超级军网中国正在研制空天飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:11:06
中国科学院院士庄逢甘在京指出，为保证二十一世纪中国的空天安全，中国将致力于基础研究，为发展空天作战武器平台和空天飞行器做好科学储备。 庄逢甘是在中科院第十一次院士大会的学术报告会上发表这番讲话的。
在这篇名为《空天安全的若干重大基础问题》的学术报告中，庄逢甘指出，中国要发展可自太空至大气层和自大气层至太空飞行的空天飞行器，以利发展空天作战的武器平台。他说，目前需要解决六项关键技术：高超声速技术，高机动飞行技术，长距离空天飞行技术，高隐形技术，兼具超轻质量﹑高强韧﹑耐热和抗冲击性能的空天器结构技术，精确打击及可靠性技术。
庄逢甘表示，目前美国和欧洲有关空天飞行器的研究，由于技术储备的不足，纷纷下马。中国应吸收其教训，致力于关于空天安全的重大基础研究，并由此产生具有中国特色的源头创新，以便为未来空天飞行器的研制奠定技术创新的基础，并进行具有战略意义的源头创新储存。
庄逢甘特别指出，要发展高隐形技术。在这段论述中，他提到了美国的导弹防御系统。
庄逢甘说，源头创新对于中国空天技术非常重要，“因为源头创新的效果最大”。他表示，中国不能跟著外国的路子──即航天飞机到空天飞机──来进行自己的研发，他指出，中国有可能实现跨越式的发展。同时，在研发过程中，中国人要用更少的资金实现更好的效果，他举例说，中国研究导弹的费用不到外国的十分之一。
庄老在随后接受本报采访时表示，中央关于载人航天以飞船起步的决定是正确的，如果采用航天飞机的形式，可能到现在也不会取得成功。
他同时反驳了所谓“中国研制的载人飞船是落后技术”的说法。他说，中国的飞船已经不是前苏联六十年代意义上的飞船，中国飞船的很多技术都是新发展的，即使与俄罗斯现在的水平相比，也很优越。俄罗斯的飞船技术长期没有取得重大进步，而中国的飞船技术却在不断发展。
在进一步阐述该问题时，庄老指出，研究飞船而不是航天飞机，主要考虑有以下三点：一是航天飞机的成本太高，以美国为例，每运送一公斤东西上太空，就要花费二万五千美元﹔二是航天飞机必须人货同装，每送物品必须用人，而飞船则没有这个必要﹔三是航天飞机的重复使用存在问题，每上一次天都需要大规模的修理，包括防热网﹑喷气口等部位均被烧坏。
庄老认为，能够像普通飞机一样重复而方便使用的空天飞机是最标准的发展目标，中国要往这个方向走，而飞船是一个很好的台阶，如果中国具备跨越航天飞机阶段的能力的话，一定会跨越这个阶段。
庄老透露，目前中国正在研究能够重复使用的航天器，但还没有进入设计阶段，他指出，飞行器与空间站的研发要配套进行，以节约成本。
据悉，目前有关空天安全的科学研究已经列入“十五”计划，属重大科研攻关项目。
当问到此计划是否针对外国一些相关计划时，庄老引用了毛泽东的一句话作为回答，即“别人有的我们也要有”。
具体到目前的情况，庄老认为我国空天技术与国外水平还存在较大差距，因此更应致力于基础研究，力争源头创新中国科学院院士庄逢甘在京指出，为保证二十一世纪中国的空天安全，中国将致力于基础研究，为发展空天作战武器平台和空天飞行器做好科学储备。 庄逢甘是在中科院第十一次院士大会的学术报告会上发表这番讲话的。
在这篇名为《空天安全的若干重大基础问题》的学术报告中，庄逢甘指出，中国要发展可自太空至大气层和自大气层至太空飞行的空天飞行器，以利发展空天作战的武器平台。他说，目前需要解决六项关键技术：高超声速技术，高机动飞行技术，长距离空天飞行技术，高隐形技术，兼具超轻质量﹑高强韧﹑耐热和抗冲击性能的空天器结构技术，精确打击及可靠性技术。
