超级军网从医疗队到米-26：默默支援救灾的俄紧急情况部
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:57:31
2008年06月04日 08:15新华网-国际先驱导报
俄罗斯援助中国抗震救灾的各种行动，基本上都是由俄罗斯紧急情况部“坐镇”指挥
国际先驱导报记者韩轩、梁辉发自北京 “两天之内，俄罗斯空军出动了9架运输机，飞行12架次，向中国地震灾区运送了援助物资。这是俄罗斯空军首次向中国运送人道物资。”5月29日，俄罗斯新闻社北京分社副社长伊萨耶夫先生告诉《国际先驱导报》。
而俄罗斯空军运输机及时快速的反应，其背后都是俄罗斯联邦政府下属的紧急情况部在“坐镇”。紧急情况部惊人的救援效率给国人留下了深刻的印象。
中国小学生写信表谢意
5月26日，中国外交部网站刊登了一封特殊的感谢信，写信人是四川彭州市利安中心小学六年级一班的赵永钦小朋友，他在信中感谢俄紧急情况部派遣的医疗队。
“赵永钦当时不仅带着感谢信，还有一些枇杷。”俄罗斯医疗救援队中方工作组领队给《国际先驱导报》介绍了当时的情况，“我过去问他，是不是有家人在这里治疗？是不是自己在这里治疗过？他都摇头。”
他虽然有些拘窘，但话语很真诚，他说，“俄罗斯医疗队不远万里来给我们治病让我很感动”。
这位中国工作组的领队对俄罗斯紧急情况部派遣的医疗队同样印象深刻。他告诉本报记者，俄罗斯紧急情况部组织的各种救援队伍在俄境内3个小时可以完成集结，24小时可以开赴全球任何地点。
在援助中国救灾中的表现，印证了俄罗斯紧急情况部的速度和效率。汶川特大地震发生后36小时，一架满载救灾物资的伊尔-76运输机已经从莫斯科起飞，成为第一架抵达中国的境外援助飞机。
同是紧急情况部派出的救援队，5月17日21时左右，在都江堰废墟下成功救出一名中年妇女，这也是境外救援队唯一救出的生还者。
还是紧急情况部，5月24日紧急向中国派遣了一架米-26重型运输直升机，支援唐家山堰塞湖排险。
独一无二的突发事件管理机制
不同的支援行动，都出自于同一个部门——俄罗斯紧急情况部。那它到底是一个什么样的组织？5月29日，俄罗斯紧急情况部官员博洛夫先生通过远程视频，向《国际先驱导报》介绍了紧急情况部的反应机制。
“我们的职责范围包括应对各种自然灾害和人为灾害。”博洛夫先生表示，俄罗斯紧急情况部虽然机构设置简单，但非常有效，它制定了非常独特，也可能是世界唯一的24小时预防和预测机制。这种机制的特点就是每时每刻都在实时监测和预报，并对每天掌握的信息数据进行分析。
博洛夫先生还透露，前不久，紧急情况部启用了世界上独一无二的突发事件管理中心，该中心可以对紧急情况进行密切监测，根据紧急情况发生的可能性进行分级，并根据级别采取相应的规范化措施。
据了解，紧急情况部成立于1994年，专门负责在发生紧急情况时向受害者提供紧急救助，最大限度减少自然灾害和技术性灾难造成的不良后果。该部拥有包括国家消防队、民防部队、搜救队、水下设施事故救援队、小型船只事故救援队在内的多支应对紧急情况的专业力量。
军事化管理是秘诀
在俄罗斯，哪里有灾害发生，哪里就有紧急情况部的身影。
凤凰卫视驻莫斯科记者卢宇光对此深有感触，他曾多次采访紧急情况部训练和目睹该部“实战”。在卢宇光看来，自上而下的军事化管理才是它高效率的秘诀。
据了解，紧急情况部下设有6个地区中心。每个中心在紧急情况部的直接领导下负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。博洛夫先生告诉《国际先驱导报》，总部下属的每个管理局，都拥有相应的救援人员、设备和物资，能够开展独立的救援工作。
“在此次俄罗斯总统梅德韦杰夫访华期间，中俄双方达成了加强救灾合作的协议。”伊萨耶夫先生向本报透露。其实早在今年2月中国南方发生雪灾时，俄罗斯紧急情况部官员就表示愿与中国合作，并且向中方提供了自己建立应急储备制度方面的经验。
