请问在发生海难时大家该怎么自救,求救?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:10:26
现在对无线电求救有哪些手段的方式?听说有些货船还有很先进的全封闭救生艇。现在对无线电求救有哪些手段的方式?听说有些货船还有很先进的全封闭救生艇。
全封闭现在应该都普及了吧.
发生事故的时候,先自救,基本上就是起火或者撞船,或者是恶劣天气造成的进水或倾覆.
无线电求救很多的,海事卫星,高频.驾驶台上有一个红色的按扭,标有本船的重要信息,识别代码
等等,按下后会即时发送这些信息.国际海事组织,各沿海岸台都能接收这些信息,对难船进行定位,组织
施救.
船沉没入水后,船上还有入水自动释放的定位浮标,同样是自动转发的.
全封闭救生艇,说起来很先进,坐进去非常难受的,全封闭的,确实密封很严,但是里面启动柴油机用的
蓄电池的酸液味道,相当难受.而且非常小,能坐30多人,放到水面上后,颠簸剧烈,恶劣天气,绝对更
难受.
救生艇里记得有一个黄色的大个头的手持高频的,作为和施救人员,船机等的通讯工具.
必备的水和干粮都有,配给使用.
专门针对这个的讨论,可以看看BMCC老大的一个帖子.
学习鲁宾逊漂流记里的方法
原帖由 ls8000 于 2008-8-17 15:41 发表
全封闭现在应该都普及了吧.
发生事故的时候,先自救,基本上就是起火或者撞船,或者是恶劣天气造成的进水或倾覆.
无线电求救很多的,海事卫星,高频.驾驶台上有一个红色的按扭,标有本船的重要信息,识别代码
等等,按 ...

谢谢科普,那篇老大的文章关键词是什么?能否指点一下?
大个头的卫星电话啦。
喊救命啊
再难受也比死好吧。
如果不上船,泡在海水里,人恐怕一天都撑不过去。海水温度造成的失温,恐怕会造成迅速死亡。
原帖由 ls8000 于 2008-8-17 15:41 发表
全封闭现在应该都普及了吧.
发生事故的时候,先自救,基本上就是起火或者撞船,或者是恶劣天气造成的进水或倾覆.
无线电求救很多的,海事卫星,高频.驾驶台上有一个红色的按扭,标有本船的重要信息,识别代码
等等,按下后会即时发送这些信息.国际海事组织,各沿海岸台都能接收这些信息,对难船进行定位,组织
施救.
船沉没入水后,船上还有入水自动释放的定位浮标,同样是自动转发的.
全封闭救生艇,说起来很先进,坐进去非常难受的,全封闭的,确实密封很严,但是里面启动柴油机用的
蓄电池的酸液味道,相当难受.而且非常小,能坐30多人,放到水面上后,颠簸剧烈,恶劣天气,绝对更
难受.
救生艇里记得有一个黄色的大个头的手持高频的,作为和施救人员,船机等的通讯工具.
必备的水和干粮都有,配给使用.
专门针对这个的讨论,可以看看BMCC老大的一个帖子.
用联通啊
原帖由 teawine 于 2008-8-17 22:18 发表
再难受也比死好吧。
如果不上船,泡在海水里,人恐怕一天都撑不过去。海水温度造成的失温,恐怕会造成迅速死亡。

冬天
不是一天的问题,基本就是一刻钟的问题……
原帖由 greatmatch 于 2008-8-17 20:47 发表

谢谢科普,那篇老大的文章关键词是什么?能否指点一下?

就是那个关于海员的帖子,里面曾经跑了题,讨论海难了:)
原帖由 ls8000 于 2008-8-17 15:41 发表
全封闭现在应该都普及了吧.
发生事故的时候,先自救,基本上就是起火或者撞船,或者是恶劣天气造成的进水或倾覆.
无线电求救很多的,海事卫星,高频.驾驶台上有一个红色的按扭,标有本船的重要信息,识别代码
等等,按 ...


拜托前辈别叫小弟作老大了,真是不敢当呀。
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