超级军网隐身飞机主要靠外形隐身，米国公布F-22,F-35，难道不怕 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:30:34
隐身飞机主要靠外形隐身，米国公布F-22,F-35，难道不怕毛子国和土鳖国等照猫画虎，独自发展隐身技术？隐身飞机主要靠外形隐身，米国公布F-22,F-35，难道不怕毛子国和土鳖国等照猫画虎，独自发展隐身技术？
要是能那么简单照猫画虎 四代也就没有什么意义了
再说，不公布，能盖的住？？:D
再说，不公布，能盖的住？？:D
知道洛克希德当初为F-22找到合适的隐身外形设计，付出了多少成本吗？
楼主打算怎么保密呢？只部署本土的几个保密机场，基本都放在机库里面，偶尔让几个飞行员练练手？并且这些飞行员都要经过严格审查，飞的时候要注意机场附近没有闲人......
打仗的时候才发现，几百架战机只有几十个飞行员飞过，并且每人只飞了几十个小时......这样的F-22还不如F-15呢。
打仗的时候才发现，几百架战机只有几十个飞行员飞过，并且每人只飞了几十个小时......这样的F-22还不如F-15呢。
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LZ能够复活，难道就这点能耐？;P 永安桑发过一个帖子，计算F-22的RCS，光模拟大致外形能够获得一样的效果就见鬼了。;P
我们天天拿着俄罗斯飞机发动机研究 搞了几年“基本”照抄了发动机！性能还不知道！
问题在于： 毛子和土鳖能否根据现有高清晰图片、模型、现场近距离观察等途径复制F-22和F-35的外形？
世人看到的只是它们的表皮,却看不到它们的灵魂
发动机和电子设备不行可以慢慢提高嘛，先把外形抄到手，把RCS降到F22一样的水平，战场上也够F22喝一壶的。
工艺呢？材料呢？气动研究呢？
不要以为抄个壳是那么简单的事情
不要以为抄个壳是那么简单的事情
光要弄那两款发动机就是很头痛的事情了。:L
材料可以用钛合金。RAM涂料可以先省略。加工工艺想办法也可以解决。起码可以先搞几架试验机试验试验隐身技术吧
工艺那些是……工业基础的问题了，摆在那里，不是说高就高的
楼主估计不是搞技术的吧！
绘画等艺术是可以模仿得形似的，但是技术问题上，如果没有神，那么“形似”几乎没有意义！
绘画等艺术是可以模仿得形似的，但是技术问题上，如果没有神，那么“形似”几乎没有意义！
原帖由 Ericsson1979 于 2007-11-10 12:22 发表
光要弄那两款发动机就是很头痛的事情了。:L
超音速巡航，超机敏性可以暂不考虑，用目前的发动机就可以。作为国土防空飞机，需要的只是低RCS值和F22进入近距格斗，以破解F22的压倒性优势
原来科研其实很简单的说...
原帖由 酒后胡言 于 2007-11-10 12:25 发表
楼主估计不是搞技术的吧！
绘画等艺术是可以模仿得形似的，但是技术问题上，如果没有神，那么“形似”几乎没有意义！
中国飞机发展历史上，不是在一直模仿苏式飞机？ MIG -15,17,21，MI-8,IL-28,TU-16,AN-12？
原帖由 怒海狂飙复活了 于 2007-11-10 12:25 发表
超音速巡航，超机敏性可以暂不考虑，用目前的发动机就可以。作为国土防空飞机，需要的只是低RCS值和F22进入近距格斗，以破解F22的压倒性优势
如果隐身战斗机单纯的是为了国土防空的话，还不如强化雷达和探测手段。用那么多超常手段就只是为了单纯防御的话那也太没出息了！:L
原帖由 Ericsson1979 于 2007-11-10 12:28 发表
如果隐身战斗机单纯的是为了国土防空的话，还不如强化雷达和探测手段。用那么多超常手段就只是为了单纯防御的话那也太没出息了！:L
土鳖国空军何时考虑过出国境作战？
嗯，世界上各大军刊都有世界各机型的3面图，按LZ的意思，那。。。。。。。。
再者，RCS减少不仅仅是外形，更多的是材料与细节设计。。。。
原帖由 怒海狂飙复活了 于 2007-11-10 12:29 发表
