超级军网俄媒体披露大量"神秘事件"：军舰消失官兵失常
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 21:31:45
来源：环球时报
--------------------------------------------------------------------------------
他们在人们眼前神秘消失。近日，俄罗斯《真理报》的一篇文章以这样的标题，向人们讲述了几个颇具神秘色彩的真实事件。而这其中的奥秘，至今无人能够解释清楚。
探险家在神秘小岛失踪
在肯尼亚鲁道夫湖上有一个叫“ENVAITENET”的小岛，这个名字在当地部落语中是“不归”的意思。这个无人居住的小岛荒废不堪，当地人将其视为受诅咒之地。英格兰探险家薇薇安·福什的远征队于1935年在肯尼亚探险。其中两个人奔赴这个神秘小岛。15天后，他们没有回来。福什派去的救援队也没有找到他们的任何踪迹，只发现了一个被遗弃的土著村落。虽然后来又动用了一架飞机在岛屿上空搜寻，但依然一无所获。
当地人告诉福什，许多年前岛上有人居住，他们打渔、狩猎，与在大陆上的亲戚做贸易。但是突然有一天，岛上居民再没来过大陆。几个海边村落的大陆居民想到岛上看个究竟。然而，眼前的一切却让他们惊诧万分，数个小棚子组成的村庄还在，生活用品和食物也保留着原来的样子，但却一个人都没有。惊慌的大陆居民很快离开了小岛，此后再没人敢上去。
军舰突然消失
1915年8月23日，康斯坦丁堡一队军人也亲眼见证了一次诡异事件的发生———一个敌人军团消失在一阵奇怪的浓雾中的怪异事件。1943年10月，美国也发生了类似事件。根据专门研究异常现象的美国研究者查尔斯·伯利兹的描述，在军事演习时，一艘美国海军军舰突然从费城码头消失，随即在朴利茅斯附近码头出现，然后又回到费城码头。而军舰上的官兵没人能说清这是为什么，其中一半人神秘死亡，另一半变成了疯子。
另外，在著名宇航员和UFO(不明飞行物)学家阿兰·海耐克出版的新书中，也记载了很多神秘消失事件。他把这些现象称作“人类与第三自然的亲密接触”。1961年9月，希尔夫妻驾驶着汽车回家。他们看到有两个明亮光点一直追随着他们的车。不一会儿他们就睡着了。当他们再次醒来时，发现已是2天之后，并且被运到了几百英里以外。俄罗斯媒体也曾报道过类似事件：来自工业城市彼尔姆的伏科娃曾经被地球外生物劫持，大脑被扫描，外星人还试图在她的皮肤下埋藏一个芯片。但是这名妇女进行了反抗并成功逃脱。
诡异事件有来由
很多科学家认为，上述的一些事件其实并不神秘，也能被科学解释。俄科学院生态教授奈斯梅罗夫说：“人们经常发现的异常现象只是把自然现象或空中飞机当成神秘光球或亮点了。虽然，飞机很好辨识，但如果人们在驾驶汽车时，飞机看上去就仿佛与人平行移动。至于那些被外星人劫持、扫描大脑的说法，大多数是基于心理偏见的幻觉。”
另外，俄罗斯卫生部生物物理中心曾进行实验，把生物体的信息在任何距离上做瞬间转移。实验结果让研究人员认为，人或物体突然消失，做瞬间位移的事情是可能发生的。虽然还不能实际重演，但是这一现象并不违反物理学理论。(环球时报·环球网 段聪聪)来源：环球时报
--------------------------------------------------------------------------------
他们在人们眼前神秘消失。近日，俄罗斯《真理报》的一篇文章以这样的标题，向人们讲述了几个颇具神秘色彩的真实事件。而这其中的奥秘，至今无人能够解释清楚。
探险家在神秘小岛失踪
在肯尼亚鲁道夫湖上有一个叫“ENVAITENET”的小岛，这个名字在当地部落语中是“不归”的意思。这个无人居住的小岛荒废不堪，当地人将其视为受诅咒之地。英格兰探险家薇薇安·福什的远征队于1935年在肯尼亚探险。其中两个人奔赴这个神秘小岛。15天后，他们没有回来。福什派去的救援队也没有找到他们的任何踪迹，只发现了一个被遗弃的土著村落。虽然后来又动用了一架飞机在岛屿上空搜寻，但依然一无所获。
