超级军网20多年前科幻的隐身飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:30:37
70年代末，美国人开始隐身飞机研究，在80年代的时候，很多杂志都提到了那个著名的F-19,还有厂商制作了模型，虽然我们知道那是F-117A之误。不过现在翻出当年的图片，还是觉得很科幻，不知道有没人分析一下这个传说的F-19外形有什么特点70年代末，美国人开始隐身飞机研究，在80年代的时候，很多杂志都提到了那个著名的F-19,还有厂商制作了模型，虽然我们知道那是F-117A之误。不过现在翻出当年的图片，还是觉得很科幻，不知道有没人分析一下这个传说的F-19外形有什么特点
当年，对于隐身飞机.美国官方给出的第一个比较正式的称呼是cslRs，即全天候高生存率隐蔽侦察攻击机(Covert Survivable In—weather Recon-naissance Strike)，从名称完全可以明了该机的用途和性能。在这之后，美国关于F一19(F一19A)的报道几乎遍布所有媒体，因为按照美国空军装备的机型及序列编号，F一19是最有可能的。然而不幸的是，在美园空军后来的装备序列中，没有19这个编号，F一19是一个神秘消失了的机型编号。在国内媒体纷纷对 F-19这个神秘机型给予报道的同时，美国空军终于站出来给予了澄清：根本没有F-19这个机型，结合前面的CSIRS这个官方称呼，美国空军的意思不是说不存在这个在研型号，而是它不应该称作F一19，而应该是RA一19或AR一19，即其任务是侦察和攻击。不管编号是RA一19，还是AR一19，事实是这种飞机真的存在过，并且还在美国空军中短期服役，尽管关于其服役的报道几乎没有，但是美国境外却给予了它非常多的关注,这是航空爱好者的想象图，隐身飞机都有着出色的性能和超酷的外形。
在得知洛克西德公司开始研制隐身飞机之后，许多人开始猜测全天候高生存率隐蔽侦察攻击机(CSIRS)的外形和编号，这是文中提到的AR-19A的想像图.984年欧洲著名的模型公司Italeri公司出品了一套F一19的1：72比例的模型，该模型一上市便引起了巨大轰动，直到1986年它一直占据着该公司销售榜的第一位。这个F一19模型之所以如此畅销，是因为其气动外形让人觉得这就是美国空军一直秘而不宣的隐身战斗机，而当人拿着模型向洛克希德公司求证时，洛克希德更是对其闪烁其词。整个模型从顶部看几乎没有明显的棱角，所有的气动面边缘全部采用弧形设计，飞机的座舱外形则具有明显的棱角，通过几何外形设计来降低雷达反射特征。而从机身结构来看.该机的前机身几乎成圆柱形.而随着向后过渡.飞机的后机身越来越薄，到了后机身的三分之二处，机身则与机翼完全融合。据推测，之所有采用这种结构，是因为中部机身内安装了大量的管道，从而使冷空气能够通过整个机身内部，降低机身的整体红外特征，另外这种结构也可以降低发动机的噪声。
根据专家推测，在F一19飞机上，有进气道吸入的多余空气会经过后机身上表面的长条形放气孔排出，这样有两个方面的好处，一是可以产生部分升力，二是这些未经过压缩的空气流经机身后，可以降低机身的表面温度。而该机最为特殊的地方就在于它安装了4台小型涡喷发动机，两台发动机共用一个尾喷口，发动机尾喷口成矩形，喷出的气流为扁平，这样也可以在一定“程度”上降低飞机的红外特征，发动机进气道设计在机身上部，进气道口有一个可调遮盖，通过调节遮盖的角度可以控制进气量。种种特征显示，ltaleri公司推出的这个F一19模型很有可能就是洛克希德公司负责研制的CSIRS原型机.而其巡航速度有可能超过2倍声速。
