇。艾尔镇甚至已经出现一些特别的餐馆,专门为人质供应各式餐点。海盗只要钱不要人命,自然悉心照顾人质。

  海上打劫 成一种时尚

  艾尔是海盗的巢穴,当局迄未直捣黄龙,部分人士据此认为,邦特兰与其它地区的官员可能与生活阔绰的海盗勾结。当地人指出:“在许多方面,海上打劫可见容于当地人。它甚至已经成为一种时尚。”

  频买武器 援粮船也劫

  索国形同无政府状态已近20年,这是海盗迅速坐大的原因之一。观察家指出,海盗去年取得的赎金大约3000万美元,高于邦特兰当局的2000万美元全年预算,而由于赎金不断提高,海盗得以添购更精密的武器与快艇。若有关当局未以实际行动因应,已经肆无忌惮的海盗势必继续打劫行经亚丁湾的各国商船,就连为索国饥民运送援粮的船只也不放过。

  国际海事局的一名官员表示,全球约30%的石油取道亚丁湾运送,即使海盗无法劫持大型油轮,也会加以攻击。他表示:“海盗闯下大祸事在早晚。如果他们在油轮的船身打出一个大洞,很可能造成石油外泄,届时将引发海洋生态灾难。”只要索国内战持续不辍,海盗作案的现象就不可能消失。
索马里海盗有恃无恐 赃款经常在欧洲大城市流转

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2008年11月19日 来源:中国新闻网  

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  中新网11月19日电 综合报道,注册在沙特阿拉伯的“天狼星”号油轮全长330米,是世界上有史以来最大的一艘船。上周日(11月16日),索马里海盗在肯尼亚海岸劫持了这艘庞然大物。亚丁湾今年已经发生了近百起海盗劫持事件,这使得那里成为世界上最为危险的海上运输线路。目前,索马里海盗手中还有12艘遭到劫持的船只以及250名船员。1991年以来,索马里处于无政府状态,无法有效控制该国海域。



  今年以来,已经有60多艘船只在索马里遭到海盗攻击,其中二分之一最终被劫持。不过“天狼星号”无论是从船只规模还是价值而言,都远远超过其他的受害者。这艘来自沙特阿拉伯的油轮全长330米,可装载200万桶原油,市场价格约合1亿美元。

  25名来自沙特,英国,克罗地亚,波兰和菲律宾的船员成为人质。目前没有人员受伤,整个团队情况还算良好。据穆万古拉的消息,目前油轮位于索马里北部港口伊尔以外八英里的海面。伊尔被认为是海盗的大本营。大量船只在那里遭到劫持,其中包括一条乌克兰军火船,上面装载了几十辆坦克和大量武器弹药。上周六,“天狼星号”就在距离蒙巴萨南部800公里的海面遭到劫持,也就是说远离目前所知的海盗作案海域。此前海盗活跃地区主要集中在索马里沿海和亚丁湾海域。

  很显然,沙特方面现在不得不准备好一笔赎金。今年夏季,德国不来梅的一艘货轮曾经遭到劫持,最后付了250万美元的赎金才重获自由。而要赎回“天狼星号”这样的超级油轮,赎金很可能要翻好几倍。根据英国皇家国际问题研究所的估计,索马里海盗今年就已经获得了超过3000万美元的赎金。这些拥有高科技装备的海盗背后是一个非常具有影响力的网络。赃款经常在欧洲各大都市之间流转。

  目前北约在该海域有三艘船只。他们的职责是保护世界粮食组织向索马里灾民运送援助物质的货船。今年12月开始,欧盟将组建一支由七艘战舰和巡逻舰组成的舰队,保护这条海上贸易通道的安全。连接红海和印度洋的亚丁湾是世界上最为重要的海上航线之一,每年通过这里的船只超过16000艘。

  这张美国海军公布的照片显示,11月17日,海盗劫持着中国渔船“天裕8号”行驶在印度洋上。
  这艘天津市远洋渔业公司所属金枪钓渔船当地时间13日晚在肯尼亚沿海渔场正常作业时被劫持,船上有24名船员,其中中国籍船员16名,外籍船员8名。
沙特超级油轮遭索马里海盗劫持各国袖手旁观