当地人告诉福什，许多年前岛上有人居住，他们打渔、狩猎，与在大陆上的亲戚做贸易。但是突然有一天，岛上居民再没来过大陆。几个海边村落的大陆居民想到岛上看个究竟。然而，眼前的一切却让他们惊诧万分，数个小棚子组成的村庄还在，生活用品和食物也保留着原来的样子，但却一个人都没有。惊慌的大陆居民很快离开了小岛，此后再没人敢上去。
军舰突然消失
1915年8月23日，康斯坦丁堡一队军人也亲眼见证了一次诡异事件的发生———一个敌人军团消失在一阵奇怪的浓雾中的怪异事件。1943年10月，美国也发生了类似事件。根据专门研究异常现象的美国研究者查尔斯·伯利兹的描述，在军事演习时，一艘美国海军军舰突然从费城码头消失，随即在朴利茅斯附近码头出现，然后又回到费城码头。而军舰上的官兵没人能说清这是为什么，其中一半人神秘死亡，另一半变成了疯子。
另外，在著名宇航员和UFO(不明飞行物)学家阿兰·海耐克出版的新书中，也记载了很多神秘消失事件。他把这些现象称作“人类与第三自然的亲密接触”。1961年9月，希尔夫妻驾驶着汽车回家。他们看到有两个明亮光点一直追随着他们的车。不一会儿他们就睡着了。当他们再次醒来时，发现已是2天之后，并且被运到了几百英里以外。俄罗斯媒体也曾报道过类似事件：来自工业城市彼尔姆的伏科娃曾经被地球外生物劫持，大脑被扫描，外星人还试图在她的皮肤下埋藏一个芯片。但是这名妇女进行了反抗并成功逃脱。
诡异事件有来由
很多科学家认为，上述的一些事件其实并不神秘，也能被科学解释。俄科学院生态教授奈斯梅罗夫说：“人们经常发现的异常现象只是把自然现象或空中飞机当成神秘光球或亮点了。虽然，飞机很好辨识，但如果人们在驾驶汽车时，飞机看上去就仿佛与人平行移动。至于那些被外星人劫持、扫描大脑的说法，大多数是基于心理偏见的幻觉。”
另外，俄罗斯卫生部生物物理中心曾进行实验，把生物体的信息在任何距离上做瞬间转移。实验结果让研究人员认为，人或物体突然消失，做瞬间位移的事情是可能发生的。虽然还不能实际重演，但是这一现象并不违反物理学理论。(环球时报·环球网 段聪聪)
--------------------------------------------------------------------------------
他们在人们眼前神秘消失。近日，俄罗斯《真理报》的一篇文章以这样的标题，向人们讲述了几个颇具神秘色彩的真实事件。而这其中的奥秘，至今无人能够解释清楚。
探险家在神秘小岛失踪
在肯尼亚鲁道夫湖上有一个叫“ENVAITENET”的小岛，这个名字在当地部落语中是“不归”的意思。这个无人居住的小岛荒废不堪，当地人将其视为受诅咒之地。英格兰探险家薇薇安·福什的远征队于1935年在肯尼亚探险。其中两个人奔赴这个神秘小岛。15天后，他们没有回来。福什派去的救援队也没有找到他们的任何踪迹，只发现了一个被遗弃的土著村落。虽然后来又动用了一架飞机在岛屿上空搜寻，但依然一无所获。
当地人告诉福什，许多年前岛上有人居住，他们打渔、狩猎，与在大陆上的亲戚做贸易。但是突然有一天，岛上居民再没来过大陆。几个海边村落的大陆居民想到岛上看个究竟。然而，眼前的一切却让他们惊诧万分，数个小棚子组成的村庄还在，生活用品和食物也保留着原来的样子，但却一个人都没有。惊慌的大陆居民很快离开了小岛，此后再没人敢上去。
军舰突然消失
1915年8月23日，康斯坦丁堡一队军人也亲眼见证了一次诡异事件的发生———一个敌人军团消失在一阵奇怪的浓雾中的怪异事件。1943年10月，美国也发生了类似事件。根据专门研究异常现象的美国研究者查尔斯·伯利兹的描述，在军事演习时，一艘美国海军军舰突然从费城码头消失，随即在朴利茅斯附近码头出现，然后又回到费城码头。而军舰上的官兵没人能说清这是为什么，其中一半人神秘死亡，另一半变成了疯子。
另外，在著名宇航员和UFO(不明飞行物)学家阿兰·海耐克出版的新书中，也记载了很多神秘消失事件。他把这些现象称作“人类与第三自然的亲密接触”。1961年9月，希尔夫妻驾驶着汽车回家。他们看到有两个明亮光点一直追随着他们的车。不一会儿他们就睡着了。当他们再次醒来时，发现已是2天之后，并且被运到了几百英里以外。俄罗斯媒体也曾报道过类似事件：来自工业城市彼尔姆的伏科娃曾经被地球外生物劫持，大脑被扫描，外星人还试图在她的皮肤下埋藏一个芯片。但是这名妇女进行了反抗并成功逃脱。
诡异事件有来由
