超级军网中国“蝴蝶”扇动翅膀引起全球风暴<序>
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:17:23
中国“蝴蝶”扇动翅膀引起全球风暴<序>
朝鲜日报记者 李仁烈 / 朴秀缵 / 金正薰 / 刘夏龙 (2008.01.21 )
从英国中部的伯明翰驱车20分左右就可到长桥。窗外，六个车道两侧空地上的断墙碎砖便映入眼帘。过一会儿出现绵延200多米的两层建筑。这些建筑窗玻璃被破碎，办公室里只有几个桌椅，上边落满了灰尘。
这里就是曾为“路虎”和“迷你”等著名汽车品牌的生产地“MG罗孚”汽车厂。这个厂曾生产英国汽车的40%，过去百年来养活了该地三万居民。
但两年前被中国南京汽车厂(现南京MG汽车厂)收购，于是这里的设备连一颗锣丝钉都拆运到远隔1万公里的中国南京。中国则从去年3月起每年生产出了20万辆MG品牌汽车。
在这个工厂干活的特里-翰斯(52岁)就丢失了工作，现在附近的一家超市上班。他的工资骤减为四分之一。可是能用这点工资维持生活还是多亏于廉价的中国货。他说：“中国的汽车公司夺走了我的工作，可我还靠中国的衣服和生活必需品过日子，这难道不是很矛盾的吗？”
英国的长桥是因为中国哭笑不得的世界的缩影。中国推动改革开放已有30年，其间中国带领13亿人口成就了年均增长9%的快速发展。
中国已进入了“全球经营时代”。历史也有可能将举办北京奥运会的2008年写为中国跃升为世界超级大国的元年。
在位于南美安第斯山脉山麓海拔3000米地处的秘鲁印加神殿地区，如今发生什么事呢？记者访问的一矿山10年前就报废，可随着中国对原材料的需求剧增而重新开采，现在全年无休息日，每天运转24小时。这里有1200名工人重新找到了工作，这可谓是中国送给他们的“一件礼物”。
再说，意大利中部的绵纺中心普拉托简直成了中国人的地盘，因为六名员工中一名是中国人。中国人从上世纪80年代起移民此地，开始在意大利总经理旗下干力活，后来筹集资金买下公司，再后来就发展到雇用意大利设计师的地步。不失时机地生产出卖好价钱的服装，这种灵活性加上“意大利制造”这一品牌，这里生产的服装就顺利挺进国际市场。
让我们再去东帝汶看看。在这只有100万人口的新生独立国家，正在建设用大理石做墙皮的外交部大楼。这楼为三层建筑，将安装东帝汉第一个电梯。投入600万美元给盖这个楼的不是别人正是中国。外汇储备居世界首位的中国，正在忙于帮助贫穷落后的国家树立“老大哥”形象。这与20世纪初美国的作法如出一辙。
中国冲击(China impact)是在如何改变着世界呢？为此，本报采访组去年年底访问六国进行了采访。现在Weekly BIZ给大家看看中国在世界经营的现场。中国“蝴蝶”扇动翅膀引起全球风暴<序>
朝鲜日报记者 李仁烈 / 朴秀缵 / 金正薰 / 刘夏龙 (2008.01.21 )
从英国中部的伯明翰驱车20分左右就可到长桥。窗外，六个车道两侧空地上的断墙碎砖便映入眼帘。过一会儿出现绵延200多米的两层建筑。这些建筑窗玻璃被破碎，办公室里只有几个桌椅，上边落满了灰尘。
这里就是曾为“路虎”和“迷你”等著名汽车品牌的生产地“MG罗孚”汽车厂。这个厂曾生产英国汽车的40%，过去百年来养活了该地三万居民。
但两年前被中国南京汽车厂(现南京MG汽车厂)收购，于是这里的设备连一颗锣丝钉都拆运到远隔1万公里的中国南京。中国则从去年3月起每年生产出了20万辆MG品牌汽车。
在这个工厂干活的特里-翰斯(52岁)就丢失了工作，现在附近的一家超市上班。他的工资骤减为四分之一。可是能用这点工资维持生活还是多亏于廉价的中国货。他说：“中国的汽车公司夺走了我的工作，可我还靠中国的衣服和生活必需品过日子，这难道不是很矛盾的吗？”
