超级军网这是什么加油机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:22:28
RT，比较少见哦！:o
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RT，比较少见哦！:o Convair 880:handshake
这个JJ的大小象Y-10
kc-707？？？？
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这个机机据说非常耗油，因此在油价飞涨的年代丧失了商业价值
呵呵，这么快！
A Convair UC-880 aircraft, the only such aircraft in U.S. Navy service, refuels an F-14D Tomcat aircraft. The Convair is assigned to Naval Air Test Center, Patuxent River, and is employed in Tomahawk cruise missile testing and refueling aircraft procedures.
A Convair UC-880 aircraft, the only such aircraft in U.S. Navy service, refuels an F-14D Tomcat aircraft. The Convair is assigned to Naval Air Test Center, Patuxent River, and is employed in Tomahawk cruise missile testing and refueling aircraft procedures.
Convair UC-880
康维尔公司简介
康维尔公司前身为“统一飞机公司”，1923年5月29日由罗本·H·福里特少校创立，成立不久公司转移至纽约布法罗，1924年收购了柯蒂斯公司的一个工厂，1929年收购了汤姆斯·莫斯飞机公司，1935年公司迁至圣地亚哥，1941年伏尔堤公司购买了其34%的股份，1943年3月17日，两个公司合并组成“统一伏尔堤航空公司”，至二战末期，“统一伏尔堤航空公司”已经成为美国最大的飞机制造公司，公司在圣迭戈、福特·沃斯、纳什维尔、韦恩、新奥尔良、迈阿密、埃灵顿、图森、路易斯维尔等地都设有大型的工厂，50年代早期，“统一-伏尔堤航空公司”开始用“康维尔”来为其产品命名，1953年通用动力完成了对其的控股，1954年，“统一伏尔堤航空公司”开始成为通用动力集团下属的一个航空系统，并有独立的名称——康维尔。主要产品有F-102、F-106截击机，B-58轰炸机，康维尔880、康维尔990四发商用运输机，后来还有F-111/FB-111战术轰炸机。1970年康维尔又和通用动力的另外两个子公司合并形成了单独的康维尔航空系统分公司，在通用动力随后的几次重组中，康维尔又被分割。
康维尔880
http://hobbyshanghai.net/viewthr ... page%3D5&page=1
康维尔公司前身为“统一飞机公司”，1923年5月29日由罗本·H·福里特少校创立，成立不久公司转移至纽约布法罗，1924年收购了柯蒂斯公司的一个工厂，1929年收购了汤姆斯·莫斯飞机公司，1935年公司迁至圣地亚哥，1941年伏尔堤公司购买了其34%的股份，1943年3月17日，两个公司合并组成“统一伏尔堤航空公司”，至二战末期，“统一伏尔堤航空公司”已经成为美国最大的飞机制造公司，公司在圣迭戈、福特·沃斯、纳什维尔、韦恩、新奥尔良、迈阿密、埃灵顿、图森、路易斯维尔等地都设有大型的工厂，50年代早期，“统一-伏尔堤航空公司”开始用“康维尔”来为其产品命名，1953年通用动力完成了对其的控股，1954年，“统一伏尔堤航空公司”开始成为通用动力集团下属的一个航空系统，并有独立的名称——康维尔。主要产品有F-102、F-106截击机，B-58轰炸机，康维尔880、康维尔990四发商用运输机，后来还有F-111/FB-111战术轰炸机。1970年康维尔又和通用动力的另外两个子公司合并形成了单独的康维尔航空系统分公司，在通用动力随后的几次重组中，康维尔又被分割。
康维尔880
http://hobbyshanghai.net/viewthr ... page%3D5&page=1
[:a16:] 豹老的硬盘
传说中的非主流
大开眼界啊！