真的是250米!!??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:17:27
网易专访歼10飞行员:歼10机动能力国内最强(图)
2008-11-08 13:00:28 来源: 网易军事 网友评论 117 条 点击查看  核心提示:网易军事航展报道组在歼-10飞行表演后对飞行员进行访谈。谈话中,飞行员透露歼-10的机动能力是国内最强的,最短起飞距离可达到250米。



歼-10在珠海航展上大仰角起飞


网易军事航展专稿 访谈是在歼-10飞行员做完双机编队飞行表演之后,长长的跑道上挤满了观众。他从飞机下来估计有半个小时左右了,在看其他表演的人们,并没有多少人意识到他就是刚刚为之雀跃喝彩歼10的飞行员。他人非常随和。但觉得轻松谈话背后他给人很自信的感觉。我想或许这是因为歼-10,还有正在强大的中国空军。

网易军事:刚刚歼-10的大仰角起飞,在国内还有别的飞机可以做到吗?

歼10飞行员:在国内只有歼-10战斗机能做到。

网易军事:这个是和歼-10的气动布局有关吧?比如三角翼和鸭翼的作用。当时鸭翼是出于迎风状态做了动作吗?

歼10飞行员:是的。

网易军事:歼10最短起飞距离是多远。

歼10飞行员:最短起飞250米。

网易军事:我看到你没有穿飞行员的抗压服。歼10能承受几个G的过载。

歼10飞行员:我做的这些动作不需要穿。歼10能承受9个G的过载。

网易军事:今天表演的动作平时训练时候用多吗?今天表演时候难度稍微大点的动作是什么?

歼10飞行员:平时不用飞这些动作。今天飞难度稍大的是飞横8字。

网易军事:您这次是从哪里飞到珠海来?歼10航程能方便透露吗?

歼10飞行员:从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。

网易军事:挂了一个副油箱?不用加油。

歼10飞行员:是的,一个副油箱。不需要加油。

网易军事:您成为飞行员有多久了?之前飞什么飞机?

歼10飞行员:我98年从航校毕业。之前飞过歼7。

网易军事:您是什么时候飞歼10的?

歼10飞行员:我是从2004年开始飞歼10的。我们是第一批装备歼-10的部队。

网易军事:您现在是什么军衔?歼10飞行员选拔很严吧?

歼10飞行员:我现在军衔是少校。歼10飞行员都是从各个地方的尖子过来的。

网易军事:待遇如何?

歼10飞行员:工资是民航的十分之一。(笑)

网易军事:你肯定没包括飞行补贴。(笑)

网易军事:今年苏-27没有过来,我们知道苏-27的眼镜蛇机动比较有观赏性。歼-10能否做到?

歼10飞行员:要做眼镜蛇机动我们必须把电传系统关掉,因为电传系统禁止这种飞行姿态。应该要失速飞行。但是我可以告诉你,歼10的机动能力比苏-27更厉害。

网易军事:是的,眼镜蛇机动在现代作战中,意义其实并不是那么大。因为战机近距离接触的机会其实非常小。

歼10飞行员:恩。

由于一些具体参数还在保密阶段,有很多军迷关心的问题,暂时还不能公布。歼10飞行员不便透露出来,但是通过本届珠海航展,相信更多的中国人会了解歼10,也为歼10自豪。  

(本文来源:网易军事 作者:甘四华)网易专访歼10飞行员:歼10机动能力国内最强(图)
2008-11-08 13:00:28 来源: 网易军事 网友评论 117 条 点击查看  核心提示:网易军事航展报道组在歼-10飞行表演后对飞行员进行访谈。谈话中,飞行员透露歼-10的机动能力是国内最强的,最短起飞距离可达到250米。



歼-10在珠海航展上大仰角起飞


网易军事航展专稿 访谈是在歼-10飞行员做完双机编队飞行表演之后,长长的跑道上挤满了观众。他从飞机下来估计有半个小时左右了,在看其他表演的人们,并没有多少人意识到他就是刚刚为之雀跃喝彩歼10的飞行员。他人非常随和。但觉得轻松谈话背后他给人很自信的感觉。我想或许这是因为歼-10,还有正在强大的中国空军。

网易军事:刚刚歼-10的大仰角起飞,在国内还有别的飞机可以做到吗?

歼10飞行员:在国内只有歼-10战斗机能做到。

网易军事:这个是和歼-10的气动布局有关吧?比如三角翼和鸭翼的作用。当时鸭翼是出于迎风状态做了动作吗?

歼10飞行员:是的。

网易军事:歼10最短起飞距离是多远。

歼10飞行员:最短起飞250米。

网易军事:我看到你没有穿飞行员的抗压服。歼10能承受几个G的过载。

歼10飞行员:我做的这些动作不需要穿。歼10能承受9个G的过载。

网易军事:今天表演的动作平时训练时候用多吗?今天表演时候难度稍微大点的动作是什么?

歼10飞行员:平时不用飞这些动作。今天飞难度稍大的是飞横8字。

网易军事:您这次是从哪里飞到珠海来?歼10航程能方便透露吗?

歼10飞行员:从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。

网易军事:挂了一个副油箱?不用加油。

歼10飞行员:是的,一个副油箱。不需要加油。

网易军事:您成为飞行员有多久了?之前飞什么飞机?

歼10飞行员:我98年从航校毕业。之前飞过歼7。

网易军事:您是什么时候飞歼10的?

歼10飞行员:我是从2004年开始飞歼10的。我们是第一批装备歼-10的部队。

网易军事:您现在是什么军衔?歼10飞行员选拔很严吧?

歼10飞行员:我现在军衔是少校。歼10飞行员都是从各个地方的尖子过来的。

网易军事:待遇如何?

歼10飞行员:工资是民航的十分之一。(笑)

网易军事:你肯定没包括飞行补贴。(笑)

网易军事:今年苏-27没有过来,我们知道苏-27的眼镜蛇机动比较有观赏性。歼-10能否做到?

歼10飞行员:要做眼镜蛇机动我们必须把电传系统关掉,因为电传系统禁止这种飞行姿态。应该要失速飞行。但是我可以告诉你,歼10的机动能力比苏-27更厉害。

网易军事:是的,眼镜蛇机动在现代作战中,意义其实并不是那么大。因为战机近距离接触的机会其实非常小。

歼10飞行员:恩。

由于一些具体参数还在保密阶段,有很多军迷关心的问题,暂时还不能公布。歼10飞行员不便透露出来,但是通过本届珠海航展,相信更多的中国人会了解歼10,也为歼10自豪。  

(本文来源:网易军事 作者:甘四华)
眼镜蛇机动....前些天空版就有这样一个帖吵翻了天;P
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那飞行员也是战略忽悠局的?
滑跑距离和发动机有无开加力及飞行员的操纵有很大关系.
V*V=2*a*S

S=V*V/2*a

V离地速度按270Km/h计算,75m/s,只要飞机的起飞推重比超过1,加速度a在忽略阻力的时候以10计算

(表演的时候推重比可能要大于1,所以计算的时候把超出的部分与阻力互相抵消,简便计算)。

S=75*75/2/10=280m

如果少装点油,起飞推重比再大一点,风向再有利一些,250米有什么奇怪的。
主要是没挂载,油也少,这个起飞距离如果是真的实际意义也不是很大。
土共看来真是要开卖了,什么都往外讲。