铁道部这帮人,关键时刻靠不住

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:02:57
只知道引进豪华昂贵的动车,不知道建立大载客量快速班车,不知道建立完善的电力铁路预警机制,现在终于误事了只知道引进豪华昂贵的动车,不知道建立大载客量快速班车,不知道建立完善的电力铁路预警机制,现在终于误事了
终于又跳出来一个
天灾,你给预警一个试试?
2L的为什么要说个又:D
原帖由 2000wcw 于 2008-1-28 23:38 发表
只知道引进豪华昂贵的动车,不知道建立大载客量快速班车,不知道建立完善的电力铁路预警机制,现在终于误事了

事后诸葛亮果然好做啊
豪华机车至少可以保暖气热水.普通的大载客量火车遇到这种天气你想让乘客成冰棍吗?!!?!?
不靠站补充不了水的.
我说出这这灾害少不了再出聪明人吧。
原帖由 大灰郎 于 2008-1-28 23:46 发表
天灾,你给预警一个试试?

真聪明,你不知道什么叫中长期天气预报和短期预报,又不是地震,按您这种说法中央气象台全是吃干饭的了,国家还发射什么气象卫星啊,全用来打靶吧
]]
这个天灾是50年一遇的。有时候不能全说埋怨。
火车要是惯性跟汽车一样小的话,当然可以做到招手就停
可是火车是汽车吗?
调度问题摆在这了。
  “建立大载客量快速班车” 
 
  第一次听到还有这么个东西,如果中国有这么个东西,那我保证中国铁路事业全球第一没有问题。
以前有的,罐头车,连窗户和椅子都没有的那种,不知道乘客愿意坐不
不知道建立大载客量快速班车,不知道建立完善的电力铁路预警机制~~这跟引进动车有啥关系?
不要夹带对CHR2的个人意见!
原帖由 ytgk9999 于 2008-1-29 10:04 发表
  “建立大载客量快速班车” 
 
  第一次听到还有这么个东西,如果中国有这么个东西,那我保证中国铁路事业全球第一没有问题。


有!把10列CRH连起来就行了,不过~~;P ;P ;P ;P
错都错过了,铁路员工现在还是和你辛苦的。不要追究责任了。。。事后还是要检讨的,,,,想想以后的对策才是正解
没有对策,只有加大铁路线的建设,没有20年,想都不用想。

南方下的是冰,又不是雪。