《中国青年》披露解放军武直十研制成功

华夏经纬网讯，据中华网报道，最新一期的《中国青年》杂志发表黄爱梅的文章介绍了中国直升机专家吴希明，文章称，吴希明先后参加了我国自主研制的几乎所有直升机机种的设计工作，现任中国直升机设计研究所总设计师，某重点型号常务副总设计师，国家863飞机基础技术主题专家。
　　
　　文章透露，1998年始，吴希明担任“重点型号”第一副总师，协助型号总师进行该型号研制的技术协调、组织和管理。
　　
　　这一“重点型号”的研制是党中央、国务院和中央军委根据国防现代化建设的需要作出的重大战略决策。整个设计是一个全新的创造过程，机身结构和关键系统难度高、技术新，研制周期短。通过该型号的研制，我国直升机研制能力大约可提前20年。
　　
　　该型号于2002年5月进行了地面联合试验，2003年4月进行了首飞。
　　
　　文章描述首飞的场面：“‘重点型号’像一只敏捷的雄鹰轻盈而上，它时高时低，自由而矫健地展示着各种超难动作。”
　　
　　文章称，“重点型号”的研制成功，创造了航空界的多项奇迹： 一、直升机的设计水平从70年代一下提高到了90年代，是中国航空界提高水平最快的飞机；二、它的技术已达到世界先进水平，在研在役的同类直升机中它可以排世界前五位，在使用的同类直升机中它可以排世界前三位；三、从总体方案到工程设计，从工程设计到首飞，它都只用了国外同类飞机一半的时间……华夏经纬网讯，据中华网报道，最新一期的《中国青年》杂志发表黄爱梅的文章介绍了中国直升机专家吴希明，文章称，吴希明先后参加了我国自主研制的几乎所有直升机机种的设计工作，现任中国直升机设计研究所总设计师，某重点型号常务副总设计师，国家863飞机基础技术主题专家。
　　
　　文章透露，1998年始，吴希明担任“重点型号”第一副总师，协助型号总师进行该型号研制的技术协调、组织和管理。
　　
　　这一“重点型号”的研制是党中央、国务院和中央军委根据国防现代化建设的需要作出的重大战略决策。整个设计是一个全新的创造过程，机身结构和关键系统难度高、技术新，研制周期短。通过该型号的研制，我国直升机研制能力大约可提前20年。
　　
　　该型号于2002年5月进行了地面联合试验，2003年4月进行了首飞。
　　
　　文章描述首飞的场面：“‘重点型号’像一只敏捷的雄鹰轻盈而上，它时高时低，自由而矫健地展示着各种超难动作。”
　　
　　文章称，“重点型号”的研制成功，创造了航空界的多项奇迹： 一、直升机的设计水平从70年代一下提高到了90年代，是中国航空界提高水平最快的飞机；二、它的技术已达到世界先进水平，在研在役的同类直升机中它可以排世界前五位，在使用的同类直升机中它可以排世界前三位；三、从总体方案到工程设计，从工程设计到首飞，它都只用了国外同类飞机一半的时间……