超级军网为什么各国这么喜欢向国际市场推出米格21的改型？米格23 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 15:47:26
米格23的基础比21好多了。但是各国在国际军售市场上推出的21改型生生不息，23倒是没怎么见到。是不是因为21出口到第三世界的面广，所需的技术水平不高？就是像AK47和萨姆7一样？米格23的基础比21好多了。但是各国在国际军售市场上推出的21改型生生不息，23倒是没怎么见到。是不是因为21出口到第三世界的面广，所需的技术水平不高？就是像AK47和萨姆7一样？
MiG-23 高不成低不就。。也没有漂亮的战绩，so。。。
鱼窝确实比较类似AK47,当然没达到那样的高度....但也非常不错了,它价格便宜，操作简便,性能足够满足小国家的防空要求
鞭鞑者虽然看上去性能比较全面,但机体太重,机动能力不佳,价格还更贵,维护麻烦,实战战绩也差..当然越到后来就越没销路了. 苏联解体后,东方阵营的23都很快全面退役了
鞭鞑者虽然看上去性能比较全面,但机体太重,机动能力不佳,价格还更贵,维护麻烦,实战战绩也差..当然越到后来就越没销路了. 苏联解体后,东方阵营的23都很快全面退役了
21的改进型，携带中距空空导弹之后，作战半径和航程下降多少？
会买MiG-21的一般都没能力搞BVR吧。。。
嗯，这些年除了MIG-23-98以外，没听说有其它改进方案:(
国际上装备21多还是装备23多呢？那个更有市场前景呢？卖军火也是生意来的。
变后掠翼维护麻烦,后勤搞不定.
23的装备量也不小吧，像印度打算升级改进MIG21，却已经开始把MIG23退役了
我总想有钱了拿一架mig17或者f86 用现在的技术在材料气动火控各个方面来全面改进，看看能改到什么程度！哦哈哈...
mig23不如21好控制，买21的大都飞行员水平不高，听说以前苏联飞mig23的高手也不是很多，东德更新时也没有换几架23，直接21用到29换
出来俄罗斯
也就是以色列人曾经对MIG23的改进感过兴趣
也就是以色列人曾经对MIG23的改进感过兴趣
嘿嘿！MIG27可是好东西………………
21BVR?
300的雷达尺寸能看多远？
300的雷达尺寸能看多远？
性价比低，且性能上也没有很明显提高一个档次的感觉
原帖由 glock 于 2008-9-21 19:11 发表
MiG-23 高不成低不就。。也没有漂亮的战绩，so。。。
这不是问题的关键！关键问题在于：
1、现役MIG23数量远小于MIG21，改装市场因此较小，改装方案也少。
2、装备MIG23的国家多数比较富裕，柏林墙倒塌后这些国家大多投入北约的怀抱，装备路线也向北约靠拢，俄式空军装备被大量报废、贱卖，改装自然无从改起。
3、MIG23还在役的国家相对较穷，大多无力支付高额的改装费用，而MIG23的机载设备本来就很完善(相对于MIG21)，不大改战斗力就无法获得大幅提高，自然也就少有人感兴趣了。何况这些国家多在西方世界的敌对名单上。
原帖由 shutgun 于 2008-9-22 11:40 发表
这不是问题的关键！关键问题在于：
1、现役MIG23数量远小于MIG21，改装市场因此较小，改装方案也少。
2、装备MIG23的国家多数比较富裕，柏林墙倒塌后这些国家大多投入北约的怀抱，装备路线也向北约靠拢，俄式空 ...
没错，购买米格-23的国家国内都出现了这样那样的问题。米格-23唯一比较搬得上台面的参战经历可能就是和南非的幻影F1对抗了，据说还不算太丢人，取得若干次战果。
MiG-21经典啊,装备量又大,而且对于一些小国来说改改MIG-21就够用了
变后掠翼的Mig23在现在已经不时尚了
而Mig21有复古的感觉！
而Mig21有复古的感觉！
印度升级MIG-27似乎可以算做MIG-23系列一个改进型号
原帖由 小飞猪 于 2008-9-22 18:05 发表
印度升级MIG-27似乎可以算做MIG-23系列一个改进型号
http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Images/1358-1/MiG-27g.jpg
已经换发动机了:D