关于中国核潜艇一次危险的鱼雷试射

关于中国核潜艇一次危险的鱼雷试射




早在七十年代，我国已经开始研究声导，线导鱼雷，但是受科技限制，直到八十年代初才完成。(不是像外电报道90年代才完成。)开始时线导是用钢丝，只是用于技术验证。到86年开始采用光纤。射程25000米，设计射程50000米。速度30/45节。口径650MM，氢氧发电机驱动电动机。(核潜艇用得都是650MM而不是533MM)。声导鱼雷反而较快完成。七十年代末连普通33型潜艇也可以采用改装后的声导鱼雷了。核潜艇用的射程设计为30000米，30/52节，氢氧发动机，主动/被动两用声纳。第一次，由于靶标设置经验不足，过早关机，核潜艇机动错误，导致鱼雷反追潜艇，并击中左舷，好在只是训练弹，没有装炸药。这也表明鱼雷声纳有极高灵敏度和再搜索功能。利用美国的鱼雷技术，加上自行研制的电动技术，装备了420毫米反潜鱼雷，专配属核潜艇，射程27000，主/被动两用声纳，30/48节，潜深设计600米，88年在研究所模拟达850米。
　　特别一提是那次声导鱼雷。在南海，水深150米，潜艇发射鱼雷，目标是17000-18000米水面的三个靶标，当射出鱼雷后，按条例，潜艇开始做左转弯撤离攻击水域。鱼雷射出2秒不到，就抓住第一个靶标的信号。并全速攻击，按照开始设计，当鱼雷接近靶标时，第一信号关闭，第二靶标开始工作，鱼雷再失去目标后应该会自动搜索目标向第二靶标前进。如此类推，一直搜索完三个靶标后就可宣布设计完全成功。确实如此，鱼雷按照设计向夹角60度的第二靶标搜索前进。

　　这时，核潜艇艇长由于经验不足，还在按条例用静音方式5-7节的速度大半径缓慢转弯，当鱼雷终于按照设计规范搜索到第三个靶标并攻击时，第二个错误又犯了，这是设计单位的错误，他们为保留昂贵的靶标，关上了信号，这时潜艇与鱼雷的航行一样成一条直线。核潜艇的噪声马上变成鱼雷声纳里的唯一信号，更另我们设计人员想不到的是，鱼雷的主动声纳探测到靶标只是个小目标，被判断为假目标，远方的潜艇才是真正目标所在，鱼雷开始向潜艇飞驰而去。

　　由于潜艇转弯速度慢，半径大，其实已经接近第三靶标，鱼雷向潜艇追击时，并没有被潜艇察觉到，因为他们正处于一条直线上，正好尾桨噪声遮盖了鱼雷噪声。万幸中的大幸，鱼雷配备了声纳表的器，这是为鱼雷装上的，为了观察人员记录鱼雷的轨迹用。潜艇上研究人员发现了异常情况，鱼雷正接近潜艇!

　　为证实情况，潜艇马上右转，声纳兵立即发现了不断"B。B"叫嚷着的鱼雷，它正从被动声纳状态转主动声纳状态，速度不断提升，向潜艇扑来。潜艇艇长这时又犯了个致命错误，加大速度企图用高速延长鱼雷命中潜艇的时间，他认为鱼雷经过这么长的航程已经快用完燃料了。可是当研究人员报告按设计鱼雷早应该停止时，他才意识到问题严重性，鱼雷远比设计射程远许多!!在这紧急关头，轮机长越权代替艇长发布了一连串命令。右满舵，紧急上浮，停机!


　　但是迟了，鱼雷已经用主动声纳抓住潜艇了，从斜上方紧贴着尾桨窜向海底后，迅速右转弯，划了个弧度从斜下方直击潜艇左舷下方!

