超级军网靠，伤心抱怨牢骚图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:15:06
晕...飞豹都这样还是特例？如果是特例，嘻嘻TV怎么偏就挑了它放？
郁闷，不得不靠一下[em10]
晕...飞豹都这样还是特例？如果是特例，嘻嘻TV怎么偏就挑了它放？
郁闷，不得不靠一下[em10]
郁闷，不得不靠一下[em10]
晕...飞豹都这样还是特例？如果是特例，嘻嘻TV怎么偏就挑了它放？郁闷，不得不靠一下[em10]
真试生锈了么？
不是吧？
不会吧
正常！见怪不怪！
为了防止视觉误差，特意修正了一下色差。结果还是这个尿样.....
感觉空调大巴都比他要好[em06][em06][em06]
谁知道情况请说明一下~~~[em12][em12]
感觉空调大巴都比他要好[em06][em06][em06]
谁知道情况请说明一下~~~[em12][em12]
保养和工艺都不行呀！
对比
呵呵，能战斗就可以
我也这么认为的
锈成这样了？
中国的制造工艺不太好,那是需要时间积累的:)
会好的。。一切都会好的
不要10也是这样啊 我觉得长安车的做工都比它好
别急嘛 那是80年代造的当然有哪个时代的特色啊！
飞豹是海军的 可是飞行员挂的是空军的肩牌 可能是空军的试飞员
看看那一排排的螺钉！中国飞机就这个鸟质量！
只是在网上看过这个照片，没实际看过这个节目。
谁看过节目的，说说当时讲的是什么背景什么环境下的？
如果是研制过程中试飞的那也说得过去。如果是已经服役的那就啥也不说了，工艺铆钉还是其次啊.....
谁看过节目的，说说当时讲的是什么背景什么环境下的？
如果是研制过程中试飞的那也说得过去。如果是已经服役的那就啥也不说了，工艺铆钉还是其次啊.....
生锈了不可怕，一样消耗敌人一枚导弹
老式喷气式飞机上的构件不是大多用铝质材料吗？就算街上的公共大巴车的吕制窗框也没见过这样子回生锈的，而且会生锈的钢铁其比重远大于铝；要说在战斗机座舱上用铁皮，实在是有点难以置信，不至于庆成这个样吧？
不过从照片上看好像是如此，搞不懂。要不就可能是什么化学药剂溅到哪个部位给腐蚀了，看起来像是生锈？
不过从照片上看好像是如此，搞不懂。要不就可能是什么化学药剂溅到哪个部位给腐蚀了，看起来像是生锈？
楼上兄弟说的是
不过那个铆钉看的挺恶心的，
不过那个铆钉看的挺恶心的，
支持
[em11][em12]
正常,每架飞机都会这样的,都用不锈钢成本太高了!!!!
就看是否常刷漆了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
就看是否常刷漆了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
这是多少年的飞机了？
节目虽然是近期播出的，但是插入以前试飞片断也是正常的，图片中的飞豹估计是八十年代的产品，从翼刀来看，是老飞豹了（甚至可能是刚开始的原型机）。生产型以及现在的新飞豹应该不是这样子了。。。。
锈的那个注意右边看，飞行员假的，估计是做弹射实验的，不必油头粉面的，反正要炸掉的
难道座舱盖边框是铁做的？不大可能吧？
那些部分肯定是铝合金的，不可能锈蚀成这样的。
以下是引用wangjian3edc在2004-4-16 23:48:00的发言：
锈的那个注意右边看，飞行员假的，估计是做弹射实验的，不必油头粉面的，反正要炸掉的
有道理~
一开始我就有同样的疑问，飞行员头盔太NB了。整个宇航员全罩一样。你这么一说还真有点像假的。但飞豹是双座的呀，一个发射出去还有另一个可以开回去，不必炸掉吧。
至于那些褐斑，不一定是铁锈，长且被化学腐蚀、火药烧蚀、机油混合灰尘也会这样。但实在是太难看。也许是因为弹射假人而安装的临时便宜货？
还有一点，这个座舱我看了很久都不知道盖子的玻璃是如何镶嵌的，肯定不是里面，中间也无法固定，外面...不可能吧？
我开始觉得这个座舱还真有点特例。希望如此~[em11]
我们的工业整体水平还有待提高啊。
不过飞行服比较牛X。。
