超级军网对空军大运发展的看法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 22:52:17
解放军空军要加强战略空运力量,有个最简单的办法,那就是苏27/歼11模式!伊尔76MD是好啊,应该买,而且要多买点!TG现在不是有钱了吗?不但要伊尔76/78,安124如果可能的话,也引进的好!在大量引进的基础上,实现伊尔76的生产线引进许可生产!这才是发展大运的王道啊!当然,我个人更期望的是安124也能够在国内自己生产!解放军空军要加强战略空运力量,有个最简单的办法,那就是苏27/歼11模式!伊尔76MD是好啊,应该买,而且要多买点!TG现在不是有钱了吗?不但要伊尔76/78,安124如果可能的话,也引进的好!在大量引进的基础上,实现伊尔76的生产线引进许可生产!这才是发展大运的王道啊!当然,我个人更期望的是安124也能够在国内自己生产!
伊尔76的生产线引进许可生产？有点老了吧，听说土共对C17很欣赏，新大运目标该瞄准它！
想知道Y9咋样了，不是说在乌克兰帮助下大幅修改了原设计么，定的今年底首飞有没有信啊？
]]
是的,伊尔76的机体还是不错的,我的期望也不太高,新大运也就伊尔76级别的就很不错的,从这个角度看,引进生产线许可生产也许更好些,在那个基础上再国产化啊.安124,唯愿先买几架回来用用啊:b
伊尔76一个飞机需要7到8个人开,太落后了,安124咱们不需要需要的时候租比较合适
安124貌似对机场的要求比较高。。不适合在野战机场降落。。。所以。。空军貌似不会感兴趣的说。。。。。
貌似关于大运的讨论。。航空挡案第7还是第8期上有文章分析TG大运的满透彻的说。。。。建议LZ看看。。。。。
问题是人家卖不卖啊?:')
不知道TG定的那几十架“伊尔”什么时候能到货啊
AN124，能弄到，还是需要的不过是在一些年后
AN124，能弄到，还是需要的不过是在一些年后
:D 为了整编空降军的全建制投送,几十架是不够的,最好应该上百的
总之 有比没有要好