中国成功研制子午线航空轮胎 第五个拥有技术国家.

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中国成功研制子午线航空轮胎 第五个拥有技术国家  .

www.chinaequip.gov.cn  2008-01-25 来源:新华网   




    新华网桂林1月24日电(记者刘水玉)桂林曙光橡胶工业研究设计院总工程师盛保胜24日向记者透露,中国已成功研制出子午线航空轮胎,中国成为世界上继法国、美国、日本、英国之后第五个拥有这一技术的国家,打破了国外的技术垄断。

    桂林曙光橡胶工业研究设计院院长王继泽介绍,“子午线航空轮胎研制”项目自2006年正式立项,曙光院动员全院力量进行科技攻关,历时一年半时间。攻克了子午线航空轮胎设计理论、关键材料、关键工艺、关键设备等难关,经过上千次的试验验证,优选出实施方案。

    盛保胜说,中国这次研制的子午线航空轮胎,其最大起飞速度达到450千米/小时,是世界上起飞速度最大的航空轮胎。1月17日,曙光院研制的某型飞机子午线航空轮胎顺利通过了规定的全项静态及动态模拟试验,性能完全达到设计要求,既标志着该型飞机子午线航空轮胎研制成功,也标志着中国已拥有了完全自主知识产权的子午线航空轮胎技术。

    专家介绍,子午线航空轮胎技术是高性能航空轮胎的尖端制造技术,能有效地提高航空轮胎的速度性、安全性等综合性能指标。航空轮胎是飞机起飞着陆过程中唯一与地面接触的部件,是飞机至关重要的A类安全零部件,航空轮胎的性能制约着飞机的起降性能。高性能航空轮胎技术是先进飞机制造技术的重要组成部分,是飞机先进性的重要的技术指标之一。因此,世界各国都把子午线航空轮胎制造技术作为航空制造技术的重大研究课题。

    盛保胜说,该技术的突破也解决了中国高性能航空轮胎研发长期受制于人的状况,对未来各种新型飞机高性能航空轮胎研制具有重要意义,推广应用前景广阔。该技术的研发成功,为保证中国先进飞机研制和国防建设需要奠定了技术基础,具有重大战略意义和现实意义。中国成功研制子午线航空轮胎 第五个拥有技术国家  .

www.chinaequip.gov.cn  2008-01-25 来源:新华网   




    新华网桂林1月24日电(记者刘水玉)桂林曙光橡胶工业研究设计院总工程师盛保胜24日向记者透露,中国已成功研制出子午线航空轮胎,中国成为世界上继法国、美国、日本、英国之后第五个拥有这一技术的国家,打破了国外的技术垄断。

    桂林曙光橡胶工业研究设计院院长王继泽介绍,“子午线航空轮胎研制”项目自2006年正式立项,曙光院动员全院力量进行科技攻关,历时一年半时间。攻克了子午线航空轮胎设计理论、关键材料、关键工艺、关键设备等难关,经过上千次的试验验证,优选出实施方案。

    盛保胜说,中国这次研制的子午线航空轮胎,其最大起飞速度达到450千米/小时,是世界上起飞速度最大的航空轮胎。1月17日,曙光院研制的某型飞机子午线航空轮胎顺利通过了规定的全项静态及动态模拟试验,性能完全达到设计要求,既标志着该型飞机子午线航空轮胎研制成功,也标志着中国已拥有了完全自主知识产权的子午线航空轮胎技术。

    专家介绍,子午线航空轮胎技术是高性能航空轮胎的尖端制造技术,能有效地提高航空轮胎的速度性、安全性等综合性能指标。航空轮胎是飞机起飞着陆过程中唯一与地面接触的部件,是飞机至关重要的A类安全零部件,航空轮胎的性能制约着飞机的起降性能。高性能航空轮胎技术是先进飞机制造技术的重要组成部分,是飞机先进性的重要的技术指标之一。因此,世界各国都把子午线航空轮胎制造技术作为航空制造技术的重大研究课题。

    盛保胜说,该技术的突破也解决了中国高性能航空轮胎研发长期受制于人的状况,对未来各种新型飞机高性能航空轮胎研制具有重要意义,推广应用前景广阔。该技术的研发成功,为保证中国先进飞机研制和国防建设需要奠定了技术基础,具有重大战略意义和现实意义。
子午线航空轮胎研制”项目自2006年正式立项,曙光院动员全院力量进行科技攻关,历时一年半时间。
========:o :o 看起来是实用新型
记得那年感动中国有个刹车片来着,现在是轮胎,我们还差什么?
原帖由 无星之夜 于 2008-1-25 11:45 发表
记得那年感动中国有个刹车片来着,现在是轮胎,我们还差什么?

还差一个飞机.
慢慢攒吧,把零件都攒齐了,飞机自然就出来了:D
有个问题,那毛子用什么轮胎???
原帖由 happywar 于 2008-1-25 11:36 发表
子午线航空轮胎研制”项目自2006年正式立项,曙光院动员全院力量进行科技攻关,历时一年半时间。
========:o :o 看起来是实用新型

时间真的很短呢
这些都是大飞机项目的拉动作用的体现.放在以前.就算有这个能力.也不会有人主动起搞.
可能不光为了大飞机项目。
原帖由 killerop12 于 2008-1-25 12:32 发表

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哈哈,世界上有几个把零件都攒齐了的?是不是攒齐了才能造飞机???中国没造过飞机???一个零件都不攒的据然笑别人有能 ...