应该是真人吧，假人给“他”上肩章？？？
不至于吧。。。。
不过飞行服比较牛X。。
应该是真人吧，假人给“他”上肩章？？？
不至于吧。。。。
他穿的不是飞行服吧
国外先进飞机的历程是这样的，闪亮出厂---在十几年日历寿命、几千个飞行小时、几千个起落的使用期内始终散发着健康的油漆光泽和诱人的金属原色---到寿命后，如同鬼片中被吸干的人一般，眼瞅着腐朽衰败下去。这样就清楚的表明了国外航空和汽车制造之间的实力差距，而连国外汽车工业都不如的国内航空工业是情有可原的。至于说国外海军飞机上的锈斑，因为锈蚀、疲劳裂纹等原因而几十架、几百架飞机停飞统统是假消息，是有政府背景的误导啊。
如无意外，试飞院的飞机肯定是原型和试生产批次的，同型飞机中数它们最老，飞行小时最多（光定型还不算完，教学大纲和飞行手册是怎么来的），行程地域最广（南国的阳光、北国的冰雪、西部的沙尘、东海的盐雾统统品尝过）------------------------------------
玻璃是如同三明治一般用那可恶的螺栓固定在内外口框之间的。早期的F15也是一样，后来的研究表明，应力裂纹将首先出现在螺栓孔处（承力件上开孔从来都是大忌讳），后来改用胶结，寿命提高很多。毛子的27也用类似的形式，可惜胶的粘接力太差，还不如国产品种。高强度钢、不锈钢、耐热钢等等虽然应用比率在下降，但没有到绝迹的程度，虽然不敢肯定具体材料，但这又不是手工打制夹钢刀，生铁熟铁也要上阵。
那天杀的螺栓，天杀的铆钉，天杀的工字梁（翼梁），狗屁倒灶的抗扭翼盒，无聊的弹簧，老不死的液压系统---------------真能排除掉这些东西，天空可以清净许多呢。
如无意外，试飞院的飞机肯定是原型和试生产批次的，同型飞机中数它们最老，飞行小时最多（光定型还不算完，教学大纲和飞行手册是怎么来的），行程地域最广（南国的阳光、北国的冰雪、西部的沙尘、东海的盐雾统统品尝过）------------------------------------
玻璃是如同三明治一般用那可恶的螺栓固定在内外口框之间的。早期的F15也是一样，后来的研究表明，应力裂纹将首先出现在螺栓孔处（承力件上开孔从来都是大忌讳），后来改用胶结，寿命提高很多。毛子的27也用类似的形式，可惜胶的粘接力太差，还不如国产品种。高强度钢、不锈钢、耐热钢等等虽然应用比率在下降，但没有到绝迹的程度，虽然不敢肯定具体材料，但这又不是手工打制夹钢刀，生铁熟铁也要上阵。
那天杀的螺栓，天杀的铆钉，天杀的工字梁（翼梁），狗屁倒灶的抗扭翼盒，无聊的弹簧，老不死的液压系统---------------真能排除掉这些东西，天空可以清净许多呢。
看看这几个图片，座舱是这样地
以下是引用hungry在2004-4-17 15:52:00的发言：
[quote]以下是引用wangjian3edc在2004-4-16 23:48:00的发言：
锈的那个注意右边看，飞行员假的，估计是做弹射实验的，不必油头粉面的，反正要炸掉的
有道理~
一开始我就有同样的疑问，飞行员头盔太NB了。整个宇航员全罩一样。你这么一说还真有点像假的。但飞豹是双座的呀，一个发射出去还有另一个可以开回去，不必炸掉吧。
至于那些褐斑，不一定是铁锈，长且被化学腐蚀、火药烧蚀、机油混合灰尘也会这样。但实在是太难看。也许是因为弹射假人而安装的临时便宜货？
还有一点，这个座舱我看了很久都不知道盖子的玻璃是如何镶嵌的，肯定不是里面，中间也无法固定，外面...不可能吧？
我开始觉得这个座舱还真有点特例。希望如此~[em11]
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后座的飞行员穿的是海洋迷彩军服，应该是海军航空兵，而且从机翼的翼刀看，是最初型号的飞豹，飞行员应该不是假人，没有必要连假人都配军衔吧？
那种像宇航员头盔似的飞行头盔正是试飞员用的头盔，但好像只是用于在强调高空高速的机型。
这就是试飞员，注意他们的头盔有区别
看看航空世界4上的那几架小强，掉漆掉的快不成样了
优秀人才的流失！