中国地铁车辆实现出口印度“零突破”

新华网北京５月１２日电（记者齐中熙）记者１２日从中国南车股份有限公司获悉，中国南车旗下的南车南京浦镇车辆有限公司已经在印度孟买成功签下了１８列１０８辆地铁车辆订单。这是我国企业首次获得出口印度的地铁车辆合同，将实现中国轨道交通装备向印度出口的“零突破”。     孟买是印度最大城市之一，也是  
印度最大的港口和交通枢纽，人口近3000万。改善孟买交通拥挤状况一直是近年来印度政府的重要目标。孟买向全球发出招标书后，世界轨道交通的巨头争相参与，在激烈的竞争中，南车浦镇公司以新颖的设计和良好的价格优势一举中标。     孟买地铁车辆在保持Ａ型地铁列车诸多先进性能的同时，还具有许多个性特征。孟买地铁列车单节长２２米、宽３．２米、高３．８米，比目前国内通行的Ａ型车还要宽２０厘米。车体为不锈钢，轴重为１７吨。列车采用４节小编组方式，两动两拖，单节额定载客３７５人，比国内Ａ型车多５７人，整列载客１５００人。     列车采用２５０００伏单相交流供电系统。由于地铁列车将采用中国南车自主研发的牵引系统，将大大降低整车造价。     根据合同规定，供应孟买的首列宽体大运量的不锈钢车体地铁列车，将于合同签字后第１８个月开始交付。新华网北京５月１２日电（记者齐中熙）记者１２日从中国南车股份有限公司获悉，中国南车旗下的南车南京浦镇车辆有限公司已经在印度孟买成功签下了１８列１０８辆地铁车辆订单。这是我国企业首次获得出口印度的地铁车辆合同，将实现中国轨道交通装备向印度出口的“零突破”。     孟买是印度最大城市之一，也是  
印度最大的港口和交通枢纽，人口近3000万。改善孟买交通拥挤状况一直是近年来印度政府的重要目标。孟买向全球发出招标书后，世界轨道交通的巨头争相参与，在激烈的竞争中，南车浦镇公司以新颖的设计和良好的价格优势一举中标。     孟买地铁车辆在保持Ａ型地铁列车诸多先进性能的同时，还具有许多个性特征。孟买地铁列车单节长２２米、宽３．２米、高３．８米，比目前国内通行的Ａ型车还要宽２０厘米。车体为不锈钢，轴重为１７吨。列车采用４节小编组方式，两动两拖，单节额定载客３７５人，比国内Ａ型车多５７人，整列载客１５００人。     列车采用２５０００伏单相交流供电系统。由于地铁列车将采用中国南车自主研发的牵引系统，将大大降低整车造价。     根据合同规定，供应孟买的首列宽体大运量的不锈钢车体地铁列车，将于合同签字后第１８个月开始交付。