博洛夫先生在接受本报采访时强调，救灾是一项特殊复杂的工作，一定得有相应的专门机构以及专家来从事。
专家建议：中国应整合救灾资源
“中国这么大，几乎每年都会发生地区性乃至全国性的灾害。水灾、雪灾、地震、工业事故、污染……难以预料的突发情况太多了。俄罗斯的经验给我们启示，可以考虑成立一个类似俄罗斯紧急情况部的主管机构，将分散而庞大的资源加以整合，统一领导，统一指挥，统一使用。”世界问题研究中心研究员盛世良在接受《国际先驱导报》采访时建议。
盛世良研究员说，中国可以考虑将多支应对紧急情况的专业力量纳入一个统一的部门。该部门可在各省市建立快速反应中心，负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。另外，还要有机动力量，负责对重灾区的支援和对外援助。
他还建议说，这个统一的部门还应该有自己的院校机构，可以源源不断地输送专业人才。“这样就可以大大提高我们的救灾效率了。”2008年06月04日 08:15新华网-国际先驱导报
俄罗斯援助中国抗震救灾的各种行动，基本上都是由俄罗斯紧急情况部“坐镇”指挥
国际先驱导报记者韩轩、梁辉发自北京 “两天之内，俄罗斯空军出动了9架运输机，飞行12架次，向中国地震灾区运送了援助物资。这是俄罗斯空军首次向中国运送人道物资。”5月29日，俄罗斯新闻社北京分社副社长伊萨耶夫先生告诉《国际先驱导报》。
而俄罗斯空军运输机及时快速的反应，其背后都是俄罗斯联邦政府下属的紧急情况部在“坐镇”。紧急情况部惊人的救援效率给国人留下了深刻的印象。
中国小学生写信表谢意
5月26日，中国外交部网站刊登了一封特殊的感谢信，写信人是四川彭州市利安中心小学六年级一班的赵永钦小朋友，他在信中感谢俄紧急情况部派遣的医疗队。
“赵永钦当时不仅带着感谢信，还有一些枇杷。”俄罗斯医疗救援队中方工作组领队给《国际先驱导报》介绍了当时的情况，“我过去问他，是不是有家人在这里治疗？是不是自己在这里治疗过？他都摇头。”
他虽然有些拘窘，但话语很真诚，他说，“俄罗斯医疗队不远万里来给我们治病让我很感动”。
这位中国工作组的领队对俄罗斯紧急情况部派遣的医疗队同样印象深刻。他告诉本报记者，俄罗斯紧急情况部组织的各种救援队伍在俄境内3个小时可以完成集结，24小时可以开赴全球任何地点。
在援助中国救灾中的表现，印证了俄罗斯紧急情况部的速度和效率。汶川特大地震发生后36小时，一架满载救灾物资的伊尔-76运输机已经从莫斯科起飞，成为第一架抵达中国的境外援助飞机。
同是紧急情况部派出的救援队，5月17日21时左右，在都江堰废墟下成功救出一名中年妇女，这也是境外救援队唯一救出的生还者。
还是紧急情况部，5月24日紧急向中国派遣了一架米-26重型运输直升机，支援唐家山堰塞湖排险。
独一无二的突发事件管理机制
不同的支援行动，都出自于同一个部门——俄罗斯紧急情况部。那它到底是一个什么样的组织？5月29日，俄罗斯紧急情况部官员博洛夫先生通过远程视频，向《国际先驱导报》介绍了紧急情况部的反应机制。
“我们的职责范围包括应对各种自然灾害和人为灾害。”博洛夫先生表示，俄罗斯紧急情况部虽然机构设置简单，但非常有效，它制定了非常独特，也可能是世界唯一的24小时预防和预测机制。这种机制的特点就是每时每刻都在实时监测和预报，并对每天掌握的信息数据进行分析。
博洛夫先生还透露，前不久，紧急情况部启用了世界上独一无二的突发事件管理中心，该中心可以对紧急情况进行密切监测，根据紧急情况发生的可能性进行分级，并根据级别采取相应的规范化措施。
据了解，紧急情况部成立于1994年，专门负责在发生紧急情况时向受害者提供紧急救助，最大限度减少自然灾害和技术性灾难造成的不良后果。该部拥有包括国家消防队、民防部队、搜救队、水下设施事故救援队、小型船只事故救援队在内的多支应对紧急情况的专业力量。
