为什么到目前为止军用飞机主动防御系统还几乎是空白?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:52:03
面对精确制导武器的打击,防御一方除了采用常见的电子干扰外,使用近防武器对来袭武器进行拦截无疑也是一种有效手段。现在各主要国家水面舰艇差不多都普及了近防武器,如“密集阵”“拉姆”“AK-630”“卡什坦”等。为对付采用先进制导方式的水下鱼雷的攻击,各国除了水声对抗手段外,也在发展反鱼雷鱼雷等主动防御手段,俄罗斯则多年以来一直使用RBU系列反潜火箭兼负拦截鱼雷任务。目前坦克装甲车辆的主动防御系统也日益成熟,如俄罗斯的“竞技场”、“窗帘”系统和以色列的“战利品”之类的。但作为现代战争主战兵器的军用飞机对付来袭导弹的手段除了老一套的机动规避和电子干扰外,到目前为止还没听说有类似的主动防御系统。尽管有报道称俄罗斯的R73、以色列的怪蛇5、美国的AIM-9X都有拦截对方空空导弹的能力,但它们并不是作为飞机近防系统的制式装备,只有可能在特殊情况下应急。为什么不给飞机装上类似“密集阵”这类的近防系统呢?若“密集阵”体积重量太大,将“战利品”这类系统装在大型运输机、轰炸机上应该没什么问题的吧?若能实现,应该能极大地提高飞机面对敌方防空系统的生存能力。要说空空导弹体积小、速度快难以探测,现在坦克上的主动防御系统面临的探测困难远大于此,比如地面复杂地形、树从、敌我双方的其他车辆人员、战场上乱飞的炮弹、导弹,但以色列“战利品”为代表的主动防御系统不但能有效探测,甚至还能识别出其中是否会命中自己。尤其值得一提的是竟然将来还有可能拦截穿甲弹,要知道快命中目标时的穿甲弹仅仅是一根细长的弹芯,体积之小可以想象,而且穿甲弹出膛时的高初速别说,在2000米左右时速度至少不会低于空空导弹射程末段的速度吧。而且考虑到对来袭空空导弹探测时背景就是天空,应该远比坦克主动防御系统容易,因此引导自己的近防火炮或近程导弹加以拦截应该也不是难事吧。怎么到目前为止军用飞机主动防御系统还几乎是空白呢?
    另外各位对在大型飞机上装备大功率(由于机头空间大,功率可大得变态)火控雷达和数量多、射程远(同样可以数量多得变态、射程远得变态)的空空导弹对敌方截击机进行先发制人的攻击,从而大幅度提高轰炸机的突防力和生存力怎么看待?即使因此使载弹量受到影响也应该是值得的。以前好象看见过,美国人曾经计划在B-1轰炸机上装备大型火控雷达和多达24枚远程空空导弹,以对付前来拦截的敌方飞机,但最终该计划无果而终。80年代也有报道称日本人计划将F-14上AWG-9火控雷达和12枚“不死鸟”空空导弹装在P-3C巡逻机上,好象是准备叫什么“空中宙斯盾巡洋舰”,最后也不了了之了。面对精确制导武器的打击,防御一方除了采用常见的电子干扰外,使用近防武器对来袭武器进行拦截无疑也是一种有效手段。现在各主要国家水面舰艇差不多都普及了近防武器,如“密集阵”“拉姆”“AK-630”“卡什坦”等。为对付采用先进制导方式的水下鱼雷的攻击,各国除了水声对抗手段外,也在发展反鱼雷鱼雷等主动防御手段,俄罗斯则多年以来一直使用RBU系列反潜火箭兼负拦截鱼雷任务。目前坦克装甲车辆的主动防御系统也日益成熟,如俄罗斯的“竞技场”、“窗帘”系统和以色列的“战利品”之类的。但作为现代战争主战兵器的军用飞机对付来袭导弹的手段除了老一套的机动规避和电子干扰外,到目前为止还没听说有类似的主动防御系统。尽管有报道称俄罗斯的R73、以色列的怪蛇5、美国的AIM-9X都有拦截对方空空导弹的能力,但它们并不是作为飞机近防系统的制式装备,只有可能在特殊情况下应急。为什么不给飞机装上类似“密集阵”这类的近防系统呢?若“密集阵”体积重量太大,将“战利品”这类系统装在大型运输机、轰炸机上应该没什么问题的吧?若能实现,应该能极大地提高飞机面对敌方防空系统的生存能力。要说空空导弹体积小、速度快难以探测,现在坦克上的主动防御系统面临的探测困难远大于此,比如地面复杂地形、树从、敌我双方的其他车辆人员、战场上乱飞的炮弹、导弹,但以色列“战利品”为代表的主动防御系统不但能有效探测,甚至还能识别出其中是否会命中自己。尤其值得一提的是竟然将来还有可能拦截穿甲弹,要知道快命中目标时的穿甲弹仅仅是一根细长的弹芯,体积之小可以想象,而且穿甲弹出膛时的高初速别说,在2000米左右时速度至少不会低于空空导弹射程末段的速度吧。而且考虑到对来袭空空导弹探测时背景就是天空,应该远比坦克主动防御系统容易,因此引导自己的近防火炮或近程导弹加以拦截应该也不是难事吧。怎么到目前为止军用飞机主动防御系统还几乎是空白呢?
    另外各位对在大型飞机上装备大功率(由于机头空间大,功率可大得变态)火控雷达和数量多、射程远(同样可以数量多得变态、射程远得变态)的空空导弹对敌方截击机进行先发制人的攻击,从而大幅度提高轰炸机的突防力和生存力怎么看待?即使因此使载弹量受到影响也应该是值得的。以前好象看见过,美国人曾经计划在B-1轰炸机上装备大型火控雷达和多达24枚远程空空导弹,以对付前来拦截的敌方飞机,但最终该计划无果而终。80年代也有报道称日本人计划将F-14上AWG-9火控雷达和12枚“不死鸟”空空导弹装在P-3C巡逻机上,好象是准备叫什么“空中宙斯盾巡洋舰”,最后也不了了之了。
兄弟我近期对这个问题很感兴趣,欢迎有兴趣的各位网友一起探讨,很想听听大家怎么想的。已经在飞扬和虚幻发过了,可是门可罗雀,在虚幻就没人理我,所以到这儿也来看看
飞机这种东西,很难在机身上装好几门小火炮的。
近程防御系统恐怕只有空军1号的自卫激光器吧。

