超级军网有没有非机械式高效空气压缩技术？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 21:54:00
如题。不了解，有没有相关技术的研究？如题。不了解，有没有相关技术的研究？
冲压应该算把
完全不用机械的话，就是神龟冲击波之类的大能:L
用炸药算不算？？
用汽油也可以啊，只要将其雾化并保证在一定空间内大于6%再加上一点火花不就行了。
加温……:lol
嗬嗬，成水贴了。没有加“可循环连续工作”的限制语，发动机版嘛，以为都明白的。
喷气发动机总是需要吸入并压缩大量的空气进行化学能与机械能转换，现在是以涡轮或冲压的方式进行，难道没有别的有前途的方式吗？
请有了解的给说说。
喷气发动机总是需要吸入并压缩大量的空气进行化学能与机械能转换，现在是以涡轮或冲压的方式进行，难道没有别的有前途的方式吗？
请有了解的给说说。
脉冲震爆啊，不过这种发动机未必能用在飞机上。
那就先降温再升温嘛:D
原帖由 Ghost007a 于 2007-12-4 23:33 发表
那就先降温再升温嘛:D
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好主意，高速液化然后汽化供给燃烧，只要液化速度大于所需气化速度就可以完全免除压气机及以前部件所有的相关设计。:victory:
什么技术可以高速液化？所需能量多少？如何提供？:D
等待天顶星科技嘛……:D
这种不是没有，就是造成激波面进行增压，现代航空发动机压气机内部在超音速情况下增压方式就有激波增压技术。
冲压发动机也可以说是非机械高效增压方式。
冲压发动机也可以说是非机械高效增压方式。
好像有种气波增压
可以靠概率~~ 几万亿年后一团气体的一半可以自发的压缩成液体
用炸药可以实现！
原帖由 MASSTONE 于 2007-12-4 19:30 发表
嗬嗬，成水贴了。没有加“可循环连续工作”的限制语，发动机版嘛，以为都明白的。
喷气发动机总是需要吸入并压缩大量的空气进行化学能与机械能转换，现在是以涡轮或冲压的方式进行，难道没有别的有前途的方式吗？
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有应用价值的方式就这些了。
好一阵子没看到T-X了:D
原帖由 MASSTONE 于 2007-12-4 19:30 发表
嗬嗬，成水贴了。没有加“可循环连续工作”的限制语，发动机版嘛，以为都明白的。
喷气发动机总是需要吸入并压缩大量的空气进行化学能与机械能转换，现在是以涡轮或冲压的方式进行，难道没有别的有前途的方式吗？
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貌似您有成熟的想法，如果有单独告诉咱听听，万望赐教！
原帖由 MASSTONE 于 2007-12-5 03:08 发表
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好主意，高速液化然后汽化供给燃烧，只要液化速度大于所需气化速度就可以完全免除压气机及以前部件所有的相关设计。:victory:
什么技术可以高速液化？所需能量多少？如何提 ...
有过这种设计，是英国人的，貌似叫做空气（再）液化发动机，利用液氢的潜热使来流中的氧气液化成液氧，用涡轮加压到高压后到燃烧室燃烧
其实空气中不就有点氧气吗？有多大能量？
看远一点的话，吸气式发动机必将成为历史.......:D :D :D
看远一点的话，吸气式发动机必将成为历史.......:D :D :D
看远一点的话，我们都会死......
吸气式发动机成为历史，应该在我们死之前......:D :D :D
很有意义的讨论!
赞一个
尤其是连续性的非机械式空气压缩方式
但是 除了叶片和离心式以及活塞式的机械方式 压缩方式
也非常有探讨意义!!!
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尤其是连续性的非机械式空气压缩方式
但是 除了叶片和离心式以及活塞式的机械方式 压缩方式
也非常有探讨意义!!!
局部非机械式:
全电力驱动无涡轮发动机
全电力驱动无涡轮发动机,见图片,无涡轮,燃烧温度高!请老大们赐教!
全电力驱动无涡轮发动机
全电力驱动无涡轮发动机,见图片,无涡轮,燃烧温度高!请老大们赐教!
汽车轮胎打气用的空气压缩机是lz题目最好中选;P