波音公司表示：如果解放军需要 我们卖比黑鹰更好的!

波音公司表示：如果解放军需要 我们卖比黑鹰更好的!


美国《防务新闻》等媒体报道，在中国四川地震救援行动中，美国早年卖给中国的军用直升机表现出色。美国军火商借机积极奔走，希望国会解除禁令，或至少为对华出口军民两用产品‘开绿灯“，然而，这个并不过分的要求遭到美国保守派的刁难。
           

    “黑鹰”成“松绑”突破口
    海外媒体报道，“一流的机组，一流的飞机！”为推销自己的“黑鹰”军用直升机，美国西科斯基公司曾常年用这句话作为自己的广告词，而与之呼应的宣传画却是一架隶属与中国陆军航空 兵的S--70C“ 黑鹰”直升机跨越“世界屋脊‘抢救受灾群众。如今，解放军的“黑鹰”再次让西刻斯基公司成为世界瞩目的对象。
    汶川大地震发生后，由于驻成都军区的解放军陆航团距灾区最近，因此成为最早投入抗震救灾的直升机部队，而部署在该军区的“黑鹰”直升机则因其优秀的高原性能，成为救灾先锋，第一架降落在灾区的直升机就是“黑鹰”！因此，在中国各家媒体上，“黑鹰”直升机穿越灾区上空的画面成为最大的亮点。
    值得一提的是，远在万里之外的美国国会议员，也不断从自己的电子邮箱里收到“黑鹰”参加抗震救灾的照片和视频。发送这些照片的，不是中国人，而是“黑鹰”的娘家--西科斯基公司。该公司正和其他大公司一起，借助这一契机，抓紧时间游说美国国会，希望它放松对中国军民两用技术产品出口的禁令。
    其实，“黑鹰”直升机就是一种典型的军民两用装备。尽管在美军武器库里，“黑鹰”直升机算不上什么明星，但在中国，它却是迄今为止解放军序列中为数不多的美式军事装备之一，也是目前解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

                      美军火公司积极游说
    除了西科斯基公司外，还有一些美国公司也看到自己的产品在为中国地震救援发挥作用。不少美国公司希望通过宣传解放军在救灾中的英雄形象，积极游说国会放宽对华出口限制。有消息称，波音公司的游说力度最大，该公司不满足于仅向中国出售大型客机，连CH--47这样的军用运输机，如果解放军需要，波音也非常想卖，但要做成生意，必须得到美国国会批准。
    20世纪80年代，美国一度颇为愿意对华出售防御性武器，然而到20世纪80年代末，被右翼势力控制的美国国会颁布法案，禁止向中国出口一切军事装备。在中美关系最艰难的日子里，美国军工业也没有放弃据理力争，并用各种事实证明；在大多数情况下，解放军拥有的美式装备往往从事人道救援活动。进入21世纪后，这些游说活动初见成效，美国国会对禁运法案进行修改，允许向中国出售一些必要的军民两用技术和备件。如今，美国公司看到中美两国关系因地震救援而拉近，希望能再接再厉，争取废除这个完全过时的禁售法案。

                     欧洲国家推波助澜
    另据美国《防务焦点》杂志披露，美国已出现一股要求对华出口军民两用产品限制的呼声，他们的理由是，欧洲早就这样作了，如果美国再跟不上，美国在中国市场上的损失将会更多。
    据美中经济和安全评估委员会的报告称尽管欧洲国家在美国的压力下，也于20世纪80年代末颁布对华军售禁令，但在20世纪90年代中期以后，英、法、意和西班牙等国重新解释了上述制裁措施，允许对华出售“双重用途技术”以及武器零配件。法国据此向中国出口了防御性电子设备和直升机技术，德国和意大利则对华提供了卫星技术，欧洲导弹及防御系统公司还与中国航空工业第二集团公司签署了战略合作协议。
    一些法国官员曾公开表示希望向中国提供航母研制技术，特别是与“阵风”-M舰载机相关的技术。即使是处处唯美国马首是瞻的英国，也在不动声色地向中国推销防务产品，如英国雷卡公司已向中国出售了早期预警雷达。

                    美国保守派极力阻挠
    尽管美国工业界要求恢复对华出口两用产品的呼声很高，但美国一些众议院议员仍极力阻挠向中国出售任何可能被用于军事领域的技术和装备。
    一些美国议员重弹老调--这不利于台海两岸的军力平衡。不过，更多的保守派议员则猜测美国开放向解放军提供军事技术，将使解放军在2010年后具备远程力量投送能力，可能影响到美国的全球利益。波音公司表示：如果解放军需要 我们卖比黑鹰更好的!