英国的长桥是因为中国哭笑不得的世界的缩影。中国推动改革开放已有30年，其间中国带领13亿人口成就了年均增长9%的快速发展。
中国已进入了“全球经营时代”。历史也有可能将举办北京奥运会的2008年写为中国跃升为世界超级大国的元年。
在位于南美安第斯山脉山麓海拔3000米地处的秘鲁印加神殿地区，如今发生什么事呢？记者访问的一矿山10年前就报废，可随着中国对原材料的需求剧增而重新开采，现在全年无休息日，每天运转24小时。这里有1200名工人重新找到了工作，这可谓是中国送给他们的“一件礼物”。
再说，意大利中部的绵纺中心普拉托简直成了中国人的地盘，因为六名员工中一名是中国人。中国人从上世纪80年代起移民此地，开始在意大利总经理旗下干力活，后来筹集资金买下公司，再后来就发展到雇用意大利设计师的地步。不失时机地生产出卖好价钱的服装，这种灵活性加上“意大利制造”这一品牌，这里生产的服装就顺利挺进国际市场。
让我们再去东帝汶看看。在这只有100万人口的新生独立国家，正在建设用大理石做墙皮的外交部大楼。这楼为三层建筑，将安装东帝汉第一个电梯。投入600万美元给盖这个楼的不是别人正是中国。外汇储备居世界首位的中国，正在忙于帮助贫穷落后的国家树立“老大哥”形象。这与20世纪初美国的作法如出一辙。
中国冲击(China impact)是在如何改变着世界呢？为此，本报采访组去年年底访问六国进行了采访。现在Weekly BIZ给大家看看中国在世界经营的现场。
朝鲜日报记者 李仁烈 / 朴秀缵 / 金正薰 / 刘夏龙 (2008.01.21 )
从英国中部的伯明翰驱车20分左右就可到长桥。窗外，六个车道两侧空地上的断墙碎砖便映入眼帘。过一会儿出现绵延200多米的两层建筑。这些建筑窗玻璃被破碎，办公室里只有几个桌椅，上边落满了灰尘。
这里就是曾为“路虎”和“迷你”等著名汽车品牌的生产地“MG罗孚”汽车厂。这个厂曾生产英国汽车的40%，过去百年来养活了该地三万居民。
但两年前被中国南京汽车厂(现南京MG汽车厂)收购，于是这里的设备连一颗锣丝钉都拆运到远隔1万公里的中国南京。中国则从去年3月起每年生产出了20万辆MG品牌汽车。
在这个工厂干活的特里-翰斯(52岁)就丢失了工作，现在附近的一家超市上班。他的工资骤减为四分之一。可是能用这点工资维持生活还是多亏于廉价的中国货。他说：“中国的汽车公司夺走了我的工作，可我还靠中国的衣服和生活必需品过日子，这难道不是很矛盾的吗？”
英国的长桥是因为中国哭笑不得的世界的缩影。中国推动改革开放已有30年，其间中国带领13亿人口成就了年均增长9%的快速发展。
中国已进入了“全球经营时代”。历史也有可能将举办北京奥运会的2008年写为中国跃升为世界超级大国的元年。
在位于南美安第斯山脉山麓海拔3000米地处的秘鲁印加神殿地区，如今发生什么事呢？记者访问的一矿山10年前就报废，可随着中国对原材料的需求剧增而重新开采，现在全年无休息日，每天运转24小时。这里有1200名工人重新找到了工作，这可谓是中国送给他们的“一件礼物”。
再说，意大利中部的绵纺中心普拉托简直成了中国人的地盘，因为六名员工中一名是中国人。中国人从上世纪80年代起移民此地，开始在意大利总经理旗下干力活，后来筹集资金买下公司，再后来就发展到雇用意大利设计师的地步。不失时机地生产出卖好价钱的服装，这种灵活性加上“意大利制造”这一品牌，这里生产的服装就顺利挺进国际市场。
