超级军网请教：野战机械化部队也是每连配炊事班么？战时怎么随连 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:10:28
米军、毛军ms是把炊事单位集中放在营级、甚至旅团级的保障营连里面。而从新闻报道和网上资料来看，TG似乎一般是每个连配有炊事班，五六个人给100多人做饭。
徒步步兵、炮兵和守卫部队这些还好说，可坦克连、装步连这些一般都是全连随车机动的，机械化步兵更是要全连随车冲锋，即便给炊事班配辆野战炊事车，机动起来也远不如装甲车辆吧。而让几个炊事兵带着家伙、和几个步兵一起挤在步战或APC里面……是不是很滑稽。米军、毛军ms是把炊事单位集中放在营级、甚至旅团级的保障营连里面。而从新闻报道和网上资料来看，TG似乎一般是每个连配有炊事班，五六个人给100多人做饭。
徒步步兵、炮兵和守卫部队这些还好说，可坦克连、装步连这些一般都是全连随车机动的，机械化步兵更是要全连随车冲锋，即便给炊事班配辆野战炊事车，机动起来也远不如装甲车辆吧。而让几个炊事兵带着家伙、和几个步兵一起挤在步战或APC里面……是不是很滑稽。
徒步步兵、炮兵和守卫部队这些还好说，可坦克连、装步连这些一般都是全连随车机动的，机械化步兵更是要全连随车冲锋，即便给炊事班配辆野战炊事车，机动起来也远不如装甲车辆吧。而让几个炊事兵带着家伙、和几个步兵一起挤在步战或APC里面……是不是很滑稽。米军、毛军ms是把炊事单位集中放在营级、甚至旅团级的保障营连里面。而从新闻报道和网上资料来看，TG似乎一般是每个连配有炊事班，五六个人给100多人做饭。
徒步步兵、炮兵和守卫部队这些还好说，可坦克连、装步连这些一般都是全连随车机动的，机械化步兵更是要全连随车冲锋，即便给炊事班配辆野战炊事车，机动起来也远不如装甲车辆吧。而让几个炊事兵带着家伙、和几个步兵一起挤在步战或APC里面……是不是很滑稽。
参见许三多伍班副背着黑锅比一万米……:D
原帖由 刺刀上膛 于 2008-10-1 22:59 发表
参见许三多伍班副背着黑锅比一万米……:D
这种方式不能保障长期稳定的后勤
摆渡：餐车
有没有达人说说啊???!!!
反正我对TG的后勤的看法是很不令人愉快的..........,无论思想,装备,训练,经验(实战)都嫌不足..........
反正我对TG的后勤的看法是很不令人愉快的..........,无论思想,装备,训练,经验(实战)都嫌不足..........
那么多野战食品干粮就这样无视了，难道要他们顿顿埋锅做饭。
既然TG徒步步兵的运输车辆至少在营一级，那么这个应该是分配到机步连、摩步连的：
野战炊事车 - 我军新一代连用野战炊事拖车
XCT97A型炊事拖车
我军炊事车的研究起步较晚，80年代初*白手起家研制并装备了83型炊事车,它是我军第一代机动野战炊事装备，标志着我军“埋锅造饭”历史的结束，炊事装备开始向车载化方向迈进。但是,该车与国际同类装备相比,整体技术性能还有一定的差距。为了更好地满足部队的需要,赶超国际先进水平,我军科研人员经过多年的刻苦攻关,于1997年研制成功了新一代,近年又有较大的改进，定型了XCT97A型炊事托车，使该项技术水平上了一个新台阶。
我军新一代XCT97A型炊事拖车为单轴双轮炊事挂车，它主要由挂车底盘、帐篷、炊事设备、炉具及配套设备构成。车长3.4m，车宽2.2m，车高2. 4m，有平原型和高原型2种车型，平原型总质量为1.8t，采用常压方锅做饭，可满足海拔2500m以下地区使用；高原型炊事车总质量1.85t，采用压力方锅做饭，可满足海拔4500m以下地区使用。2种车型均适用于连队或相当于连建制的小分队在野外条件下加工热食。4名炊事员1小时可做150人标准定量的热食。该车可以用部队运输车辆牵引或装载，也可以用运输机空运或直升机吊运，机动性能较好。