核心技术\关键技术部分还是要有自己的比较好,军用的就更不用说.....
与7楼同问........
有没有哪位大大科普一下子午线轮胎:
子午线轮胎相对于普通轮胎有什么区别?
为什么叫子午线轮胎?
原帖由 XM天狼星 于 2008-1-25 16:52 发表
有没有哪位大大科普一下子午线轮胎:
子午线轮胎相对于普通轮胎有什么区别?
为什么叫子午线轮胎?



子不过午,午不过子,用半天就废
楼上凶猛

凑字凑字
原帖由 killerop12 于 2008-1-25 12:32 发表

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哈哈,世界上有几个把零件都攒齐了的?是不是攒齐了才能造飞机???中国没造过飞机???一个零件都不攒的据然笑别人有能 ...

波音,空客是没有这么做,但显然2个公司拥有制造所有零件的能力
而我们呢?能制造不一定就会去造,但至少有个保证
同7楼的问题…………
原帖由 忠国恭民 于 2008-1-25 17:18 发表

波音,空客是没有这么做,但显然2个公司拥有制造所有零件的能力
而我们呢?能制造不一定就会去造,但至少有个保证

波音公司恐怕不一定具备制造所有零件的能力吧,说美国还差不多
我国的子午线车用轮胎八十年代就开始,还是全世界子午线轮胎钢圈生产最大国.想不到航空用子午线轮胎今天才到实用量产阶段.
有进步就好!:victory:
不懂不敢装懂.有哪位大佬科普一下:何谓"子午线轮胎"?
打死我都不相信中国轮胎生产实力比米其林 石桥强
说实在的,不懂什么是子午轮胎
子午胎大概是指轮胎胎内的加强尼龙线呈经纬相交,好象是强度更高,但是滚动阻力大。
斜交胎大概是指轮胎胎内的加强尼龙线呈斜交,都与滚动方向不平行,也不垂直于胎侧,滚动阻力小。
不知道说错了没。
给舰载机的?
原帖由 无星之夜 于 2008-1-25 11:45 发表
记得那年感动中国有个刹车片来着,现在是轮胎,我们还差什么?

没有子午线轮胎,宝马就不是宝马、奔驰就不是奔驰啦?没有奔驰宝马就不开车了?这世界有很多替代品的。
抬头看远,低头苦干,就是用沙子,也要再堆成一座珠穆朗玛峰.
原帖由 fr6zp 于 2008-1-25 13:25 发表
这些都是大飞机项目的拉动作用的体现.放在以前.就算有这个能力.也不会有人主动起搞.

改革开放前靠政治命令搞东西,希望以后靠市场动力搞.
原帖由 RAF 于 2008-1-26 00:47 发表

改革开放前靠政治命令搞东西,希望以后靠市场动力搞.

军队的市场就是政治命令发出的。
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MS以前说过,由于航空高性能轮胎不过关,歼十这种轻型战斗机的前起落架采用了双轮,造成机头进气道不好布局,最后的结果就是进气道那出了六个棍子。F16。F15前起落架都是单轮的[:a12:]
原帖由 皮逻阁 于 2008-1-26 05:12 发表

没子午胎,宝马还是宝马,问题乃这个宝马跟人家的宝马一块从北京去天津十个来回,兴许半路上就爆胎了,,,:( 所以为了安全,乃的宝马跑2圈就得换胎,,跑10圈的功夫够人家中间停下来喝茶的。替代品多了,环状激光 ...

性价比更好的子午线轮胎出来之前的宝马还是宝马滴:D
知道什么叫“凑活”吗?为什么我们的有些产品使用寿命、返修寿命短得多?不少就是因为某些替代品的短板造成的......
但有胜于无,我们的涡喷至今不是保卫了几十年的天空吗?:D
其实我们现在不只轮胎和刹车片,还有垂尾和前襟翼:D
原帖由 PRSOV 于 2008-1-25 20:50 发表
子午胎大概是指轮胎胎内的加强尼龙线呈经纬相交,好象是强度更高,但是滚动阻力大。
斜交胎大概是指轮胎胎内的加强尼龙线呈斜交,都与滚动方向不平行,也不垂直于胎侧,滚动阻力小。
不知道说错了没。


ms大都是镀铜钢丝帘线。

ms主要是钢丝的分布而言。特点是无内胎。
子午线轮胎国际航空航道过,是属于NASA航空航天科技军转民高技术
J8-2总师说过,由于8-2轮胎速度不能超300多速度,只能带4吨货物上天
  轮胎恐怕和宝马没多大关系吧! 那得看米其林和普利斯通、固特异吧
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补充一下,轮胎的耐磨程度也与橡胶配方有关。轮胎里有炭黑,炭黑越多,轮胎越黑,理论上是越硬,越耐磨。但实际上要看应用,如路况、车速等。像高速的轮胎,更加注重的是散热能力,炭黑用得越少,轮胎较软,抓地力更好。同样的轮胎用在不同路况和车速的情况下,表现会大相径庭。曾经一家广州的高速大巴公司自己从香港买了米其林的XZY(一种针对较差路况设计的花纹)装在大巴上跑广深,自以为这轮胎硬会更耐磨,但结果寿命短不说,还颠得厉害。
原帖由 sunlibo1986 于 2008-1-25 19:30 发表
打死我都不相信中国轮胎生产实力比米其林 石桥强


生产能力与市场占有率是两个概念,中国轮胎厂多,几乎每个省区都有。要是把产量都凑起来,比米其林多也不奇怪。但单个品牌都不怎么样。技术就更不用说了。
:handshake 感谢楼上的科普