至于导弹载机,这个不实用。你开火前对方早击落你了,毕竟大型飞机基本没有机动性可言。
速度,相对速度,载荷,发动机功率.在飞机上每一千克的重要都要仔细计算,这样的情况能象坦克那样加挂那么多杂七杂八的东西嘛?
没地方放....
我们有类似美国军用飞机上装备的拖弋式诱饵么?
]]
飞机有那个地方装吗?舍机动性之本求主动防御之末?
等研制出这个了。可以给考虑给飞机用。:D
给飞机加上能量防护罩!天顶星满塞!
效费比是关键
增加大量重量、破坏气动布局……

而且对空武器本来就不是砸上了才爆,很多时候都是依靠破片伤害的,你这要不要好像区别不大。
75T快艇有装76OTO炮的,200T以下的有装密集阵的??
R73、怪蛇5、AIM-9X拦截空空导弹??40G的正面拦射9G的都嫌近,拦40G的??
战利品用雷达,目标是280米/秒以及更高速的导弹,探测距离短到只要面对最高速目标有足够反应时间就对了,地面复杂地形有什么关系,只是遮挡有效区域、敌我双方的其他车辆人员有什么关系,远了不用管,近了,用速度门限滤,难道还有比导弹快的战车、战场上乱飞的炮弹、导弹,参照前条,到是很想知道并肩作战的二车怎么区分飞来的目标能打到谁,又该谁拦射。
没有可用的拦射工具。固定拦射弹的覆盖区域不说了,安装对飞机的影响不说了,自身高亚音速三维机动,三轴姿态随时在变、三轴速率可以达到270度/秒,目标2、3马赫,40G连续机动,系统反应时间得缩成什么样子,以怎样的精度来确定自身和目标的位置,解算弹道。
锥形装药射流形成初期很敏感,一经破坏效力大降,坦克又有厚壳。空空的破片、定向破片、杆式战斗部用坦克防御弹药的破坏概率多大??增大战斗部那拦截效能又如何??
你搞定这个 中国的NMD就有指望了
:D 等米国的激光飞机吧
多谢前面各位的捧场,我再谈谈我的看法。
    1.飞机上安装位置及对飞机本身气动结构的影响问题。这不是问题,可参考轰-6(图-16)那几个装两门23毫米机炮的炮塔,这些炮塔还是无人的。二战期间那些轰炸机用于自卫的炮塔还多是人控的,体积还大得多,也没见对飞机有多大影响。
    2.费效比问题。对于轰炸机、加油机、运输机等大型飞机来说,目前它们对付导弹攻击的差不多唯一手段就是电子干扰了,当面对技术先进的强大对手时生存力有限。装上合适的主动防御系统将大大提高生存能力,即使为此在飞机造价、载重量等方面付出一定代价也是值得的。装上该系统的代价与飞机被击落相比,这算不得什么。
    3.影响飞机机动性问题。对于大型飞机来说本身就谈不上什么机动性的,其笨重庞大的机体根本不可能做什么规避导弹攻击的机动工作。再加上这样一个系统对其影响不大,最多不过使飞机重量增大2吨左右,就当少载点弹药或燃油吧。
    4.“越主动防御,特征就越明显”。飞机装上主动防御系统后,也要与现在的雷达告警、导弹迫近告警设备相集成,发现有导弹来袭才开机。在这之前不会为飞机增加什么明显特征的。同时仍然保留被动干扰设备,实现对来袭导弹的软硬拦截相结合。
    5.“对空武器本来就不是砸上了才爆,很多时候都是依靠破片伤害的”。在拦截敌方导弹的同时我方飞机也在运动,以一般大飞机巡航速度7,800千米/小时计算,在一两秒内至少也移动了200米左右,除非敌方对空导弹装上6,70年代那种核战斗部,否则拦截后的破片威胁有限。因此来袭方向在上下左右后方的导弹破片应该没什么问题,但对飞机前方的导弹拦截后应有所注意,在拦截系统反应的同时也适当改变飞机航向,尽量避免飞机钻入拦截后的破片范围内。或者在探测到来袭导弹准备拦截时就改变航向,是之来袭方向尽量不在飞机前方。
