超级军网奇瑞S18纯电动车下线 次充电可行120-150Km
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 17:36:00
最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染，2月16日，奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车顺利下线。
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。
奇瑞公司副总经理袁涛在下线仪式现场说：“我们的电动汽车采用了世界最先进的技术，具有高效节能、操作简单、无级变速、安静等特点，而且价格也很适合家庭购买。
”
作为自主品牌汽车的领军者，早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究，2004年 “国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞，以中心为依托，奇瑞公司承担了多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项，并取得了一系列重大成果。在电动汽车关键零部件和核心技术方面，目前已经形成一整套关键零部件研发能力，在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力，掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时，有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台，使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场，走向家庭，这是奇瑞汽车的另一个优势。
按照奇瑞公司新能源产品开发规划，奇瑞已完成了高性能低排放汽油机（1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合动力系统(BSG)、高压共轨高速直喷柴油机（1.9 TCI)、中度混合动力系统(ISG)、灵活燃料汽车（甲醇+乙醇+汽油+CNG)、纯电动车(EV)的研发。混合动力方面，中国首款BSG混合动力车奇瑞A5 BSG混合动力车已于1月10日上市，今年还将推出中度混合系统ISG等系列新能源产品。
“设计制造更安全、更节能、更环保的车型是我们的企业责任，在当前的经济环境下，奇瑞将会依托在新能制造源、新技术方面的研发成果，实现‘弯道超车’。”奇瑞公司总经理助理金弋波告诉记者。
http://auto.sohu.com/20090219/n262337336.shtml最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染，2月16日，奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车顺利下线。
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。
奇瑞公司副总经理袁涛在下线仪式现场说：“我们的电动汽车采用了世界最先进的技术，具有高效节能、操作简单、无级变速、安静等特点，而且价格也很适合家庭购买。
”
作为自主品牌汽车的领军者，早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究，2004年 “国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞，以中心为依托，奇瑞公司承担了多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项，并取得了一系列重大成果。在电动汽车关键零部件和核心技术方面，目前已经形成一整套关键零部件研发能力，在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力，掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时，有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台，使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场，走向家庭，这是奇瑞汽车的另一个优势。
按照奇瑞公司新能源产品开发规划，奇瑞已完成了高性能低排放汽油机（1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合动力系统(BSG)、高压共轨高速直喷柴油机（1.9 TCI)、中度混合动力系统(ISG)、灵活燃料汽车（甲醇+乙醇+汽油+CNG)、纯电动车(EV)的研发。混合动力方面，中国首款BSG混合动力车奇瑞A5 BSG混合动力车已于1月10日上市，今年还将推出中度混合系统ISG等系列新能源产品。
“设计制造更安全、更节能、更环保的车型是我们的企业责任，在当前的经济环境下，奇瑞将会依托在新能制造源、新技术方面的研发成果，实现‘弯道超车’。”奇瑞公司总经理助理金弋波告诉记者。
http://auto.sohu.com/20090219/n262337336.shtml
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。
奇瑞公司副总经理袁涛在下线仪式现场说：“我们的电动汽车采用了世界最先进的技术，具有高效节能、操作简单、无级变速、安静等特点，而且价格也很适合家庭购买。
”
