德国汽车报:红旗轿车50年,吹响进军世界名车号角

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2008年07月09日 09:21新华网
德国《汽车报》4日刊发一篇题为《红旗》的文章説,中国人喜欢欧洲车--尤其是豪华大轿车。但是,真正多少注重点自己名誉的人,会选择坐一辆红旗轿车,穿行在北京的街道。
在欧洲,中国被视为人口大国、翻版汽车的制造者和大众汽车的追捧者。没有哪个国家像中国一样拥有如此多的大众品牌汽车。但是,中国有多年的自主汽车传统。
半个世纪以来,长春一汽就生产红旗品牌的轿车。在中国人民的情感中,这个品牌直到今天还占有至高的地位。政治家、商人和党的领导人都一如既往地喜欢乘坐红旗牌轿车。
大多数红旗轿车为黑色,它的发动机盖上骄傲地"飘扬"着一面红色旗帜。当人们看到红旗轿车时,人们就会明白:有重要人物来了。
中国日益上升为世界最重要的经济地区之一,富裕的中国人早就乘坐大多产自国外的豪华车出行了。而在一些同质化严重的富裕地区,某些人希望自信地展示他们的富裕--这也包括通过乘坐国产的红旗车。
至少在设计和配置上面,目前的HQ430和HQ300丝毫不逊色于来自日本、欧洲或美国的竞争对手。当前的红旗生产线以丰田皇冠Majesta为基础。除全温控电动皮座椅外,乘坐者还可享受电子稳定装置(ESP)、制动防抱死系统(ABS)和难以计数的气囊等全套安全设施。红旗顶级车的外观比以往的任何车型都更优雅。
几十年来,红旗一直被视为中国开发的、将苏联、美国和欧洲豪华车设计融为一身的典型代表。眼下的红旗车在德国或日本街道上也会令人眼前一亮,即便是在意大利和美国,这辆外形别致、美观协调的豪华车同样会赢得满堂彩。和往常一样,这个中国豪华品牌仅在本国销售,这个品牌已经有大约50年的历史了。
从今年秋天起,中国的爱国者们也可以驾驶一辆红旗车消失在荒野中了。红旗越野车正追随凯迪拉克凯雷德和保时捷凯宴的足迹。当然,这辆贵族SUV的发动机盖上也飘扬着一面红旗。
看来,豪华品牌红旗在其它世界市场上对奥迪、奔驰、雷克萨斯或者凯迪拉克吹响进攻的号角只是时间问题了。2008年07月09日 09:21新华网
德国《汽车报》4日刊发一篇题为《红旗》的文章説,中国人喜欢欧洲车--尤其是豪华大轿车。但是,真正多少注重点自己名誉的人,会选择坐一辆红旗轿车,穿行在北京的街道。
在欧洲,中国被视为人口大国、翻版汽车的制造者和大众汽车的追捧者。没有哪个国家像中国一样拥有如此多的大众品牌汽车。但是,中国有多年的自主汽车传统。
半个世纪以来,长春一汽就生产红旗品牌的轿车。在中国人民的情感中,这个品牌直到今天还占有至高的地位。政治家、商人和党的领导人都一如既往地喜欢乘坐红旗牌轿车。
大多数红旗轿车为黑色,它的发动机盖上骄傲地"飘扬"着一面红色旗帜。当人们看到红旗轿车时,人们就会明白:有重要人物来了。
中国日益上升为世界最重要的经济地区之一,富裕的中国人早就乘坐大多产自国外的豪华车出行了。而在一些同质化严重的富裕地区,某些人希望自信地展示他们的富裕--这也包括通过乘坐国产的红旗车。
至少在设计和配置上面,目前的HQ430和HQ300丝毫不逊色于来自日本、欧洲或美国的竞争对手。当前的红旗生产线以丰田皇冠Majesta为基础。除全温控电动皮座椅外,乘坐者还可享受电子稳定装置(ESP)、制动防抱死系统(ABS)和难以计数的气囊等全套安全设施。红旗顶级车的外观比以往的任何车型都更优雅。
几十年来,红旗一直被视为中国开发的、将苏联、美国和欧洲豪华车设计融为一身的典型代表。眼下的红旗车在德国或日本街道上也会令人眼前一亮,即便是在意大利和美国,这辆外形别致、美观协调的豪华车同样会赢得满堂彩。和往常一样,这个中国豪华品牌仅在本国销售,这个品牌已经有大约50年的历史了。
从今年秋天起,中国的爱国者们也可以驾驶一辆红旗车消失在荒野中了。红旗越野车正追随凯迪拉克凯雷德和保时捷凯宴的足迹。当然,这辆贵族SUV的发动机盖上也飘扬着一面红旗。
看来,豪华品牌红旗在其它世界市场上对奥迪、奔驰、雷克萨斯或者凯迪拉克吹响进攻的号角只是时间问题了。
没感觉现在的红旗在国人的心目中如此崇高
这傻X记者,对红旗有多少认识啊:@
那现在的红旗和老红旗对比,就是对红旗这个牌子的污蔑!
有人认为现在的红旗有可骄傲的地方么?1气的所作所为确实是对红旗这个牌子的污蔑!

广州有很多红旗出租,TMD的丢脸
一汽确实该对红旗品牌的衰落负责
这篇文章充分的说明德国人对中国是多么的不了解。
YY而已,HQ就是一个雪藏的东西。一汽轿车应该自杀以谢天下