很多科学家认为，上述的一些事件其实并不神秘，也能被科学解释。俄科学院生态教授奈斯梅罗夫说：“人们经常发现的异常现象只是把自然现象或空中飞机当成神秘光球或亮点了。虽然，飞机很好辨识，但如果人们在驾驶汽车时，飞机看上去就仿佛与人平行移动。至于那些被外星人劫持、扫描大脑的说法，大多数是基于心理偏见的幻觉。”
另外，俄罗斯卫生部生物物理中心曾进行实验，把生物体的信息在任何距离上做瞬间转移。实验结果让研究人员认为，人或物体突然消失，做瞬间位移的事情是可能发生的。虽然还不能实际重演，但是这一现象并不违反物理学理论。(环球时报·环球网 段聪聪)来源：环球时报
--------------------------------------------------------------------------------
他们在人们眼前神秘消失。近日，俄罗斯《真理报》的一篇文章以这样的标题，向人们讲述了几个颇具神秘色彩的真实事件。而这其中的奥秘，至今无人能够解释清楚。
探险家在神秘小岛失踪
在肯尼亚鲁道夫湖上有一个叫“ENVAITENET”的小岛，这个名字在当地部落语中是“不归”的意思。这个无人居住的小岛荒废不堪，当地人将其视为受诅咒之地。英格兰探险家薇薇安·福什的远征队于1935年在肯尼亚探险。其中两个人奔赴这个神秘小岛。15天后，他们没有回来。福什派去的救援队也没有找到他们的任何踪迹，只发现了一个被遗弃的土著村落。虽然后来又动用了一架飞机在岛屿上空搜寻，但依然一无所获。
当地人告诉福什，许多年前岛上有人居住，他们打渔、狩猎，与在大陆上的亲戚做贸易。但是突然有一天，岛上居民再没来过大陆。几个海边村落的大陆居民想到岛上看个究竟。然而，眼前的一切却让他们惊诧万分，数个小棚子组成的村庄还在，生活用品和食物也保留着原来的样子，但却一个人都没有。惊慌的大陆居民很快离开了小岛，此后再没人敢上去。
军舰突然消失
1915年8月23日，康斯坦丁堡一队军人也亲眼见证了一次诡异事件的发生———一个敌人军团消失在一阵奇怪的浓雾中的怪异事件。1943年10月，美国也发生了类似事件。根据专门研究异常现象的美国研究者查尔斯·伯利兹的描述，在军事演习时，一艘美国海军军舰突然从费城码头消失，随即在朴利茅斯附近码头出现，然后又回到费城码头。而军舰上的官兵没人能说清这是为什么，其中一半人神秘死亡，另一半变成了疯子。
另外，在著名宇航员和UFO(不明飞行物)学家阿兰·海耐克出版的新书中，也记载了很多神秘消失事件。他把这些现象称作“人类与第三自然的亲密接触”。1961年9月，希尔夫妻驾驶着汽车回家。他们看到有两个明亮光点一直追随着他们的车。不一会儿他们就睡着了。当他们再次醒来时，发现已是2天之后，并且被运到了几百英里以外。俄罗斯媒体也曾报道过类似事件：来自工业城市彼尔姆的伏科娃曾经被地球外生物劫持，大脑被扫描，外星人还试图在她的皮肤下埋藏一个芯片。但是这名妇女进行了反抗并成功逃脱。
诡异事件有来由
很多科学家认为，上述的一些事件其实并不神秘，也能被科学解释。俄科学院生态教授奈斯梅罗夫说：“人们经常发现的异常现象只是把自然现象或空中飞机当成神秘光球或亮点了。虽然，飞机很好辨识，但如果人们在驾驶汽车时，飞机看上去就仿佛与人平行移动。至于那些被外星人劫持、扫描大脑的说法，大多数是基于心理偏见的幻觉。”
另外，俄罗斯卫生部生物物理中心曾进行实验，把生物体的信息在任何距离上做瞬间转移。实验结果让研究人员认为，人或物体突然消失，做瞬间位移的事情是可能发生的。虽然还不能实际重演，但是这一现象并不违反物理学理论。(环球时报·环球网 段聪聪)
美国军舰那个事
传得很神的嘛
好像是什么电磁实验来的啊
传得很神的嘛
好像是什么电磁实验来的啊
费城实验是谣言。
【“费城实验”到底有没有做过?】