   6.“40G的正面拦射9G的都嫌近,拦40G的??” 40G只是说该弹过载是40G,可咬住做大机动动作的飞机,但它在攻击目标时并不一定一直在做40G的机动,尤其是快命中目标的时候。除非它真的那么智能化,发现我方有拦截的迹象,马上做机动。这在反舰导弹上已经实现,在对空导弹上应用至少目前没看到有关的报道。
   7.探测设备可参考“战利品”、“竞技场”等坦克主动防御系统,如采用毫米波雷达。至于“用速度门限滤,难道还有比导弹快的战车、战场上乱飞的炮弹、导弹”,现在坦克炮发射的炮弹初速(T-72发射脱壳穿甲弹的初速可达1800米/秒)可真比大多数导弹快,而坦克主动防御系统竟然还有能防御脱壳穿甲弹的。无论怎样,考虑到对来袭空空导弹探测时背景就是空荡荡的天空,坦克主动防御系统的探测设备面临的工作环境应该远比空中环境恶劣,因此对来袭对空导弹探测并加以拦截应该还是可行吧。况且除了雷达外,也可以和地面(舰艇)防空系统一样采用光电探测设备啊。要知道空空导弹在温度较低的高空高速飞行,在冰冷的背景下其红外特征一定很明显。
    8.“自身高亚音速三维机动,三轴姿态随时在变、三轴速率可以达到270度/秒,目标2、3马赫,40G连续机动,系统反应时间得缩成什么样子”。对大型飞机来说,不象战斗机那样,经常做机动,其执行任务时自身姿态变化不会那么大,可能比在地面复杂地形行驶的坦克、大风浪中行驶的舰艇复杂不了多少(除了行驶速度外)。就算平时姿态变化较复杂,在面临敌方导弹攻击时可以飞行更平稳些,为己方拦截系统有效射击创造条件啊!此时一架大飞机还想和战斗机一样做机动动作摆脱导弹攻击不是班门弄斧吗。还有来袭导弹也不会在飞行过程中有事无事一直连续机动的,参见6。
    9.拦截武器可考虑多联装小口径机炮(枪)或类似坦克主动防御系统那样的拦截弹药抛射装置,在敌方来袭导弹航路上制造弹幕。尽管现在“密集阵”因为口径小(20毫米)导致威力小,拦截距离近使拦截效果不理想,但对飞机防御来说问题不大,口径再小得多也没关系,只要能形成有效的弹幕即可。因为在第5点已经讲了,飞机是快速移动的,比水面舰艇快得多,拦截后的破片还想伤害飞机不那么容易。
   10.“空空的破片、定向破片、杆式战斗部用坦克防御弹药的破坏概率多大??增大战斗部那拦截效能又如何?”我前面讲了,飞机相比舰艇、坦克的优势是自身速度快。因此对来袭导弹拦截时要求对其破坏的程度要求不太高。即使没能引爆,只要能使其导引头受损伤,不能正常工作即可。对于坦克舰艇来说速度慢,舰艇还受弹面积大,来袭导弹导引头即使受损伤,靠惯性还能杀伤目标。但对飞机来说,由于自身速度快,只要能使来袭导弹导引头受损为自己赢得1秒的机动时间,都能逃离其杀伤范围。所以对拦截弹杀伤力的要求并不高,但对射速要求高,尽可能形成有效的弹幕。
    11.“你搞定这个 中国的NMD就有指望了”。搞定这个,中国的NMD还差得远啊!洲际导弹速度可达2、30马赫、还有诱饵弹头、释放有源或无源干扰物、多弹头、机动变轨、饱和式多波次攻击,装的还是大当量核弹头。。。。。。
你研究好先攻击敌人不是更好吗
另外各位对在大型飞机上装备大功率(由于机头空间大,功率可大得变态)火控雷达和数量多、射程远(同样可以数量多得变态、射程远得变态)的空空导弹对敌方截击机进行先发制人的攻击,从而大幅度提高轰炸机的突防力和生存力怎么看待?即使因此使载弹量受到影响也应该是值得的。以前好象看见过,美国人曾经计划在B-1轰炸机上装备大型火控雷达和多达24枚远程空空导弹,以对付前来拦截的敌方飞机,但最终该计划无果而终。80年代也有报道称日本人计划将F-14上AWG-9火控雷达和12枚“不死鸟”空空导弹装在P-3C巡逻机上,好象是准备叫什么“空中宙斯盾巡洋舰”,最后也不了了之了。

