弱智神棍开讲-食言了: 枭龙的未来能不能达到彻底辉煌, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:57:19
]]
J-8是重型截击机?就朝这句话就知道是火星贴!
112厂……他们不会干吧[:a9:]
狗屁不懂.......
狄拉克.玻尔先生, 2010RMB$对US$=6:1? 按照这汇率, 预计利润会被大大高估的. 按4:1计比较靠谱. :D
谁能告诉我这个diracbohr到底是不是神棍
]]
]]
原帖由 diracbohr 于 2008-6-4 18:15 发表
J8当然是重型战斗机(不要和J11比)
J8适合截击
----------------------------------------------------------------------
PU大的教导一贯正确.
就是利益与面子

其实某军工老大已经提出这个意见了,不 ...

空重10吨以下就叫重型了还真好意思说出口哟!那么17吨空重的SU-27和F-14该叫什么型呢?最大起飞重量还不到20吨的又怎么能叫重型呢?照这种说法F-16都是重型机了!;P
靠发财和16抢低端市场有点勉强.
军火出口政治第一,只要中国的小弟够多,FC不愁销路,呵呵
]]
]]
质子探测系统?  什么玩意?FC1要用吗?
]]
]]
]]
小龙这破玩意,国家在这东西上面浪费太多经历,最终会把自己玩死。
目前国内的重点在10号,11号,豹子大改,还有下一代战机。

小龙的性能进不了空军的法眼,解放军不会大规模装备。目前国内军机的生产情况是开足马力都不够自己装备的。你让原来生产自用飞机的厂子改生产外销飞机,自己还用什么飞机伐?    为了出口,自己装备都不更新了可不行。
原帖由 diracbohr 于 2008-6-4 20:06 发表
15楼这号无聊小人, 直接忽略

  “直接忽略”还要占用CD一楼,再加上你说退出又不退出的表演,看来你每句话都是放屁。对了,你的字典里“放屁”是不是等于“吃饭”?
]]
]]
限制大量部署j11/jh7,生产j10,多生产fc1。

国家已经有三百架su27/30/j11了,应该控制了,双座重型战斗机运营成本太贵,现在航油这么贵,除了米国还有什么国家养得起这么多重型战斗机?!
特别是90年代的原状su27,现在客观讲基本上是垃圾水准,要么退役要么改进,没有其他出路。
fc-1改进后倒是应该大大装备,非常有潜力改进为jas39c/d的水准,作为中短程战斗轰炸机非常适合,可以大量替代
j7/a5/j82。建议1比3替换!
楼主你太看得起小龙了,小龙,就是7号的终极衍生型,国家攒出来玩玩并且顺便赚点外快的,仅此而已。 你有机会见到小龙和7号呆在一起,亲身感受一下7号的大小就会明白解放军打死也不会大规模装备这种飞机了,及时你改得天花乱坠。

8号也是快退出历史舞台的主了,现在根本就不是沈飞的工作重点。之不过现在是发挥余热,并且解放军有完备的8号的后勤系统,8号由于自己的特点,在国土防空体系中也仍有一定的作用。所以就现在的解放军来说,宁愿要8号也不要小龙。

从现在的种种迹象看,空军根本就没有要小龙的意思,凡是空军装备的飞机,都必须去阎良飞过,小龙根本就没去过阎良。  

小龙就是后妈生的,其能达到辉煌更好,但是国内不可能为了小龙的辉煌,牺牲军队的利益。还是那句话,你有机会见到小龙和7号呆在一起,亲身感受一下7号的大小,就什么都明白了。
病人,你要是看过a5/j7/jas39/m2000的大小。你就明白了为什么解放军已经打算大量购置fc-1改型了。
原帖由 blacks 于 2008-6-4 20:35 发表
限制大量部署j11/jh7,生产j10,多生产fc1。

国家已经有三百架su27/30/j11了,应该控制了,双座重型战斗机运营成本太贵,现在航油这么贵,除了米国还有什么国家养得起这么多重型战斗机?!
特别是90年代的原状su27 ...


