超级军网zt:美宇航服灵便俄宇航服穿脱方便
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 03:54:29
温燕：说到宇航服，美、俄两国谁的宇航服更先进？
琼斯：美、俄两国宇航服各自的总重量不相上下，但俄宇航服更容易穿进去，宇航服的后背处有一个开口象个小门，宇航员只要钻进去，再关上这个小门就可以了。同时，俄宇航员更换部件的操作方法简单，这种设计可使宇航员在太空中停留更长的时间，它可使穿着俄宇航服的宇航员对国际空间站进行长达几个月的修理、安装。而美国宇航服比俄宇航服更灵便，它的内置氧气压力更低，宇航员在出舱工作时，不会举止僵硬、行动不便。美宇航的手套设计也比俄的更佳，从而使宇航员的手指可进行更为灵活精确的活动。美宇航服在舱外的能力可以说强过了俄宇航服。但它不是为长时间修理太空站而设计的，只是为短期的航天飞机的任务而设计的，而且穿上脱下很困难。它分为两个主要部分：一部分是上衣，另一部分是裤子，很难在无人帮助的情况下自行穿上宇航服，穿宇航服所花的时间也更长。
温燕：所以下一代美宇航服会结合美俄现有宇航服的优点？
琼斯：的确如此，当然中国的宇航服也可结合美俄宇航服的优点，进行相应的技术革新。我认为未来美国宇航服会与现今宇航服大不相同，从设计上更为轻便，宇航员可穿上它弯腰、屈膝行走，但当前做不到这些，当前美国宇航服是基于自由落体定律，而不是地球引力定律来设计的。
温燕：美俄宇航服的生命支持系统哪个更好呢？
琼斯：美俄宇航服的背包上的生命支持系统在构造上没有太大的区别，但美宇航服为宇航员的身体设计了更好的制冷系统，工作起来感觉比较舒服。而俄宇航服是为宇航员在舱外低轨修复国际空间站的俄罗斯部分——米尔(MIR)空间站设计的。宇航服上没有照明装置，因而不具备在轨道暗处工作的条件。这样就限制了宇航员在舱外进行太空行走的时间。同时，俄宇航服的制冷系统也不如美宇航服，使得宇航员就不能在太空行走时进行高负荷作业——不能干重体力活，否则一旦出大汗，宇航员就会感到如同掉进了火焰山，其后果不堪设想。美宇航服由于头盔上有照明装置，可以夜以继日地工作。
我们在60年代末70年代初就知道该如何对宇航服进行改进，包括对宇航服上生命支持系统的改进。而俄宇航服，只是为在每90分钟的轨道上工作 45分钟而设计的，所以它在工作时间上有很大的局限性，既没有美宇航服的灵活，也没有美宇航服那样更适合于高负荷量的工作。俄宇航服的手套僵硬，戴着它干不了什么细致活，俄宇航服的最大优点是穿脱方便。
温燕：为何宇航服造价昂贵？
琼斯：宇航服的构造主要取决于两大要素：一是配套系统不可体积过大，这就意味着你背上的生命支持系统必须相当紧凑，即“麻雀虽小，五脏俱全。” 因为生命支持系统要求体积小，所以制作起来更麻烦，这是造价高的原因之一。二是宇航服必须轻便，在轻便的基础上，还需有手套头盔，以便对宇航员进行保护，将这些部分凑在一起，是个很细致的活，我们可以把它叫做“手工制作”。这也是它价格昂贵的原因。温燕：说到宇航服，美、俄两国谁的宇航服更先进？
琼斯：美、俄两国宇航服各自的总重量不相上下，但俄宇航服更容易穿进去，宇航服的后背处有一个开口象个小门，宇航员只要钻进去，再关上这个小门就可以了。同时，俄宇航员更换部件的操作方法简单，这种设计可使宇航员在太空中停留更长的时间，它可使穿着俄宇航服的宇航员对国际空间站进行长达几个月的修理、安装。而美国宇航服比俄宇航服更灵便，它的内置氧气压力更低，宇航员在出舱工作时，不会举止僵硬、行动不便。美宇航的手套设计也比俄的更佳，从而使宇航员的手指可进行更为灵活精确的活动。美宇航服在舱外的能力可以说强过了俄宇航服。但它不是为长时间修理太空站而设计的，只是为短期的航天飞机的任务而设计的，而且穿上脱下很困难。它分为两个主要部分：一部分是上衣，另一部分是裤子，很难在无人帮助的情况下自行穿上宇航服，穿宇航服所花的时间也更长。
