超级军网关于4月“华天龙”号受困于香港的后续报导
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:11:58
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旁门左道兄，冯男爵的意思，估计你理解错误了。
外部怎么和解怎么减少损失那是一回事。作为打捞局这样的单位，出了这样的事情，内部肯定问责的。有这样的纠纷有这样的风险，为什么自己的船还会跑到香港去，为什么没人想到有被封的危险。这就是需要问责的。
外部怎么和解怎么减少损失那是一回事。作为打捞局这样的单位，出了这样的事情，内部肯定问责的。有这样的纠纷有这样的风险，为什么自己的船还会跑到香港去，为什么没人想到有被封的危险。这就是需要问责的。
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楼上的老兄是学海商法的? 这东西据说大连海事的不错...
原帖由 RAF 于 2008-7-11 04:21 发表
楼上的老兄是学海商法的? 这东西据说大连海事的不错...
俺是上海海院的，非海商法专业。
偶有一个朋友在英国海事法研究生毕业后回国找了份不错的工作。
原帖由 qianjizhao 于 2008-7-12 02:42 发表
偶有一个朋友在英国海事法研究生毕业后回国找了份不错的工作。
这类的工作非常好找,而且油水很大.
:D 期待更多客观报道与专业人士深层次的评论......
听了旁门左道兄一席话，胜读十年书啊，希望以后多些关于这方面的评论
原帖由 qianjizhao 于 2008-7-12 02:42 发表
偶有一个朋友在英国海事法研究生毕业后回国找了份不错的工作。
我们做海运的，英国关于海事的法律和判例是必须学的。
很多合同中都定为：在伦敦以英国法仲裁，或者在香港以英国法仲裁。
当时大学毕业写论文，个人不太喜欢抄，查了前20年的英国劳氏法律报告，写了篇8000字不到但全是个人见解的论文，结果和论文答辩老师大吵一架。。。
看来这行业不错。。
原帖由 qianjizhao 于 2008-7-12 02:42 发表
偶有一个朋友在英国海事法研究生毕业后回国找了份不错的工作。
中学一个同学，在英国海商法研究生毕业回来后在一家大的跨国航运集团当副总。
正常，现在的专家也就拍人板砖厉害，自己也搞不出啥。
问题那么多，一篇论文能搞清楚一个就不错了，想挑点刺还不容易，只要我本篇论文没有硬伤，你管我其他学得好不好，我又不打算解决几个世界难题玩玩。
不过终于知道为啥一定要找有关系的，否则真的是知人知面不知心。
这样的事情太多了，我隔壁的哥们也碰到过。
问题那么多，一篇论文能搞清楚一个就不错了，想挑点刺还不容易，只要我本篇论文没有硬伤，你管我其他学得好不好，我又不打算解决几个世界难题玩玩。
不过终于知道为啥一定要找有关系的，否则真的是知人知面不知心。
这样的事情太多了，我隔壁的哥们也碰到过。