军事化管理是秘诀
在俄罗斯，哪里有灾害发生，哪里就有紧急情况部的身影。
凤凰卫视驻莫斯科记者卢宇光对此深有感触，他曾多次采访紧急情况部训练和目睹该部“实战”。在卢宇光看来，自上而下的军事化管理才是它高效率的秘诀。
据了解，紧急情况部下设有6个地区中心。每个中心在紧急情况部的直接领导下负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。博洛夫先生告诉《国际先驱导报》，总部下属的每个管理局，都拥有相应的救援人员、设备和物资，能够开展独立的救援工作。
“在此次俄罗斯总统梅德韦杰夫访华期间，中俄双方达成了加强救灾合作的协议。”伊萨耶夫先生向本报透露。其实早在今年2月中国南方发生雪灾时，俄罗斯紧急情况部官员就表示愿与中国合作，并且向中方提供了自己建立应急储备制度方面的经验。
博洛夫先生在接受本报采访时强调，救灾是一项特殊复杂的工作，一定得有相应的专门机构以及专家来从事。
专家建议：中国应整合救灾资源
“中国这么大，几乎每年都会发生地区性乃至全国性的灾害。水灾、雪灾、地震、工业事故、污染……难以预料的突发情况太多了。俄罗斯的经验给我们启示，可以考虑成立一个类似俄罗斯紧急情况部的主管机构，将分散而庞大的资源加以整合，统一领导，统一指挥，统一使用。”世界问题研究中心研究员盛世良在接受《国际先驱导报》采访时建议。
盛世良研究员说，中国可以考虑将多支应对紧急情况的专业力量纳入一个统一的部门。该部门可在各省市建立快速反应中心，负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。另外，还要有机动力量，负责对重灾区的支援和对外援助。
他还建议说，这个统一的部门还应该有自己的院校机构，可以源源不断地输送专业人才。“这样就可以大大提高我们的救灾效率了。”
俄罗斯援助中国抗震救灾的各种行动，基本上都是由俄罗斯紧急情况部“坐镇”指挥
国际先驱导报记者韩轩、梁辉发自北京 “两天之内，俄罗斯空军出动了9架运输机，飞行12架次，向中国地震灾区运送了援助物资。这是俄罗斯空军首次向中国运送人道物资。”5月29日，俄罗斯新闻社北京分社副社长伊萨耶夫先生告诉《国际先驱导报》。
而俄罗斯空军运输机及时快速的反应，其背后都是俄罗斯联邦政府下属的紧急情况部在“坐镇”。紧急情况部惊人的救援效率给国人留下了深刻的印象。
中国小学生写信表谢意
5月26日，中国外交部网站刊登了一封特殊的感谢信，写信人是四川彭州市利安中心小学六年级一班的赵永钦小朋友，他在信中感谢俄紧急情况部派遣的医疗队。
“赵永钦当时不仅带着感谢信，还有一些枇杷。”俄罗斯医疗救援队中方工作组领队给《国际先驱导报》介绍了当时的情况，“我过去问他，是不是有家人在这里治疗？是不是自己在这里治疗过？他都摇头。”
他虽然有些拘窘，但话语很真诚，他说，“俄罗斯医疗队不远万里来给我们治病让我很感动”。
这位中国工作组的领队对俄罗斯紧急情况部派遣的医疗队同样印象深刻。他告诉本报记者，俄罗斯紧急情况部组织的各种救援队伍在俄境内3个小时可以完成集结，24小时可以开赴全球任何地点。
在援助中国救灾中的表现，印证了俄罗斯紧急情况部的速度和效率。汶川特大地震发生后36小时，一架满载救灾物资的伊尔-76运输机已经从莫斯科起飞，成为第一架抵达中国的境外援助飞机。
同是紧急情况部派出的救援队，5月17日21时左右，在都江堰废墟下成功救出一名中年妇女，这也是境外救援队唯一救出的生还者。
还是紧急情况部，5月24日紧急向中国派遣了一架米-26重型运输直升机，支援唐家山堰塞湖排险。
独一无二的突发事件管理机制
不同的支援行动，都出自于同一个部门——俄罗斯紧急情况部。那它到底是一个什么样的组织？5月29日，俄罗斯紧急情况部官员博洛夫先生通过远程视频，向《国际先驱导报》介绍了紧急情况部的反应机制。