         中国的国土防空体系就是11号这样的重型和10号这样的重型搭配。根据国际上的标准,11号其实就是F-15,F-22这样级别的,而10号是F-16,F-35这个级别的。   至于小龙,跟F-5一个级别。
      小龙这样的飞机,用在国土防空体系里,其效费比太低。一架10号可以干的活,需要两架到三架小龙才能干。
]]
原帖由 blacks 于 2008-6-4 20:42 发表
病人,你要是看过a5/j7/jas39/m2000的大小。你就明白了为什么解放军已经打算大量购置fc-1改型了。


     飞机之间的更新换代,并不是说我以前有什么级别的飞机,将来就还用什么级别的飞机。要那么说,中国的6号谁来替换?未来的替换,就是一架新机换两架以上旧机。
    我不知道解放军打算大量购置小龙的消息。凡是进入解放军的飞机,都必须去阎良飞过才有资格。目前小龙还没去过阎良,先等阎良那边的消息吧。
按你这个说法,j6/j7/j8全部都可以立即下岗了。
fc-1比前三者不只强一点点。经过再次换发改进后,基本可以达到f16-50的水平。
在国内作为低端机很经济。
原帖由 blacks 于 2008-6-4 20:42 发表
病人,你要是看过a5/j7/jas39/m2000的大小。你就明白了为什么解放军已经打算大量购置fc-1改型了。


     新机对旧机的替换,并不是简单的更新换代,过去有什么类型的飞机,将来还必须有什么类型的飞机。小龙用在国内效费比太低,不会大量装备。
     另外,凡是解放军要装备的飞机,都必须去阎良飞获得装备的资格。目前小龙没去过阎良,要说打算大量装备,先等那边的消息吧。
其实MIG-21空重比MIG-19还轻。
当时为了破2M都有点走火入魔。
原帖由 blacks 于 2008-6-4 20:50 发表
按你这个说法,j6/j7/j8全部都可以立即下岗了。
fc-1比前三者不只强一点点。经过再次换发改进后,基本可以达到f16-50的水平。
在国内作为低端机很经济。

这个。。。真要改到那水平估计不会比棍子便宜吧。。:L
那还要棍子干嘛?:L
]]
你所看到的“经济”,是指单机价格上比10号单机便宜。
但是要以完成一定的国土防空任务为标准,用小龙所花的钱,反而要比用10号所花的钱多。更何况,达到F16-50水平的小龙,单机价格也就不便宜了。F-16B50人家是当小战轰用了,就小龙这身子骨要改成那样,可能比用10号改成那样花的钱都多。
fc-1以后的角色,我们不指望它去执行空优,因为有j11/j10/4代了!应该主要是作为轻型战斗轰炸机使用,搭配su-30/jh7使用。
fc-1再次改进后,基本可以达到4.5吨/1.8M/800km。这个指标已经相当不错了。从江西湖南起飞可以对付台湾,从辽宁山东起飞可以对付南韩/日本西南部。价格只有j10的一半都不到。绝对是性价比很好。是我国大量装备的首选。乐观估计可以装备500架以上。
问一声LZ,明天帖子的主体是什么?歼星舰系统还是J14量产
FC1要能赶上F16B50的全套功能,咋过国家的航空工业水平还真上去了:D 小龙小龙,小国之龙,装备体系不是有什么飞机就装备什么飞机,8II亚音速比FC1差,但超音速按葛文庸将军说是超过部分3代的,国土防空,超音速机动性是相当重要的,这方面小龙比不上8II,尽管8II也是要退的机,但8II的那部分任务小龙做不好,只能由全包线性能好的11或10完成.
]]
j8-2还有什么超音速机动性能?这部是开国际玩笑吗!
j8-2凡是用过的没有一个不说垃圾的。当年实在是没办法,实在没东西可用。
j8-2的所谓的高空高速性能完全不如j10/j11,真不知道还有什么继续生产的价值!

fc-1的角色主要是轻型战斗轰炸/廉价大量装备,替代大量的a5/j6/j7
要求解放军大量装备小龙,就是祸国殃民。
还嫌解放军空军不够弱是不:@ 把这种低档次的飞机硬塞给土共。
病人别好高骛远!药要一点点吃,猛吃身子骨吃不消,本来就弱,还是一步步来吧。
fc-1类似t50,还可以坐高级教练机,何乐而不为呢?