F35的各项数据翻译和参数(B型和C型数据在59楼更新)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:48:17
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爷爷的,明明发帖之前都对齐了,咋成这个熊样了?
超大的文字编辑功能啊
:Q :Q :Q
:Q :Q :Q
原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 22:39 发表
爷爷的,明明发帖之前都对齐了,咋成这个熊样了?
超大的文字编辑功能啊
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:Q :Q :Q

我反正每次看到取了整的英制就心里打鼓,1200MPH就是如此
作战半径那项最扯淡,哪有这么算的
我觉得最不可思议的是燃油量: 8100公斤!IMPOSSIBLE.空重才 13185公斤的小飞机。要是装这么多油的话,比F15大了一倍。难道机身里面是空的?
原帖由 bluefly 于 2008-10-28 23:03 发表
我觉得最不可思议的是燃油量: 8100公斤!IMPOSSIBLE.空重才 13185公斤的小飞机。要是装这么多油的话,比F15大了一倍。难道机身里面是空的?

空重是不包括燃油的
使用空重包括结构重量、滑油重量、液压油重量、其他不可用油料和燃油重量、飞行员重量(包括伞)等
作战半径的算法多的很,你根本不知道他是什么标准。

马赫数以海平面音速计算的话,与1200MPH吻合的很好,你当然不能指望数据完全准确无误,但是你不能给我更权威的数据。
原帖由 大炮战 于 2008-10-28 23:09 发表
作战半径的算法多的很,你根本不知道他是什么标准。

马赫数以海平面音速计算的话,与1200MPH吻合的很好,你当然不能指望数据完全准确无误,但是你不能给我更权威的数据。

不管什么标准也没有超过45%的,通常都在35%到40%左右
原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 23:12 发表

不管什么标准也没有超过45%的,通常都在35%到40%左右

不用为了挺F-35这么埋汰自己吧,作战半径通常是指的挂副油箱的时候。
内油航程2200,挂上副油箱转场航程估计有3600-4000吧,外挂些个武器算个1100作战半径很奇怪么???
原帖由 foxpat 于 2008-10-28 23:20 发表

不用为了挺F-35这么埋汰自己吧,作战半径通常是指的挂副油箱的时候。
内油航程2200,挂上副油箱转场航程估计有3600-4000吧,外挂些个武器算个1100作战半径很奇怪么???

少在这说风凉话,去找其他飞机自己除除看,看是不是在这个区间
通常没有限定的航程都是指转场航程(加挂副油箱),此时燃油系数通常超过40%
原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 23:06 发表

空重是不包括燃油的
使用空重包括结构重量、滑油重量、液压油重量、其他不可用油料和燃油重量、飞行员重量(包括伞)等


虽然我也不认为F22的空重是LM上所标19.7T,但至少我不会为了把F22镀上金,硬要说,空重除了大家都知道的部件外,竟然还有人说要包括炮弹重量,2~4枚导弹的重量。
原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 23:25 发表

少在这说风凉话,去找其他飞机自己除除看,看是不是在这个区间
通常没有限定的航程都是指转场航程(加挂副油箱),此时燃油系数通常超过40%

那就请你解释下CAC上面FC-1区区2037的航程吧。
新型号的J-7转场航程都不止这个数了........
原帖由 千羽 于 2008-10-28 23:26 发表


虽然我也不认为F22的空重是LM上所标19.7T,但至少我不会为了把F22镀上金,硬要说,空重除了大家都知道的部件外,竟然还有人说要包括炮弹重量,2~4枚导弹的重量。

我说有炮弹和导弹重量了么?你从哪里看来的?
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原帖由 千羽 于 2008-10-28 23:32 发表


当然不是说你,不用激动。

为了避免误会,下回最好分两帖:handshake
原帖由 foxpat 于 2008-10-28 23:28 发表

那就请你解释下CAC上面FC-1区区2037的航程吧。
新型号的J-7转场航程都不止这个数了........

是么?CAC上7G才1900么
原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 23:36 发表

是么?CAC上7G才1900么

或者说7G怎么样我不管,我了解到的发财即使是内油最少,空中最大的01号机内油航程都有1800.
如果发财不是挂个300升的副油箱测量的转场航程的话,我只好理解为04号的内油航程。
原帖由 foxpat 于 2008-10-28 23:48 发表

或者说7G怎么样我不管,我了解到的发财即使是内油最少,空中最大的01号机内油航程都有1800.
如果发财不是挂个300升的副油箱测量的转场航程的话,我只好理解为04号的内油航程。

这个这个。。。。。偶不能继续解释了,不是偶不懂,而是某大不让偶说。。。。。:handshake :handshake
原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 23:50 发表

这个这个。。。。。偶不能继续解释了,不是偶不懂,而是某大不让偶说。。。。。:handshake :handshake

你就直接告诉我2037是不是发财某个型号满挂副油箱的转场航程就对了。
发财是外贸机,又不保密。
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原帖由 flanker2323 于 2008-10-28 23:58 发表

不保密是不假,但是人家不让说偶就不能说,偶只能说这个2037就是用来看的。。。。。不具备参考意义
要是学过总体设计的就会知道,7G的似乎也不太靠谱

.........
本菜这个业外人士就不懂你们了。
一会吧,棍子的手册都能拿出来炫耀,还能半定量的说下数值,一会吧,连个出口的东西都推推拖拖的不肯说.........
陈博士的说法是保密的东西才不说,这个不保密的你都不说.....
原帖由 foxpat 于 2008-10-29 00:05 发表

.........
本菜这个业外人士就不懂你们了。
一会吧,棍子的手册都能拿出来炫耀,还能半定量的说下数值,一会吧,连个出口的东西都推推拖拖的不肯说.........
陈博士的说法是保密的东西才不说,这个不保密的你都 ...