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2008年11月19日  来源:人民网  

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  美国海军第五舰队发言人十七日说,十五日在非洲沿海劫持了沙特阿拉伯“天狼星”超级油轮的海盗正将油轮驶向索马里一个港口。“天狼星”号所属的迪拜营运商、沙特阿美公司旗下负责原油运输业务的公司“维拉国际”一名发言人说,该船的船员“仍然安全”,又称“船上无人受到伤害”。



   全球油价应声上升

  “天狼星”号船上载有200万桶原油和25名船员(19名菲律宾人、两名英国人、两名波兰人,1名克罗地亚人和1名沙特人)。船东可能要支付约100万美元来确保船只和船员安全。虽然“天狼星”号携带的原油价值1亿美元,但索马里境内没有炼油厂,因此这些原油实际上毫无用处。

  英国天空新闻网援引“维拉国际”说,与海盗的谈判经已展开。但“维拉国际”否认这个说法,称该公司的全球航运作业如常。其实,船公司一般没什么选择,通常都会支付庞大赎金以确保被挟持船只的船员安全和船只回航。

  该艘运载总值超过一亿美元、多达二百万桶原油的沙特阿拉伯超级油轮,上周末在非洲东岸对开的印度洋,被一批相信是来自非洲索马里的海盗骑劫。这是索马里海盗迄今挟持的最大一艘船只,它的规模相当于航空母舰的三倍,也是第一艘落入海盗手上的超级油轮。由于它所运载的原油占了沙特阿拉伯每日石油输出量的四分之一,消息传出后,全球油价应声上涨一美元,升至每桶五十八美元,其后才稍微回落。

   海盗活动范围扩大

  出事的沙特超级油轮“天狼星”号由韩国建造,今年初才下水,是于当地时间十五日早上十时,在肯尼亚大城市蒙巴萨东南八百三十公里外的海域,被一批持械海盗骑劫。

  这艘满载的油轮,当时正准备绕过非洲南端的好望角驶往美国。由于油轮船身太大,因此并没有取道亚丁湾及苏伊士运河,但一样逃不过海盗的魔掌。

  事实上,发生今次事件的海域,与过往经常发生海盗抢劫的海域有相当一段距离,显示海盗已经扩大了他们的活动范围,对长期在该区巡逻的美国和其它国家的军舰,完全不放在眼内。

  知情者介绍说,索马里海盗往往身穿迷彩服,他们驾驶配有卫星定位系统和通讯设备的船只出海,能携带轻型武器熟练爬上过路的货轮勒索钱财。这些人的主要装备是自动步枪、反坦克火箭发射器和手榴弹,这些东西对于经历了20年内战的索马里来说,几乎“随手可得”。

  由于索马里连年遭受战乱影响,当地大小海盗团伙的装备和训练水平竟然比国家的军人还好。他们往往能得到家乡居民甚至是政府内部人士的帮助,有些海盗头子甚至宣称,将把获得的赎金用来为家乡人民建设道路和学校,颇有一点“杀富济贫”的味道。

  各国均无救援计划

  “天狼星”号巨轮现在的停泊地点距离索马里海盗老窝不太远。当地居民宣称,被这个庞然大物以及尾随其数百米远的美军航空母舰给“吓到了”。目击者称,在油轮抛锚后,18名海盗分乘两艘快艇抵达“天狼星”号附近,然后顺着绳梯爬上去,并为船上人员送去食物和烟草。

  沙特外交部长谴责海盗劫持油轮的做法是“太过疯狂”之举,并呼吁各国像对付恐怖分子那样集体清剿海盗。今年以来,红海附近出没的海盗已经发动了80次袭击,目前仍有10多艘船在海盗手中。虽然沙特海军装备不错,但缺乏远洋作战经验,因此开展跨国打击海盗困难不小。

  美国第五舰队证实,十七日,油轮已被押到索马里北部的伊尔一带,即海盗控制和匿藏的海域,二十五名船员沦为人质,至今仍未获释。北约表明不会将它在亚丁湾巡逻的三艘军舰抽离以进行营救工作。美国海军的第五舰队也说,没计划尝试派船舰拦截“天狼星”号。

