超级军网俄罗斯量产苏-35发动机 2010年前批量供应
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:24:26
俄罗斯“乌法发动机制造生产联合体”股份公司将为新型苏-35歼击机批量生产117C航空发动机。据乌法发动机制造生产联合体领导代表在乌法举行的新型发动机推介会上宣布，已经就为新型苏-35歼击机批量生产117C航空发动机事宜与“苏霍伊试验设计局”和“土星”科学生产联合体达成协定。
俄罗斯《航空港》消息，由乌法发动机制造生产联合体与“土星”科学生产联合体协作生产的首批2台117C航空发动机已于2月19日在茹科夫斯基市格罗莫夫飞行研究所的机场进行了试验。新型发动机计划在2010年前批量供应。
117C航空发动机研制和生产项目的总投资额为36亿卢布，其中40%的资金由“苏霍伊试验设计局”承担，乌法发动机制造生产联合体和雷宾斯克发动机厂各承担30%。
117S发动机是对AL-31F发动机进行全面改进后的产物，主要计划用于装备俄罗斯第5代战斗机和改进现有俄罗斯空军战机使用。
苏-35战机将作为俄罗斯第5代战机出现之前，平衡美国军事优势的重点。不过有分析指出，虽然苏-35BM比起前辈来说有了长足的进步，但是比起美军已经装备的第4代战斗机F-22和即将装备的F-35还是有很大的差距的。
首先是隐身性能差距明显。F-22处于一般隐身设计的边缘，其两侧进气口具有抑制红外辐射的隐身设计。特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面与两张A4纸的面积相当。而苏-35BM还采用的是传统的外形设计，对于高大的垂尾、发动机涡轮叶片等雷达强反射区并未采取有效的隐身设计，与F-22在隐身设计方面有着较为明显的代差。
其次是超音速巡航能力也有所差距。F-22动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机，可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟（1马赫相当于1倍音速）。而就苏-35BM所采用的发动机来看，目前仅从数据上来讲尚不能断定其具备超声速巡航的能力。
然而，从俄式战机传统的强悍攻击力来看，苏-35BM的攻击能力应该不会输给F-22。
首先，两者超视距战斗能力差不多。其次，第4代战斗机必须是一种多用途战斗机，既可用于空中格斗，又有强大的对地攻击能力。在这一点上两者也大致相当。综合来看，苏-35BM应该是目前俄罗斯推出的最好战机了，但要想同美军的F-22或是F-35对抗，尚不在同一个层次上。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080303_741302.html俄罗斯“乌法发动机制造生产联合体”股份公司将为新型苏-35歼击机批量生产117C航空发动机。据乌法发动机制造生产联合体领导代表在乌法举行的新型发动机推介会上宣布，已经就为新型苏-35歼击机批量生产117C航空发动机事宜与“苏霍伊试验设计局”和“土星”科学生产联合体达成协定。
俄罗斯《航空港》消息，由乌法发动机制造生产联合体与“土星”科学生产联合体协作生产的首批2台117C航空发动机已于2月19日在茹科夫斯基市格罗莫夫飞行研究所的机场进行了试验。新型发动机计划在2010年前批量供应。
117C航空发动机研制和生产项目的总投资额为36亿卢布，其中40%的资金由“苏霍伊试验设计局”承担，乌法发动机制造生产联合体和雷宾斯克发动机厂各承担30%。
117S发动机是对AL-31F发动机进行全面改进后的产物，主要计划用于装备俄罗斯第5代战斗机和改进现有俄罗斯空军战机使用。
苏-35战机将作为俄罗斯第5代战机出现之前，平衡美国军事优势的重点。不过有分析指出，虽然苏-35BM比起前辈来说有了长足的进步，但是比起美军已经装备的第4代战斗机F-22和即将装备的F-35还是有很大的差距的。
首先是隐身性能差距明显。F-22处于一般隐身设计的边缘，其两侧进气口具有抑制红外辐射的隐身设计。特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面与两张A4纸的面积相当。而苏-35BM还采用的是传统的外形设计，对于高大的垂尾、发动机涡轮叶片等雷达强反射区并未采取有效的隐身设计，与F-22在隐身设计方面有着较为明显的代差。
其次是超音速巡航能力也有所差距。F-22动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机，可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟（1马赫相当于1倍音速）。而就苏-35BM所采用的发动机来看，目前仅从数据上来讲尚不能断定其具备超声速巡航的能力。
然而，从俄式战机传统的强悍攻击力来看，苏-35BM的攻击能力应该不会输给F-22。