让我们再去东帝汶看看。在这只有100万人口的新生独立国家，正在建设用大理石做墙皮的外交部大楼。这楼为三层建筑，将安装东帝汉第一个电梯。投入600万美元给盖这个楼的不是别人正是中国。外汇储备居世界首位的中国，正在忙于帮助贫穷落后的国家树立“老大哥”形象。这与20世纪初美国的作法如出一辙。
中国冲击(China impact)是在如何改变着世界呢？为此，本报采访组去年年底访问六国进行了采访。现在Weekly BIZ给大家看看中国在世界经营的现场。中国“蝴蝶”扇动翅膀引起全球风暴<序>
朝鲜日报记者 李仁烈 / 朴秀缵 / 金正薰 / 刘夏龙 (2008.01.21 )
从英国中部的伯明翰驱车20分左右就可到长桥。窗外，六个车道两侧空地上的断墙碎砖便映入眼帘。过一会儿出现绵延200多米的两层建筑。这些建筑窗玻璃被破碎，办公室里只有几个桌椅，上边落满了灰尘。
这里就是曾为“路虎”和“迷你”等著名汽车品牌的生产地“MG罗孚”汽车厂。这个厂曾生产英国汽车的40%，过去百年来养活了该地三万居民。
但两年前被中国南京汽车厂(现南京MG汽车厂)收购，于是这里的设备连一颗锣丝钉都拆运到远隔1万公里的中国南京。中国则从去年3月起每年生产出了20万辆MG品牌汽车。
在这个工厂干活的特里-翰斯(52岁)就丢失了工作，现在附近的一家超市上班。他的工资骤减为四分之一。可是能用这点工资维持生活还是多亏于廉价的中国货。他说：“中国的汽车公司夺走了我的工作，可我还靠中国的衣服和生活必需品过日子，这难道不是很矛盾的吗？”
英国的长桥是因为中国哭笑不得的世界的缩影。中国推动改革开放已有30年，其间中国带领13亿人口成就了年均增长9%的快速发展。
中国已进入了“全球经营时代”。历史也有可能将举办北京奥运会的2008年写为中国跃升为世界超级大国的元年。
在位于南美安第斯山脉山麓海拔3000米地处的秘鲁印加神殿地区，如今发生什么事呢？记者访问的一矿山10年前就报废，可随着中国对原材料的需求剧增而重新开采，现在全年无休息日，每天运转24小时。这里有1200名工人重新找到了工作，这可谓是中国送给他们的“一件礼物”。
再说，意大利中部的绵纺中心普拉托简直成了中国人的地盘，因为六名员工中一名是中国人。中国人从上世纪80年代起移民此地，开始在意大利总经理旗下干力活，后来筹集资金买下公司，再后来就发展到雇用意大利设计师的地步。不失时机地生产出卖好价钱的服装，这种灵活性加上“意大利制造”这一品牌，这里生产的服装就顺利挺进国际市场。
让我们再去东帝汶看看。在这只有100万人口的新生独立国家，正在建设用大理石做墙皮的外交部大楼。这楼为三层建筑，将安装东帝汉第一个电梯。投入600万美元给盖这个楼的不是别人正是中国。外汇储备居世界首位的中国，正在忙于帮助贫穷落后的国家树立“老大哥”形象。这与20世纪初美国的作法如出一辙。
中国冲击(China impact)是在如何改变着世界呢？为此，本报采访组去年年底访问六国进行了采访。现在Weekly BIZ给大家看看中国在世界经营的现场。
中国蝴蝶效应<1>：南汽收购罗孚让英伯明翰人啼笑皆非
从世界工厂升级世界心脏 中国力量影响一国经济
英国伯明翰=本报经济部记者 朴秀缵 (2008.01.21 16:41) 生活在英国伯明翰市郊区长桥地区的泰利-琼斯(52岁)在5年前还对中国很陌生，所知道的不过是市区有家中国餐馆“ChungYing”。
他开始真正了解中国是在2003年。那年，在MG罗孚的长桥工厂工作了28年的他因工厂被中国企业收购而失业了。
如今在连锁超市“Sainsbury's”工作的琼斯说，以前在工厂的一周薪水现在成了我的月薪。也就是说，薪水降至以前的四分之一了。
