提问,关于伊尔-76

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:58:13
目前我国空军装备多少架?最早从苏联进口14架,后来从乌兹别克弄来22架,是不是这样?

另外,05年那项合同最近怎么样了?什么时候能交货?目前我国空军装备多少架?最早从苏联进口14架,后来从乌兹别克弄来22架,是不是这样?

另外,05年那项合同最近怎么样了?什么时候能交货?
一切尽在掌握,等f22来了就都清楚了:b
原帖由 SS-18 于 2008-8-5 23:38 发表
目前我国空军装备多少架?最早从苏联进口14架,后来从乌兹别克弄来22架,是不是这样?

另外,05年那项合同最近怎么样了?什么时候能交货?


那合同暂停。价格没有谈好。今后在西安组装,号称大运,图纸为我国科技人员在原图之上描一遍,并且写成中文,国家划拨经费按照重新研制和设计飞机规模,连风洞几十种气动外形也就开始的经费都有。当然,虽然目前没有出来,但是我们早就知道最后肯定是76外形,不过那也将是我们自己从多种模型中吹风出来的,最后纯属巧合与76一样了。
原帖由 sarajevo 于 2008-8-5 23:45 发表


那合同暂停。价格没有谈好。今后在西安组装,号称大运,图纸为我国科技人员在原图之上描一遍,并且写成中文,国家划拨经费按照重新研制和设计飞机规模,连风洞几十种气动外形也就开始的经费都有。当然,虽然目前 ...



76除了D30发动机以外,咱们还真没有能看上眼的部分
原帖由 PLA 于 2008-8-5 23:49 发表



76除了D30发动机以外,咱们还真没有能看上眼的部分

不知道你说咱们是哪些们。空军认定要76,还有更大一点的最好。至于航空工业部门说要啥不要啥的,等于放屁。
原帖由 sarajevo 于 2008-8-5 23:45 发表


那合同暂停。价格没有谈好。今后在西安组装,号称大运,图纸为我国科技人员在原图之上描一遍,并且写成中文,国家划拨经费按照重新研制和设计飞机规模,连风洞几十种气动外形也就开始的经费都有。当然,虽然目前 ...

以前大大泻过,国产的外形与76还是有区别的,航电有所改进,就是发动机还得是毛子货(早期)
原帖由 SS-18 于 2008-8-5 23:56 发表

以前大大泻过,国产的外形与76还是有区别的,航电有所改进,就是发动机还得是毛子货(早期)

外形不同不知道是个什么标准。76舱门不关,外形也会与其他76不同,还与自己不同。至于航电,大改不可能,把机电仪表改成数字仪表这倒是可以,在各国各单位也在改,属于技术改革项目,经费跟维修费差不多。药就是这点差异,非要说成是自己设计的,你看合适不合适
原帖由 sarajevo 于 2008-8-5 23:45 发表


那合同暂停。价格没有谈好。今后在西安组装,号称大运,图纸为我国科技人员在原图之上描一遍,并且写成中文,国家划拨经费按照重新研制和设计飞机规模,连风洞几十种气动外形也就开始的经费都有。当然,虽然目前 ...


原来的76装不了 99坦克吧 !

大运可有要求啊 !
原帖由 风行南阳 于 2008-8-6 00:06 发表


原来的76装不了 99坦克吧 !

大运可有要求啊 !

大运要靠俄罗斯,此乃核心问题。现在的大运就是76,所以不敢声张
LS忽悠能力很强,大家要小心。;P
那批76还有希望。下一批2000还想继续用76当载机。要搞不到只好用Y8小马拉大盘了。

至于新大运是仿76的说法就当放屁好了。
技改和上型号两码事。
如果说从模拟式改成数字式还不算大改的话,那么什么是大改?什么是自行设计?
经费和维修费差不多?差了几个数量级呢!
光机翼上增加一对儿翼刀就的经过多少计算多少试验,人家76可没卖你图纸。就算是全部测绘一遍标出公差带制定一系列工艺卡品那就是相当的劳动量了。
再者说来76毕竟是71年首飞的老家伙了,军方满足其战技指标并不代表满足其技术指标。
D-30KP-2/1也是权益之举。

要补的课很多。
原帖由 PLA 于 2008-8-6 00:22 发表
技改和上型号两码事。
如果说从模拟式改成数字式还不算大改的话,那么什么是大改?什么是自行设计?
经费和维修费差不多?差了几个数量级呢!
光机翼上增加一对儿翼刀就的经过多少计算多少试验,人家76可没卖你图 ...