还是迷局
除了上述关于机身气动布局，发动机布置方式等种种疑问之外，如果CSlRS真的选用F404发动机，那么该机是否仍会继续使用该发动机的传统喷口，还是在喷口安装特殊的设备以及换用特殊的喷口制造材料，来降低喷口处的红外特征，躲过对方红外探测装置的追踪，一直是一个重大疑问。而从美国空军当时关于隐身飞机的万丈雄心来看，洛克希德的csIRs原型机上应该采用的是带有矢量喷口的发动机，除此之外，空军还要求这种飞机不但能够在常规跑道上起降，还能够实现短距起降，这样的话飞机的发动机喷口也必须重新设计。
按照军方的要求，洛克希德的cslRs应该是一种能够执行战术侦察任务的隐身飞机，所以其应该能够携带包括前视和斜视光学相机、红外探测系统、行扫或者侧视机载雷达(SLAR)在内的多种传感器。在这诸多机载传感器中，SLAR雷达采用主动工作模式，这样其探测距离会大大增加，而其他的传感器则采用被动工作模式。就现有技术来说，许多机载雷达技术本身就具有隐身方面的考虑，所以为隐身飞机制造一种实用的低可探测riSSLAR雷达，可以说不存在技术障碍。出于隐身性能的考虑，这些机载侦察设备无疑会安装在机身下面的一个内部设备舱中，而如果是外部设备舱.也会考虑到设备舱同机身外形的融合。而执行作战任务时，设备舱就会转变为弹舱，并且所有的武器都会采用内置方式。根据当时空军的要求，以及机身大小考虑，该机至少可以携带两枚AGM-65“小牛”空地导弹，而空军现役绝大部分机载武器，都可以应用到这种飞机上。
既然是隐身战斗机.CSIRs就要能够执行全天候的侦察攻击任务，包括在低可见度天气条件、雷雨天气.雪天或者雾天能够顺利渗透至目标区域，并且能够接近目标完成精确打击。执行这样的任务，对飞机的导航系统和飞行控制系统要求都非常高，为此，西屋公司专门为该机开发了电传飞控系统，使该机的可操纵性大大提高。
根据专家推测，在F一19飞机上，有进气道吸入的多余空气会经过后机身上表面的长条形放气孔排出，这样有两个方面的好处，一是可以产生部分升力，二是这些未经过压缩的空气流经机身后，可以降低机身的表面温度。而该机最为特殊的地方就在于它安装了4台小型涡喷发动机，两台发动机共用一个尾喷口，发动机尾喷口成矩形，喷出的气流为扁平，这样也可以在一定“程度”上降低飞机的红外特征，发动机进气道设计在机身上部，进气道口有一个可调遮盖，通过调节遮盖的角度可以控制进气量。种种特征显示，ltaleri公司推出的这个F一19模型很有可能就是洛克希德公司负责研制的CSIRS原型机.而其巡航速度有可能超过2倍声速。
还是迷局
除了上述关于机身气动布局，发动机布置方式等种种疑问之外，如果CSlRS真的选用F404发动机，那么该机是否仍会继续使用该发动机的传统喷口，还是在喷口安装特殊的设备以及换用特殊的喷口制造材料，来降低喷口处的红外特征，躲过对方红外探测装置的追踪，一直是一个重大疑问。而从美国空军当时关于隐身飞机的万丈雄心来看，洛克希德的csIRs原型机上应该采用的是带有矢量喷口的发动机，除此之外，空军还要求这种飞机不但能够在常规跑道上起降，还能够实现短距起降，这样的话飞机的发动机喷口也必须重新设计。