作为自主品牌汽车的领军者，早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究，2004年 “国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞，以中心为依托，奇瑞公司承担了多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项，并取得了一系列重大成果。在电动汽车关键零部件和核心技术方面，目前已经形成一整套关键零部件研发能力，在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力，掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时，有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台，使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场，走向家庭，这是奇瑞汽车的另一个优势。
按照奇瑞公司新能源产品开发规划，奇瑞已完成了高性能低排放汽油机（1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合动力系统(BSG)、高压共轨高速直喷柴油机（1.9 TCI)、中度混合动力系统(ISG)、灵活燃料汽车（甲醇+乙醇+汽油+CNG)、纯电动车(EV)的研发。混合动力方面，中国首款BSG混合动力车奇瑞A5 BSG混合动力车已于1月10日上市，今年还将推出中度混合系统ISG等系列新能源产品。
“设计制造更安全、更节能、更环保的车型是我们的企业责任，在当前的经济环境下，奇瑞将会依托在新能制造源、新技术方面的研发成果，实现‘弯道超车’。”奇瑞公司总经理助理金弋波告诉记者。
http://auto.sohu.com/20090219/n262337336.shtml最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染，2月16日，奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车顺利下线。
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18纯电动车
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。
奇瑞公司副总经理袁涛在下线仪式现场说：“我们的电动汽车采用了世界最先进的技术，具有高效节能、操作简单、无级变速、安静等特点，而且价格也很适合家庭购买。
”
作为自主品牌汽车的领军者，早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究，2004年 “国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞，以中心为依托，奇瑞公司承担了多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项，并取得了一系列重大成果。在电动汽车关键零部件和核心技术方面，目前已经形成一整套关键零部件研发能力，在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力，掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时，有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台，使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场，走向家庭，这是奇瑞汽车的另一个优势。
按照奇瑞公司新能源产品开发规划，奇瑞已完成了高性能低排放汽油机（1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合动力系统(BSG)、高压共轨高速直喷柴油机（1.9 TCI)、中度混合动力系统(ISG)、灵活燃料汽车（甲醇+乙醇+汽油+CNG)、纯电动车(EV)的研发。混合动力方面，中国首款BSG混合动力车奇瑞A5 BSG混合动力车已于1月10日上市，今年还将推出中度混合系统ISG等系列新能源产品。
“设计制造更安全、更节能、更环保的车型是我们的企业责任，在当前的经济环境下，奇瑞将会依托在新能制造源、新技术方面的研发成果，实现‘弯道超车’。”奇瑞公司总经理助理金弋波告诉记者。
http://auto.sohu.com/20090219/n262337336.shtml
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哇，1万块，我也去搞一辆
谁提供的电池？
哦？很感兴趣啊，上下班每天不过30km，一个星期不用充电
这台电池充电速度不慢。
昨天在想比亚迪在干什么呢
交通法规对机动车的规定是不是又要作相应修改了？
原帖由 赤色角马 于 2009-2-21 17:41 发表
交通法规对机动车的规定是不是又要作相应修改了？
1万元1辆，我怕路出问题
交通法规是小事
看着象是在QQ的平台上改的
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要是真1W一辆 我这边的小县城肯定买的多
我父母心动了
不能整个好看点的？
1万一辆的话全国都是了
楼主，咱论坛不是有个汽车嘛。干嘛不发到那儿？
原帖由 supercommander 于 2009-2-21 19:49 发表
楼主，咱论坛不是有个汽车嘛。干嘛不发到那儿？
关键是那个补贴~~~~~~~
如果全国都用电池车，加油站就改充电站了。
:Q 是不是真的啊
次充电可行120-150Km
就是说从佛山到广州就要充4-6个小时才能回佛山。;P
1w，简直是2轮电单车改称4轮
就是说从佛山到广州就要充4-6个小时才能回佛山。;P
1w，简直是2轮电单车改称4轮
我想知道，这些电瓶或者电池如果被废弃或者毁损会不会造成环境污染，尤其是土地、水源污染
应该是售价7万 国家每架补贴奇瑞6万 完全价格13万
原帖由 qp--db 于 2009-2-21 23:00 发表
应该是售价7万 国家每架补贴奇瑞6万 完全价格13万
你没看视频~~~~~~~~~~~
原帖由 apirlshide 于 2009-2-21 22:54 发表
次充电可行120-150Km
就是说从佛山到广州就要充4-6个小时才能回佛山。;P
1w，简直是2轮电单车改称4轮
以现在的技术水准，电动汽车主要是在城市内交通使用的，这是无奈的现实。