温燕：所以下一代美宇航服会结合美俄现有宇航服的优点？
琼斯：的确如此，当然中国的宇航服也可结合美俄宇航服的优点，进行相应的技术革新。我认为未来美国宇航服会与现今宇航服大不相同，从设计上更为轻便，宇航员可穿上它弯腰、屈膝行走，但当前做不到这些，当前美国宇航服是基于自由落体定律，而不是地球引力定律来设计的。
温燕：美俄宇航服的生命支持系统哪个更好呢？
琼斯：美俄宇航服的背包上的生命支持系统在构造上没有太大的区别，但美宇航服为宇航员的身体设计了更好的制冷系统，工作起来感觉比较舒服。而俄宇航服是为宇航员在舱外低轨修复国际空间站的俄罗斯部分——米尔(MIR)空间站设计的。宇航服上没有照明装置，因而不具备在轨道暗处工作的条件。这样就限制了宇航员在舱外进行太空行走的时间。同时，俄宇航服的制冷系统也不如美宇航服，使得宇航员就不能在太空行走时进行高负荷作业——不能干重体力活，否则一旦出大汗，宇航员就会感到如同掉进了火焰山，其后果不堪设想。美宇航服由于头盔上有照明装置，可以夜以继日地工作。
我们在60年代末70年代初就知道该如何对宇航服进行改进，包括对宇航服上生命支持系统的改进。而俄宇航服，只是为在每90分钟的轨道上工作 45分钟而设计的，所以它在工作时间上有很大的局限性，既没有美宇航服的灵活，也没有美宇航服那样更适合于高负荷量的工作。俄宇航服的手套僵硬，戴着它干不了什么细致活，俄宇航服的最大优点是穿脱方便。
温燕：为何宇航服造价昂贵？
琼斯：宇航服的构造主要取决于两大要素：一是配套系统不可体积过大，这就意味着你背上的生命支持系统必须相当紧凑，即“麻雀虽小，五脏俱全。” 因为生命支持系统要求体积小，所以制作起来更麻烦，这是造价高的原因之一。二是宇航服必须轻便，在轻便的基础上，还需有手套头盔，以便对宇航员进行保护，将这些部分凑在一起，是个很细致的活，我们可以把它叫做“手工制作”。这也是它价格昂贵的原因。
琼斯：美、俄两国宇航服各自的总重量不相上下，但俄宇航服更容易穿进去，宇航服的后背处有一个开口象个小门，宇航员只要钻进去，再关上这个小门就可以了。同时，俄宇航员更换部件的操作方法简单，这种设计可使宇航员在太空中停留更长的时间，它可使穿着俄宇航服的宇航员对国际空间站进行长达几个月的修理、安装。而美国宇航服比俄宇航服更灵便，它的内置氧气压力更低，宇航员在出舱工作时，不会举止僵硬、行动不便。美宇航的手套设计也比俄的更佳，从而使宇航员的手指可进行更为灵活精确的活动。美宇航服在舱外的能力可以说强过了俄宇航服。但它不是为长时间修理太空站而设计的，只是为短期的航天飞机的任务而设计的，而且穿上脱下很困难。它分为两个主要部分：一部分是上衣，另一部分是裤子，很难在无人帮助的情况下自行穿上宇航服，穿宇航服所花的时间也更长。
温燕：所以下一代美宇航服会结合美俄现有宇航服的优点？
琼斯：的确如此，当然中国的宇航服也可结合美俄宇航服的优点，进行相应的技术革新。我认为未来美国宇航服会与现今宇航服大不相同，从设计上更为轻便，宇航员可穿上它弯腰、屈膝行走，但当前做不到这些，当前美国宇航服是基于自由落体定律，而不是地球引力定律来设计的。
温燕：美俄宇航服的生命支持系统哪个更好呢？
琼斯：美俄宇航服的背包上的生命支持系统在构造上没有太大的区别，但美宇航服为宇航员的身体设计了更好的制冷系统，工作起来感觉比较舒服。而俄宇航服是为宇航员在舱外低轨修复国际空间站的俄罗斯部分——米尔(MIR)空间站设计的。宇航服上没有照明装置，因而不具备在轨道暗处工作的条件。这样就限制了宇航员在舱外进行太空行走的时间。同时，俄宇航服的制冷系统也不如美宇航服，使得宇航员就不能在太空行走时进行高负荷作业——不能干重体力活，否则一旦出大汗，宇航员就会感到如同掉进了火焰山，其后果不堪设想。美宇航服由于头盔上有照明装置，可以夜以继日地工作。