庄逢甘表示，目前美国和欧洲有关空天飞行器的研究，由于技术储备的不足，纷纷下马。中国应吸收其教训，致力于关于空天安全的重大基础研究，并由此产生具有中国特色的源头创新，以便为未来空天飞行器的研制奠定技术创新的基础，并进行具有战略意义的源头创新储存。
庄逢甘特别指出，要发展高隐形技术。在这段论述中，他提到了美国的导弹防御系统。
庄逢甘说，源头创新对于中国空天技术非常重要，“因为源头创新的效果最大”。他表示，中国不能跟著外国的路子──即航天飞机到空天飞机──来进行自己的研发，他指出，中国有可能实现跨越式的发展。同时，在研发过程中，中国人要用更少的资金实现更好的效果，他举例说，中国研究导弹的费用不到外国的十分之一。
庄老在随后接受本报采访时表示，中央关于载人航天以飞船起步的决定是正确的，如果采用航天飞机的形式，可能到现在也不会取得成功。
他同时反驳了所谓“中国研制的载人飞船是落后技术”的说法。他说，中国的飞船已经不是前苏联六十年代意义上的飞船，中国飞船的很多技术都是新发展的，即使与俄罗斯现在的水平相比，也很优越。俄罗斯的飞船技术长期没有取得重大进步，而中国的飞船技术却在不断发展。
在进一步阐述该问题时，庄老指出，研究飞船而不是航天飞机，主要考虑有以下三点：一是航天飞机的成本太高，以美国为例，每运送一公斤东西上太空，就要花费二万五千美元﹔二是航天飞机必须人货同装，每送物品必须用人，而飞船则没有这个必要﹔三是航天飞机的重复使用存在问题，每上一次天都需要大规模的修理，包括防热网﹑喷气口等部位均被烧坏。
庄老认为，能够像普通飞机一样重复而方便使用的空天飞机是最标准的发展目标，中国要往这个方向走，而飞船是一个很好的台阶，如果中国具备跨越航天飞机阶段的能力的话，一定会跨越这个阶段。
庄老透露，目前中国正在研究能够重复使用的航天器，但还没有进入设计阶段，他指出，飞行器与空间站的研发要配套进行，以节约成本。
据悉，目前有关空天安全的科学研究已经列入“十五”计划，属重大科研攻关项目。
当问到此计划是否针对外国一些相关计划时，庄老引用了毛泽东的一句话作为回答，即“别人有的我们也要有”。
具体到目前的情况，庄老认为我国空天技术与国外水平还存在较大差距，因此更应致力于基础研究，力争源头创新
在这篇名为《空天安全的若干重大基础问题》的学术报告中，庄逢甘指出，中国要发展可自太空至大气层和自大气层至太空飞行的空天飞行器，以利发展空天作战的武器平台。他说，目前需要解决六项关键技术：高超声速技术，高机动飞行技术，长距离空天飞行技术，高隐形技术，兼具超轻质量﹑高强韧﹑耐热和抗冲击性能的空天器结构技术，精确打击及可靠性技术。
庄逢甘表示，目前美国和欧洲有关空天飞行器的研究，由于技术储备的不足，纷纷下马。中国应吸收其教训，致力于关于空天安全的重大基础研究，并由此产生具有中国特色的源头创新，以便为未来空天飞行器的研制奠定技术创新的基础，并进行具有战略意义的源头创新储存。
庄逢甘特别指出，要发展高隐形技术。在这段论述中，他提到了美国的导弹防御系统。
庄逢甘说，源头创新对于中国空天技术非常重要，“因为源头创新的效果最大”。他表示，中国不能跟著外国的路子──即航天飞机到空天飞机──来进行自己的研发，他指出，中国有可能实现跨越式的发展。同时，在研发过程中，中国人要用更少的资金实现更好的效果，他举例说，中国研究导弹的费用不到外国的十分之一。
庄老在随后接受本报采访时表示，中央关于载人航天以飞船起步的决定是正确的，如果采用航天飞机的形式，可能到现在也不会取得成功。
他同时反驳了所谓“中国研制的载人飞船是落后技术”的说法。他说，中国的飞船已经不是前苏联六十年代意义上的飞船，中国飞船的很多技术都是新发展的，即使与俄罗斯现在的水平相比，也很优越。俄罗斯的飞船技术长期没有取得重大进步，而中国的飞船技术却在不断发展。