美国《防务新闻》等媒体报道，在中国四川地震救援行动中，美国早年卖给中国的军用直升机表现出色。美国军火商借机积极奔走，希望国会解除禁令，或至少为对华出口军民两用产品‘开绿灯“，然而，这个并不过分的要求遭到美国保守派的刁难。
           

    “黑鹰”成“松绑”突破口
    海外媒体报道，“一流的机组，一流的飞机！”为推销自己的“黑鹰”军用直升机，美国西科斯基公司曾常年用这句话作为自己的广告词，而与之呼应的宣传画却是一架隶属与中国陆军航空 兵的S--70C“ 黑鹰”直升机跨越“世界屋脊‘抢救受灾群众。如今，解放军的“黑鹰”再次让西刻斯基公司成为世界瞩目的对象。
    汶川大地震发生后，由于驻成都军区的解放军陆航团距灾区最近，因此成为最早投入抗震救灾的直升机部队，而部署在该军区的“黑鹰”直升机则因其优秀的高原性能，成为救灾先锋，第一架降落在灾区的直升机就是“黑鹰”！因此，在中国各家媒体上，“黑鹰”直升机穿越灾区上空的画面成为最大的亮点。
    值得一提的是，远在万里之外的美国国会议员，也不断从自己的电子邮箱里收到“黑鹰”参加抗震救灾的照片和视频。发送这些照片的，不是中国人，而是“黑鹰”的娘家--西科斯基公司。该公司正和其他大公司一起，借助这一契机，抓紧时间游说美国国会，希望它放松对中国军民两用技术产品出口的禁令。
    其实，“黑鹰”直升机就是一种典型的军民两用装备。尽管在美军武器库里，“黑鹰”直升机算不上什么明星，但在中国，它却是迄今为止解放军序列中为数不多的美式军事装备之一，也是目前解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

                      美军火公司积极游说
    除了西科斯基公司外，还有一些美国公司也看到自己的产品在为中国地震救援发挥作用。不少美国公司希望通过宣传解放军在救灾中的英雄形象，积极游说国会放宽对华出口限制。有消息称，波音公司的游说力度最大，该公司不满足于仅向中国出售大型客机，连CH--47这样的军用运输机，如果解放军需要，波音也非常想卖，但要做成生意，必须得到美国国会批准。
    20世纪80年代，美国一度颇为愿意对华出售防御性武器，然而到20世纪80年代末，被右翼势力控制的美国国会颁布法案，禁止向中国出口一切军事装备。在中美关系最艰难的日子里，美国军工业也没有放弃据理力争，并用各种事实证明；在大多数情况下，解放军拥有的美式装备往往从事人道救援活动。进入21世纪后，这些游说活动初见成效，美国国会对禁运法案进行修改，允许向中国出售一些必要的军民两用技术和备件。如今，美国公司看到中美两国关系因地震救援而拉近，希望能再接再厉，争取废除这个完全过时的禁售法案。

                     欧洲国家推波助澜
    另据美国《防务焦点》杂志披露，美国已出现一股要求对华出口军民两用产品限制的呼声，他们的理由是，欧洲早就这样作了，如果美国再跟不上，美国在中国市场上的损失将会更多。
    据美中经济和安全评估委员会的报告称尽管欧洲国家在美国的压力下，也于20世纪80年代末颁布对华军售禁令，但在20世纪90年代中期以后，英、法、意和西班牙等国重新解释了上述制裁措施，允许对华出售“双重用途技术”以及武器零配件。法国据此向中国出口了防御性电子设备和直升机技术，德国和意大利则对华提供了卫星技术，欧洲导弹及防御系统公司还与中国航空工业第二集团公司签署了战略合作协议。
    一些法国官员曾公开表示希望向中国提供航母研制技术，特别是与“阵风”-M舰载机相关的技术。即使是处处唯美国马首是瞻的英国，也在不动声色地向中国推销防务产品，如英国雷卡公司已向中国出售了早期预警雷达。

                    美国保守派极力阻挠
    尽管美国工业界要求恢复对华出口两用产品的呼声很高，但美国一些众议院议员仍极力阻挠向中国出售任何可能被用于军事领域的技术和装备。
    一些美国议员重弹老调--这不利于台海两岸的军力平衡。不过，更多的保守派议员则猜测美国开放向解放军提供军事技术，将使解放军在2010年后具备远程力量投送能力，可能影响到美国的全球利益。