对这个“在科学上具有着深远的意义”的实验，美国海军却异常谦虚地断然否认曾经做过。为了应付频繁的查询，美国海军还特地为此编了一份事实资料。据说被用于做实验的那艘驱逐舰为艾尔德里奇号（USS Eldridge）。美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示，这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·艾尔德里奇命名的驱逐舰在1943年8月27日在纽约海军船坞试航。之后继续留在纽约长岛海峡，9月16日驶往百慕大群岛；9月18日，在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。10月15日，离开百慕大去纽约执行护航任务。在纽约港停留到11月1日。2日，抵达诺福克的海军基地。3日，前往卡萨布兰卡，于22日抵达。29日返航，12月17日抵达纽约港。12月31日前往诺福克。在这一时期，艾尔德里奇号从来没有到过费城。
据说是商船弗鲁赛斯号（SS Andrew Furuseth）上的人员目睹了将艾尔德里奇号传送到诺福克的海域。记录显示弗鲁赛斯号1943年8月16日随护航舰队UGS-15离开诺福克，9月2日抵达卡萨布兰卡。19日离开卡萨布兰卡，10月4日抵达亨利角。10月25日，弗鲁赛斯号随UGS-25护航舰队离开诺福克，11月12日抵达奥兰。这艘船停留在地中海，后来随GUS-25护航舰队返航，1944年1月2日抵达汉普顿大道。弗鲁赛斯号当时的船长否认他或者他的乘员在诺福克期间见过任何不寻常的事件。艾尔德里奇号与弗鲁赛斯号甚至没有同时处于诺福克。
热衷传谣的人对美国海军出示的这些证据当然是不屑一顾，因为在他们看来，美国海军试图掩盖事实真相。果真如此的话，美国海军为什么要在大白天（据说实验发生的准确时间是1943年10月28日下午17时15分），在大城市的港口，且有许多平民围观时，在众目睽睽之下从事如此高度机密的实验？更何况，二次世界大战正在激烈地进行，美国海军竟拿一艘战争急需的崭新驱逐舰试验“消失”实验，那可真够愚蠢的。为什么不先拿一艘破船试试成不成功呢？
1999年3月，艾尔德里奇号的老船员们首次重聚，在接受《费城调查者报》记者采访时，一致否认曾经参与过这类实验，对造谣者为什么拿他们的船只为造谣对象，感到迷惑不解，开玩笑说：艾尔德里奇号的确在费城是不可见的，因为它从来没有到过费城。不知美国海军采用了什么办法，才让这些七老八十的退休海员帮助它掩盖真相？
【“费城实验”谣言的来历】
那么这个"费城实验"的谣言是怎么来的呢？这涉及到一位热衷研究不明飞行物的业余天文学家和一位疯疯癫癫的前海员。
莫里斯·杰萨普和他的著作
1955年，汽车零件推销员莫里斯·杰萨普（Morris K. Jessup）——也就是前引那份邪教宣传品所说的“参与这项实验的吉索普博士”——出版了一本书《不明飞行物案件》（The Case for the UFO）。此君曾经在密歇根大学攻读天文学，但是没有拿到博士学位就毕业了，之后继续业余从事研究，尤其对不明飞行物感兴趣。在这本书中，他把许多“神秘现象”（是最早提到“百慕大魔鬼三角”的著作）都归为外星人捣鬼，推测外星人的飞碟采用反引力推进系统，呼吁公众要求美国政府调查飞碟并根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力推进系统的研究
这本书出版后不久，杰萨普收到了一封用几种不同颜色的墨水书写的读者来信，要跟他讨论反引力推进系统，署名卡洛斯·阿兰德（Carlos Miguel Allende）。几个月后，杰萨普又收到了一封信，签名略有变化，为卡尔·阿兰（Carl M. Allen），前一个名字其实是这个名字的拉丁化写法。在这封充满拼法、标点错误的信中，阿兰描述了后来被称为“费城实验”的事件。他告诉杰萨普，没有必要呼吁公众要求美国政府根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力研究，因为在1943年10月美国海军已在费城海军船坞做过了这样的实验，让一艘驱逐舰连同其船员从费城消失，几分钟后在诺福克出现，然后在几分钟后又重新回到费城。但是这个实验出现了可怕的后果，使得美国海军终止了进一步的实验：在不可见场的作用下，有些船员被冻僵，要6个月才能被解冻，有些身体起火，被烧了18天，有的从此消失了，一半的人后来发疯了，等等。阿兰声称当时自己在弗鲁赛斯号上目睹了该实验，并提供了自己的海员证号码。杰萨普回了一张明信片，要求阿兰提供证据证明他的说法。几个月后，收到阿兰的回信，说如果他被催眠，就有可能回忆起实验的日期、参与者的名字和报道这个事件的费城报纸的名字。在这些信中阿兰没有提及参与实验的军舰的名字。