打住,说清楚,别模拟式数字式地混淆数字显示和数字控制。航空仪表数字显示有现成的接口调理模块和显示器,买进口的和国产的都有,装上,调试,就成了数字化座舱,至于控制,还是老一套。数字控制就还早,想数字控大飞机,目前是做梦
数字控制就还早,想数字控大飞机,目前是做梦

是说土鳖还是全世界
C17、A400M
原帖由 adjust 于 2008-8-6 08:50 发表


是说土鳖还是全世界
C17、A400M

本话题与其他国家无关
大运静悄悄,不好意思大张旗鼓吧?
这帖有点看头!
原帖由 uiopuiop 于 2008-8-6 08:53 发表
大运静悄悄,不好意思大张旗鼓吧?

瞎菜啦,俄罗斯要抬价,tg玩合众连横反制,结果玩不转啦。偷偷买来图纸不知道关键部分还在俄罗斯那边。
LS这位马甲?暑假?天顶星人进攻?
原帖由 sarajevo 于 2008-8-6 09:01 发表

瞎菜啦,俄罗斯要抬价,tg玩合众连横反制,结果玩不转啦。偷偷买来图纸不知道关键部分还在俄罗斯那边。

国产大运好像就是采购发动机,跟进口的这批34架不是一回事吧。
原帖由 sarajevo 于 2008-8-6 09:01 发表

瞎菜啦,俄罗斯要抬价,tg玩合众连横反制,结果玩不转啦。偷偷买来图纸不知道关键部分还在俄罗斯那边。


请继续忽悠!;P
原帖由 sarajevo 于 2008-8-6 09:01 发表

瞎菜啦,俄罗斯要抬价,tg玩合众连横反制,结果玩不转啦。偷偷买来图纸不知道关键部分还在俄罗斯那边。

谁告诉你的?
改天我发张大运的照片您看看如何?[:a4:]
搞笑,很高调的吹嘘了半天,到头来还是抄的,很搞,非常搞,不愧是土鳖
说了半天,到底是炒还是仿???????
原帖由 pupu 于 2008-8-6 21:52 发表

谁告诉你的?

我的确是没什么料了,老大能泻就泻吧,以正视听。
注册4天,吓倒一片
原帖由 sarajevo 于 2008-8-6 08:12 发表

航空仪表数字显示有现成的接口调理模块和显示器,买进口的和国产的都有,装上,调试,就成了数字化座舱



哈哈,座舱仪表显示数字化和飞行控制数字化当然是两个概念;
照你的意思,P61一样可以有数字化座舱。可是飞推火谁计算?
什么是模拟式,什么是数字式,什么是电容电阻滤波器什么是CPU板卡GJB289A-1997,机体结构和气动不发表意见,但是对于航电和飞控,国内现在的技术还真不至于只有照抄76那破东西的份儿,以后等着看吧~
都是高手啊,继续泄!
参照设计。。。
原帖由 PLA 于 2008-8-6 23:18 发表



哈哈,座舱仪表显示数字化和飞行控制数字化当然是两个概念;
照你的意思,P61一样可以有数字化座舱。可是飞推火谁计算?
什么是模拟式,什么是数字式,什么是电容电阻滤波器什么是CPU板卡GJB289A-1997,机体 ...

476那东西,国内搞不出来地。别电容电阻滤波器的,那是手机电源上用,如今都是滤波模块
2003年那批是22架还是32架?