超级军网直9为啥甚少出现在四川救灾前线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:29:01
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心比天高
可想飞啊飞却怎么也飞不高
可想飞啊飞却怎么也飞不高
什么高度的爬升。南苑机场的Z9都是直升上天的。到十几米高度再转成平飞加爬升。
0高度的垂直爬升，科目是小场地的起降
高温对所有的直升机都是灾难，在各国做城市救援工作的有很多是海豚。
平时吹的NB上天，真的关键时刻还是不行
少相信宣传语言，还是看看实际效果为好
少相信宣传语言，还是看看实际效果为好
发动机功率太小，
即使去了又有毛用？
带2、3个人进去观光？
带2、3个人进去观光？
也不看看Z9是几吨级
原帖由 dx139 于 2008-8-26 17:07 发表
高温对所有的直升机都是灾难，在各国做城市救援工作的有很多是海豚。
cctv7的影片特意指出，冬季上升完全不成问题。
原帖由 miminix 于 2008-8-26 17:46 发表
即使去了又有毛用？
带2、3个人进去观光？
搜索、侦察、指挥（指挥地面救援人员，甚至指挥无人机）、通讯中继，运输小型的关键物资，比如通讯器材，药品和紧急救援装备等，也可以运输高级的专业人才到特定的地点进行特殊的作业，可以采用蛙跳的方式进行，让特殊救援人才在更加广大地区执行任务。
以上我认为是一支合格的Z9机队可以完成的任务。
垃圾飞机不敢在山区飞
自己信不过自己
如果掉下来的话，会成为笑柄
航空软肋，未来20年依然困扰中国
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20年能造出中国版的C17就阿弥陀佛了！
如果掉下来的话，会成为笑柄
航空软肋，未来20年依然困扰中国
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20年能造出中国版的C17就阿弥陀佛了！
可能是因为相对海拔较高，发动机功率比在平原上要小的缘故吧![:a3:]
原帖由 卡尼什尼柯夫 于 2008-8-26 21:27 发表
可能是因为相对海拔较高，发动机功率比在平原上要小的缘故吧![:a3:]
估计主要是怕的这个，高原环境下功率下降太多。那边山又多又是低飞经常需要爬升，功率储备不够该拉起的时候拉不起来就完蛋了。
有一年林业部的飞行员进行直九训练飞行,结果坠机了.复合材料的机身几乎烧成了一小堆黑灰,太惨了!可怜的飞行员只剩下腰带后面的皮肤是好的.
原帖由 qiuike-2 于 2008-8-26 19:12 发表
搜索、侦察、指挥（指挥地面救援人员，甚至指挥无人机）、通讯中继，运输小型的关键物资，比如通讯器材，药品和紧急救援装备等，也可以运输高级的专业人才到特定的地点进行特殊的作业，可以采用蛙跳的方式进行， ...
回忆一下当时的海拔和气象