1956年，海军研究办公室收到了一个匿名寄来的包裹。里面是一本《不明飞行物案件》，在书的空白处用三种墨水做了批注。这些东拉西扯、颠三倒四地用伪科学术语发表对不明飞行物、反引力推进系统等等的见解的批注，却引起了两名海军军官的兴趣，想要知道是怎么回事，在第二年请来了该书的作者杰萨普。杰萨普读了这些批注，发现里面提及使船只消失的1943年实验，再根据批注的笔迹，他认定批注者是阿兰，并把阿兰的两封信交了出来。这两名军官请一家印刷公司油印了该书、批注和这两封信，要求印25本，实际印数可能上百本，目前仍然能找到这个版本。据说，海军研究办公室还去查过阿兰的寄信地址，发现是个空农房。美国海军对此事的介入到此为止。
《不明飞行物案件》的销量不错，杰萨普雄心勃勃地想以写作为生，并四处集资要到墨西哥考察。但是好景不长，他在1958年出版的续集不受读者欢迎，出版商不愿再出版他的著作。他陷入了经济困难，妻子也离开了他。那一年10月，他到纽约参加一个朋友的晚宴，给三个朋友一人一本批注版《不明飞行物案件》，请他们如果万一他出了什么事的话代为保存。然后他去了佛罗里达，刚到那里不久就碰上了一起严重的车祸，让他对人生更感到绝望。1959年4月，他给朋友寄去了自杀遗言。20日，在离他家不远的公园里，他被发现在小车的驾驶座上奄奄一息，在送往医院的途中死亡。警方认为是自杀，死因显然是一氧化碳中毒：他用一个管子与汽车排气管相连，从车窗伸到车中，又用毛毯把窗口密封，然后发动了汽车。
但阴谋论者认为杰萨普实际上是被美国海军谋杀的，而阿兰也为了躲避追杀而四处逃亡。现在我们就来看看阿兰究竟是谁。他在1942年17岁时曾加入美国海军陆战队，10个月后因健康原因被开除，去费城当商船海员。他服务的第一艘商船即是弗鲁赛斯号，后来又跟随其他商船出海。1952年他告别航海生涯，四处游荡，不断更换工作，一度去墨西哥工作，因此也使用拉丁化的名字。他有个习惯：在书上写批注，和与作者通讯。不过他可能没有料到，他在1955年对《不明飞行物案件》的批注和与作者的通讯会留下如此深远的影响。在美国海军已对之失去兴趣之后，民间研究者开始登场。1965年，文森特·嘉迪斯（Vincent H. Gaddis）出版《不可见的地平线：大海的真正神秘事件》（Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea），除了介绍许多神秘失踪的岛屿、飞机和船只，还根据阿兰信件编写了“费城实验”的故事。1967年，布莱德·斯忒格（Brad Steiger）撰文介绍阿兰信件和《不明飞行物案件》批注本，阿兰读了之后，气愤地给斯忒格的出版商写了几封措辞强硬的警告信，但是并没能阻止斯忒格在次年出版了一本以之为主题的书《阿兰德信件，新UFO突破》（The Allende Letters, New UFO Breakthrough）。1969年，阿兰到出版批注版《不明飞行物案件》的出版公司，要了一本批注本，然后到研究不明飞行物的业余爱好者组织“空中现象研究组织”（Aerial Phenomena Research Organization）的总部，坦白说他向杰萨普写那些信，只是一个恶作剧，并在批注本收录的信件上写了这些话：
“在如下页面上用褐色墨水划线的所有单词、词组和句子全都是假话。这一页和后面页面上方的话是我曾经写过的最疯狂的谎言。目的？要鼓励海军研究办公室研究和劝阻莫里斯·杰萨普教授做可能导致实际研究的进一步调查。当时我担心隐身和力－场的研究；我不知道。”
这个坦白和他的批注、信件一样颠三倒四，不过有一点倒是说得很清楚：他炮制了一个骗局，目的是为了吓唬人以阻止做类似的研究。阿兰没有说他是根据什么资料编造故事的，不过我们并不难想象。原来在二战期间，美国海军在费城的确经常从事“隐身”实验，不过不是为了让人眼看不到，而是为了让磁性水雷检测不到。这采用的是消磁技术，在船身从头到尾装上电缆，通电以后可以抵消船身的磁场，使磁性水雷的传感器不起作用。阿兰在费城当海员时，可能从海军官兵那里听说了他们要使船只变得“不可见”，于是有了灵感。