XCT97A型炊事拖车具有以下特点。
(1)采用“内外锅套浸式”做饭新技术
大锅做饭容易糊锅、夹生和串烟，这是我军一直没有解决的难题。新一代炊事车采用整体拉伸成形的方形不锈钢压力锅，同时吸收了外军逆流原理做饭的优点，采用外锅套内锅，使蒸、煮融为一体。其特点是受热均匀、不糊锅。该锅一次可以做好25kg米的米饭，深受部队官兵的欢迎。
(2)创新“多股缝隙式射流交织燃烧技术”
热源问题向来是各国军队研究炊事车的关键。以前的炊事车存在燃烧炉性能不稳定、操作不方便、燃烧不可*及容易回火等问题。“多股缝隙式射流交织燃烧技术”解决了上述问题，它能使火力集中、火势迅猛、抗风能力强、火燃呈螺旋上升状态，最高温度可达1215℃，热效率有了较大提高，而且启动快、安全可*。
(3)各种机动车均可牵引
新一代炊事车采用可调牵引结构,其牵引环离地高度可以调节,各种军车都可以牵引。同时配备了惯性制动装置,确保了安全性。未来战场瞬息万变,在紧急状态下,任何军车都可以牵引炊事车,将大大提高炊事车机动性和战场适应性。
(4)炊事作业地面化
目前，世界各国炊事车的作业方式都趋向地面作业，因为地面操作空间大、作业方便。新一代炊事车较大地降低了炊事拖车的重心，使操作平台距离地面只有0.95m，炊事人员操作起来方便、快捷，同时也保证了卫生。
高原型炊事拖车
(5)高效的鼓风灶体
新一代炊事车配备了新型燃油炉具，使供热源的问题得到了很好的解决。为了更好适应我军自身的特点，新一代炊事车还采取了高效的鼓风灶体，使炊事车不仅具备燃油功能，还具备烧煤、烧柴等燃烧固体燃料的能力。这一特点，特别适合我军平、战结合的要求，并且可根据实际情况合理优化炊事车的成本。
(6)使用随体全开式伞形帐篷
炊事车是一种全天候的野战饮食装备，风、霜、雨、雪天都离不开帐篷。我军新一代炊事车充分吸取了发达国家的技术经验，研制了气弹簧加机械辅助双重支撑的随体全开式伞形帐篷。帐篷由帐篷骨架、顶篷、支撑、备胎包、围篷和锁紧装置等组成。该结构帐篷展开与撤收迅速、方便、可*，展收时间是83型炊事车的1/2，而且防护面积大；采用了新型PVC复合篷盖材料，使用寿命提高了2倍多；帐篷外形美观，防水性、阻燃性、耐候性以及材料强度等各项性能都得到了提高，防护性能达到国际90年代的先进水平。
(7)炊事功能齐备
我军新一代XCT97A型炊事拖车整车装备质量不大于2t,适用于-25℃～42℃的各种气候条件和海拔3 000m以下地区使用。特别是炊事功能齐全，具有煎、炒、蒸、炸、煮、烙等各种功能。部队主要用于加工馒头、米饭等主食和炖、炒菜等副食。除了烤制食品外，我军新一代XCT97A型炊事拖车的烹调功能可以与外军最先进的炊事车媲美。◆
野战炊事车 - 我军新一代连用野战炊事拖车
XCT97A型炊事拖车
我军炊事车的研究起步较晚，80年代初*白手起家研制并装备了83型炊事车,它是我军第一代机动野战炊事装备，标志着我军“埋锅造饭”历史的结束，炊事装备开始向车载化方向迈进。但是,该车与国际同类装备相比,整体技术性能还有一定的差距。为了更好地满足部队的需要,赶超国际先进水平,我军科研人员经过多年的刻苦攻关,于1997年研制成功了新一代,近年又有较大的改进，定型了XCT97A型炊事托车，使该项技术水平上了一个新台阶。