“我们的职责范围包括应对各种自然灾害和人为灾害。”博洛夫先生表示，俄罗斯紧急情况部虽然机构设置简单，但非常有效，它制定了非常独特，也可能是世界唯一的24小时预防和预测机制。这种机制的特点就是每时每刻都在实时监测和预报，并对每天掌握的信息数据进行分析。
博洛夫先生还透露，前不久，紧急情况部启用了世界上独一无二的突发事件管理中心，该中心可以对紧急情况进行密切监测，根据紧急情况发生的可能性进行分级，并根据级别采取相应的规范化措施。
据了解，紧急情况部成立于1994年，专门负责在发生紧急情况时向受害者提供紧急救助，最大限度减少自然灾害和技术性灾难造成的不良后果。该部拥有包括国家消防队、民防部队、搜救队、水下设施事故救援队、小型船只事故救援队在内的多支应对紧急情况的专业力量。
军事化管理是秘诀
在俄罗斯，哪里有灾害发生，哪里就有紧急情况部的身影。
凤凰卫视驻莫斯科记者卢宇光对此深有感触，他曾多次采访紧急情况部训练和目睹该部“实战”。在卢宇光看来，自上而下的军事化管理才是它高效率的秘诀。
据了解，紧急情况部下设有6个地区中心。每个中心在紧急情况部的直接领导下负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。博洛夫先生告诉《国际先驱导报》，总部下属的每个管理局，都拥有相应的救援人员、设备和物资，能够开展独立的救援工作。
“在此次俄罗斯总统梅德韦杰夫访华期间，中俄双方达成了加强救灾合作的协议。”伊萨耶夫先生向本报透露。其实早在今年2月中国南方发生雪灾时，俄罗斯紧急情况部官员就表示愿与中国合作，并且向中方提供了自己建立应急储备制度方面的经验。
博洛夫先生在接受本报采访时强调，救灾是一项特殊复杂的工作，一定得有相应的专门机构以及专家来从事。
专家建议：中国应整合救灾资源
“中国这么大，几乎每年都会发生地区性乃至全国性的灾害。水灾、雪灾、地震、工业事故、污染……难以预料的突发情况太多了。俄罗斯的经验给我们启示，可以考虑成立一个类似俄罗斯紧急情况部的主管机构，将分散而庞大的资源加以整合，统一领导，统一指挥，统一使用。”世界问题研究中心研究员盛世良在接受《国际先驱导报》采访时建议。
盛世良研究员说，中国可以考虑将多支应对紧急情况的专业力量纳入一个统一的部门。该部门可在各省市建立快速反应中心，负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。另外，还要有机动力量，负责对重灾区的支援和对外援助。
他还建议说，这个统一的部门还应该有自己的院校机构，可以源源不断地输送专业人才。“这样就可以大大提高我们的救灾效率了。”2008年06月04日 08:15新华网-国际先驱导报
俄罗斯援助中国抗震救灾的各种行动，基本上都是由俄罗斯紧急情况部“坐镇”指挥
国际先驱导报记者韩轩、梁辉发自北京 “两天之内，俄罗斯空军出动了9架运输机，飞行12架次，向中国地震灾区运送了援助物资。这是俄罗斯空军首次向中国运送人道物资。”5月29日，俄罗斯新闻社北京分社副社长伊萨耶夫先生告诉《国际先驱导报》。
而俄罗斯空军运输机及时快速的反应，其背后都是俄罗斯联邦政府下属的紧急情况部在“坐镇”。紧急情况部惊人的救援效率给国人留下了深刻的印象。
中国小学生写信表谢意
5月26日，中国外交部网站刊登了一封特殊的感谢信，写信人是四川彭州市利安中心小学六年级一班的赵永钦小朋友，他在信中感谢俄紧急情况部派遣的医疗队。
“赵永钦当时不仅带着感谢信，还有一些枇杷。”俄罗斯医疗救援队中方工作组领队给《国际先驱导报》介绍了当时的情况，“我过去问他，是不是有家人在这里治疗？是不是自己在这里治疗过？他都摇头。”
他虽然有些拘窘，但话语很真诚，他说，“俄罗斯医疗队不远万里来给我们治病让我很感动”。