我们在60年代末70年代初就知道该如何对宇航服进行改进，包括对宇航服上生命支持系统的改进。而俄宇航服，只是为在每90分钟的轨道上工作 45分钟而设计的，所以它在工作时间上有很大的局限性，既没有美宇航服的灵活，也没有美宇航服那样更适合于高负荷量的工作。俄宇航服的手套僵硬，戴着它干不了什么细致活，俄宇航服的最大优点是穿脱方便。
温燕：为何宇航服造价昂贵？
琼斯：宇航服的构造主要取决于两大要素：一是配套系统不可体积过大，这就意味着你背上的生命支持系统必须相当紧凑，即“麻雀虽小，五脏俱全。” 因为生命支持系统要求体积小，所以制作起来更麻烦，这是造价高的原因之一。二是宇航服必须轻便，在轻便的基础上，还需有手套头盔，以便对宇航员进行保护，将这些部分凑在一起，是个很细致的活，我们可以把它叫做“手工制作”。这也是它价格昂贵的原因。温燕：说到宇航服，美、俄两国谁的宇航服更先进？
琼斯：美、俄两国宇航服各自的总重量不相上下，但俄宇航服更容易穿进去，宇航服的后背处有一个开口象个小门，宇航员只要钻进去，再关上这个小门就可以了。同时，俄宇航员更换部件的操作方法简单，这种设计可使宇航员在太空中停留更长的时间，它可使穿着俄宇航服的宇航员对国际空间站进行长达几个月的修理、安装。而美国宇航服比俄宇航服更灵便，它的内置氧气压力更低，宇航员在出舱工作时，不会举止僵硬、行动不便。美宇航的手套设计也比俄的更佳，从而使宇航员的手指可进行更为灵活精确的活动。美宇航服在舱外的能力可以说强过了俄宇航服。但它不是为长时间修理太空站而设计的，只是为短期的航天飞机的任务而设计的，而且穿上脱下很困难。它分为两个主要部分：一部分是上衣，另一部分是裤子，很难在无人帮助的情况下自行穿上宇航服，穿宇航服所花的时间也更长。
温燕：所以下一代美宇航服会结合美俄现有宇航服的优点？
琼斯：的确如此，当然中国的宇航服也可结合美俄宇航服的优点，进行相应的技术革新。我认为未来美国宇航服会与现今宇航服大不相同，从设计上更为轻便，宇航员可穿上它弯腰、屈膝行走，但当前做不到这些，当前美国宇航服是基于自由落体定律，而不是地球引力定律来设计的。
温燕：美俄宇航服的生命支持系统哪个更好呢？
琼斯：美俄宇航服的背包上的生命支持系统在构造上没有太大的区别，但美宇航服为宇航员的身体设计了更好的制冷系统，工作起来感觉比较舒服。而俄宇航服是为宇航员在舱外低轨修复国际空间站的俄罗斯部分——米尔(MIR)空间站设计的。宇航服上没有照明装置，因而不具备在轨道暗处工作的条件。这样就限制了宇航员在舱外进行太空行走的时间。同时，俄宇航服的制冷系统也不如美宇航服，使得宇航员就不能在太空行走时进行高负荷作业——不能干重体力活，否则一旦出大汗，宇航员就会感到如同掉进了火焰山，其后果不堪设想。美宇航服由于头盔上有照明装置，可以夜以继日地工作。
我们在60年代末70年代初就知道该如何对宇航服进行改进，包括对宇航服上生命支持系统的改进。而俄宇航服，只是为在每90分钟的轨道上工作 45分钟而设计的，所以它在工作时间上有很大的局限性，既没有美宇航服的灵活，也没有美宇航服那样更适合于高负荷量的工作。俄宇航服的手套僵硬，戴着它干不了什么细致活，俄宇航服的最大优点是穿脱方便。
温燕：为何宇航服造价昂贵？
琼斯：宇航服的构造主要取决于两大要素：一是配套系统不可体积过大，这就意味着你背上的生命支持系统必须相当紧凑，即“麻雀虽小，五脏俱全。” 因为生命支持系统要求体积小，所以制作起来更麻烦，这是造价高的原因之一。二是宇航服必须轻便，在轻便的基础上，还需有手套头盔，以便对宇航员进行保护，将这些部分凑在一起，是个很细致的活，我们可以把它叫做“手工制作”。这也是它价格昂贵的原因。
据说苏联第一个太空行走的航天员，出去之后出了很多汗，导致航天服发热膨胀，钻不回去了。[:a4:]