但他能够以微薄的收入继续维持生活，这得益于中国产品。他反问说：“中国的汽车公司夺走了我的工作，但我能够维持生活却是依靠中国产服装和生活用品，这难道不是很矛盾的吗？”
在MG罗孚工厂对面的2层小楼里生活的琼斯说：“看到空荡荡的工厂旧址时，也曾流下泪水。但多亏了南京汽车(现南京名爵)收购才没有彻底倒闭，按说应该感谢中国企业支撑了地方经济。”
他已向南汽重新开工的跑车工厂递交了求职书。他说，只要中国人接受，我就会回去工作。
MG罗孚在长桥建厂的时间是1905年。该厂曾先后推出路宝、MINI、MGB等成功车型，一度被誉为“欧洲汽车产业的心脏”。
但MG罗孚在竞争对手德国大众、BMW等推出新车提高竞争力时没能致力于技术开发，工人们反倒是一边享受着高薪一边热衷于罢工，由此走向了没落。在回过神来的时候，竞争对手已远远跑在了前面，来自中国的竞争对手也已兵临城下。
可为了生存，能够依靠的也只有中国了。MG罗孚向中国上汽出售了2种罗孚车型的设计图，想要东山再起，但为时已晚。最后，2005年罗孚关门时只留下了14万英镑的债务和6100名失业者。
收购倒闭的英国汽车企业的还是中国企业。2005年9月南京汽车以52万英镑收购了除“MG”品牌及土地以外的长桥工厂生产设备。
南汽的战略有两个：一是将主要生产设备分解后运往南京重新组装起来；二是用余下的设备生产面向欧洲市场的跑车。
迁往中国的大工程于2005年9月15日早晨开始了，来自中国的300多名技术人员用吊车开始分解工厂设备。“中国人为节省宿费，在空闲的仓库安放了简易床铺。他们工作起来都没有节假日。”这一消息在长桥地区传开了。
具有百年历史的工厂分解起来仅用了6个月。装满4900多个集装箱的设备绕了半个地球运到了中国南京西北侧的浦口区经济开发区，重新组装了。
与最后一批集装箱离开英国相隔1年，把MG罗孚工厂设备整体搬迁的南汽工厂于2007年3月27日开工，目前MG品牌车的年生产量为20万台。
1947年成立的中国历史最久的南汽于1958年在毛泽东推行“15年内赶超英国”的大跃进期间生产了中国首批“跃进”牌商用卡车。见证了英国汽车史的MG在中国工厂生产的日子刚好是“跃进”卡车诞生的纪念日。
从今年年初开始，南京名爵（MG）汽车在长桥工厂开始投产“MG-TF”跑车，正式进军欧洲市场。在该工厂见到的南京名爵汽车英国当地法人代表王宏彪说：“我们的竞争对象是宝马、丰田等全球顶级汽车公司。运用英国的生产基地，欲攻克欧洲乃至全世界汽车市场。”他还强调说：“中国经营模式的时代正在到来。”当具体问道什么是中国经营模式时，他毫不犹豫地回答说：“就是以英国传统模式为基础，将中国创意精神及特有的以生产第一线为中心的模式相结合。”
他还接着说：“中国人在工作时不会犹犹豫豫，直奔生产现场，单刀直入问题等，比起西方人在解决问题的能力上还出色。工厂的每个部门都安排中国籍管理人员，将产生乘数效应。”当然，他还不忘说：“在和美国人及英国人的协助方面也投入相当大的精力。”
当问道：“南京名爵汽车为何收购已破产的英国名爵？”时，王宏彪回答说：“为的是把技术和品牌同步升级。”
保罗-詹森在英国长桥经营11年餐馆，销售英国招牌食品“薯条炸鱼”，最近他在菜单上还添加了中式炒饭，还雇佣一名华人厨师。他向记者问道：“你知道两英镑硬币旁边写了什么吗？”不一会儿他自问自答说：“写着‘站在巨人的肩膀上（Standing on the shoulders of giants）’。虽然不愿认可，但这是在比喻英国经济正岌岌可危地站在中国这一巨人的肩膀上。当然，说这句话的牛顿本意不是这样。”
从世界工厂升级世界心脏 中国力量影响一国经济
