中航工业证实与空客谈判陷入僵局

中航工业证实与空客谈判陷入僵局
更新时间：2008-11-10  出处：中国航空报   

    近日，有媒体报道中国航空工业集团公司与空客的两项合作谈判陷入僵局，记者就此向中航工业新闻发言人进行了独家采访。

    该发言人证实了此项传言，同时表示中航工业仍在努力促成谈判。中航工业发言人对出现这一情况表示遗憾，并认为空客应珍惜双方来之不易的合作局面，不应该因为中航工业参与中国大飞机项目而把中航工业当做竞争对手。中航工业过去已经是波音、空客、庞巴迪、ATR等公司的供应商，当然也可以作为中国商飞的供应商。

    记者了解到，双方谈判中的合作项目有两项，一是在天津的A320机翼总装项目，二是在哈尔滨新建专业生产A350和A320复合材料部件的合作公司。

    中航工业透露，A320机翼总装项目谈判于2007年7月份启动，经过多轮谈判，在中方完全接受外方价格的情况下，外方又提出合资等新条件。复合材料部件项目的谈判也始于2007年7月份，同年11月底签署了框架合作协议，此后进行了5轮磋商，最终在工作包价格等核心问题上产生分歧。至此，两个合作项目的谈判双双陷入僵局。

    中航工业合作项目相关人员透露，中航工业为促成谈判做出了多次重大让步，而空客方面在合作之初向中国政府做出的多项承诺未能兑现，可能是导致僵局的原意之一。中航工业证实与空客谈判陷入僵局
更新时间：2008-11-10  出处：中国航空报   

    近日，有媒体报道中国航空工业集团公司与空客的两项合作谈判陷入僵局，记者就此向中航工业新闻发言人进行了独家采访。

    该发言人证实了此项传言，同时表示中航工业仍在努力促成谈判。中航工业发言人对出现这一情况表示遗憾，并认为空客应珍惜双方来之不易的合作局面，不应该因为中航工业参与中国大飞机项目而把中航工业当做竞争对手。中航工业过去已经是波音、空客、庞巴迪、ATR等公司的供应商，当然也可以作为中国商飞的供应商。

    记者了解到，双方谈判中的合作项目有两项，一是在天津的A320机翼总装项目，二是在哈尔滨新建专业生产A350和A320复合材料部件的合作公司。

    中航工业透露，A320机翼总装项目谈判于2007年7月份启动，经过多轮谈判，在中方完全接受外方价格的情况下，外方又提出合资等新条件。复合材料部件项目的谈判也始于2007年7月份，同年11月底签署了框架合作协议，此后进行了5轮磋商，最终在工作包价格等核心问题上产生分歧。至此，两个合作项目的谈判双双陷入僵局。

    中航工业合作项目相关人员透露，中航工业为促成谈判做出了多次重大让步，而空客方面在合作之初向中国政府做出的多项承诺未能兑现，可能是导致僵局的原意之一。