  美国参谋长联席会议主席马伦说,他对海盗所到之处的遥远程度感到“吃惊”。他说,这些海盗配备了精良的武器并且能非常熟练地使用这些武器。马伦说,一旦海盗上船,想把他们击退就会很难,因为海盗会劫持人质。

  总部设于英国的“反海盗海事安全解决机构”负责人戴维斯对法新社说:“这些海盗能在深水处作业,因此找他们就等如在大海捞针。” (人民网北京11月19日讯)
这个海盗怎么这么难打击啊?
帅  

俺混不下去了 也去索马里  

专劫 小日本的渔船  不知上面有妞没  :D

遇到tg的军舰 一定要劫的    这帮废物向来被俺鄙视 ;P
韩国准备向索马里海域派遣军舰以防商船遭劫持

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2008年11月19日 来源:中国新闻网

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  据路透社报道,韩国官员周三表示,韩国军方将推动国会通过向索马里海域派遣军舰议案,从而防止该国商业货船落入索马里海盗之手。

  韩国船只近年来在索马里海域屡屡被劫。今年9月10日,一艘韩国货船被索马里海盗劫持,船主支付赎金后,22名船员被释放。去年,两艘韩国货船被劫持,据称海盗们勒索500万美元的赎金,被劫持的船员监禁半年后,今年11月才被释放。一名不愿透露姓名的官员说:“国防部已经计划在12月份向国会提交派遣议案。据当地媒体称,韩国军方希望向索马里海域至少派遣一艘驱逐舰。一旦国会批准这项计划,韩国将于明年初派遣一艘4500吨重量级的驱逐舰前往索马里海域,驱逐舰将携带大量先进武器装备,以便打击海盗。尽管官员们透露说可能会由一艘驱逐舰领航。但是目前韩国国防部尚未对派遣时间和军舰构成做出评论。

  11月15日,沙特阿拉伯一艘超级油轮上在东非肯尼亚对开水域遭索马里海盗劫持,25名来自沙特,英国,克罗地亚,波兰和菲律宾的船员成为人质。这艘超级油轮载有总值逾1亿美元的原油,是索马里海盗历来骑劫的最大艘船只,劫船地点位于索马里海岸对开420海里,亦是索马里历来最远的作案地点。 一名能源资询公司的分析师认为,劫持油轮并非易事,因为巨型油轮通常有武装护卫。这表明,索马里海盗装备先进,足以航行远距离后下手。



  近年来,索马里海域海盗活动日益猖獗,今年已有36艘船只遭劫,迄今仍有14艘在海盗手中,被劫人质为243人,而大多数劫持事件都以付出巨额赎金来结束。17年来,索马里一直没有一个有效的中央政府,流落民间的大量武器使得这个国家不少武装分子打起了”靠海吃海“的主意。海盗们通常身着军装,使用装备了卫星电话和GPS系统的快艇。一般来说,他们使用自动武器,反坦克火箭弹和各种各样的手榴弹。在远海,他们的快艇通常先隐藏在母舰里,一旦发现目标即靠帮跳船发动袭击。索马里海盗曾于今年8月21日创下一天连劫3艘国际远洋海轮的纪录。过去五六年间,索马里海盗的总人数一直在100人以下,而现在,这一数字已达到1100人以上。 索马里政府对近来多艘外国军舰未经索马里过渡政府同意就部署在索马里领海内表示谴责。索马里外交部高级官员穆罕默德-贾马-阿里称,索马里过渡政府欢迎其他国家帮助索马里打击沿海地区的海盗,但对那些不与过渡政府协商就在索领海内部署外国军舰的单方面行动表示谴责,因为这践踏了索马里的国家主权。

  目前北约在该海域有三艘船只。他们的职责是保护世界粮食组织向索马里灾民运送援助物质的货船。今年12月开始,欧盟将组建一支由七艘战舰和巡逻舰组成的舰队,保护这条海上贸易通道的安全。连接红海和印度洋的亚丁湾是世界上最为重要的海上航线之一,每年通过这里的船只超过16000艘。此前的14日,俄罗斯海军“无畏”号护卫艇也前往索马里海域展开行动。10日,欧盟成员国外交部长也一致决定,向索马里海域派遣军舰和飞机,以保护该海域船只的安全。此次行动期限初步计划为12个月,预算830万欧元。北约此前已经派出3艘军舰前往该海域护送世界粮食计划署的运粮船,并打击海盗活动。(萧熙/中国网08年11月19日讯)
  国际船东养肥这帮海盗

