超级军网轻松一下:10B/C的产量和生产时间
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:44:25
此贴仅仅是关于10B预测 或者说是铜子们对10系列的期望 所以大家完全可以畅所欲言而不担心什么之争什么色密 欢迎大家估计一下10B还有可能出现的10C的产量和生产日期 本小菜先列下个人看法:
1 以后的10B/C大部分是货真价实的三代半 在四代出来之前这个系列的制空最强 同时兼顾多功能
2 价格适中 现在也许有点贵 但是量产后的价格会越来越底 性价比也是最高 作为大批量装备完全能接受
3 作为CF一脉相传的技术和传说中四代航电的实验平台 10B/C以后可以很完美的容入四代系统 即使十多年后依然是四代+三代半的配合方式最为实用 效费比最高 完全生产四代没有必要也无力支撑
4 以后三代半的10B外贸型不但非常成熟 而且价格和配套也颇有竞争力 性价比非常高 对不少国家特别老美防范的国家很合适 外销可能不小
5 试验性质航电估计也会有某些不确定性 但是航电最多只是小问题 不管是自用还是外贸 最不利的是发动机 以后没有自产的话数量会大打折扣
综上而言装备数量本小菜鸟先自娱自乐一下:300---500 外贸包括军援在100--200 生产日期可能到2030年左右 外贸的会延后几年
PS:这个完全是娱乐而已 或者说大家对10系列的乐观程度 希望大家多多预测:D此贴仅仅是关于10B预测 或者说是铜子们对10系列的期望 所以大家完全可以畅所欲言而不担心什么之争什么色密 欢迎大家估计一下10B还有可能出现的10C的产量和生产日期 本小菜先列下个人看法:
1 以后的10B/C大部分是货真价实的三代半 在四代出来之前这个系列的制空最强 同时兼顾多功能
2 价格适中 现在也许有点贵 但是量产后的价格会越来越底 性价比也是最高 作为大批量装备完全能接受
3 作为CF一脉相传的技术和传说中四代航电的实验平台 10B/C以后可以很完美的容入四代系统 即使十多年后依然是四代+三代半的配合方式最为实用 效费比最高 完全生产四代没有必要也无力支撑
4 以后三代半的10B外贸型不但非常成熟 而且价格和配套也颇有竞争力 性价比非常高 对不少国家特别老美防范的国家很合适 外销可能不小
5 试验性质航电估计也会有某些不确定性 但是航电最多只是小问题 不管是自用还是外贸 最不利的是发动机 以后没有自产的话数量会大打折扣
综上而言装备数量本小菜鸟先自娱自乐一下:300---500 外贸包括军援在100--200 生产日期可能到2030年左右 外贸的会延后几年
PS:这个完全是娱乐而已 或者说大家对10系列的乐观程度 希望大家多多预测:D
1 以后的10B/C大部分是货真价实的三代半 在四代出来之前这个系列的制空最强 同时兼顾多功能
2 价格适中 现在也许有点贵 但是量产后的价格会越来越底 性价比也是最高 作为大批量装备完全能接受
3 作为CF一脉相传的技术和传说中四代航电的实验平台 10B/C以后可以很完美的容入四代系统 即使十多年后依然是四代+三代半的配合方式最为实用 效费比最高 完全生产四代没有必要也无力支撑
4 以后三代半的10B外贸型不但非常成熟 而且价格和配套也颇有竞争力 性价比非常高 对不少国家特别老美防范的国家很合适 外销可能不小
5 试验性质航电估计也会有某些不确定性 但是航电最多只是小问题 不管是自用还是外贸 最不利的是发动机 以后没有自产的话数量会大打折扣
综上而言装备数量本小菜鸟先自娱自乐一下:300---500 外贸包括军援在100--200 生产日期可能到2030年左右 外贸的会延后几年