                    --------------我不是已经研究了怎样先攻击敌人了吗?:D :D :D
但对于前面讨论的大型飞机来说,攻击空中的敌人并不是其主要任务,它们还有自身担负的更重要的任务啊,如对地轰炸攻击、人员装备运输、预警指挥等,因此它们需要更好地保存自己从而保证任务的完成
如果飞行器在太空那种不太需要抵抗重力的地方可能会出现这个系统
如果飞行器在太空那种不太需要抵抗重力的地方可能会出现这个系统

                       --------------????此话怎讲?二战期间轰炸机装那么多炮塔也不见有什么影响啊。轰-6(图-16)就有三座装两门23毫米机炮的炮塔,以及一门前炮。图-95装备的机炮炮塔就更多了,现在的部分伊尔-76也有尾部炮塔。所以装上该系统对飞机重量外形气动什么的影响不大的
人家那些是对付的是战斗机,你这要对付的是高速高机动性小到几乎无法识别的导弹,这是一个档次的嘛?

你的拦截距离要多远?距离近了根本和被命中没区别,远了你得要多大的系统?地面上的火箭弹反坦克导弹速度慢,而且无法靠破片伤害坦克,你这里根本就不是一个数量级的东西吧?坦克装那么一套都多重了?竞技场重都一顿了。
天魂地鬼兄,别激动,我在17楼已经回答了你的问题啊
F35不是说有么;P
飞机和坦克不一样啊,装这个还不如装电子对抗的,飞机没装甲,一堆破片打上还是致命伤,你再怎么夸大飞机的速度,面对导弹的速度也还是一般,除非你是开了加力疯狂逃跑……
:L 除非你是开了加力疯狂逃跑……
记得以前有人说是找死
不算找死吧~~到了安全区跳伞就是~~
这样是侮辱飞行员吧
我觉得死活问题比较重要~

开加力那么长时间烧坏了发动机,还是就不指望迫降了~
为了让主动防御系统起到作用,成功拦截导弹并保护自己不被破片伤害,开加力是个不错的办法,既能减低和导弹的相对速度,更能减少破片伤害,跳伞就跳伞呗,反正不是被击落就行~
小机机装不起,大机机倒是可以装上玩玩,不过本来速度那么慢,这碰到破片也不好躲啊~~

不如改发射拦截弹药为发射高强度网,网住导弹强迫减速和改变方向:D :D
现在飞机差不多都有电子对抗设备,但我实在不看好它的用途,电子对抗设备说穿了就是强国对付弱国的有效武器,大家都看见美国、以色列的飞机在敌国上空如入无人之境。因为电子技术历来是发达国家的强项,想在这方面和敌方攀比,无疑是以己之短,击敌之长。还不如在对来袭导弹硬摧毁上再下点工夫,实现对来袭导弹拦截的软硬结合,与单纯依靠电子干扰来对付导弹攻击相比,效果应该更理想。而且装上主动防御系统并不排斥传统的导弹预警干扰设备,而是两者配合,实现对来袭导弹软杀伤和硬摧毁的结合。同时主动防御系统还可以与现在雷达告警以及MILDS II型导弹探测系统那样的设备相整合,先探测到大致方位再交由拦截系统自身跟踪设备追踪,其实就和“密集阵”等原理差不多。