我军新一代XCT97A型炊事拖车为单轴双轮炊事挂车，它主要由挂车底盘、帐篷、炊事设备、炉具及配套设备构成。车长3.4m，车宽2.2m，车高2. 4m，有平原型和高原型2种车型，平原型总质量为1.8t，采用常压方锅做饭，可满足海拔2500m以下地区使用；高原型炊事车总质量1.85t，采用压力方锅做饭，可满足海拔4500m以下地区使用。2种车型均适用于连队或相当于连建制的小分队在野外条件下加工热食。4名炊事员1小时可做150人标准定量的热食。该车可以用部队运输车辆牵引或装载，也可以用运输机空运或直升机吊运，机动性能较好。
XCT97A型炊事拖车具有以下特点。
(1)采用“内外锅套浸式”做饭新技术
大锅做饭容易糊锅、夹生和串烟，这是我军一直没有解决的难题。新一代炊事车采用整体拉伸成形的方形不锈钢压力锅，同时吸收了外军逆流原理做饭的优点，采用外锅套内锅，使蒸、煮融为一体。其特点是受热均匀、不糊锅。该锅一次可以做好25kg米的米饭，深受部队官兵的欢迎。
(2)创新“多股缝隙式射流交织燃烧技术”
热源问题向来是各国军队研究炊事车的关键。以前的炊事车存在燃烧炉性能不稳定、操作不方便、燃烧不可*及容易回火等问题。“多股缝隙式射流交织燃烧技术”解决了上述问题，它能使火力集中、火势迅猛、抗风能力强、火燃呈螺旋上升状态，最高温度可达1215℃，热效率有了较大提高，而且启动快、安全可*。
(3)各种机动车均可牵引
新一代炊事车采用可调牵引结构,其牵引环离地高度可以调节,各种军车都可以牵引。同时配备了惯性制动装置,确保了安全性。未来战场瞬息万变,在紧急状态下,任何军车都可以牵引炊事车,将大大提高炊事车机动性和战场适应性。
(4)炊事作业地面化
目前，世界各国炊事车的作业方式都趋向地面作业，因为地面操作空间大、作业方便。新一代炊事车较大地降低了炊事拖车的重心，使操作平台距离地面只有0.95m，炊事人员操作起来方便、快捷，同时也保证了卫生。
高原型炊事拖车
(5)高效的鼓风灶体
新一代炊事车配备了新型燃油炉具，使供热源的问题得到了很好的解决。为了更好适应我军自身的特点，新一代炊事车还采取了高效的鼓风灶体，使炊事车不仅具备燃油功能，还具备烧煤、烧柴等燃烧固体燃料的能力。这一特点，特别适合我军平、战结合的要求，并且可根据实际情况合理优化炊事车的成本。
(6)使用随体全开式伞形帐篷
炊事车是一种全天候的野战饮食装备，风、霜、雨、雪天都离不开帐篷。我军新一代炊事车充分吸取了发达国家的技术经验，研制了气弹簧加机械辅助双重支撑的随体全开式伞形帐篷。帐篷由帐篷骨架、顶篷、支撑、备胎包、围篷和锁紧装置等组成。该结构帐篷展开与撤收迅速、方便、可*，展收时间是83型炊事车的1/2，而且防护面积大；采用了新型PVC复合篷盖材料，使用寿命提高了2倍多；帐篷外形美观，防水性、阻燃性、耐候性以及材料强度等各项性能都得到了提高，防护性能达到国际90年代的先进水平。
(7)炊事功能齐备
我军新一代XCT97A型炊事拖车整车装备质量不大于2t,适用于-25℃～42℃的各种气候条件和海拔3 000m以下地区使用。特别是炊事功能齐全，具有煎、炒、蒸、炸、煮、烙等各种功能。部队主要用于加工馒头、米饭等主食和炖、炒菜等副食。除了烤制食品外，我军新一代XCT97A型炊事拖车的烹调功能可以与外军最先进的炊事车媲美。◆
原帖由 lucifer~ 于 2008-10-2 01:08 发表
那么多野战食品干粮就这样无视了，难道要他们顿顿埋锅做饭。
营房总要有人做饭啊，如果平时每连有炊事班编制，拉到野外之后还能临时裁掉？
我个人认为TG现在的野战食品供应也应该是一线部队吃野战食品,餐车类的是跟后勤在后方供应的.应该是只有那些正在修正的部队才有机会享受后勤餐车的待遇.