在进一步阐述该问题时，庄老指出，研究飞船而不是航天飞机，主要考虑有以下三点：一是航天飞机的成本太高，以美国为例，每运送一公斤东西上太空，就要花费二万五千美元﹔二是航天飞机必须人货同装，每送物品必须用人，而飞船则没有这个必要﹔三是航天飞机的重复使用存在问题，每上一次天都需要大规模的修理，包括防热网﹑喷气口等部位均被烧坏。
庄老认为，能够像普通飞机一样重复而方便使用的空天飞机是最标准的发展目标，中国要往这个方向走，而飞船是一个很好的台阶，如果中国具备跨越航天飞机阶段的能力的话，一定会跨越这个阶段。
庄老透露，目前中国正在研究能够重复使用的航天器，但还没有进入设计阶段，他指出，飞行器与空间站的研发要配套进行，以节约成本。
据悉，目前有关空天安全的科学研究已经列入“十五”计划，属重大科研攻关项目。
当问到此计划是否针对外国一些相关计划时，庄老引用了毛泽东的一句话作为回答，即“别人有的我们也要有”。
具体到目前的情况，庄老认为我国空天技术与国外水平还存在较大差距，因此更应致力于基础研究，力争源头创新中国科学院院士庄逢甘在京指出，为保证二十一世纪中国的空天安全，中国将致力于基础研究，为发展空天作战武器平台和空天飞行器做好科学储备。 庄逢甘是在中科院第十一次院士大会的学术报告会上发表这番讲话的。
在这篇名为《空天安全的若干重大基础问题》的学术报告中，庄逢甘指出，中国要发展可自太空至大气层和自大气层至太空飞行的空天飞行器，以利发展空天作战的武器平台。他说，目前需要解决六项关键技术：高超声速技术，高机动飞行技术，长距离空天飞行技术，高隐形技术，兼具超轻质量﹑高强韧﹑耐热和抗冲击性能的空天器结构技术，精确打击及可靠性技术。
庄逢甘表示，目前美国和欧洲有关空天飞行器的研究，由于技术储备的不足，纷纷下马。中国应吸收其教训，致力于关于空天安全的重大基础研究，并由此产生具有中国特色的源头创新，以便为未来空天飞行器的研制奠定技术创新的基础，并进行具有战略意义的源头创新储存。
庄逢甘特别指出，要发展高隐形技术。在这段论述中，他提到了美国的导弹防御系统。
庄逢甘说，源头创新对于中国空天技术非常重要，“因为源头创新的效果最大”。他表示，中国不能跟著外国的路子──即航天飞机到空天飞机──来进行自己的研发，他指出，中国有可能实现跨越式的发展。同时，在研发过程中，中国人要用更少的资金实现更好的效果，他举例说，中国研究导弹的费用不到外国的十分之一。
庄老在随后接受本报采访时表示，中央关于载人航天以飞船起步的决定是正确的，如果采用航天飞机的形式，可能到现在也不会取得成功。
他同时反驳了所谓“中国研制的载人飞船是落后技术”的说法。他说，中国的飞船已经不是前苏联六十年代意义上的飞船，中国飞船的很多技术都是新发展的，即使与俄罗斯现在的水平相比，也很优越。俄罗斯的飞船技术长期没有取得重大进步，而中国的飞船技术却在不断发展。
在进一步阐述该问题时，庄老指出，研究飞船而不是航天飞机，主要考虑有以下三点：一是航天飞机的成本太高，以美国为例，每运送一公斤东西上太空，就要花费二万五千美元﹔二是航天飞机必须人货同装，每送物品必须用人，而飞船则没有这个必要﹔三是航天飞机的重复使用存在问题，每上一次天都需要大规模的修理，包括防热网﹑喷气口等部位均被烧坏。
庄老认为，能够像普通飞机一样重复而方便使用的空天飞机是最标准的发展目标，中国要往这个方向走，而飞船是一个很好的台阶，如果中国具备跨越航天飞机阶段的能力的话，一定会跨越这个阶段。
庄老透露，目前中国正在研究能够重复使用的航天器，但还没有进入设计阶段，他指出，飞行器与空间站的研发要配套进行，以节约成本。
据悉，目前有关空天安全的科学研究已经列入“十五”计划，属重大科研攻关项目。
当问到此计划是否针对外国一些相关计划时，庄老引用了毛泽东的一句话作为回答，即“别人有的我们也要有”。
具体到目前的情况，庄老认为我国空天技术与国外水平还存在较大差距，因此更应致力于基础研究，力争源头创新