PS:这个完全是娱乐而已 或者说大家对10系列的乐观程度 希望大家多多预测:D此贴仅仅是关于10B预测 或者说是铜子们对10系列的期望 所以大家完全可以畅所欲言而不担心什么之争什么色密 欢迎大家估计一下10B还有可能出现的10C的产量和生产日期 本小菜先列下个人看法:
1 以后的10B/C大部分是货真价实的三代半 在四代出来之前这个系列的制空最强 同时兼顾多功能
2 价格适中 现在也许有点贵 但是量产后的价格会越来越底 性价比也是最高 作为大批量装备完全能接受
3 作为CF一脉相传的技术和传说中四代航电的实验平台 10B/C以后可以很完美的容入四代系统 即使十多年后依然是四代+三代半的配合方式最为实用 效费比最高 完全生产四代没有必要也无力支撑
4 以后三代半的10B外贸型不但非常成熟 而且价格和配套也颇有竞争力 性价比非常高 对不少国家特别老美防范的国家很合适 外销可能不小
5 试验性质航电估计也会有某些不确定性 但是航电最多只是小问题 不管是自用还是外贸 最不利的是发动机 以后没有自产的话数量会大打折扣
综上而言装备数量本小菜鸟先自娱自乐一下:300---500 外贸包括军援在100--200 生产日期可能到2030年左右 外贸的会延后几年
PS:这个完全是娱乐而已 或者说大家对10系列的乐观程度 希望大家多多预测:D
10C是个什么东东？
10C是什么......10B和10BS吧，总得有个双座型
五年八年后的10B升级版 运气好给个10C 没有的话还是10B ----------
架空贴
10B这个三代半，个人觉得想当勉强。
4S里只占了1S 算3.25代吧。。。
国内的航空兵歼击机团按照3/5都换成10B
B才出来，就开始说C啦{:3_89:}
10B PASS
战斗机越来越贵，等四代机普及，估计１亿美元一架都是大路货
石油越来越少，过上几十年，还保有空军的国家就没几个了，特别是跟ｍｄ不对盘的，届时一架飞机上亿美元还不算武器跟维护
所谓外贸，其实都是顺手的事情
１０ｂ的定位都不清楚，继续空优？还是多功能？还是不要忙谈１０ｃ
石油越来越少，过上几十年，还保有空军的国家就没几个了，特别是跟ｍｄ不对盘的，届时一架飞机上亿美元还不算武器跟维护
所谓外贸，其实都是顺手的事情
１０ｂ的定位都不清楚，继续空优？还是多功能？还是不要忙谈１０ｃ
henka123 发表于 2009-10-26 14:21 
4S的标准不见得都得按MD的来，要是按照这么算的话，国际上能算三代半的飞机大部分都是这种情况吧
4S的标准不见得都得按MD的来，要是按照这么算的话，国际上能算三代半的飞机大部分都是这种情况吧
10C ？？？ 难道是个F16XL样的东西？那翼型也该个11B才合适啊？
wujimin 发表于 2009-10-26 15:37
这个10B嘛，发动机没换，虽然稍稍改了气动，但机动性估计比歼-10没有太大提高。进气道换成DSI估计极速还可能有所下降。当然，超巡就不要指望了。AESA是亮点，但是这个玩意到底研制到什么程度了，谁也说不清，原型机上装了没有也不知道。
至少从推重比上看，10B和市面上公认的三代半还是有不小的差距的。机动性也不见得会达到与其布局相近的台风、阵风水平。
这个10B嘛，发动机没换，虽然稍稍改了气动，但机动性估计比歼-10没有太大提高。进气道换成DSI估计极速还可能有所下降。当然，超巡就不要指望了。AESA是亮点，但是这个玩意到底研制到什么程度了，谁也说不清，原型机上装了没有也不知道。
至少从推重比上看，10B和市面上公认的三代半还是有不小的差距的。机动性也不见得会达到与其布局相近的台风、阵风水平。
ericcui1 发表于 2009-10-26 16:04
ｄｓｉ跟极速的关系在于设计时定的极速，定多少就只能多少，而不是笼统地ｄｓｉ不适合超音速
ａｅｓａ目前最多验证，不会这么快就上三代机