按照军方的要求，洛克希德的cslRs应该是一种能够执行战术侦察任务的隐身飞机，所以其应该能够携带包括前视和斜视光学相机、红外探测系统、行扫或者侧视机载雷达(SLAR)在内的多种传感器。在这诸多机载传感器中，SLAR雷达采用主动工作模式，这样其探测距离会大大增加，而其他的传感器则采用被动工作模式。就现有技术来说，许多机载雷达技术本身就具有隐身方面的考虑，所以为隐身飞机制造一种实用的低可探测riSSLAR雷达，可以说不存在技术障碍。出于隐身性能的考虑，这些机载侦察设备无疑会安装在机身下面的一个内部设备舱中，而如果是外部设备舱.也会考虑到设备舱同机身外形的融合。而执行作战任务时，设备舱就会转变为弹舱，并且所有的武器都会采用内置方式。根据当时空军的要求，以及机身大小考虑，该机至少可以携带两枚AGM-65“小牛”空地导弹，而空军现役绝大部分机载武器，都可以应用到这种飞机上。
既然是隐身战斗机.CSIRs就要能够执行全天候的侦察攻击任务，包括在低可见度天气条件、雷雨天气.雪天或者雾天能够顺利渗透至目标区域，并且能够接近目标完成精确打击。执行这样的任务，对飞机的导航系统和飞行控制系统要求都非常高，为此，西屋公司专门为该机开发了电传飞控系统，使该机的可操纵性大大提高。
记得在20世纪70年代初，世界上许多飞机设计专家都预言，世界上的第一种实用隐身飞机一定是洛克希德·马丁公司的产品.根据1985年洛克西德公司流露出来的信息 ，这曾被认为是最有可能的隐身飞机方案。
采用机背进气，并列发动机布局的CSIRS隐身飞机方案，也许仍是爱好者的猜想。
这是1981年关于隐身飞机的想像图，感觉很科幻。
这个看着眼熟，像是当年麦道参加ATF竞标的设计
水机？;funk
只见过第一张:L
记得航空知识曾经拿这个做过封面
当年我还有一个1楼jj的模型……
第一张有黑鸟的血统。:D
:handshake
很重的黑鸟痕迹
很重的黑鸟痕迹
当年洛克希德在ATF项目RFI阶段的方案和图1很像
这些89年、90年代的航空知识上有的刊登
感谢楼主发图[:a15:]
曾经的航空知识上6楼的图是彩色的，当时感觉雷的可以。
曾经的航空知识上6楼的图是彩色的，当时感觉雷的可以。
6楼这个，貌似在哪见过。。
想到变形金刚。。。[:a3:]
原帖由 bjskyhorse 于 2008-10-3 16:15 发表
在得知洛克西德公司开始研制隐身飞机之后，许多人开始猜测全天候高生存率隐蔽侦察攻击机(CSIRS)的外形和编号，这是文中提到的AR-19A的想像图.984年欧洲著名的模型公司Italeri公司出品了一套F一19的1：72比例的模型， ...
我就有这个的模型
图5，70年代美国曾向欧洲低地国家推销过一种超音速水上战斗机，和它很像。
我晕!怎么在 太空堡垒里都有出现过!!!
学习了
回到中学时光了
回到中学时光了
美国人的一贯手段：忽悠。
6楼看起来像星际战斗机。;funk
USA=====超级大忽悠
好PP的JJ
原帖由 gmt+ 于 2008-10-3 17:04 发表
第一张有黑鸟的血统。:D
那就是当年传得沸沸扬扬的YF-19！同一个公司的，接近是很自然的。
]]
原帖由 鬼斧 于 2008-12-12 16:05 发表
那就是当年传得沸沸扬扬的YF-19！同一个公司的，接近是很自然的。
这个太有趣了
T4就有点跟不上时代了
黑白图片都见过 《国际航空杂志》曾经登载过的~~~当年觉得很科幻~~~:o
当年dos下有个游戏F19,舰载的，偶摔过无数次
原帖由 arbalist 于 2008-10-3 16:22 发表
水机？;funk
还真像！
绝密飞行？有两种好像
试验品有时候给人很多灵感。。。
勾起了对童年的回忆，那时候《航空知识》可是大腕级别的，现在变渣渣了。
那时候《航空知识》的登的图片很多，记得连苏联米格2000的设想图也有，现在找不到了。
那时候《航空知识》的登的图片很多，记得连苏联米格2000的设想图也有，现在找不到了。
当时看到F19想象图，真觉得天顶星科技也不过如此啊