这个不是保密不保密的问题了
人家不让说肯定有人家的道理,偶不好答应人家了又当二五仔不是?
真那样了以后怎么混啊
原帖由 flanker2323 于 2008-10-29 00:08 发表

这个不是保密不保密的问题了
人家不让说肯定有人家的道理,偶不好答应人家了又当二五仔不是?
真那样了以后怎么混啊

好吧。
现在的情况是,CAC的网站上,黑字白纸写着2037的航程。
然后PUPU等一干人等也泄了发财内油航程1800-2000的数字。
那么我说的网站上面不注明的航程也可能是内油航程这个事情算是有佐证了。
原帖由 foxpat 于 2008-10-29 00:16 发表

好吧。
现在的情况是,CAC的网站上,黑字白纸写着2037的航程。
然后PUPU等一干人等也泄了发财内油航程1800-2000的数字。
那么我说的网站上面不注明的航程也可能是内油航程这个事情算是有佐证了。

事实上是这个2037哪个都不是
原帖由 千羽 于 2008-10-28 23:32 发表


当然不是说你,不用激动。
帖子懒的找了,很明确的说,ZWZ说过这话,大概意思是说,各种空重的意思不同,有的空重包括炮弹和2-4枚导弹的重量。
完全没听过这种说法。

ZWZ指的是使用空重~~~~
原帖由 dapao97 于 2008-10-29 00:25 发表

ZWZ指的是使用空重~~~~

我们学的使用空重素不包括各种弹药的
原帖由 flanker2323 于 2008-10-29 00:20 发表

事实上是这个2037哪个都不是

可以理解为陈氏转进法么?
原帖由 foxpat 于 2008-10-29 00:30 发表

可以理解为陈氏转进法么?

啥叫陈氏转进法?
哈哈。、那么多油才飞2222KM。美国人真该去死
原帖由 flanker2323 于 2008-10-29 00:34 发表

啥叫陈氏转进法?

就是BKC反动学霸们通常形容陈忠言的,碰到说不圆的就说这个是保密范围还是什么的,反正就是不说。
PS:拿我5-6年的网络记忆来看,陈用这个的次数并不算多,不过BKC反动学霸们人多势众,命名权争议上有优势。
原帖由 flanker2323 于 2008-10-29 00:26 发表

我们学的使用空重素不包括各种弹药的


所以我才说,为了给F22镀上它不需要的金,还搞出这种空重。
我只听说过,使用空重有包括炮弹的,还不知道是真是假。
原帖由 大炮战 于 2008-10-28 23:09 发表
作战半径的算法多的很,你根本不知道他是什么标准。

马赫数以海平面音速计算的话,与1200MPH吻合的很好,你当然不能指望数据完全准确无误,但是你不能给我更权威的数据。

在标准大气压压下,海平面音速为每小时1227.6公里

而1200mph是每小时1200英里,合每小时1920公里;P

ps:强烈要求CD增加捶地大笑表情:victory:
原帖由 foxpat 于 2008-10-29 00:30 发表

可以理解为陈氏转进法么?

当然不是陈氏转进法,希望可以说的那天不太远,当然,如果老巴公布的数据跟这个差别较大的话就很能说明问题了
刚刚问过某大,歼7的数据没有问题,问题在于偶拿着涡扇机的数据去算涡喷机了,并且没有考虑歼7的气动特征
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如果作战半径这个参数是正确的,或者至少是这个数值的话,那么是不是说明f35的航程比一些唱衰的人大很多呢?
原帖由 costrave 于 2008-10-29 05:45 发表
如果作战半径这个参数是正确的,或者至少是这个数值的话,那么是不是说明f35的航程比一些唱衰的人大很多呢?


最大航程就两种定义: 一是完全内油以经济速度能飞的最远距离, 一是最大载油以经济速度飞的最远距离.

作战半径就实在太多定义方法了, 因为任务负载和滞空时间没有一定标准,而且标准任务海拔高度也没有一定标准, 所以说作战半径时候都得先把任务模式至少说清楚了.

F-35作战半径超过它航程1/2当然有可能, 如果它航程是内油航程而作战半径是带了外油的话.
呵呵,反正1000公里的作战半径说明f35绝对不是某些人说的机场保卫者。
当然如果一定要认为这个作战半径是自带机炮炮弹的作战半径,那也没有办法。

毕竟,我国的愚民教育制度还是比较成功的
原帖由 千羽 于 2008-10-28 23:32 发表


当然不是说你,不用激动。
帖子懒的找了,很明确的说,ZWZ说过这话,大概意思是说,各种空重的意思不同,有的空重包括炮弹和2-4枚导弹的重量。
完全没听过这种说法。

没见过不代表不存在,不了解就少JJYY,自己去翻美机的手册,比如很容易找到的16系列
万恶的lm的保密制度,全公开不就完了么;P ;P ;P