首先，两者超视距战斗能力差不多。其次，第4代战斗机必须是一种多用途战斗机，既可用于空中格斗，又有强大的对地攻击能力。在这一点上两者也大致相当。综合来看，苏-35BM应该是目前俄罗斯推出的最好战机了，但要想同美军的F-22或是F-35对抗，尚不在同一个层次上。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080303_741302.html
俄罗斯《航空港》消息，由乌法发动机制造生产联合体与“土星”科学生产联合体协作生产的首批2台117C航空发动机已于2月19日在茹科夫斯基市格罗莫夫飞行研究所的机场进行了试验。新型发动机计划在2010年前批量供应。
117C航空发动机研制和生产项目的总投资额为36亿卢布，其中40%的资金由“苏霍伊试验设计局”承担，乌法发动机制造生产联合体和雷宾斯克发动机厂各承担30%。
117S发动机是对AL-31F发动机进行全面改进后的产物，主要计划用于装备俄罗斯第5代战斗机和改进现有俄罗斯空军战机使用。
苏-35战机将作为俄罗斯第5代战机出现之前，平衡美国军事优势的重点。不过有分析指出，虽然苏-35BM比起前辈来说有了长足的进步，但是比起美军已经装备的第4代战斗机F-22和即将装备的F-35还是有很大的差距的。
首先是隐身性能差距明显。F-22处于一般隐身设计的边缘，其两侧进气口具有抑制红外辐射的隐身设计。特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面与两张A4纸的面积相当。而苏-35BM还采用的是传统的外形设计，对于高大的垂尾、发动机涡轮叶片等雷达强反射区并未采取有效的隐身设计，与F-22在隐身设计方面有着较为明显的代差。
其次是超音速巡航能力也有所差距。F-22动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机，可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟（1马赫相当于1倍音速）。而就苏-35BM所采用的发动机来看，目前仅从数据上来讲尚不能断定其具备超声速巡航的能力。
然而，从俄式战机传统的强悍攻击力来看，苏-35BM的攻击能力应该不会输给F-22。
首先，两者超视距战斗能力差不多。其次，第4代战斗机必须是一种多用途战斗机，既可用于空中格斗，又有强大的对地攻击能力。在这一点上两者也大致相当。综合来看，苏-35BM应该是目前俄罗斯推出的最好战机了，但要想同美军的F-22或是F-35对抗，尚不在同一个层次上。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080303_741302.html俄罗斯“乌法发动机制造生产联合体”股份公司将为新型苏-35歼击机批量生产117C航空发动机。据乌法发动机制造生产联合体领导代表在乌法举行的新型发动机推介会上宣布，已经就为新型苏-35歼击机批量生产117C航空发动机事宜与“苏霍伊试验设计局”和“土星”科学生产联合体达成协定。
俄罗斯《航空港》消息，由乌法发动机制造生产联合体与“土星”科学生产联合体协作生产的首批2台117C航空发动机已于2月19日在茹科夫斯基市格罗莫夫飞行研究所的机场进行了试验。新型发动机计划在2010年前批量供应。
117C航空发动机研制和生产项目的总投资额为36亿卢布，其中40%的资金由“苏霍伊试验设计局”承担，乌法发动机制造生产联合体和雷宾斯克发动机厂各承担30%。
117S发动机是对AL-31F发动机进行全面改进后的产物，主要计划用于装备俄罗斯第5代战斗机和改进现有俄罗斯空军战机使用。
苏-35战机将作为俄罗斯第5代战机出现之前，平衡美国军事优势的重点。不过有分析指出，虽然苏-35BM比起前辈来说有了长足的进步，但是比起美军已经装备的第4代战斗机F-22和即将装备的F-35还是有很大的差距的。
首先是隐身性能差距明显。F-22处于一般隐身设计的边缘，其两侧进气口具有抑制红外辐射的隐身设计。特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面与两张A4纸的面积相当。而苏-35BM还采用的是传统的外形设计，对于高大的垂尾、发动机涡轮叶片等雷达强反射区并未采取有效的隐身设计，与F-22在隐身设计方面有着较为明显的代差。
其次是超音速巡航能力也有所差距。F-22动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机，可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟（1马赫相当于1倍音速）。而就苏-35BM所采用的发动机来看，目前仅从数据上来讲尚不能断定其具备超声速巡航的能力。
然而，从俄式战机传统的强悍攻击力来看，苏-35BM的攻击能力应该不会输给F-22。
首先，两者超视距战斗能力差不多。其次，第4代战斗机必须是一种多用途战斗机，既可用于空中格斗，又有强大的对地攻击能力。在这一点上两者也大致相当。综合来看，苏-35BM应该是目前俄罗斯推出的最好战机了，但要想同美军的F-22或是F-35对抗，尚不在同一个层次上。
http://www.stnn.cc/glb_military/200803/t20080303_741302.html
看来老毛的4代进度不很是理想喔!还要等很久喔!