我说飞机速度大,是说在敌方来袭导弹被摧毁后能尽快脱离其可能的破片杀伤范围,并不是要与来袭导弹比速度。对于坦克舰艇来说速度慢,舰艇还受弹面积大,来袭导弹导引头即使受损伤,靠惯性还能杀伤目标,甚至来袭导弹被完全摧毁后其碎片还将对舰艇或坦克上的外部设备造成重大伤害。但对飞机来说,即使没能引爆来袭导弹,但只要能使其导引头局部受损,使其不能再有效咬住自己不放即可,不存在来袭导弹靠惯性还能杀伤自己的可能性。

同时由于飞机速度快,对来袭导弹的有效拦截距离要求也并不太远,只要能保证自己尽快脱离导弹可能的破片杀伤范围即可。按照飞机翼展或机身长50米计算,只要能保证拦截时敌方导弹引爆距离大于(25米+战斗部杀伤半径)以上,不让当场爆炸的破片击中飞机,能在破片殃及自己之前脱离即可,为了保险,取个2、300米以至4、500米总可以吧。要知道由于现在对空导弹由于技术进步,精度高,战斗部都不大,杀伤半径也小,甚至有的导弹还只是依靠动能撞击摧毁目标(如美国人的反导拦截弹),有杀伤半径达数百米的对空导弹战斗部吗?
当然在技术条件允许的情况下,拦截距离还是越远越好了。
同时参照我17楼回答中的第5。
其实导弹定位这些活已经可以搞定了,问题是飞机需要这种技术吗?
      首先,飞机是高速运动的,一旦导弹失去目标,就不可能再击中目标,所以飞机的防御系统只需要满足让导弹失去目标,既干扰导弹就可以,不需要直接摧毁导弹.对于战斗机而言,即使干扰无效,飞机仍可依靠机动摆脱导弹,机动本身就回影响破片弹的使用,而且破片本身也会对飞机有巨大的威胁.
       你提到的主动防御其实早有了,但并非密集阵类的,有些可以用强激光攻击红外导弹的引导头,使其过载.对于主动雷达导弹,则可用强大的电子设备压制,使其雷达失效,效果非常好,美军的大型飞机,这两样是必备的
     其次,坦克是低速行驶的,本身就有很多无制导武器对坦克构成威胁,所以坦克干扰的意义不大,必须直接攻击弹药本身.
      再次,军舰虽然可以干扰,但是作为第二道保险,军舰无法靠机动摆脱对手,所以要有硬杀伤,,密集阵只是硬杀伤的一种,属于比较老的方法了,美军新的军舰,已经完全依赖点防御导弹和电子对抗设备,因为密集阵射程太近,击毁导弹也会对军舰有重创
对于LZ的其他回答,我提醒一下,即使是速度最慢的飞机,导引头失效的导弹都不能击中,因此不论几层防御,都要围绕攻击导引头这个核心,主动防御的方式有,但只是使用激光,和高功率电子设备
     另外,坦克的主动防御还无法对付穿甲弹,至少现在还没有出现成功的实验
zhouhaiyang的话很有道理
但“你提到的主动防御其实早有了,但并非密集阵类的,有些可以用强激光攻击红外导弹的引导头,使其过载.对于主动雷达导弹,则可用强大的电子设备压制,使其雷达失效,效果非常好,美军的大型飞机,这两样是必备的”
应该都还在发展中吧?zhouhaiyang可否列举这样设备的型号吗?
我看见过介绍以色列的坦克主动防御系统(或发展型)据称能对付穿甲弹
还有好象是乌克兰的一种也能对付穿甲弹
我再去查找一下,看能都找到
至于是否有必要,若技术上能实现还是很有用的吧
现在也有这方面的研讨,我看见过有关反空空导弹的报道,在网上也应该能搜索到的
但我觉得使用反空空导弹还不如移植借鉴坦克主动防御系统
不如改发射拦截弹药为发射高强度网,网住导弹强迫减速和改变方向
    -------网上报道美国人倒有这样的异想天开,用于直升机防护
cranfield有过相关的研究,在民航机尾部加装小型激光器,用来烧坏红外导弹的导引头。
不过只是给学生练习的一个项目,制作了虚拟样机,但无实物。
建议lz去看macross plus最后勇和加鲁达最后对决的的部分,还有macross zero第一集vf-0出场的那部分。那里有答案