英国伯明翰=本报经济部记者 朴秀缵 (2008.01.21 16:41) 生活在英国伯明翰市郊区长桥地区的泰利-琼斯(52岁)在5年前还对中国很陌生，所知道的不过是市区有家中国餐馆“ChungYing”。
他开始真正了解中国是在2003年。那年，在MG罗孚的长桥工厂工作了28年的他因工厂被中国企业收购而失业了。
如今在连锁超市“Sainsbury's”工作的琼斯说，以前在工厂的一周薪水现在成了我的月薪。也就是说，薪水降至以前的四分之一了。
但他能够以微薄的收入继续维持生活，这得益于中国产品。他反问说：“中国的汽车公司夺走了我的工作，但我能够维持生活却是依靠中国产服装和生活用品，这难道不是很矛盾的吗？”
在MG罗孚工厂对面的2层小楼里生活的琼斯说：“看到空荡荡的工厂旧址时，也曾流下泪水。但多亏了南京汽车(现南京名爵)收购才没有彻底倒闭，按说应该感谢中国企业支撑了地方经济。”
他已向南汽重新开工的跑车工厂递交了求职书。他说，只要中国人接受，我就会回去工作。
MG罗孚在长桥建厂的时间是1905年。该厂曾先后推出路宝、MINI、MGB等成功车型，一度被誉为“欧洲汽车产业的心脏”。
但MG罗孚在竞争对手德国大众、BMW等推出新车提高竞争力时没能致力于技术开发，工人们反倒是一边享受着高薪一边热衷于罢工，由此走向了没落。在回过神来的时候，竞争对手已远远跑在了前面，来自中国的竞争对手也已兵临城下。
可为了生存，能够依靠的也只有中国了。MG罗孚向中国上汽出售了2种罗孚车型的设计图，想要东山再起，但为时已晚。最后，2005年罗孚关门时只留下了14万英镑的债务和6100名失业者。
收购倒闭的英国汽车企业的还是中国企业。2005年9月南京汽车以52万英镑收购了除“MG”品牌及土地以外的长桥工厂生产设备。
南汽的战略有两个：一是将主要生产设备分解后运往南京重新组装起来；二是用余下的设备生产面向欧洲市场的跑车。
迁往中国的大工程于2005年9月15日早晨开始了，来自中国的300多名技术人员用吊车开始分解工厂设备。“中国人为节省宿费，在空闲的仓库安放了简易床铺。他们工作起来都没有节假日。”这一消息在长桥地区传开了。
具有百年历史的工厂分解起来仅用了6个月。装满4900多个集装箱的设备绕了半个地球运到了中国南京西北侧的浦口区经济开发区，重新组装了。
与最后一批集装箱离开英国相隔1年，把MG罗孚工厂设备整体搬迁的南汽工厂于2007年3月27日开工，目前MG品牌车的年生产量为20万台。
1947年成立的中国历史最久的南汽于1958年在毛泽东推行“15年内赶超英国”的大跃进期间生产了中国首批“跃进”牌商用卡车。见证了英国汽车史的MG在中国工厂生产的日子刚好是“跃进”卡车诞生的纪念日。
从今年年初开始，南京名爵（MG）汽车在长桥工厂开始投产“MG-TF”跑车，正式进军欧洲市场。在该工厂见到的南京名爵汽车英国当地法人代表王宏彪说：“我们的竞争对象是宝马、丰田等全球顶级汽车公司。运用英国的生产基地，欲攻克欧洲乃至全世界汽车市场。”他还强调说：“中国经营模式的时代正在到来。”当具体问道什么是中国经营模式时，他毫不犹豫地回答说：“就是以英国传统模式为基础，将中国创意精神及特有的以生产第一线为中心的模式相结合。”
他还接着说：“中国人在工作时不会犹犹豫豫，直奔生产现场，单刀直入问题等，比起西方人在解决问题的能力上还出色。工厂的每个部门都安排中国籍管理人员，将产生乘数效应。”当然，他还不忘说：“在和美国人及英国人的协助方面也投入相当大的精力。”
当问道：“南京名爵汽车为何收购已破产的英国名爵？”时，王宏彪回答说：“为的是把技术和品牌同步升级。”