  “劫持一艘船舶就能成功要到赎金,这简直就是对他们的纵容!”驻肯尼亚的索马里外交官愤怒地说,“这不是索马里的问题,而是国际问题,因为国际船东的纵容,埃弗亚和他的海盗团伙被养大、养壮了。”

[:a9:] 如果不支付赎金,那么这个索马里外交官或者索马里政府负责解救?只要他们或者美国军队能解救出来,当然不用支付赎金。人质在他们手中,人质家属哭哭啼啼,能怎么样?
看你就不是做海盗的,还打劫兵船,干嘛不去打劫远望和雪龙?
海上最肥的是邮轮,那船本身就豪华,船上应有尽有不说,光人就是几千阔佬,个个都可以吃了政府吃私人,但事情也容易闹大,没有实力最好不要搞。
其次就是散装货船、远洋渔船、集装箱船和油轮相较之下不是好目标。
这个时候都想起GLA来了吧?
这个索马里的海盗也太嚣张了
没有政府的纵容是不能当海盗的,尤其是劫这么大的船,没有陆地,港口,物资补给,海盗难道是神仙不成?
关键是索马里政府根本无力也不想剿灭海盗,而其他国家如果只是单纯在海上抓捕,防备海盗的话,是很难有什么成效的。现在只能指望蛮不讲理的GLA,打上索马里去,活捉海盗头:D
原帖由 jiangpub 于 2008-11-19 14:58 发表

端掉它们很容易,屠杀它一村老人、妇女、儿童就成了。不但斩草还断根了。


真正的NC人士!
对付海盗就得用英国人的方法,抓住涂上柏油吊起来直到烂光
到时人权JY会出来咬人的~~~~~~~~~~~~~~~~~
得,以后拍《索马里海盗》吧
美国船被截过没?
可能只是个双簧。
印度宣布击沈一艘索马里海盗母船  

http://www.chinareviewnews.com   2008-11-19 17:33:35   


  中评社香港11月19日电/印度海军发言人今天表示,继一周前拯救了两艘险遭索马里海盗劫持的商船后,印度海军巡防舰昨晚在阿拉伯海亚丁湾的一场海战中,击沈一艘索马里海盗的母船。

  中央社报道,印海军发言人说,印度海军部署在亚丁湾巡逻的最先进隐形巡防舰“塔霸号(Tabar)”,是在阿曼的沙拉拉(Salalah)港西南方约285浬水域,成功击沈一艘正拖带两艘快艇的海盗母船。

  发言人叙述事件发生过程表示,“塔霸号”在发现母船外型像似公报上形容的海盗船只后,驶近要求停航接受检查,但海盗船却威胁要炸毁军舰。

  发言人表示,经过多次警告无效后,海军也发现手持枪械和火箭炮的海盗,在母船甲板上就位,对军舰摆出威胁架势,“塔霸号”被迫发炮“自卫”,直接命中海盗船。

  在母船爆炸起火后,拖带的两艘快艇立即驶离逃逸。

  印度是在上月开始在亚丁湾水域部署一艘军舰。随即于本月稍早,在索马里海岸外国际水域巡逻时,相继遇到一艘印度商船和一艘沙乌地阿拉伯商船遭到海盗企图袭击,均由军舰派遣武装直升机临空支援,迫使海盗知难而退。

  海运、道路运输及公路部航运司司长沙马(APVNSarma)表示,目前全球12%的石油、50%的干货以及30%的货柜运输,都是经过索马里外海的阿拉伯海、亚丁湾海域。

  联合国安全理事会曾通过决议案,谴责索马里沿海的海盗和海上武装劫船行为,并呼吁关心海上活动安全的国家根据国际法,部署海军舰只和军用飞机,积极参与打击公海的海盗行为。
组织联合国舰队~~~轮流巡逻~~多少年没海军没真打了~~
金融危机了,我们也去做海盗,呵呵:D
转贴:为新井白石解疑惑:为什么索马里会有那么多海盗 zt