阿兰的坦白并没能结束这个闹剧。1977年，神秘现象最热心的编造者之一查尔斯·伯利兹（Charles Berlitz）出版《无影无踪：来自百慕大三角的新信息》（Without a Trace: New Information from the Triangle），有一章专门介绍费城实验。1978年，乔治·伯格（George E. Burger）和尼尔·辛普森（Neil R. Simpson）出版一本小说《空气》（Thin Air），描写一名退役水兵一直在做噩梦梦见船只和海员忽然消失，一名美国海军军官对此做了调查，发现有人掩盖了在1943年在费城用艾尔德里奇号所做的远距传送实验。这个故事显然是根据阿兰信件编造的，作者也在书的封面清清楚楚地标明这是一部“小说”。次年，伯利兹和威廉·穆尔（William L. Moore）出版《费城实验：隐身项目》（The Philadelphia Experiment: Project Invisibility）。这本书其实是根据《空气》编写的，《空气》一书中的角色所说的话被剽窃过去当成证词，但是伯利兹和穆尔却声称这是真实故事。这本书成了“费城实验”的权威著作，后来对费城实验的种种介绍，基本上都是根据这个把小说当成真实故事的版本。
阿兰于1994年3月5日因病去世，从这个世界上消失了，但是费城实验丝毫也没有消失的迹象。费城并没有丝毫神秘之处，神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。阿兰在无意之中，做了一个谎言重复千遍即成真理的实验。
到底这个伟大的"费城实验"确实是没有做过,是有人捏造出来的?还是美国海军为了隐瞒事实而将它当做机密处理,不公告于世,才说没有做过的?我们相信,真相始终有一天会出来()的……
(方舟子)
对这个“在科学上具有着深远的意义”的实验，美国海军却异常谦虚地断然否认曾经做过。为了应付频繁的查询，美国海军还特地为此编了一份事实资料。据说被用于做实验的那艘驱逐舰为艾尔德里奇号（USS Eldridge）。美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示，这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·艾尔德里奇命名的驱逐舰在1943年8月27日在纽约海军船坞试航。之后继续留在纽约长岛海峡，9月16日驶往百慕大群岛；9月18日，在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。10月15日，离开百慕大去纽约执行护航任务。在纽约港停留到11月1日。2日，抵达诺福克的海军基地。3日，前往卡萨布兰卡，于22日抵达。29日返航，12月17日抵达纽约港。12月31日前往诺福克。在这一时期，艾尔德里奇号从来没有到过费城。
据说是商船弗鲁赛斯号（SS Andrew Furuseth）上的人员目睹了将艾尔德里奇号传送到诺福克的海域。记录显示弗鲁赛斯号1943年8月16日随护航舰队UGS-15离开诺福克，9月2日抵达卡萨布兰卡。19日离开卡萨布兰卡，10月4日抵达亨利角。10月25日，弗鲁赛斯号随UGS-25护航舰队离开诺福克，11月12日抵达奥兰。这艘船停留在地中海，后来随GUS-25护航舰队返航，1944年1月2日抵达汉普顿大道。弗鲁赛斯号当时的船长否认他或者他的乘员在诺福克期间见过任何不寻常的事件。艾尔德里奇号与弗鲁赛斯号甚至没有同时处于诺福克。
热衷传谣的人对美国海军出示的这些证据当然是不屑一顾，因为在他们看来，美国海军试图掩盖事实真相。果真如此的话，美国海军为什么要在大白天（据说实验发生的准确时间是1943年10月28日下午17时15分），在大城市的港口，且有许多平民围观时，在众目睽睽之下从事如此高度机密的实验？更何况，二次世界大战正在激烈地进行，美国海军竟拿一艘战争急需的崭新驱逐舰试验“消失”实验，那可真够愚蠢的。为什么不先拿一艘破船试试成不成功呢？
1999年3月，艾尔德里奇号的老船员们首次重聚，在接受《费城调查者报》记者采访时，一致否认曾经参与过这类实验，对造谣者为什么拿他们的船只为造谣对象，感到迷惑不解，开玩笑说：艾尔德里奇号的确在费城是不可见的，因为它从来没有到过费城。不知美国海军采用了什么办法，才让这些七老八十的退休海员帮助它掩盖真相？
