关于大运，大概需要多少架？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:12:38
就综合各方消息，我们的大运载货量50吨左右，等于伊尔76TD，高于A400M。载重航程5000公里。
这个级别我们需要多少架？如果刨去改装特种飞机以及民航的需要，我认为200架应该足够了。就综合各方消息，我们的大运载货量50吨左右，等于伊尔76TD，高于A400M。载重航程5000公里。
这个级别我们需要多少架？如果刨去改装特种飞机以及民航的需要，我认为200架应该足够了。
200架咱们买不起吧
买不起就多造些农民去挖矿，然后把运输级的防御等级升级为三级的
分10年买不久买的起了。
1亿件衬衫能换1架吗，弄200亿件换200架吧（除中国人外平均每人4件）:victory: ，问题是现在衬衫不象以前那样好卖了:L
不是说60吨吗
二百架根本不够，500刚好凑合。
分十年采构，每年也得采构二十架。。

好像。。。也不多哈。。
军，民不止200架
我们欠了十几年的债

直升机呢;funk
估计也就是100架左右,TG没法象GLA那么奢侈.
国内军用需求超过300架。
大运最好能够军民两用。
按照目前广大军米的要求看，应该满足24小时内在国土任何位置上能快速部署2个师的空运能力。:D
300架有点多吧，200架就相当多了。
原帖由 PRC 于 2008-7-2 19:40 发表
就综合各方消息，我们的大运载货量50吨左右，等于伊尔76TD，高于A400M。载重航程5000公里。
这个级别我们需要多少架？如果刨去改装特种飞机以及民航的需要，我认为200架应该足够了。

载重量应该大于50吨，能够装运一辆主战坦克（99G）。否则大运的价值大打折扣。
楼主不能忘了民用运输机这一块，比军用市场更大
60T~~~
其实民用市场我不太熟悉，就讨论军用的。当然也不包括特种飞机平台。应该是能满足在24~48小时内向全国任何一点部署1个轻装集团军的兵力及装备弹药。200架应该够用。
想组建真正的现代化打击力量，200架是最起码的。
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运一辆９９是必然的．６０Ｔ可以期待
运输型100架就够了，装备2个重型运输机师，6个团。
另外还需要空中加油机、预警机等改型约100架。
全军200架可以满足基本需要，在2018-2030年间生产装备部队。
:D 民用,会不会加钢板超载满满的~~
美军的C-17好像只装备了130多架。
原帖由 kenn_j 于 2008-7-3 10:50 发表
大运最好能够军民两用。
按照目前广大军米的要求看，应该满足24小时内在国土任何位置上能快速部署2个师的空运能力。:D
300架有点多吧，200架就相当多了。

这个速度，用铁路也差不多。
原帖由 xiaolu 于 2008-7-3 23:03 发表
:D 民用,会不会加钢板超载满满的~~

要是这样, 恐怕要组建空中交通警察了, 要配备更大的运输机, 万一发现超载要扣留货物...:)
原帖由 gundamzaku 于 2008-7-4 02:20 发表
这个速度，用铁路也差不多。

速度是一方面的问题, 另外一方面的问题恐怕就是陆地运输不能比拟的了. 英国人说的好, 一公里的铁路/公路,你哪里都去不了. 一公里的机场可以连接世界.

空运在某些时候的优势不是铁路/公路可以比的.
原帖由 RAF 于 2008-7-4 03:32 发表

速度是一方面的问题, 另外一方面的问题恐怕就是陆地运输不能比拟的了. 英国人说的好, 一公里的铁路/公路,你哪里都去不了. 一公里的机场可以连接世界.

空运在某些时候的优势不是铁路/公路可以比的.

那么美陆军的坦克，怎么不走空中反而先铁路后海路到伊拉克？
原帖由 gundamzaku 于 2008-7-4 17:43 发表

那么美陆军的坦克，怎么不走空中反而先铁路后海路到伊拉克？

你以为美军不想，民航机都征用了，几十万的部队，辎重，空中运力不足，不走铁路水路那伊拉克战争还打不打了？
只要你能生产速度可以，你弄多少，国内都能给你消化了。
原帖由 苏联兵 于 2008-7-4 21:51 发表

你以为美军不想，民航机都征用了，几十万的部队，辎重，空中运力不足，不走铁路水路那伊拉克战争还打不打了？

为何03年到06年从美国本土派遣斯克莱特旅也不用空运而走海路？几十万的部队运不了，一个旅也运不了？
关于大运，大概需要多少架？ 大家觉得，攻占巴格达大概需要多少兵力？ 现在J10大概多少架了?? 关于这次陨石爆炸，大概等于多少当量的TNT？ PLA需要多少架运-20？ J20需要多少架？ 一个我朝集团军大概需要多少坦克和步兵战车？ 维持85万美军质量的地面部队大概需要多少军费？ 大概需要多长时间？~~~ 中国大概需要多大实力 哪位大仙帮忙统计一下大概有多少人。精确到千就差不多了 四代机大概能装备多少？