土鳖国空军何时考虑过出国境作战？
那是对战术空军最基本的要求！或许TG认为永远就只要防空军不需要对地打击的话那样当然可以不提也罢。否则单纯追求隐身性对那方面更有利？军队建设的意义除了防御另外的一点就是威慑性！
偶送张设计图:D 
LZ 别的不说
就是给TG精确外型照片想复制外型并让复制品能飞起来都成问题
飞机的外型上有很多位置是根据内部构造设计的
F22上的各种开口和主结构 走线 设备位置有关
且部分开口位置形状边缘处理均是已经经过反射截面优化后设计的
单靠仿根本没法布置
不知其所以然
开个盖子都成问题 要想高仿外型 总体布置结构 甚至走线都要和原机一致
不存在“只仿外型”
进气道是结合发动机一起设计的 不仅仅只考虑外型隐身
尾喷口和二元矢量控制的外型也是和发动机匹配设计的
没有同等参数发动机 这两个方面的外型无法复制 而这两个东西对雷达发现贡献不少反射面积
就是给TG精确外型照片想复制外型并让复制品能飞起来都成问题
飞机的外型上有很多位置是根据内部构造设计的
F22上的各种开口和主结构 走线 设备位置有关
且部分开口位置形状边缘处理均是已经经过反射截面优化后设计的
单靠仿根本没法布置
不知其所以然
开个盖子都成问题 要想高仿外型 总体布置结构 甚至走线都要和原机一致
不存在“只仿外型”
进气道是结合发动机一起设计的 不仅仅只考虑外型隐身
尾喷口和二元矢量控制的外型也是和发动机匹配设计的
没有同等参数发动机 这两个方面的外型无法复制 而这两个东西对雷达发现贡献不少反射面积
最多少吹会风洞
实用化，吃不透还是没办法
实用化，吃不透还是没办法
原帖由 怒海狂飙复活了 于 2007-11-10 12:27 发表
中国飞机发展历史上，不是在一直模仿苏式飞机？ MIG -15,17,21，MI-8,IL-28,TU-16,AN-12？
MIG 15 17 19 有图纸散件
21有部分图纸 散件组装 样机拆解 测绘仿制还用了近二十年才基本稳定 拿的出去。。。:D
MI8 是散件组装。。。:D
AN12 TU16和21状况类似
没有一个是在只有外型照片 没图纸没样机情况下“仿”出来的
这个现在还是没有精确的F22和35的外形资料泄露出来。你以为就看照片就能描出来？
差多了......;P ;P ;P
差多了......;P ;P ;P
外形模仿是可以的 ，但内部结构不知道怎么做，电子线路怎么走
光那个S形进气道估计就够喝一壶了
原帖由 怒海狂飙复活了 于 2007-11-10 12:27 发表
中国飞机发展历史上，不是在一直模仿苏式飞机？ MIG -15,17,21，MI-8,IL-28,TU-16,AN-12？
兄弟，我无话可说了，强烈建议您先从《航空概论》等基础学起吧！
F117都退役了,谁照猫画虎画出个F117啦
楼主这是典型的小国思维啊，波斯藏宝啊～～
想我老美，超级泱泱大国，个老子研究个飞机还怕你学不成，就是送你一架你也未必能仿出来～～
想我老美，超级泱泱大国，个老子研究个飞机还怕你学不成，就是送你一架你也未必能仿出来～～
F-22,F-117的1:72 1:48模型倒是满街都有,人人都可造出隐形机:)
别折腾F22了
就那满街跑的宝马奔驰四个圈
国内都没见谁能能仿到整体性能指标一般无二的
就那满街跑的宝马奔驰四个圈
国内都没见谁能能仿到整体性能指标一般无二的
照猫画虎,反类犬...:L
现在的战斗机别说有照片仿不出 就是给你图纸你基础弱的话也照葫芦画不出瓢来---更别说那些精密的元件以及配套的软件了--:L
原帖由 怒海狂飙复活了 于 2007-11-10 11:56 发表
隐身飞机主要靠外形隐身，米国公布F-22,F-35，难道不怕毛子国和土鳖国等照猫画虎，独自发展隐身技术？
太简单了，等毛子国和土鳖国等造出自己的隐身飞机就全世界的说－－－侵范了它们的知识产权
F22的外层是复杂曲面吧，这根本没法模仿的。怎么去找精确的曲面方程和三维模型呢？仿F117可能还容易点，但后者的问题是对电传系统软件要求很高，仿出来也飞不起来。
还真以为小笼加了个包就能变闪电啊。