这位中国工作组的领队对俄罗斯紧急情况部派遣的医疗队同样印象深刻。他告诉本报记者，俄罗斯紧急情况部组织的各种救援队伍在俄境内3个小时可以完成集结，24小时可以开赴全球任何地点。
在援助中国救灾中的表现，印证了俄罗斯紧急情况部的速度和效率。汶川特大地震发生后36小时，一架满载救灾物资的伊尔-76运输机已经从莫斯科起飞，成为第一架抵达中国的境外援助飞机。
同是紧急情况部派出的救援队，5月17日21时左右，在都江堰废墟下成功救出一名中年妇女，这也是境外救援队唯一救出的生还者。
还是紧急情况部，5月24日紧急向中国派遣了一架米-26重型运输直升机，支援唐家山堰塞湖排险。
独一无二的突发事件管理机制
不同的支援行动，都出自于同一个部门——俄罗斯紧急情况部。那它到底是一个什么样的组织？5月29日，俄罗斯紧急情况部官员博洛夫先生通过远程视频，向《国际先驱导报》介绍了紧急情况部的反应机制。
“我们的职责范围包括应对各种自然灾害和人为灾害。”博洛夫先生表示，俄罗斯紧急情况部虽然机构设置简单，但非常有效，它制定了非常独特，也可能是世界唯一的24小时预防和预测机制。这种机制的特点就是每时每刻都在实时监测和预报，并对每天掌握的信息数据进行分析。
博洛夫先生还透露，前不久，紧急情况部启用了世界上独一无二的突发事件管理中心，该中心可以对紧急情况进行密切监测，根据紧急情况发生的可能性进行分级，并根据级别采取相应的规范化措施。
据了解，紧急情况部成立于1994年，专门负责在发生紧急情况时向受害者提供紧急救助，最大限度减少自然灾害和技术性灾难造成的不良后果。该部拥有包括国家消防队、民防部队、搜救队、水下设施事故救援队、小型船只事故救援队在内的多支应对紧急情况的专业力量。
军事化管理是秘诀
在俄罗斯，哪里有灾害发生，哪里就有紧急情况部的身影。
凤凰卫视驻莫斯科记者卢宇光对此深有感触，他曾多次采访紧急情况部训练和目睹该部“实战”。在卢宇光看来，自上而下的军事化管理才是它高效率的秘诀。
据了解，紧急情况部下设有6个地区中心。每个中心在紧急情况部的直接领导下负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。博洛夫先生告诉《国际先驱导报》，总部下属的每个管理局，都拥有相应的救援人员、设备和物资，能够开展独立的救援工作。
“在此次俄罗斯总统梅德韦杰夫访华期间，中俄双方达成了加强救灾合作的协议。”伊萨耶夫先生向本报透露。其实早在今年2月中国南方发生雪灾时，俄罗斯紧急情况部官员就表示愿与中国合作，并且向中方提供了自己建立应急储备制度方面的经验。
博洛夫先生在接受本报采访时强调，救灾是一项特殊复杂的工作，一定得有相应的专门机构以及专家来从事。
专家建议：中国应整合救灾资源
“中国这么大，几乎每年都会发生地区性乃至全国性的灾害。水灾、雪灾、地震、工业事故、污染……难以预料的突发情况太多了。俄罗斯的经验给我们启示，可以考虑成立一个类似俄罗斯紧急情况部的主管机构，将分散而庞大的资源加以整合，统一领导，统一指挥，统一使用。”世界问题研究中心研究员盛世良在接受《国际先驱导报》采访时建议。
盛世良研究员说，中国可以考虑将多支应对紧急情况的专业力量纳入一个统一的部门。该部门可在各省市建立快速反应中心，负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。另外，还要有机动力量，负责对重灾区的支援和对外援助。
他还建议说，这个统一的部门还应该有自己的院校机构，可以源源不断地输送专业人才。“这样就可以大大提高我们的救灾效率了。”
2008年06月05日 08:28京报网-北京晚报
唐家山堰塞湖应急疏通工程正式完成，等待自然泄洪。在疏通工程的整个建设过程中，吊运大型机械的俄罗斯米-26直升机组也引起了人们的强烈关注。
昨天，每天在高空中忙碌工作的他们终于迎来一个相对轻松的一天：记者专访了俄罗斯米-26直升机组年轻的机长——30岁的列别捷夫·安东。