索马里位于非洲大陆最东端的索马里半岛上,北临亚丁湾,东濒印度洋,处于亚、非、欧三大洲,以及太平洋、大西洋、印度洋三大洋的交通要冲。据统计,每年通过苏伊士运河的船只大约有1.8万艘,其中大多数都要经过亚丁湾。世界石油运输的30%也要通过这里。600年前,明代郑和第五次远航曾登陆过索马里,今天的索马里境内,仍有一个名叫“郑和村”的地方。然而,索马里周边这片曾经传递友谊的水域再次进入我们的视野,却是因为海盗猖獗。

根据国际海事局统计数据,在2008年的293起海盗事件或海上武力抢劫事件中,有1 1 1起发生在索马里海域,这个数字是2007年的两倍。索马里附近海域已成为世界上最危险的海域之一。那么,索马里究竟是一个什么样的地方,索马里海盗又是一群什么样的人呢?

    我问他如果碰到狮子怎么办,他说那就等着被吃掉吧,完全没办法,狮子太厉害了,因此狮子也就成为祖鲁族的崇拜神祗。更有意思的是祖鲁族的每一个酋长都有一个权杖。权杖顶端是用狮子的毛编织成的一个鸟巢,里面放着一个狮子的“嘟噜”。我好奇地问他什么是嘟噜,他说狮了之所以L怕足因为它的喉管附近有一个类似软骨的组织,叫做嘟噜,大约是手指长度的一半,就是达个嘟噜让万物对狮子产生畏惧。而要取得这个嘟噜是非常困难的,必须由巫师带领着族人亲手杀死狮子,狮子在死前的那一刹那,就会把嘟噜吐出来,巫师就会在狮子尸体附近仔细寻找这个嘟噜。他说当他拿着这个放有嘟噜的权杖时,他惊奇地发现,他的族人全都惊恐地看着他,就像他们看到了狮子一样,实在太神奇了。

    我跟这位同学相处了几年,我从他那儿学到了不少东西。非洲人的习惯跟我们是完全不同的。比如我问他,你喜不喜欢吃这个菜?他说我非常喜欢,同时却做出摇头的动作。非洲人的文化跟我们完全不同,但他们却是非常善良的人。我的同学从沃顿商学院毕业之后就回到马拉维共和国准备当总统去了,他的第一份工作是马拉维中央银行的总裁,下一步就要当马拉维的总统。因为在非洲这么高学历的人是非常少的,这就是非洲的酋长制。

    索马里有五个部落,所以他们的国旗图案是五角星。他们也一直过着与世无争的日子,并且具有非常悠久的历史,跟我们中国一样,都是文化古国。公元一世纪,他们就有港口了,那时就开始跟罗马和希腊进行海上贸易。那个时候我们还没有海上贸易,我们是纯粹的大陆国家。公元七世纪,阿拉伯的商人大量涌入索马里,当索马里人跟阿拉伯人进行交易的时候,他们发现阿拉伯人非常有道德,交易非常公平,从来不骗他们。索马里人认为这是由于阿拉伯人信仰伊斯兰教,所以具有很高尚的道德情操。
因此从七1世纪开始,索马里就接受了伊斯兰教。
12、13世纪之后,开始形成城邦,当时的情形类似于我们的战国时代。到了15世纪,郑和第五次下西洋的时候,就到了他们的首都,当时叫木骨都束,今天叫做摩加迪沙,是一个历史悠久的古城。

索马里灾难的开始
背景提示
   
    在联合国统计的全世界最不发达国家中,索马里以人均GXP不足150美元;
  位列倒数第一,据国际救援组织的不完全统计,在索马里全国900多万人口中,目前需要救助的人数超过320万,占全国人口的1/3。从过去对这个国家民众的描述中我们不难看到:这里的居民待人彬杉有礼,言谈举止讲究礼貌,社会交往注重礼仪,具有强烈的民族感情。在社会交往场所,索马里入非常讲究自己;的着装,约会守时,热情好客……那么,这样一个追求礼仪、道德的人群叉怎么会变得如此贫穷,他们中又为什么会出现一些横行海上、公然劫掠的海盗呢?
   
