抢鲜谍报!奇瑞S18

奇瑞S18自去年8月下线第一台测试车至今才不过七个月，而在这两天，北京4S店已有多部S18量产车型悄然抵达，让我们第一时间先睹为快。据悉此次抵达车型都为媒体试驾车型，由此来看，奇瑞会在近期计划其上市。

『撕去以往半遮半掩的前大灯伪装，一个清晰的S18前脸造型呈现眼前』　


『尾灯也清晰可辩，从尾厢结构来看，与A1系列完全一致』


『发动机舱的布局也与A1非常接近，细节方面的变化可以忽略不计，毕竟机舱配件设计不可能完全相同；动力依然采用SQR473F型发动机』　　


『内饰以黑色为主基调，中控面版配以钛银点缀，内饰造型风格只能说是见仁见智了』


非常怪异的中置式仪表盘设计，左边是转速标，而右边则是油标与水温标，速度标则没能找到，到是中间的液晶显示屏在国产微车中尚属首次采纳，速度显示应该就包含在内，另外液晶屏外围的一圈圆型浅坑都为各项功能指示灯，上下图一对比就完全清楚其含义了。

『非常奇特的空调控制方式，除了冷热风转换采用常规的旋钮式设计外，风力与风向都采用了不常见的拨针设计』

另外此车后门也秉承了A1的一些设计元素，在绝大多数微车上很少见到后门置物槽也出现在了S18上，提高了其实用性。



『后座腿部空间经过试坐相当不错，没有出现顶膝的现象』

此车唯一的遗憾就是没有随车付带任何参数方面的信息，只能通过图片直观的感受一下实际效果。

　　其实整车结构基础就来源于A1，这也是S18为何能快速测试完毕的主要原因之一，从各方面汇总的信息来看，奇瑞很有可能在北京车展之后宣布上市，搜狐将密切关注其最新动向。奇瑞S18自去年8月下线第一台测试车至今才不过七个月，而在这两天，北京4S店已有多部S18量产车型悄然抵达，让我们第一时间先睹为快。据悉此次抵达车型都为媒体试驾车型，由此来看，奇瑞会在近期计划其上市。

『撕去以往半遮半掩的前大灯伪装，一个清晰的S18前脸造型呈现眼前』　


『尾灯也清晰可辩，从尾厢结构来看，与A1系列完全一致』


『发动机舱的布局也与A1非常接近，细节方面的变化可以忽略不计，毕竟机舱配件设计不可能完全相同；动力依然采用SQR473F型发动机』　　


『内饰以黑色为主基调，中控面版配以钛银点缀，内饰造型风格只能说是见仁见智了』


非常怪异的中置式仪表盘设计，左边是转速标，而右边则是油标与水温标，速度标则没能找到，到是中间的液晶显示屏在国产微车中尚属首次采纳，速度显示应该就包含在内，另外液晶屏外围的一圈圆型浅坑都为各项功能指示灯，上下图一对比就完全清楚其含义了。

『非常奇特的空调控制方式，除了冷热风转换采用常规的旋钮式设计外，风力与风向都采用了不常见的拨针设计』

另外此车后门也秉承了A1的一些设计元素，在绝大多数微车上很少见到后门置物槽也出现在了S18上，提高了其实用性。



『后座腿部空间经过试坐相当不错，没有出现顶膝的现象』

此车唯一的遗憾就是没有随车付带任何参数方面的信息，只能通过图片直观的感受一下实际效果。

　　其实整车结构基础就来源于A1，这也是S18为何能快速测试完毕的主要原因之一，从各方面汇总的信息来看，奇瑞很有可能在北京车展之后宣布上市，搜狐将密切关注其最新动向。