未来战斗机是否会使用无玻璃坐仓?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:17:40
就是坐仓是被封闭的?
会吗?就是坐仓是被封闭的?
会吗?
闪电兔的全息操作,

我曾经问过学霸,现在不可能
除非是超高速度的飞机,必须采用类似太空船的结构。
未来战斗机都无人了哪来的座舱
原帖由 dadasuancai 于 2008-6-7 16:05 发表
闪电兔的全息操作,

我曾经问过学霸,现在不可能

那么以后呢?
原帖由 Rainsaga 于 2008-6-7 16:22 发表
未来战斗机都无人了哪来的座舱



我也这样认为。
我在想,F22是不是就是有人驾驶大气层内战斗机的终结,因为现代战斗机的机动已经达到人体的承受极限,人体可以说已经成了飞行器高速,高机动性,以及搭载高性能电子设备的障碍,到现在,一直没有听说过猛禽的下一代战机方案,也许未来的天空真的是机械的世界,也许未来的战争真的像我们现在的电脑游戏一样。
原帖由 寒克 于 2008-6-7 16:40 发表
我在想,F22是不是就是有人驾驶大气层内战斗机的终结,因为现代战斗机的机动已经达到人体的承受极限,人体可以说已经成了飞行器高速,高机动性,以及搭载高性能电子设备的障碍,到现在,一直没有听说过猛禽的下一代战 ...

在下以为,随着液压抗荷服和自适应式缓冲座椅的服役,人类还是会在座舱中坐一阵子的。
F35的360度头显~~[:a4:] [:a4:]
原帖由 一牧月 于 2008-6-7 16:59 发表

在下以为,随着液压抗荷服和自适应式缓冲座椅的服役,人类还是会在座舱中坐一阵子的。

液压抗荷服和自适应式缓冲座椅能让人不死,但是有人飞机毕竟还是要人控制的,超9G的过载下,把不把的稳操纵杆,登不登得住舵是一个问题
液压抗荷服和自适应式缓冲座椅就是让人可以在超过9g的过载下保持意识的至于能不能把稳操纵杆。。。。。。。。。。使用强化外骨骼吧!
coffin?