有好东东！

国产新型常规动力潜艇

中国海军旅海级驱逐舰



干拢火箭发射器

海下幽灵--以色列精悍的海豚级潜艇（图）
    以色列的三艘海豚级常规潜艇是有德国为以色列设计建造的，并得到了德国政府资金支持。德国的潜艇从二战时就名噪一时，至今仍然是潜艇研制生产的大国，它的U209型潜艇出口到世界各地，现在又不断有最新的U212和U214型潜艇出台，他为以色列生产的海豚级性能也十分优异。

　　首艘以色列海军的海豚级潜艇于1996年下水。第二艘1997年下水，第三艘1998年下水。2000年，三艘潜艇都已经进入了现役。该型潜艇的主要任务是执行封锁，监督和一些特殊的任务等。它们将取代1977年服役的 Gal级潜艇。海豚级潜艇的推进系统可以为潜艇提供最大20节的水下航速，水面航行8节时，航程可达 8000英里。水下8节航速可航行400英里。最大下潜深度为350米。耐久力为30天。

    潜艇采用单轴驱动。潜艇由3台16V 396 SE 84柴油发动机驱动，发动机可以提供持续的3.12 MW功率(德国的发动机性能优良是人所共知的)。潜艇还装备3台750 kW交流发电机，还有一部西门子公司的2.85 MW电动机。

　　海豚级潜艇的武器控制系统是 STN Atlas Elektronik公司的ISUS 90-1 TCS。该型潜艇可以搭载 16 枚鱼雷或舰舰导弹。舰舰导弹是潜射的鱼叉导弹，导弹是高亚音速，射程130公里，挟载弹头重227公斤。
海豚级潜艇的鱼雷发射装置


    潜艇有10个舰首鱼雷发射管。其中四座是 650毫米鱼雷发射管，它可以发射鱼雷，也可以用做蛙人投放。其余6座是533毫米鱼雷发射管，发射STN公司生产的DM2A3型鱼雷。该型鱼雷最大射程13公里，航速35节，弹头重 260千克，采用线导主动自引导。如果采用被动自引导，降低航速为22节，鱼雷射程可达28公里。海豚级也可以搭载水雷。　

　　潜艇的雷达告警接收仪是Elbit公司的4CH(V)2型 Timnex 电子支援系统。该系统接收，识别，显示和记录雷达信号的参数。系统工作在 2-18G赫兹频率，处理器工作频率达到1M脉冲每秒。海豚级潜艇装备Elta水面搜索雷达，工作于I波段。它的声纳组件包括STN公司的CSU 90 型舰壳被动/主动搜索和攻击声纳。PRS-3型被动测距声纳。FAS-3型艇侧被动搜索阵列声纳。潜艇有两部Kollmorgen公司产的潜望镜。　

　  在中东地区装备潜艇的国家数量很少，以色列装备的三艘海豚级潜艇为以海军增加了很重的砝码，令海湾诸国感到恐慌。海湾各国也通过不同渠道希望购买潜艇，以达到与以色列的军事平衡。
世界首艘运飞机“航母”在南京命名下水(图)
       站在高11米、宽21米，长120米的大厅里，恍如到了一个巨大的仓库。但是，脚
下不是仓库的地面，而是巨大轮船上的甲板。

　　2月27日，世界上首艘运输飞机的“航母”在南京被命名为“波尔多城”号，由此拉开航行的征程。记者登上了这艘巨轮，有幸一睹它的风貌。这艘由我国南京金陵
船厂建造的“航母”，处处凝聚着科技的最新成果。



    船的整高有154米，像地面上的五、六层楼房高，可以运输重5200吨的货物。为了运输世界上最大飞机A380的部件，船上专门建造了一个巨大的货运空间，高11米，宽21米，长120米。这是世界上唯一一艘能装下10米高的飞机机身的滚装船。

　　船的甲板也与众不同。为了承受飞机部件的重量，甲板是用超强劲的材料做的，
每平方米能够承受50吨的重压，是同类船只的5到10倍。飞机进入船舱的斜坡可承载
200吨的重压。

　　为了保护飞机部件不被碰撞，船上装置了两套特别防摇晃设置，试验表明，摇晃
能减少90%。船体两侧装有稳定翼，当船速高时，这套装置启动。

　　船上货运舱还装有空气湿度和盐分表，装有专门的防水船尾门。闭路通风系统会
判断货舱里的空气，根据飞机部件的需要，及时进行去湿以及过滤。

　　船上装有专门的仪表，时刻提醒船员飞机部件在船舶不同航行速度下受到的冲击
力，船员可及时调整船舶航行速度，避免给飞机部件施加过大压力。

　　此外，这艘船的速度控制装置和导航设备也很独特，船舶安全行驶系数加大。船
上1个船员有1间卧室，带有可沐浴的卫生间。

　　参观者无不由衷地为这艘大船感叹。国产新型常规动力潜艇

中国海军旅海级驱逐舰



干拢火箭发射器

海下幽灵--以色列精悍的海豚级潜艇（图）
    以色列的三艘海豚级常规潜艇是有德国为以色列设计建造的，并得到了德国政府资金支持。德国的潜艇从二战时就名噪一时，至今仍然是潜艇研制生产的大国，它的U209型潜艇出口到世界各地，现在又不断有最新的U212和U214型潜艇出台，他为以色列生产的海豚级性能也十分优异。

