超级军网ARJ21全球制造商列表
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:09:58
ARJ21全球制造商列表：
系统 供应商
发动机/短舱 GE
航电系统 Rockwell Collins
电源系统 Hamilton Sundstrand
APU Hamilton Sundstrand
高升力系统 Hamilton Sundstrand
液压系统 Parker Hannifin Corporation
燃油系统 Parker Hannifin Corporation
空气管理系统 Liebherr Aerospace SAS, Toulouse
起落架系统 Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg
发动机振动监测仪 Vibro-Meter SA
发动机接口控制装置 Vibro-Meter SA
主飞行控制系统 Honeywell-Parker
驾驶舱控制系统 SAGEM SA
防火系统 Kidde Aerospace
照明系统 Goodrich Hella Aerospace
内装饰系统 FACC
控制板组件 EATON
水/废水系统 Envirovac Inc.
应急撤离系统 Air Cruisers
氧气系统 B/E Aerospace Inc.
驾驶员座椅 Zodiac Sicma Aero Seat
风档玻璃和通风窗 Saint-Gobain-Sully
风档温控和雨刷系统 Rosemount Aerospace INC
风门作动器 MPC Products Corporation
机体 供应商
机翼 西安飞机公司
机头 成都飞机公司
前机身 西飞飞机公司
中机身 西安飞机公司
后机身 沈阳飞机公司
垂尾和方向舵 沈阳飞机公司
挂架 沈阳飞机公司
平尾和升降舵 上海飞机公司
雷达罩 济南特种结构研究所
总装 上海飞机公司
ＡＲＪ－２１协作厂商列表：
动力装置 供应商
发动机 美国通用电气发动机集团
航电系统 美国洛克韦尔柯林斯公司
电源系统 美国汉米尔顿标准公司
辅助动力 美国汉米尔顿标准公司
高升力系统 美国汉米尔顿标准公司
液压系统 美国派克汉尼芬公司
燃油系统 美国派克汉尼芬公司
空气管理系统 德国利勃海尔空间公司
发动机振动监测仪 瑞士振动测量仪公司
发动机接口控制装置 瑞士振动测量仪公司
主飞行控制系统 美国霍尼威尔公司
驾驶舱控制系统 法国萨吉姆公司
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总装 上海飞机公司
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动力装置 供应商
发动机 美国通用电气发动机集团
航电系统 美国洛克韦尔柯林斯公司
电源系统 美国汉米尔顿标准公司
辅助动力 美国汉米尔顿标准公司
高升力系统 美国汉米尔顿标准公司
液压系统 美国派克汉尼芬公司
燃油系统 美国派克汉尼芬公司
空气管理系统 德国利勃海尔空间公司
发动机振动监测仪 瑞士振动测量仪公司
发动机接口控制装置 瑞士振动测量仪公司
主飞行控制系统 美国霍尼威尔公司
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机翼 西安飞机公司
这个很早前就有人帖过了
洋为中用，甚好
洋为中用，甚好
土鳖就生产了个壳，呵呵。
居然敢大言不惭自主知识产权。呵呵。
居然敢大言不惭自主知识产权。呵呵。
LZ不明白自主知识产权的含义啊;P
从广义上讲，自己通过支付费用等形式买断他人专利等知识产权，对其购得的智力成果享有自由支配和处分的权利，而不受原权利人的干涉，由此而生产的新产品，也可以称之为具有自主知识产权。
你有本事把这些组合到一起，也是你的知识产权，造不出这些是国内相关企业技术不过关，关上飞什么事？
原帖由 sumie 于 2008-10-25 11:53 发表
从广义上讲，自己通过支付费用等形式买断他人专利等知识产权，对其购得的智力成果享有自由支配和处分的权利，而不受原权利人的干涉，由此而生产的新产品，也可以称之为具有自主知识产权。
那也不意味着买了别人的产品就拥有了别人的知识产权了吧。
我买了台大众汽车，就意味着拥有了大众公司知识产权？
原帖由 sumie 于 2008-10-25 11:53 发表
从广义上讲，自己通过支付费用等形式买断他人专利等知识产权，对其购得的智力成果享有自由支配和处分的权利，而不受原权利人的干涉，由此而生产的新产品，也可以称之为具有自主知识产权。
如果人家停产某个部件，咋办？
应该有备份方案吧？
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 11:40 发表
土鳖就生产了个壳，呵呵。
居然敢大言不惭自主知识产权。呵呵。
整合起来就有知识产权
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=544000&extra=page%3D1
如果老美用上面那借口, 卡了你点部件怎么办?