即将转战平武堰塞湖
记者：唐家山堰塞湖的任务已顺利完成，接下来机组有什么安排？
列别捷夫·安东：目前只是唐家山堰塞湖的飞行任务全部完成了，下一步，我们将继续参加另外28处因地震形成的堰塞湖的抢险任务。所有堰塞湖抢险工作没有完成，我们就不会离开中国。
今天，我、副驾驶以及当地人员去了平武县的一处堰塞湖考察了一下飞行条件。如果飞行条件不是很恶劣的话，4日，我们将转战到那里，在那里我们同样希望飞行任务顺利。
记者：不少媒体都将米-26直升机组吊运大型机械的任务称之为“艰巨”的任务，在您眼里，这是一个什么样的任务？
列别捷夫·安东：嗯，我同意这个说法。的确很艰巨！不过这也是一个很光荣的任务，我希望这个任务的顺利完成能够为中俄友谊添砖加瓦。我很有幸承担此次任务。
每一次飞行难度都很大
记者：那这次飞行任务艰巨在哪里？飞行难度有多高？
列别捷夫·安东：北川一带天气气温特别高、山高峡窄且深，每一次飞行，难度非常大！特别是5月26日吊运13.2吨重的大型机械运进唐家山堰塞湖坝顶，在全世界也算是一次高难度的空中救援。
记者：吊运大型机械等庞然大物时，直升机在飞行过程中如何才能保持平稳？
列别捷夫·安东：执行此次飞行任务的米-26属于重型运输直升机，是当今世界上最重的直升机。这种直升机的性能非常棒，其最大内载和外挂载荷为20吨，所以吊运时只要不遇到强气流，它会保持得非常平稳！
在整个吊装过程中，我们机组也得到了各方面的帮助，比如吊装工人、比如中方专家，他们都有助于飞行的顺利，感谢他们！
记者：每一次起飞前都要做哪些准备工作？
列别捷夫·安东：每一次起飞前，我们机组人员都会对它进行一次“体检”，都要看每一个设备是否还在正常工作。每隔一周，机组人员还对它实施全面维护，以确保其处于性能最好的状态。另外，每天的飞行之前，我们都要和气象部门紧密联系，以确定当时的飞行条件。
这种直升机在执行飞行任务前，必须要气压、温度、风速三项全部满足飞行条件后才能起飞，否则就会放弃。
感受到了中国人的坚强
记者：在唐家山堰塞湖坝顶的抢险救援中，有不少中国的武警官兵和你们一起战斗，他们给你留下了什么样的印象？
列别捷夫·安东：中国的武警官兵给我留下了深刻的印象。我必须要用很多形容词来描述他们：友好、勇敢、专业等等。他们做事情很有效率，目标也很明确，只要有事情就会马上去做，没有任何间歇。
记者：北川县在此次大地震中损失严重，整个县城都成为了废墟。每当直升机在北川上空飞过时，你会想到些什么？
列别捷夫·安东：以前，我们机组曾经参加过多次国际救援任务，像印尼海啸和希腊大火救援行动等，但这次汶川大地震给北川一带造成的破坏让人非常震惊，也让人心情无比沉重。
每一次从上面飞过，我都会怀着沉痛地心情向下看一眼，心中也会默默地为遇难者默哀一分钟！不过，我也感受到了中国人的坚强，中国人的团结，中国人了不起！
虽然昨天是俄罗斯米-26直升机组比较悠闲的一天，但是机长列别捷夫·安东却很忙。他接受记者采访的时间也是吃午饭的时间，当时已经接近下午三点。从平武一个堰塞湖考察归来的他在接受完记者采访之后又要赶赴绵阳南郊机场，执行飞行任务。
在采访的最后，列别捷夫·安东在记者的采访本写下了这么一段话：希望四川从此不再遭受地震的灾难，向每一个受灾的家庭，向每一个受灾的人表示问候！
http://news.ifeng.com/mil/2/200806/0605_340_581179.shtml
唐家山堰塞湖应急疏通工程正式完成，等待自然泄洪。在疏通工程的整个建设过程中，吊运大型机械的俄罗斯米-26直升机组也引起了人们的强烈关注。
昨天，每天在高空中忙碌工作的他们终于迎来一个相对轻松的一天：记者专访了俄罗斯米-26直升机组年轻的机长——30岁的列别捷夫·安东。
即将转战平武堰塞湖
记者：唐家山堰塞湖的任务已顺利完成，接下来机组有什么安排？