　　事后检查，潜艇下方被击凹个大坑，据说深35公分，宽2米。

　　我们鱼雷的技术早就已经是世界前列了。

　　上述事件发生时间可以肯定是在89年前，事情经过加工处理，但是肯定事件是真实的。特别是潜艇被击出个坑。信不信由你。关于中国核潜艇一次危险的鱼雷试射




早在七十年代，我国已经开始研究声导，线导鱼雷，但是受科技限制，直到八十年代初才完成。(不是像外电报道90年代才完成。)开始时线导是用钢丝，只是用于技术验证。到86年开始采用光纤。射程25000米，设计射程50000米。速度30/45节。口径650MM，氢氧发电机驱动电动机。(核潜艇用得都是650MM而不是533MM)。声导鱼雷反而较快完成。七十年代末连普通33型潜艇也可以采用改装后的声导鱼雷了。核潜艇用的射程设计为30000米，30/52节，氢氧发动机，主动/被动两用声纳。第一次，由于靶标设置经验不足，过早关机，核潜艇机动错误，导致鱼雷反追潜艇，并击中左舷，好在只是训练弹，没有装炸药。这也表明鱼雷声纳有极高灵敏度和再搜索功能。利用美国的鱼雷技术，加上自行研制的电动技术，装备了420毫米反潜鱼雷，专配属核潜艇，射程27000，主/被动两用声纳，30/48节，潜深设计600米，88年在研究所模拟达850米。
　　特别一提是那次声导鱼雷。在南海，水深150米，潜艇发射鱼雷，目标是17000-18000米水面的三个靶标，当射出鱼雷后，按条例，潜艇开始做左转弯撤离攻击水域。鱼雷射出2秒不到，就抓住第一个靶标的信号。并全速攻击，按照开始设计，当鱼雷接近靶标时，第一信号关闭，第二靶标开始工作，鱼雷再失去目标后应该会自动搜索目标向第二靶标前进。如此类推，一直搜索完三个靶标后就可宣布设计完全成功。确实如此，鱼雷按照设计向夹角60度的第二靶标搜索前进。

　　这时，核潜艇艇长由于经验不足，还在按条例用静音方式5-7节的速度大半径缓慢转弯，当鱼雷终于按照设计规范搜索到第三个靶标并攻击时，第二个错误又犯了，这是设计单位的错误，他们为保留昂贵的靶标，关上了信号，这时潜艇与鱼雷的航行一样成一条直线。核潜艇的噪声马上变成鱼雷声纳里的唯一信号，更另我们设计人员想不到的是，鱼雷的主动声纳探测到靶标只是个小目标，被判断为假目标，远方的潜艇才是真正目标所在，鱼雷开始向潜艇飞驰而去。

　　由于潜艇转弯速度慢，半径大，其实已经接近第三靶标，鱼雷向潜艇追击时，并没有被潜艇察觉到，因为他们正处于一条直线上，正好尾桨噪声遮盖了鱼雷噪声。万幸中的大幸，鱼雷配备了声纳表的器，这是为鱼雷装上的，为了观察人员记录鱼雷的轨迹用。潜艇上研究人员发现了异常情况，鱼雷正接近潜艇!

　　为证实情况，潜艇马上右转，声纳兵立即发现了不断"B。B"叫嚷着的鱼雷，它正从被动声纳状态转主动声纳状态，速度不断提升，向潜艇扑来。潜艇艇长这时又犯了个致命错误，加大速度企图用高速延长鱼雷命中潜艇的时间，他认为鱼雷经过这么长的航程已经快用完燃料了。可是当研究人员报告按设计鱼雷早应该停止时，他才意识到问题严重性，鱼雷远比设计射程远许多!!在这紧急关头，轮机长越权代替艇长发布了一连串命令。右满舵，紧急上浮，停机!


　　但是迟了，鱼雷已经用主动声纳抓住潜艇了，从斜上方紧贴着尾桨窜向海底后，迅速右转弯，划了个弧度从斜下方直击潜艇左舷下方!

　　事后检查，潜艇下方被击凹个大坑，据说深35公分，宽2米。

　　我们鱼雷的技术早就已经是世界前列了。

　　上述事件发生时间可以肯定是在89年前，事情经过加工处理，但是肯定事件是真实的。特别是潜艇被击出个坑。信不信由你。