保罗-詹森在英国长桥经营11年餐馆，销售英国招牌食品“薯条炸鱼”，最近他在菜单上还添加了中式炒饭，还雇佣一名华人厨师。他向记者问道：“你知道两英镑硬币旁边写了什么吗？”不一会儿他自问自答说：“写着‘站在巨人的肩膀上（Standing on the shoulders of giants）’。虽然不愿认可，但这是在比喻英国经济正岌岌可危地站在中国这一巨人的肩膀上。当然，说这句话的牛顿本意不是这样。”
中国蝴蝶效应<2>：“中国梦”养活50万柬埔寨人
从世界工厂升级世界心脏 中国力量影响一国经济
金边(柬埔寨)=特派记者 刘夏龙 (2008.01.22 15:57) 距柬埔寨首都金边以西约30分车程的地点有个叫巴大纳克(Vattanac)的工业园区，走进园区映入眼帘的净是汉字。因为2004年启动的该园区现在入驻20多个企业，其中一半以上是华人企业。这些企业大都从事纺织和服装业。
叫“新明达”的企业是去年3月从中国浙江省宁波转移到此地的，现有四栋工厂运转，每月生产60万套针织服装反出口到中国去。
该企业转移到柬埔寨是因为这里的人工费比中国便宜20~30%。新明达公司的经理夏能彪说：“中国内地工资继续上涨，竞争也很激烈，所以搬过来了。”若在柬埔寨出口，中国、美国和欧洲等不适用贸易份额，这也是个长处。“贸易份额”是指，各国对中国产品都限制其进口数量。
走进厂房，数百名年轻女工正在日光灯下不停地转动着缝纫机。来自越南国境附近的素昆蒂（Sokhunthy，21岁)说：“在家乡一家六口人种庄稼一个月才挣50美元，而在这里我一个人可挣50美元。”在新明达干活的工人有2000多人，其中90%是农民。
目前在柬埔寨开办的中国服装厂有100多家，占柬埔寨服装业的20%以上。若加上未计入统计的估计有150多家。
柬埔寨服装业协会(GMAC)会长文舒扬说：“中国服装厂雇用的人力达10~15万人，也就是说，50万多的柬埔寨国民靠中国服装厂谋生计。”
柬埔寨的商权也被掌握在华人手中。华人经营大饭店、高级餐馆、珠宝商店等服务业和制造业，左右着柬埔寨的经济。在金边等大城市汉字商号鳞次栉比，中文报纸《华商日报》日发行量达1.2万份。
住在柬埔寨的华人约有35万人，韩国侨胞(3000名)的100倍。一度恶化的中柬关系至上世纪80年代得以恢复，随之离去的华侨重新回来，而且2004年前后从中国内地涌入了大批企业家、个体户和工人。柬埔寨的高级饭馆儿“中国大饭店”的一顿晚餐费用为30美元，接近柬埔寨工人月工资的三分之一。尽管如此，晚上平时也停车场停满车，丰田、宝马等高级轿车甚至停到四个车道的路边。这家饭店的主顾除了一些高官外，70~80%是华人。
韩国驻柬埔寨大使馆商务官李相光说：“由于华人掌握着柬埔寨经济权的80%以上，华人咳嗽一声，柬埔寨人就感冒。”
拥有几千亿财产的金边大酒店董事长和拥有柬埔寨最大移动通信企业“Mobitel”的陈丰明等，柬埔寨数一数二的财阀都是华人。对躲避中国的廉价攻势跑到柬埔寨的外企而言，中国企业简直是恐怖对象。韩国人服装企业代表车庆熙说，“自从中国企业进军柬埔寨以来，服装价格就跌落了30%，简直不想活了。”
从世界工厂升级世界心脏 中国力量影响一国经济
金边(柬埔寨)=特派记者 刘夏龙 (2008.01.22 15:57) 距柬埔寨首都金边以西约30分车程的地点有个叫巴大纳克(Vattanac)的工业园区，走进园区映入眼帘的净是汉字。因为2004年启动的该园区现在入驻20多个企业，其中一半以上是华人企业。这些企业大都从事纺织和服装业。
叫“新明达”的企业是去年3月从中国浙江省宁波转移到此地的，现有四栋工厂运转，每月生产60万套针织服装反出口到中国去。