列别捷夫·安东：目前只是唐家山堰塞湖的飞行任务全部完成了，下一步，我们将继续参加另外28处因地震形成的堰塞湖的抢险任务。所有堰塞湖抢险工作没有完成，我们就不会离开中国。
今天，我、副驾驶以及当地人员去了平武县的一处堰塞湖考察了一下飞行条件。如果飞行条件不是很恶劣的话，4日，我们将转战到那里，在那里我们同样希望飞行任务顺利。
记者：不少媒体都将米-26直升机组吊运大型机械的任务称之为“艰巨”的任务，在您眼里，这是一个什么样的任务？
列别捷夫·安东：嗯，我同意这个说法。的确很艰巨！不过这也是一个很光荣的任务，我希望这个任务的顺利完成能够为中俄友谊添砖加瓦。我很有幸承担此次任务。
每一次飞行难度都很大
记者：那这次飞行任务艰巨在哪里？飞行难度有多高？
列别捷夫·安东：北川一带天气气温特别高、山高峡窄且深，每一次飞行，难度非常大！特别是5月26日吊运13.2吨重的大型机械运进唐家山堰塞湖坝顶，在全世界也算是一次高难度的空中救援。
记者：吊运大型机械等庞然大物时，直升机在飞行过程中如何才能保持平稳？
列别捷夫·安东：执行此次飞行任务的米-26属于重型运输直升机，是当今世界上最重的直升机。这种直升机的性能非常棒，其最大内载和外挂载荷为20吨，所以吊运时只要不遇到强气流，它会保持得非常平稳！
在整个吊装过程中，我们机组也得到了各方面的帮助，比如吊装工人、比如中方专家，他们都有助于飞行的顺利，感谢他们！
记者：每一次起飞前都要做哪些准备工作？
列别捷夫·安东：每一次起飞前，我们机组人员都会对它进行一次“体检”，都要看每一个设备是否还在正常工作。每隔一周，机组人员还对它实施全面维护，以确保其处于性能最好的状态。另外，每天的飞行之前，我们都要和气象部门紧密联系，以确定当时的飞行条件。
这种直升机在执行飞行任务前，必须要气压、温度、风速三项全部满足飞行条件后才能起飞，否则就会放弃。
感受到了中国人的坚强
记者：在唐家山堰塞湖坝顶的抢险救援中，有不少中国的武警官兵和你们一起战斗，他们给你留下了什么样的印象？
列别捷夫·安东：中国的武警官兵给我留下了深刻的印象。我必须要用很多形容词来描述他们：友好、勇敢、专业等等。他们做事情很有效率，目标也很明确，只要有事情就会马上去做，没有任何间歇。
记者：北川县在此次大地震中损失严重，整个县城都成为了废墟。每当直升机在北川上空飞过时，你会想到些什么？
列别捷夫·安东：以前，我们机组曾经参加过多次国际救援任务，像印尼海啸和希腊大火救援行动等，但这次汶川大地震给北川一带造成的破坏让人非常震惊，也让人心情无比沉重。
每一次从上面飞过，我都会怀着沉痛地心情向下看一眼，心中也会默默地为遇难者默哀一分钟！不过，我也感受到了中国人的坚强，中国人的团结，中国人了不起！
虽然昨天是俄罗斯米-26直升机组比较悠闲的一天，但是机长列别捷夫·安东却很忙。他接受记者采访的时间也是吃午饭的时间，当时已经接近下午三点。从平武一个堰塞湖考察归来的他在接受完记者采访之后又要赶赴绵阳南郊机场，执行飞行任务。
在采访的最后，列别捷夫·安东在记者的采访本写下了这么一段话：希望四川从此不再遭受地震的灾难，向每一个受灾的家庭，向每一个受灾的人表示问候！
http://news.ifeng.com/mil/2/200806/0605_340_581179.shtml
刚看到米26吊运大型机械时，我就在想，是不是受了舒克和贝塔的启发:D
比他娘日本人低调多了
原帖由 sshjyyws 于 2008-6-5 09:35 发表
刚看到米26吊运大型机械时，我就在想，是不是受了舒克和贝塔的启发:D
＝＝有啥好笑的？米26吊运大型机械那天，这个机组连续飞行了１６还是１８个架次，在那种地形，那种气候，简直往死里整啊:Q
＝＝安东了不起！佩服一个！感谢两个！！:hug:
这个部据说有30多万人（可能是包括了在全国的所有分支系统），与俄罗斯总人口相比，真是巨大无比啊。