　　首艘以色列海军的海豚级潜艇于1996年下水。第二艘1997年下水，第三艘1998年下水。2000年，三艘潜艇都已经进入了现役。该型潜艇的主要任务是执行封锁，监督和一些特殊的任务等。它们将取代1977年服役的 Gal级潜艇。海豚级潜艇的推进系统可以为潜艇提供最大20节的水下航速，水面航行8节时，航程可达 8000英里。水下8节航速可航行400英里。最大下潜深度为350米。耐久力为30天。

    潜艇采用单轴驱动。潜艇由3台16V 396 SE 84柴油发动机驱动，发动机可以提供持续的3.12 MW功率(德国的发动机性能优良是人所共知的)。潜艇还装备3台750 kW交流发电机，还有一部西门子公司的2.85 MW电动机。

　　海豚级潜艇的武器控制系统是 STN Atlas Elektronik公司的ISUS 90-1 TCS。该型潜艇可以搭载 16 枚鱼雷或舰舰导弹。舰舰导弹是潜射的鱼叉导弹，导弹是高亚音速，射程130公里，挟载弹头重227公斤。
海豚级潜艇的鱼雷发射装置


    潜艇有10个舰首鱼雷发射管。其中四座是 650毫米鱼雷发射管，它可以发射鱼雷，也可以用做蛙人投放。其余6座是533毫米鱼雷发射管，发射STN公司生产的DM2A3型鱼雷。该型鱼雷最大射程13公里，航速35节，弹头重 260千克，采用线导主动自引导。如果采用被动自引导，降低航速为22节，鱼雷射程可达28公里。海豚级也可以搭载水雷。　

　　潜艇的雷达告警接收仪是Elbit公司的4CH(V)2型 Timnex 电子支援系统。该系统接收，识别，显示和记录雷达信号的参数。系统工作在 2-18G赫兹频率，处理器工作频率达到1M脉冲每秒。海豚级潜艇装备Elta水面搜索雷达，工作于I波段。它的声纳组件包括STN公司的CSU 90 型舰壳被动/主动搜索和攻击声纳。PRS-3型被动测距声纳。FAS-3型艇侧被动搜索阵列声纳。潜艇有两部Kollmorgen公司产的潜望镜。　

　  在中东地区装备潜艇的国家数量很少，以色列装备的三艘海豚级潜艇为以海军增加了很重的砝码，令海湾诸国感到恐慌。海湾各国也通过不同渠道希望购买潜艇，以达到与以色列的军事平衡。
世界首艘运飞机“航母”在南京命名下水(图)
       站在高11米、宽21米，长120米的大厅里，恍如到了一个巨大的仓库。但是，脚
下不是仓库的地面，而是巨大轮船上的甲板。

　　2月27日，世界上首艘运输飞机的“航母”在南京被命名为“波尔多城”号，由此拉开航行的征程。记者登上了这艘巨轮，有幸一睹它的风貌。这艘由我国南京金陵
船厂建造的“航母”，处处凝聚着科技的最新成果。



    船的整高有154米，像地面上的五、六层楼房高，可以运输重5200吨的货物。为了运输世界上最大飞机A380的部件，船上专门建造了一个巨大的货运空间，高11米，宽21米，长120米。这是世界上唯一一艘能装下10米高的飞机机身的滚装船。

　　船的甲板也与众不同。为了承受飞机部件的重量，甲板是用超强劲的材料做的，
每平方米能够承受50吨的重压，是同类船只的5到10倍。飞机进入船舱的斜坡可承载
200吨的重压。

　　为了保护飞机部件不被碰撞，船上装置了两套特别防摇晃设置，试验表明，摇晃
能减少90%。船体两侧装有稳定翼，当船速高时，这套装置启动。

　　船上货运舱还装有空气湿度和盐分表，装有专门的防水船尾门。闭路通风系统会
判断货舱里的空气，根据飞机部件的需要，及时进行去湿以及过滤。

　　船上装有专门的仪表，时刻提醒船员飞机部件在船舶不同航行速度下受到的冲击
力，船员可及时调整船舶航行速度，避免给飞机部件施加过大压力。

　　此外，这艘船的速度控制装置和导航设备也很独特，船舶安全行驶系数加大。船
上1个船员有1间卧室，带有可沐浴的卫生间。

　　参观者无不由衷地为这艘大船感叹。