该企业转移到柬埔寨是因为这里的人工费比中国便宜20~30%。新明达公司的经理夏能彪说：“中国内地工资继续上涨，竞争也很激烈，所以搬过来了。”若在柬埔寨出口，中国、美国和欧洲等不适用贸易份额，这也是个长处。“贸易份额”是指，各国对中国产品都限制其进口数量。
走进厂房，数百名年轻女工正在日光灯下不停地转动着缝纫机。来自越南国境附近的素昆蒂（Sokhunthy，21岁)说：“在家乡一家六口人种庄稼一个月才挣50美元，而在这里我一个人可挣50美元。”在新明达干活的工人有2000多人，其中90%是农民。
目前在柬埔寨开办的中国服装厂有100多家，占柬埔寨服装业的20%以上。若加上未计入统计的估计有150多家。
柬埔寨服装业协会(GMAC)会长文舒扬说：“中国服装厂雇用的人力达10~15万人，也就是说，50万多的柬埔寨国民靠中国服装厂谋生计。”
柬埔寨的商权也被掌握在华人手中。华人经营大饭店、高级餐馆、珠宝商店等服务业和制造业，左右着柬埔寨的经济。在金边等大城市汉字商号鳞次栉比，中文报纸《华商日报》日发行量达1.2万份。
住在柬埔寨的华人约有35万人，韩国侨胞(3000名)的100倍。一度恶化的中柬关系至上世纪80年代得以恢复，随之离去的华侨重新回来，而且2004年前后从中国内地涌入了大批企业家、个体户和工人。柬埔寨的高级饭馆儿“中国大饭店”的一顿晚餐费用为30美元，接近柬埔寨工人月工资的三分之一。尽管如此，晚上平时也停车场停满车，丰田、宝马等高级轿车甚至停到四个车道的路边。这家饭店的主顾除了一些高官外，70~80%是华人。
韩国驻柬埔寨大使馆商务官李相光说：“由于华人掌握着柬埔寨经济权的80%以上，华人咳嗽一声，柬埔寨人就感冒。”
拥有几千亿财产的金边大酒店董事长和拥有柬埔寨最大移动通信企业“Mobitel”的陈丰明等，柬埔寨数一数二的财阀都是华人。对躲避中国的廉价攻势跑到柬埔寨的外企而言，中国企业简直是恐怖对象。韩国人服装企业代表车庆熙说，“自从中国企业进军柬埔寨以来，服装价格就跌落了30%，简直不想活了。”
中国蝴蝶效应<3>：中国需求剧增令秘鲁矿山复活
从世界工厂升级世界心脏 中国力量影响一国经济
利马（秘鲁）=本报经济部记者 李仁烈 (2008.01.22 16:51) 从秘鲁首都利马驱车进山的话，2小时后既可抵达海拔3000米处、意为“黄金村”的“Coricancha”地区。这个山村似乎和中国全无关系，但最近“中国”却成了此地人眼中最可爱的名词。
过去4年里，该村的1万多名村民是分散居住的。因为具有近百年辉煌历史的村子附近的Coricancha矿山倒闭了。祸根是原本主要开采铝、锌矿的矿山在扩大事业上马金矿项目时投资失败了。
记者抵达此地的那天是12月8日，虽然是星期天，可Coricancha矿山却是一派忙碌的景象。矿区负责人威拉马尔(27岁)说：“全年无休，每天工作24小时。”
最近矿山每天的产量是500吨，接近倒闭时(150吨)的3倍。
工作岗位在1年间增加了1200个，随着雇佣矿工的竞争加剧，人工费也在不断上涨。金属组长阿利阿加说，最近6个月薪水上涨了2次。
原因在于堪称“全球原材料黑洞”的中国带来的商机。随着市场需求增加，去年3月加拿大的一家企业买下了矿山，山村也史无前例地兴旺起来了。在每天500吨的产量中，除金矿之外的铅、锌矿石的90%要被运往中国。目前的铝、锌矿价格与倒闭时相比上涨了近10倍。
记者避开滴落的地下水，在标有数字“140”的矿区中前进了1公里。遇到的矿工诺拉斯科说：“6个月前我还在距此1小时行程的其他矿山工作。现在月薪是1500索尔(约44万韩元)，几乎是当时900索尔(26万韩元)的2倍了。”去年上半年秘鲁对中国的铅出口额同比增长了120%，铜和锌也分别剧增180%和730%。矿山总负责人路德-拉蒙德说“Coricancha矿工和他们家人的雇主等于是中国。”
