超级军网我国空军现在到底有几架伊尔76MD？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 22:10:17
新定的那30架怎么一点消息也没了？新定的那30架怎么一点消息也没了？
原先以为进口了20架,现在听说只有14架,估计有一些改作其他用途了
PS:KJ-2000的载机是用以前引进的改装的,还是后来引进的新机?
PS:KJ-2000的载机是用以前引进的改装的,还是后来引进的新机?
准备自已造,预计300架
原帖由 levins 于 2008-5-23 21:21 发表
准备自已造,预计300架
不是还有大飞机？？
寒 这么 点的数量 太少了~哎 我们离大空军还很远。。。个人认为现在的PLA基本不具备大规模远程投送能力。。。
原帖由 YF103 于 2008-5-23 21:23 发表
寒 这么 点的数量 太少了~哎 我们离大空军还很远。。。个人认为现在的PLA基本不具备大规模远程投送能力。。。
:handshake :handshake
:handshake :handshake :handshake
我知道.........................PUPU大他肯定知道有多少,哈哈
听说是14架
太少了 所以这次还征用民航的飞机:L
原帖由 隼鹰 于 2008-5-23 20:49 发表
原先以为进口了20架,现在听说只有14架,估计有一些改作其他用途了
PS:KJ-2000的载机是用以前引进的改装的,还是后来引进的新机?
一共就进口了14架，其中3架改造成空警2000
另有1架进口的预警机机体，1架发动机空中试车平台
能当运输机用的只有11架
F老大你确定有一架进口的机体吗？ 从最近的图来看B4040已经消失了。
原帖由 羊肉烩面 于 2008-5-24 03:34 发表
F老大你确定有一架进口的机体吗？ 从最近的图来看B4040已经消失了。
确定，就是从以色列回来那架762，改预警机的三架是4043、4041、4040，现在这4架的号已经改为30071、30072、30073、30074。
[:a5:] 根本不够用啊，国产大运早日出来吧！
这次 毛子 大统领 来 不知 对 IL76 有啥说法 没？
原帖由 likebird 于 2008-5-24 07:04 发表
这次 毛子 大统领 来 不知 对 IL76 有啥说法 没？
生产力问题
TG的底子还是太薄了
76这样的大飞机应该有200架以上才能基本满足各种需求
76这样的大飞机应该有200架以上才能基本满足各种需求
估计加上脚趾头就可以数过来了．
自己造是一回事，那这笔买卖到底怎么了？黄了？
前几天听新闻上说，国产大运09年面世，注意是面世。
原帖由 flankerz 于 2008-5-24 02:03 发表
一共就进口了14架，其中3架改造成空警2000
另有1架进口的预警机机体，1架发动机空中试车平台
能当运输机用的只有11架
还是Flank老大科普，强，赞，顶。
原帖由 flankerz 于 2008-5-24 06:33 发表
确定，就是从以色列回来那架762，改预警机的三架是4043、4041、4040，现在这4架的号已经改为30071、30072、30073、30074。
那么请问一下4042呢？
原帖由 reoback 于 2008-5-24 12:43 发表
前几天听新闻上说，国产大运09年面世，注意是面世。
09年？no 可能！以前大佬来，头给吹的2012年，当然是一切顺利的话。军用大机机出来会让人大吃一惊，不是什么国产IL76那个项目，土鳖还是很想抱美帝的腿的:D
题外话：本来民用大机机也想全包，吹的201x年，某集团急了，闹的很大。最后让和谐给调解才平息了。不要问俺多的问题，小同志啊！传统要发扬，保密要牢记:D
原帖由 peishens 于 2008-5-24 15:14 发表
200架伊尔-76-90，大约95亿美刀，这才多少钱。
关键是决心，中央不下决心，一切都白搭。
其实飞机的价格并不贵
尤其是对TG现在的财力来说
相对于这些飞机关键时刻能够换回的利益
那点投入就更是九牛一毛!
美国一直都是这种思维
而TG还缺少这种大思维
还是自己造吧!
估计还是要不少年头的 自己造的明年是否可以出厂阿
76最好不要买太多了,还是自己的大飞机吧? 毛子的运输机和米国比差距太大了~~~~
原帖由 mpzgr 于 2008-5-24 15:04 发表
09年？no 可能！以前大佬来，头给吹的2012年，当然是一切顺利的话。军用大机机出来会让人大吃一惊，不是什么国产IL76那个项目，土鳖还是很想抱美帝的腿的:D
题外话：本来民用大机机也想全包，吹的201x年，某 ...
明年面世的意思应该是让大家知道这个飞机什么样，仅此而已。
76不是买多少的问题,而是能不能买到的问题.:L
两支脚走路不好吗。
原来部分引进的76还改 预警机了阿
怀念当年的运十！
原帖由 flankerz 于 2008-5-24 02:03 发表
一共就进口了14架，其中3架改造成空警2000
另有1架进口的预警机机体，1架发动机空中试车平台
能当运输机用的只有11架
记得以前看的一个参观一航试飞院的帖子，看到有一家被解体的76，不知道是怎么回事！
]]
能造一批是一批，反正这东西一般是不嫌多滴。:D
05年那批合同的伊尔－76如何处理了，到底这个合同是废止了还是终止了，还是一直拖着呀？
大运没有个10年估计没办法大量量产吧。所以还是要先多引进伊尔76啊。
原帖由 peishens 于 2008-5-24 15:14 发表
200架伊尔-76-90，大约95亿美刀，这才多少钱。
关键是决心，中央不下决心，一切都白搭。
没办法，TG办起正事来还是老太太掏手绢付钱的那种心态....倒是花起那些不必要的钱时敢于一掷千金
原帖由 flankerz 于 2008-5-24 02:03 发表
一共就进口了14架，其中3架改造成空警2000
另有1架进口的预警机机体，1架发动机空中试车平台
能当运输机用的只有11架
看来我们对IL76已经了解很多了,否则怎么能自己改动机体阿?
国产大运简单来说就是”土霸王“。