我们有没有备选的供应商?
如果老美用上面那借口, 卡了你点部件怎么办?
我们有没有备选的供应商?
原帖由 9527周 于 2008-10-25 12:12 发表
整合起来就有知识产权
我自己拿铁皮敲个电脑外壳，把CPU、主板、内存、硬盘、显卡、鼠标键盘显示器买来装起来，是否意味着我拥有此电脑的自主知识产权？
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 11:58 发表
那也不意味着买了别人的产品就拥有了别人的知识产权了吧。
我买了台大众汽车，就意味着拥有了大众公司知识产权？
是马6和奔腾的关系
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 12:14 发表
我自己拿铁皮敲个电脑外壳，把CPU、主板、内存、硬盘、显卡、鼠标键盘显示器买来装起来，是否意味着我拥有此电脑的自主知识产权？
外观的有
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 12:14 发表
我自己拿铁皮敲个电脑外壳，把CPU、主板、内存、硬盘、显卡、鼠标键盘显示器买来装起来，是否意味着我拥有此电脑的自主知识产权？
能把客机能攒起来也算你的本事
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 12:14 发表
我自己拿铁皮敲个电脑外壳，把CPU、主板、内存、硬盘、显卡、鼠标键盘显示器买来装起来，是否意味着我拥有此电脑的自主知识产权？
有，肯定有。
就像你在纸上随便画了两笔，你就有这幅画的版权和产权一样————尽管这产权是多么的廉价。
问问美国波音,欧洲空客的世界供应商有多少啊??他们怎么不说是世界知识产权？
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 11:58 发表
那也不意味着买了别人的产品就拥有了别人的知识产权了吧。
我买了台大众汽车，就意味着拥有了大众公司知识产权？
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美国飞机买了中国生产的部件,美国佬怎么大言不惭说有知识产权了???美国波音,欧洲空客是多少国生产的啊??
中国说有飞机的知识产权,并不妨碍一个部件是外国的知识产权!!
原帖由 沐雨乘风 于 2008-10-25 12:14 发表
我自己拿铁皮敲个电脑外壳，把CPU、主板、内存、硬盘、显卡、鼠标键盘显示器买来装起来，是否意味着我拥有此电脑的自主知识产权？
这些零件都不叫电脑，装起来成为整体才叫电脑。这有啥冲突？
中国不是没有能力生产这些东西，只是水平还达不到国际民用飞机市场认可的标准。或者即使达到了，还得不到买家的信任，这就是最要命的商誉问题。同样飞机出问题，出问题的是美国零部件，舆论都没话可说，这已经是人类最好的产品了，科技需要继续探索。如果出问题的是中国零部件，舆论肯定不会放过，为什么不用更可靠的美国货？哪个家伙决定的？要问责！世界各国舆论都如此，这就是现实，不认账不行。哪个航空公司能不屈服于这种风险压力？中国的航空公司也一样，政府也控制不了一切。
万国飞机
把那些东西都给你，看你能不能让它们都飞起来啊！~~~
美国做飞机不一样要在外国要货吗？只不过中国基础工业不好，需要进口的就更多！~~~
美国做飞机不一样要在外国要货吗？只不过中国基础工业不好，需要进口的就更多！~~~
原帖由 职业狙击手 于 2008-10-25 12:35 发表
有，肯定有。
就像你在纸上随便画了两笔，你就有这幅画的版权和产权一样————尽管这产权是多么的廉价。
廉价，确实是。
网上总有人为了“自主知识产权”吵来吵去，内心还是多年前的印象，觉得这个东西多么珍贵，其实要想清楚在国内的语言环境下，它其实就是一个廉价的东西，就不必那么激动了。
原帖由 killerop24 于 2008-10-25 12:42 发表
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美国飞机买了中国生产的部件,美国佬怎么大言不惭说有知识产权了???美国波音,欧洲空客是多少国生产的啊??
中国说有飞机的 ...
美国买中国部件，是因为中国货价格低。
中国买美国部件，是因为美国货标准高。
不可比！
以前坛子里有同样的主题帖，本帖锁。