中国航空报:在FAA代表现场目击下ARJ21-700飞机中央翼长 ...

ARJ21-700飞机中央翼长桁接头试验顺利通过FAA适航审查

本报讯 6月11日至6月12日，ARJ21-700飞机中央翼长桁接头试验FAA适航审查会议在中航强度所试验基地召开。FAA、CAAC审查代表、中航民机部、ARJ21-700飞机审查组、中航一飞院、中国商飞和中航强度所代表共20余人参加了会议。

试验承担方中航强度所技术人员首先就试验大纲和试验准备工作向审查代表进行了汇报，并回答了适航审查代表提出的问题。随后，适航审查代表到实验现场对试验设施、设备、试验件、夹具安装和试验人员资质进行了详细审查，并目击了飞机中央翼长桁接头试验的全过程，经过40%预试、67%加载、100%加载、120%加载、150%加载，整个试验过程取得成功。

适航审查代表认为试验件具有适航批准标签，试验所用资料现行有效，试验室的环境、试验设施设备、试验件安装、试验人员资质和试验程序符合试验大纲要求，尤其对中航强度所在适航验证试验质量控制、试验程序和人员素质等方面给予了高度评价。本次试验完全满足适航要求，CAAC审查代表签署了试验观察报告，并确认可以进行后续的试验。ARJ21-700飞机中央翼长桁接头试验顺利通过FAA适航审查

本报讯 6月11日至6月12日，ARJ21-700飞机中央翼长桁接头试验FAA适航审查会议在中航强度所试验基地召开。FAA、CAAC审查代表、中航民机部、ARJ21-700飞机审查组、中航一飞院、中国商飞和中航强度所代表共20余人参加了会议。

试验承担方中航强度所技术人员首先就试验大纲和试验准备工作向审查代表进行了汇报，并回答了适航审查代表提出的问题。随后，适航审查代表到实验现场对试验设施、设备、试验件、夹具安装和试验人员资质进行了详细审查，并目击了飞机中央翼长桁接头试验的全过程，经过40%预试、67%加载、100%加载、120%加载、150%加载，整个试验过程取得成功。

适航审查代表认为试验件具有适航批准标签，试验所用资料现行有效，试验室的环境、试验设施设备、试验件安装、试验人员资质和试验程序符合试验大纲要求，尤其对中航强度所在适航验证试验质量控制、试验程序和人员素质等方面给予了高度评价。本次试验完全满足适航要求，CAAC审查代表签署了试验观察报告，并确认可以进行后续的试验。