   
    到了19世纪,索马里的噩梦开始了1887年,索马里北部被英国占领,成为英属索马里。1925年,索马里南部被意大利占领,成为意属索马里。一直到1 960年,英国和意大利才从索马里退出,索马里成为索马里共和国。但足这才是索马里灾难的开始,英国和意大利离开之后仍然在当地扶持自己的代理人,目的就是掠夺索马里的财富。结果搞得索马里一穷二白,连年饥荒。我相信各位读者看到这里就能理解索马里人为什么这么痛恨欧洲人和美国人了。

    到了20世纪60年代,索马里的不满情绪已经非常严重,因为英国和意大利撤出的时候随意划疆界。索马里周边有两个邻国——埃塞俄比亚和肯尼亚,埃塞俄比亚有一块领土原来是索马里的,肯尼亚也有一块领土原本是索马里的。当时由于帝国主义只占据索马甲的一小块,因此就把其余的领土送给埃塞俄比亚和肯尼业了。索马里独立之后就希望把这些领土要
回来,因为这原本就是他们的,只是被帝国主义给划分出去了。为此,从1960年开始打了不少仗1 963年,当时的苏联替索马里组织了1万人的军队,到了1 964年,素马里开始进攻埃塞俄比亚,结果打了败仗,一直到了1 978年,索马里全线溃败,到了这个时候,索马里不听苏联老大哥的,想投奔美国了。
    到了20世纪80年代,美国开始染指索马里,美国总共投入8亿美元的援助,意大利投入了超过10亿美元的援助。这两个国家投入的援助加起来已经是索马里GXP的一半,可是索马里由于连年战乱,军阀割据,因此腐败横行,当他们拿到18亿美元的援助之后,大部分钱都进了私人的口袋。很多美国援助的物品都被拿到黑市去卖,索马里老百姓生活更艰难
了。一直到20世纪80年代末期,冷战结束,美国开始对索马里的土地失去兴趣,反正也不打仗了,也不跟苏联对抗了,何必再援助你们呢?因此美国撤出,索马里全线崩溃,变成了一个无政府的国家,内部更是由于连年战乱,老百姓民不聊生。
    所有你能想象到的可怕的情况在索马里都出现了。到f1992年,联合国派维和部队去索马里维持治安,已经维持不住了。到了1994年,发生了一件事情。美国的一支部队和索马里人交战,索马里首都全城出动攻打美围人,美国军队惨败,直升机也被索马里人击落了。美国人也很有趣,关于那场惨败,他们毫不掩饰,还拍了一部电影,叫做《黑鹰坠落》。
    1 994年美军这场战役打败之后,克林顿总统下令撤出0 1 995之后,外国势力完全撤出的结果是留下一个权力真空的索马里。五大部落自相残杀,征战不休,搞得民不聊牛,简直是人间地狱。在这个时候,由于整个司法系统解体,所以伊斯兰教就负责维持当地的治安,以伊斯兰律法为基础的宗教法庭取代了政府。这个宗教法庭不但维护老百姓,防止抢劫、贩毒,同时也担负起教育、卫生等工作。这个时候,美国人做了什么?就因为美国人不喜欢伊斯兰教,所以美国竟然在2006年向埃塞俄比亚提供武装,让他们进入索马里攻打伊斯兰法庭联盟的军队。
埃塞俄比亚在美国人的支持之下,连战皆胜,最后把索马里的伊斯兰法庭联盟彻底击溃了。我们可以看到,帝国主义从1 887年开始一直到2008年,从来没有停止过凌辱这个国家。老百姓日子过不下去了,于是去当海盗。

