本人认为最美的我军飞机涂装!!!!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 14:02:20



今年年初,西安飞机工业(集团)公司连续3天召开现场办公会,按照项目管理和风险管理的思路,针对今年重点型号研制生产任务,逐项进行风险分析,落实完成任务的措施。这是西飞集团在2002、2003年连续两年实现飞机生产部装以下“连续生产、均衡交付”之后,为确保重点型号研制生产决战决胜而采取的措施之一。
  进入“十五”以来,西飞集团承担了繁重的重点型号研制生产任务,多机种、多型  
号同时投入,科研生产高度交叉,年交付飞机量是往年的两倍多。为确保重点型号研制生产任务的胜利完成,西飞集团提前着手,打好技术基础、人才基础、思想基础,做好各项准备,同时强化科研生产管理,大量采用新的管理技术和方法,推行技术创新和管理创新,向技术和管理要效率、要进度,把实现“连续生产、均衡交付”作为全面完成重点型号研制生产任务的有效途径。

  自2000年起,每年年初,西飞集团都要召开重点型号研制生产现场办公会,分析年度重点型号研制生产任务,落实工作措施,现场解决问题。公司制定主进度计划,围绕部件装配,狠抓零件配套,加强现场协调,落实责任,严格考核。按照“一要快,二要实,三要深入,四要创新,讲究的是认真,看重的是责任”的重点型号研制工作准则和“力保节点,勇创奇迹”的型号作风,确保重点型号研制决战决胜,实践“航空报国,追求第一”的集团理念。

  在重点型号研制中,西飞集团全面应用了当代先进的航空制造技术,在设计、工艺、制造、装配等整个研制过程中大量采用了以信息技术为代表的新技术,并进行了大规模的技术改造,通过技术创新,提高了产品的性能质量,缩短了研制周期。在重点型号研制中,西飞集团全面创新了企业管理,大量应用了现代化的管理技术和管理手段,实施并行工程、项目管理、精益制造、CDS拉动计划、ERP工程、流程再造等新的管理理念和管理方法,大大提高了研制效率,保证了节点目标的顺利实现。

  在重点型号研制生产的日日夜夜,西飞集团广大干部职工发扬“激情进取、志在超越”的航空人精神,顽强拼搏,万众一心,力保节点,勇创奇迹。西飞国际连续两年实行六天工作制,确保零件及时配套;飞机分公司实行分线生产,成品到位后24小时连续作业,排除万难保交付。在各方面的共同努力下,飞机研制生产纪录不断刷新,按照节点把一架架新机送上了蓝天。从2002年起,西飞集团历史性地实现了部装以下的“连续生产、均衡交付”,标志着科研生产管理水平有了很大的提高。2002年,西安飞机工业公司实现了3种重点型号飞机同时首飞上天,创造了我国航空工业史上的奇迹。2003年11月,某重点型号首飞成功,标志着我国航空武器装备研制进入了一个新的里程。
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今年年初,西安飞机工业(集团)公司连续3天召开现场办公会,按照项目管理和风险管理的思路,针对今年重点型号研制生产任务,逐项进行风险分析,落实完成任务的措施。这是西飞集团在2002、2003年连续两年实现飞机生产部装以下“连续生产、均衡交付”之后,为确保重点型号研制生产决战决胜而采取的措施之一。
  进入“十五”以来,西飞集团承担了繁重的重点型号研制生产任务,多机种、多型  
号同时投入,科研生产高度交叉,年交付飞机量是往年的两倍多。为确保重点型号研制生产任务的胜利完成,西飞集团提前着手,打好技术基础、人才基础、思想基础,做好各项准备,同时强化科研生产管理,大量采用新的管理技术和方法,推行技术创新和管理创新,向技术和管理要效率、要进度,把实现“连续生产、均衡交付”作为全面完成重点型号研制生产任务的有效途径。

  自2000年起,每年年初,西飞集团都要召开重点型号研制生产现场办公会,分析年度重点型号研制生产任务,落实工作措施,现场解决问题。公司制定主进度计划,围绕部件装配,狠抓零件配套,加强现场协调,落实责任,严格考核。按照“一要快,二要实,三要深入,四要创新,讲究的是认真,看重的是责任”的重点型号研制工作准则和“力保节点,勇创奇迹”的型号作风,确保重点型号研制决战决胜,实践“航空报国,追求第一”的集团理念。

  在重点型号研制中,西飞集团全面应用了当代先进的航空制造技术,在设计、工艺、制造、装配等整个研制过程中大量采用了以信息技术为代表的新技术,并进行了大规模的技术改造,通过技术创新,提高了产品的性能质量,缩短了研制周期。在重点型号研制中,西飞集团全面创新了企业管理,大量应用了现代化的管理技术和管理手段,实施并行工程、项目管理、精益制造、CDS拉动计划、ERP工程、流程再造等新的管理理念和管理方法,大大提高了研制效率,保证了节点目标的顺利实现。

  在重点型号研制生产的日日夜夜,西飞集团广大干部职工发扬“激情进取、志在超越”的航空人精神,顽强拼搏,万众一心,力保节点,勇创奇迹。西飞国际连续两年实行六天工作制,确保零件及时配套;飞机分公司实行分线生产,成品到位后24小时连续作业,排除万难保交付。在各方面的共同努力下,飞机研制生产纪录不断刷新,按照节点把一架架新机送上了蓝天。从2002年起,西飞集团历史性地实现了部装以下的“连续生产、均衡交付”,标志着科研生产管理水平有了很大的提高。2002年,西安飞机工业公司实现了3种重点型号飞机同时首飞上天,创造了我国航空工业史上的奇迹。2003年11月,某重点型号首飞成功,标志着我国航空武器装备研制进入了一个新的里程。
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没人理我!!!!!
第一张图看不见
又不是服役的!没劲。
第二张图一群领带,官僚吧
第一张是个红叉叉~~~~~[em11]
看不见啊!
第二张是JH7A吗??
木质全比例模型
何以见得?……
为什么我看见的总是X啊
以下是引用仗剑起武在2004-3-11 1:29:00的发言:
第二张图一群领带,官僚吧

设计人员.
什么烂图嘛,还我网费!!!
不怎么样
木制模型
是叉叉~~
看不到
第二张图是“飞豹”但是并不漂亮。
何以见得带领带的就是官僚?难道设计人员就该是拉力邋遢?
第一张看不见
最边上几个看得见吗?