【“费城实验”谣言的来历】
那么这个"费城实验"的谣言是怎么来的呢？这涉及到一位热衷研究不明飞行物的业余天文学家和一位疯疯癫癫的前海员。
莫里斯·杰萨普和他的著作
1955年，汽车零件推销员莫里斯·杰萨普（Morris K. Jessup）——也就是前引那份邪教宣传品所说的“参与这项实验的吉索普博士”——出版了一本书《不明飞行物案件》（The Case for the UFO）。此君曾经在密歇根大学攻读天文学，但是没有拿到博士学位就毕业了，之后继续业余从事研究，尤其对不明飞行物感兴趣。在这本书中，他把许多“神秘现象”（是最早提到“百慕大魔鬼三角”的著作）都归为外星人捣鬼，推测外星人的飞碟采用反引力推进系统，呼吁公众要求美国政府调查飞碟并根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力推进系统的研究
这本书出版后不久，杰萨普收到了一封用几种不同颜色的墨水书写的读者来信，要跟他讨论反引力推进系统，署名卡洛斯·阿兰德（Carlos Miguel Allende）。几个月后，杰萨普又收到了一封信，签名略有变化，为卡尔·阿兰（Carl M. Allen），前一个名字其实是这个名字的拉丁化写法。在这封充满拼法、标点错误的信中，阿兰描述了后来被称为“费城实验”的事件。他告诉杰萨普，没有必要呼吁公众要求美国政府根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力研究，因为在1943年10月美国海军已在费城海军船坞做过了这样的实验，让一艘驱逐舰连同其船员从费城消失，几分钟后在诺福克出现，然后在几分钟后又重新回到费城。但是这个实验出现了可怕的后果，使得美国海军终止了进一步的实验：在不可见场的作用下，有些船员被冻僵，要6个月才能被解冻，有些身体起火，被烧了18天，有的从此消失了，一半的人后来发疯了，等等。阿兰声称当时自己在弗鲁赛斯号上目睹了该实验，并提供了自己的海员证号码。杰萨普回了一张明信片，要求阿兰提供证据证明他的说法。几个月后，收到阿兰的回信，说如果他被催眠，就有可能回忆起实验的日期、参与者的名字和报道这个事件的费城报纸的名字。在这些信中阿兰没有提及参与实验的军舰的名字。
1956年，海军研究办公室收到了一个匿名寄来的包裹。里面是一本《不明飞行物案件》，在书的空白处用三种墨水做了批注。这些东拉西扯、颠三倒四地用伪科学术语发表对不明飞行物、反引力推进系统等等的见解的批注，却引起了两名海军军官的兴趣，想要知道是怎么回事，在第二年请来了该书的作者杰萨普。杰萨普读了这些批注，发现里面提及使船只消失的1943年实验，再根据批注的笔迹，他认定批注者是阿兰，并把阿兰的两封信交了出来。这两名军官请一家印刷公司油印了该书、批注和这两封信，要求印25本，实际印数可能上百本，目前仍然能找到这个版本。据说，海军研究办公室还去查过阿兰的寄信地址，发现是个空农房。美国海军对此事的介入到此为止。
《不明飞行物案件》的销量不错，杰萨普雄心勃勃地想以写作为生，并四处集资要到墨西哥考察。但是好景不长，他在1958年出版的续集不受读者欢迎，出版商不愿再出版他的著作。他陷入了经济困难，妻子也离开了他。那一年10月，他到纽约参加一个朋友的晚宴，给三个朋友一人一本批注版《不明飞行物案件》，请他们如果万一他出了什么事的话代为保存。然后他去了佛罗里达，刚到那里不久就碰上了一起严重的车祸，让他对人生更感到绝望。1959年4月，他给朋友寄去了自杀遗言。20日，在离他家不远的公园里，他被发现在小车的驾驶座上奄奄一息，在送往医院的途中死亡。警方认为是自杀，死因显然是一氧化碳中毒：他用一个管子与汽车排气管相连，从车窗伸到车中，又用毛毯把窗口密封，然后发动了汽车。
