超级军网为什么神七现在就要加推进剂？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:42:45
看由新闻这样说，现在离发射还有20天呢，为什么加这么早呢？？？看由新闻这样说，现在离发射还有20天呢，为什么加这么早呢？？？
多次加注呢，液体火箭的通病。
因为长二不是固体的
固体的不是运载火箭，是洲际导弹
我们也有固体火箭吧
加注的是飞船的推进舱，加注检测完后罩子一合就装在火箭顶上了，所以要先加注。
原帖由 SaturnV 于 2008-9-8 20:40 发表
现在与以前不同了，固体燃料也可用于载人航天任务。不过，只能做助推器、一子级，飞船本身还是要用液体的。
是这样的
这种不讲急迫性的，液体比固体跟划算
液体可以随时关机
原帖由 wtwtwt21 于 2008-9-9 14:12 发表
这种不讲急迫性的，液体比固体跟划算
现在的商用大型火箭，都是液体的。
液氧液氢发动机是发展潮流。
原帖由 65620 于 2008-9-9 22:34 发表
液体可以随时关机
bingo.
原帖由 SaturnV 于 2008-9-8 20:40 发表
现在与以前不同了，固体燃料也可用于载人航天任务。不过，只能做助推器、一子级，飞船本身还是要用液体的。
想起了Ares1那个邪恶东东。:D
原帖由 方枪枪36 于 2008-9-8 20:17 发表
我们也有固体火箭吧
中国首枚全固体火箭试飞成功 可快速发射小卫星
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2003年09月24日 15:51
孙自法
记者二十四日从中国航天科工集团公司获悉，该公司研制的中国首枚四级全固体运载火箭“开拓者一号”，已于本月中旬在太原卫星发射中心成功进行飞行试验。
“开拓者一号”模型此前曾在第四届珠海航展上亮相并备受瞩目。在此次实体飞行试验中，“开拓者一号”火箭全程捷联惯导、整流罩分离和星箭分离等关键技术方面得到验证，研制工作取得突破性进展。试验结果表明，“开拓者一号”可用于发射重量为一百公斤以下的各种近地轨道和太阳同步轨道的小卫星及微小卫星的发射。
中国航天科工集团公司总经理夏国洪表示，航天专家下一步将认真总结本次飞行试验中的宝贵经验，争取早日用“开拓者一号”将小卫星送入太空，使中国具备“快速进入太空”的能力。
据介绍，“开拓者”系列全固体运载火箭是专门用于小卫星和微小卫星发射的新一代火箭，也是中国大型液体运载火箭的重要补充。“开拓者”系列全固体运载火箭具有不同于长征系列火箭的突出特点：既可车载和机载移动发射，又使用操作简单，可实现快速进入空间，其发射成本也大大低于液体火箭，因而具有广阔的应用前景。
此间航天专家称，全固体运载火箭已成为满足勘察、通讯、监测、科学实验等卫星应用的优选高科技产品，中国成功研制并发射全固体运载火箭，将对国防建设和国民经济建设起到促进作用，并对推动中国航天技术的创新与发展具有重要意义。
来源：中国新闻网
原帖由 SaturnV 于 2008-9-11 12:43 发表
说的对。不过，美帝的氢氧发动机技术足以让人窒息:')
上个月，TG的试车台，稳定运行15分钟。大家红酒的开开。
原帖由 ericcui1 于 2008-9-10 22:09 发表
想起了Ares1那个邪恶东东。:D
兄台，能否分享一些Ares的资料？
原帖由 SaturnV 于 2008-9-11 13:55 发表
Ares 1就邪恶啦？那Ares 5呢？恐怖、变态:o
804383
兄台，能否分享一些Ares的资料？
谢谢！
报道上说的是神舟飞船燃料的加注，是用于飞船本身发动机的，不是长2F火箭的，我想楼主可能会错意了，当然报道没有讲清楚，以那些个记者的水平也讲不清楚。
神舟飞船用于变轨和反推的燃料（无水肼）加注要早于发射前近一个月，因为加注完成后要把飞船大底密封，再与火箭联测。而火箭的加注通常是在发射前1到2天，因为偏二甲肼和四氧化二氮有腐蚀而且易挥发，加注后不能在地面再等很长的时间。
神舟飞船用于变轨和反推的燃料（无水肼）加注要早于发射前近一个月，因为加注完成后要把飞船大底密封，再与火箭联测。而火箭的加注通常是在发射前1到2天，因为偏二甲肼和四氧化二氮有腐蚀而且易挥发，加注后不能在地面再等很长的时间。
原帖由 列子御风 于 2008-9-10 15:47 发表
现在的商用大型火箭，都是液体的。
液氧液氢发动机是发展潮流。
氢氧发动机现在最大的问题就是推力不大，毛子的RD1020只有200吨，而RD170就有6－700吨，而且常温燃料比低温的好搞，费用也更低，所以液氧煤油更合适我国。
当然液氧煤油最大的问题是比冲低点（但也比肼燃料高），不过这个还是可以想点办法的，比如就发动机本身而言采用分级燃烧（即我们所说的高压补燃），而火箭通过其他措施减重来提高火箭整体的效率。
同样是近地轨道8吨的运载能力，毛子的联盟火箭+联盟飞船才310吨，我们的CZ2F+神舟就有480吨
偏二甲阱+四氧化二氮的密度比液氧煤油大很多么？
偏二甲阱+四氧化二氮的密度比液氧煤油大很多么？
原帖由 SaturnV 于 2008-9-19 12:49 发表
说法有误，液态氢的密度只有煤油的1/12，也就是说需要更大的燃料箱，这反而会降低提高效率的好处。虽然氢氧发动机推力较小，但在比冲上占有绝对优势，运载能力当然更大。还有，燃料能量直接决定喷气速度，这种比冲 ...
这个我承认，我没有说氢氧不好，而是太好了，不合适我们而已，没办法。不过你这个“罢黜百家，独尊液氢”也太那个了。
我想我们不用搞什么黄老之术和儒术的大讨论吧;P
全氢氧的德尔它4和用液氧煤油芯级的宇宙神5如果自由竞争，德尔它4肯定被搞死，你相信吗？
火箭是发射载具，又不是选美，只看性能指标？用户要求可靠，便宜，遵守时间节点。管他什么方式上去的，有本事用嘴吹上去行。
火箭是发射载具，又不是选美，只看性能指标？用户要求可靠，便宜，遵守时间节点。管他什么方式上去的，有本事用嘴吹上去行。
原帖由 SSG69 于 2008-9-18 13:28 发表
兄台，能否分享一些Ares的资料？
www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/
nasa官方的东西最直接了
老美要在月球上建基地、霸地盘。
如果仅仅是载人上去走一转，用不着那么大的LEO运载力。
如果仅仅是载人上去走一转，用不着那么大的LEO运载力。
原帖由 SaturnV 于 2008-9-18 18:21 发表
恐怖、强大的战神5号，无论起飞推力还是有效载荷都超过的当年的土星、能源，真正的“世界火箭之王”:victory::D
810483
810482
810481
给你个链接http://www.answers.com/topic/ares-v
毛子的火神（ВУЛКАН）呢？