三、从渔民到海盗:他们为何铤而走险
背景提示
   
    在2006年之前,索马里海域还是世界上最安全的航道之一。2006年,索马里大部分地区被教派武装控制,他们制定了严格的法律,海盗这个职业是绝对不允许的。如有违反,必定受到法规的惩罚。国际海事局官员指出,这种法规很有效,“2006年的整个夏季几乎没有海盗袭船事件发生”。而美军的干预不仅导致了“黑鹰坠落”,更导致了一场国际性的灾难。按照广泛流传的描述,在船上吃烤山羊,嚼阿拉伯茶叶,同时熟练使用定位仪和卫星手机以及AK47--…这就是今天索马里海盗的标准形象。可是很少有人去想,购置这些海盗装备的钱本来是当地渔民用于生产与生活的。那么,生活富足的当地渔民又为何要购买武装,铤而走险呢?
    索马里有长达3 300公里的海岸线,当地渔产丰富,整个非洲最大的渔场都在这里.盛产金枪鱼、对虾和龙虾等,是非常好的一块地。可是由于索马里处在无政府的状态,所以欧美各国的船队大量进入索马里,他们做了两件事,第一件是灭绝性捕捞。什么叫灭绝性捕捞?通常在捕捞的时候,比如说捕捞阿拉斯加螃蟹,按照美国自己的规定,螃蟹捕捞上来以后要用尺子量一下,看够不够标准。所谓够标准就是要长大的螃蟹,比如说长度超过20厘米的螃蟹才能送到市场,20厘米以下的要放回海里,让它们长大、繁殖,这样才能连续捕捞。你不能把小螃蟹都捕捞光了,如果你把小螃蟹和母螃蟹都捕捞光了,明年就没有螃蟹了。
    美国人在自己的渔场捕捞时严格执行这个法律,可是当欧美国家的船进入索马里捕捞的时候,却完全不顾及这一点,全部捕捞光,连最小的螃蟹都捕捞走,完全不给索马里渔民任何生存的机会。索马里的渔民被逼得活不下去了,于是组织自卫队,叫做索马里海防志愿者,目的就是驱赶这些渔船。如果赶不走,就把人抓起来,让他们交赎金,补偿灭绝性捕捞的代价。你们觉得索马里做错了吗?在一个无政府的时代,帝国主义这么欺压它,灭绝性的捕捞让索马里的渔民无法生存,这些渔民组织海防志愿队去保护自己的权益,驱赶外国灭绝性捕捞的船队,他们做错什么了?他们并没有做错。
其实灭绝性捕捞还不是最可恨的,更可恨的是核辐射,他们把化工原料的废料全都倒在索马里海滩上,根据我们的资料显示,2005年就有300多人死于无名的毒症。追溯这些毒物的来源,基本上都是欧洲的化工厂跟医药机构,还有意大利前殖民者。意大利黑手党经营的最重要的业务,也是利润最丰厚的业务,就是处置有毒物质,包括核废料。他们负责运输,索马里就是他们的垃圾场,把这些从美国、欧洲运来的核废料直接倒在索马里的海滩上。这就是我看到的素马里。

四、他们没有明天
背景提示
   
    关于索马里,新华社在相关报道中曾经使用了这样一段话来描述:“在许多索马里人的心中,昨天是黑暗的,充满饥饿、恐惧与失去亲人的痛苦;明天是室洞的,没有希望和目标;顾得上的只有今天,要想方设法地生存,哪怕铤而走险。”为了应对索马里海盗,已经有多个国家向索马里海域派出了护航舰船。
  然而,美国第五舰队发言人简?坎贝尔却说出了另外一段耐人寻味的话:“尽管各国军舰的到来产生了一定作用,但我们仍然要说,仅靠海军力量永远无法彻{底解决问题。这个问题来源于岸上。”

    索马里的独立新闻媒体瓦德赫新闻曾经对海上武装劫持国际船只的行动进行过民意调查,结果发现70%以上的沿海居民都支持他们的行动。为什么?就是因为我前面所说的,抓你是活该,你们把我们的鱼虾伞部捕捞光了,一点都不留给我们,我们活不下去,你们还把核废料都倒在我们的海滩上,不抓你抓谁?他们还举了一个例子,在美国独立战争时期,由于当时美国没有海军,美国革命的先驱者乔治?华盛顿和他的同志们也采用海盗的方式阻挡侵入领海的外国船只。所以美国的国父华盛顿也干过索马里海盗干的事,他也是拿过赎金的人,否则怎么养活美国的军队?
    就因为华盛顿是美国人,所以被当成民族英雄,索马里人却被当成海盗打死。这公平吗?华盛顿的爱国行为受到美国人民的赞扬,对于索马里今天的局势也应该如此理解。这是索马里人自己讲的。我们也曾经遭受过帝国主义无情的侵略,现在我们终于站起来了。可是,不是每一个国家都站起来了,今天海盗横行的索马里就没有站起来。它从1887年开始,甚至早在1846年,就一直受到帝国主义的侵略,直到今天,还是没有摆脱噩梦。