但阴谋论者认为杰萨普实际上是被美国海军谋杀的，而阿兰也为了躲避追杀而四处逃亡。现在我们就来看看阿兰究竟是谁。他在1942年17岁时曾加入美国海军陆战队，10个月后因健康原因被开除，去费城当商船海员。他服务的第一艘商船即是弗鲁赛斯号，后来又跟随其他商船出海。1952年他告别航海生涯，四处游荡，不断更换工作，一度去墨西哥工作，因此也使用拉丁化的名字。他有个习惯：在书上写批注，和与作者通讯。不过他可能没有料到，他在1955年对《不明飞行物案件》的批注和与作者的通讯会留下如此深远的影响。在美国海军已对之失去兴趣之后，民间研究者开始登场。1965年，文森特·嘉迪斯（Vincent H. Gaddis）出版《不可见的地平线：大海的真正神秘事件》（Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea），除了介绍许多神秘失踪的岛屿、飞机和船只，还根据阿兰信件编写了“费城实验”的故事。1967年，布莱德·斯忒格（Brad Steiger）撰文介绍阿兰信件和《不明飞行物案件》批注本，阿兰读了之后，气愤地给斯忒格的出版商写了几封措辞强硬的警告信，但是并没能阻止斯忒格在次年出版了一本以之为主题的书《阿兰德信件，新UFO突破》（The Allende Letters, New UFO Breakthrough）。1969年，阿兰到出版批注版《不明飞行物案件》的出版公司，要了一本批注本，然后到研究不明飞行物的业余爱好者组织“空中现象研究组织”（Aerial Phenomena Research Organization）的总部，坦白说他向杰萨普写那些信，只是一个恶作剧，并在批注本收录的信件上写了这些话：
“在如下页面上用褐色墨水划线的所有单词、词组和句子全都是假话。这一页和后面页面上方的话是我曾经写过的最疯狂的谎言。目的？要鼓励海军研究办公室研究和劝阻莫里斯·杰萨普教授做可能导致实际研究的进一步调查。当时我担心隐身和力－场的研究；我不知道。”
这个坦白和他的批注、信件一样颠三倒四，不过有一点倒是说得很清楚：他炮制了一个骗局，目的是为了吓唬人以阻止做类似的研究。阿兰没有说他是根据什么资料编造故事的，不过我们并不难想象。原来在二战期间，美国海军在费城的确经常从事“隐身”实验，不过不是为了让人眼看不到，而是为了让磁性水雷检测不到。这采用的是消磁技术，在船身从头到尾装上电缆，通电以后可以抵消船身的磁场，使磁性水雷的传感器不起作用。阿兰在费城当海员时，可能从海军官兵那里听说了他们要使船只变得“不可见”，于是有了灵感。
阿兰的坦白并没能结束这个闹剧。1977年，神秘现象最热心的编造者之一查尔斯·伯利兹（Charles Berlitz）出版《无影无踪：来自百慕大三角的新信息》（Without a Trace: New Information from the Triangle），有一章专门介绍费城实验。1978年，乔治·伯格（George E. Burger）和尼尔·辛普森（Neil R. Simpson）出版一本小说《空气》（Thin Air），描写一名退役水兵一直在做噩梦梦见船只和海员忽然消失，一名美国海军军官对此做了调查，发现有人掩盖了在1943年在费城用艾尔德里奇号所做的远距传送实验。这个故事显然是根据阿兰信件编造的，作者也在书的封面清清楚楚地标明这是一部“小说”。次年，伯利兹和威廉·穆尔（William L. Moore）出版《费城实验：隐身项目》（The Philadelphia Experiment: Project Invisibility）。这本书其实是根据《空气》编写的，《空气》一书中的角色所说的话被剽窃过去当成证词，但是伯利兹和穆尔却声称这是真实故事。这本书成了“费城实验”的权威著作，后来对费城实验的种种介绍，基本上都是根据这个把小说当成真实故事的版本。
阿兰于1994年3月5日因病去世，从这个世界上消失了，但是费城实验丝毫也没有消失的迹象。费城并没有丝毫神秘之处，神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。阿兰在无意之中，做了一个谎言重复千遍即成真理的实验。
到底这个伟大的"费城实验"确实是没有做过,是有人捏造出来的?还是美国海军为了隐瞒事实而将它当做机密处理,不公告于世,才说没有做过的?我们相信,真相始终有一天会出来()的……
(方舟子)
那事拍过电影我记得.
che的辟谣帖里也有“费城实验”的辟谣。
真理报的消息.;P