ｄｓｉ跟极速的关系在于设计时定的极速，定多少就只能多少，而不是笼统地ｄｓｉ不适合超音速
ａｅｓａ目前最多验证，不会这么快就上三代机
mars26 发表于 2009-10-26 16:11
是啊，DSI这东西，设计时你说是照顾高亚音速性能还是M2时的性能？在J-10上速度适应范围小和不适合高速基本上一个意思啊。:handshake
是啊，DSI这东西，设计时你说是照顾高亚音速性能还是M2时的性能？在J-10上速度适应范围小和不适合高速基本上一个意思啊。:handshake
ericcui1 发表于 2009-10-26 16:04
我觉得DSI最大的意义还是在于隐身方面的收益和减重。。。。。。考虑这些进步就算是高速性能有所牺牲也是值得的
我觉得DSI最大的意义还是在于隐身方面的收益和减重。。。。。。考虑这些进步就算是高速性能有所牺牲也是值得的
这就要看看人才了
要减重一吨就好了
10B应该还是典型的三代，三代半谈不上。
10C不了解
10C不了解
英国病人 发表于 2009-10-26 17:43
病人怎么了，以前我记得有一帖内力争10b是3代半地。
病人怎么了，以前我记得有一帖内力争10b是3代半地。
三代半指标是啥？
实现部分4S？那也只有台风有超巡了呀
那阵风、18EF就不是三代半了么？
所以说不要拘泥于这种词汇
实现部分4S？那也只有台风有超巡了呀
那阵风、18EF就不是三代半了么？
所以说不要拘泥于这种词汇
以后就真的太阳能了。。。
百臂巨人 发表于 2009-10-26 18:17
18EF有过失速机动能力，有AESA，航电不亚于F-22，你说算不算
18EF有过失速机动能力，有AESA，航电不亚于F-22，你说算不算
三代半指标是啥？
实现部分4S？那也只有台风有超巡了呀
那阵风、18EF就不是三代半了么？
所以说不要拘泥于这种词汇
百臂巨人 发表于 2009-10-26 18:17
是啊，现在老机型的改进都是非常厉害的。
F-16E/F block60、阿拉斯基鹰、沉默鹰、超级虫子、苏-35BM、新米格-35改进都非常大，感觉10B对这些飞机也并无明显的优势。如果10B算三代半，现在想想，发现三代机已经集体三代半了{:3_90:}
我觉得与其说三代半，不如说后期三代
三代半指标是啥？
实现部分4S？那也只有台风有超巡了呀
那阵风、18EF就不是三代半了么？
所以说不要拘泥于这种词汇
百臂巨人 发表于 2009-10-26 18:17
是啊，现在老机型的改进都是非常厉害的。
F-16E/F block60、阿拉斯基鹰、沉默鹰、超级虫子、苏-35BM、新米格-35改进都非常大，感觉10B对这些飞机也并无明显的优势。如果10B算三代半，现在想想，发现三代机已经集体三代半了{:3_90:}
我觉得与其说三代半，不如说后期三代
生产日期可能到2030年
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30多年的生产线岂不是乐死成飞了
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30多年的生产线岂不是乐死成飞了
歼10C在哪？
英国病人 发表于 2009-10-26 18:28
代的标准是什么？难道是以别国装备比例来计算的？
代的标准是什么？难道是以别国装备比例来计算的？
2030年？？？！！！写错了吧还要20年啊{:2_67:}
我最关心的是雷达是不是有源相控阵。
发动机不是大问题，现在产量小，只能满足部分或全部J-11的需要，过一两年自然可以进一步扩大生产，J-10自然会用太行。
发动机不是大问题，现在产量小，只能满足部分或全部J-11的需要，过一两年自然可以进一步扩大生产，J-10自然会用太行。