戴绿帽子背黑锅看人家打炮
应该慢慢的会集中吧
来次实战就知道了:D
又是月经帖..国庆放假了
这次抗震,有些部队的饮食保障非常差,也说明一些问题
TG的餐车和野战食品貌似摆设居多，平时任务还是方便面+压缩干粮+埋锅造饭。
原帖由 firebomber 于 2008-10-2 13:18 发表
这次抗震,有些部队的饮食保障非常差,也说明一些问题
看到很多电视画面里部队都在吃方便面。
1，可能有部队携带的野战口粮，分发给了当地群众。
2，由于交通条件极度恶劣，部队的野战后勤保障装备没有办法跟上，不得不依靠比较方便得到的食品来补给。
3，地震是突发性的，紧急性的，很可能部分部队根本没有做好出发准备就紧急拉动了。以至携带的给养很少。
不足虽然有，但当时地震的那种情况能够保证当地有食品供应已属不易，实在不应该吹毛求疵。
不过，假如我军在未来作战时遇到类似这次地震的极端情况该如何处理后勤保障的问题，作为列兵的我实在是没资格也没能力论述。
原帖由 uspnx1122 于 2008-10-2 17:58 发表
地震是突发性的，紧急性的，很可能部分部队根本没有做好出发准备就紧急拉动了。以至携带的给养很少
貌似一开始很多部队都是各大军区的快速反应部队，准备还是有的吧。
军校，部队基层，伙食都不好啊，不光是设备问题，人的素质管理水平都跟不上。
其实我是觉着，野战部队连规模没有炊事班、基地外只能吃野战口粮才正常，有炊事班可以在野外吃热饭才不正常……
原帖由 simon_lx 于 2008-10-2 19:52 发表
军校，部队基层，伙食都不好啊，不光是设备问题，人的素质管理水平都跟不上。
军校伙食差还靠谱，部队基层伙食不好从何谈起？
原帖由 魔刀2 于 2008-10-1 23:35 发表
有没有达人说说啊???!!!
反正我对TG的后勤的看法是很不令人愉快的..........,无论思想,装备,训练,经验(实战)都嫌不足..........
如果你吃过欧洲一些国家的所谓“野战口粮”，就会发现TG部队在吃饭问题上简直是在天堂里面。
起码二战时的美国兵是宁可自己埋锅凑合点热乎的也不愿顿顿吃那让某些人向往无比的野战口粮。
你可以试一下十天内天天每顿都吃野战口粮。
野外驻训行军之类的，能弄些热的吃更实在。
野外驻训行军之类的，能弄些热的吃更实在。
比一般高校的食堂好很多这没问题吧？
哎，看来无知无畏啊
说作绣的，你既然不知道就8要下肯定的结论，这样你可以没脸，但是CD要滴
举例：本人拉训的时候，每餐必有鸡腿。
至于说吃方便面，你以为是每顿或者主餐时间吃么，不在TV上放吃方便面的镜头怎么体现TG的T捏
说作绣的，你既然不知道就8要下肯定的结论，这样你可以没脸，但是CD要滴
举例：本人拉训的时候，每餐必有鸡腿。
至于说吃方便面，你以为是每顿或者主餐时间吃么，不在TV上放吃方便面的镜头怎么体现TG的T捏
军校的伙食差？我看到一个大笑话！;P
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别的不说，光是抗冰灾时部队就出动了多少野战炊事车？
地震的时候，受运力影响，所以餐车没有及时跟上，第一是人，第二是工程机械，吃主要由当地采购和随身携带为主。后来运力逐渐缓解，特别是铁路和公路运输逐渐畅通，大批餐车就上去了。一句话，所谓的快反部队，离开了足够量的大飞机，一切仅仅是一厢情愿
机械化部队中的连队，炊事班是有一辆运输车＋炊事车的基本装备的。战时在连的编成内行动，但通常不担任作战任务。
有专用的野战炊事车啊。
倒塌，不要说地震，今年年初雪灾时候上的野外炊事车都被华丽的无视了？？？
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原帖由 gundamzaku 于 2008-10-2 20:34 发表
如果你吃过欧洲一些国家的所谓“野战口粮”，就会发现TG部队在吃饭问题上简直是在天堂里面。
你没看懂我的话...........
后勤保障并不是像大家所说的，除了炊事车还有给养单元啊，单兵都有配备，战斗中只能是依靠单兵食品来保障，作战中谁还有心思做饭，再说了炊事班可以前送啊，连最起码的后勤保障怎么回事都不知道，就在这评价不好吧！！先学学再发表啊！！:@
前面吧，抓着土共烧饭的事情猛批，要土共改口吃野战干粮。这干粮咱们刚吃上没多少会吧。这年月又猛批炊事班不知道是干啥的了。很好很强大！另外问个搞笑的问题。知道副指导员和司务长在战时是干啥的不？
打仗的时候要是能有炊事班跟随,让战士能吃上一口热乎饭那是多幸福啊.按我的意思最好能把炊事车配到班,随时吃上热馒头.当然这不可能!!
:D :D :D
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其实开发一种健康点的军用方便面， 用料厚道点，配合菜肉罐头吃吃也是挺实惠的
我就看见过某军校学员旅野营拉练前一天,几个管后勤的围着辆崭新的野战炊事车团团转,摸了大半天快晌午了才给灶里火点上.