其他矿山的情况也一样。沿Panamericana高速公路从利马行驶1小时可抵达“昆达斯塔勃莱”(音译)铜矿山。这里也是从1998年起停工10年后，在去年初重新开工的矿山。开工的矿山产生了600个工作岗位。身穿绿色制服头戴红色安全帽的鲁浦雷利说：“在我做矿工的30年里，目前最景气。”
秘鲁贸易部的顾问库里雅玛说：“过去，秘鲁虽然拥有丰富的地下矿物资源，却依然贫穷。甚至有人取笑说，秘鲁人是捧金碗要饭。但现在秘鲁希望凭借中国商机，大力发展经济。”
据悉，目前开工的矿山有80多座，有待开发的矿山有160个。秘鲁矿金属研究所的研究员Quispe说：“追加生产的70%以上是为中国和印度市场准备的。”
受中国低价产品的影响，秘鲁制造业面临着危机。但就连秘鲁产业协会会长Eduardo也表示，中国固然应克制倾销攻势，但秘鲁经济不能没有中国。
从世界工厂升级世界心脏 中国力量影响一国经济
利马（秘鲁）=本报经济部记者 李仁烈 (2008.01.22 16:51) 从秘鲁首都利马驱车进山的话，2小时后既可抵达海拔3000米处、意为“黄金村”的“Coricancha”地区。这个山村似乎和中国全无关系，但最近“中国”却成了此地人眼中最可爱的名词。
过去4年里，该村的1万多名村民是分散居住的。因为具有近百年辉煌历史的村子附近的Coricancha矿山倒闭了。祸根是原本主要开采铝、锌矿的矿山在扩大事业上马金矿项目时投资失败了。
记者抵达此地的那天是12月8日，虽然是星期天，可Coricancha矿山却是一派忙碌的景象。矿区负责人威拉马尔(27岁)说：“全年无休，每天工作24小时。”
最近矿山每天的产量是500吨，接近倒闭时(150吨)的3倍。
工作岗位在1年间增加了1200个，随着雇佣矿工的竞争加剧，人工费也在不断上涨。金属组长阿利阿加说，最近6个月薪水上涨了2次。
原因在于堪称“全球原材料黑洞”的中国带来的商机。随着市场需求增加，去年3月加拿大的一家企业买下了矿山，山村也史无前例地兴旺起来了。在每天500吨的产量中，除金矿之外的铅、锌矿石的90%要被运往中国。目前的铝、锌矿价格与倒闭时相比上涨了近10倍。
记者避开滴落的地下水，在标有数字“140”的矿区中前进了1公里。遇到的矿工诺拉斯科说：“6个月前我还在距此1小时行程的其他矿山工作。现在月薪是1500索尔(约44万韩元)，几乎是当时900索尔(26万韩元)的2倍了。”去年上半年秘鲁对中国的铅出口额同比增长了120%，铜和锌也分别剧增180%和730%。矿山总负责人路德-拉蒙德说“Coricancha矿工和他们家人的雇主等于是中国。”
其他矿山的情况也一样。沿Panamericana高速公路从利马行驶1小时可抵达“昆达斯塔勃莱”(音译)铜矿山。这里也是从1998年起停工10年后，在去年初重新开工的矿山。开工的矿山产生了600个工作岗位。身穿绿色制服头戴红色安全帽的鲁浦雷利说：“在我做矿工的30年里，目前最景气。”
秘鲁贸易部的顾问库里雅玛说：“过去，秘鲁虽然拥有丰富的地下矿物资源，却依然贫穷。甚至有人取笑说，秘鲁人是捧金碗要饭。但现在秘鲁希望凭借中国商机，大力发展经济。”
据悉，目前开工的矿山有80多座，有待开发的矿山有160个。秘鲁矿金属研究所的研究员Quispe说：“追加生产的70%以上是为中国和印度市场准备的。”
受中国低价产品的影响，秘鲁制造业面临着危机。但就连秘鲁产业协会会长Eduardo也表示，中国固然应克制倾销攻势，但秘鲁经济不能没有中国。