德国飞机的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:50:54
德国空军的飞机机翼上怎么爬个人,而飞机似乎就要起飞了。这是怎么回事?是运人?
20071030142442.jpg德国空军的飞机机翼上怎么爬个人,而飞机似乎就要起飞了。这是怎么回事?是运人?
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搭便机;P
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那咋下来捏?跳伞?!!![:a1:]
当飞机进入跑道起飞位置时引导员就会跳下来,上面那张照片应该还是在飞机滑行阶段吧,还没有正式进入跑道起飞加速阶段。
认路的,事后滑下来。
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你们丫也不看看,那开飞机的坐在马桶里看得见路么。没办法,只能由“车把式”领路到路口,然后跳下来,说“好了,前面直路。看准马路崖子就一直往前跑吧。”……后三点的怨念啊。
嗯,的确是冤孽!!别的国家也都是这样。
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第一次知道还有这个事情!:L
原帖由 ta152h1 于 2007-10-30 23:45 发表
呵呵,道老大细心!其实是190的后3点式起落架惹地祸。后3点式在地面时前方的视野是0,在滑跑过程中,为防止意外碰撞,都要有地勤人员跟随,用手势指导飞行员滑行。



谢谢!又长知识了!
哇 还真不知道 见识到了
跟马车没区别
...........
刚刚才知道~~~
真长知识了?
猛林走前居然看到如此强的科普帖,谢谢各位前辈,第一次看到。:handshake
长见识了![:a9:]
还挂弹呢。一出事那几个人都要挂了……
第一次知道还有这种事情.长见识了:handshake
;funk ;funk
如果没有人带,飞机就得走Z字。。。
第一次知道有这样的事情.
长见识了,站在上面应该很凉快的
:D :D :D
又长知识了!
好强的科普贴:handshake
那个时候还没有牵引车吗?
原帖由 逍遥叹 于 2007-11-4 13:20 发表
好强的科普贴:handshake
那个时候还没有牵引车吗?

不是没有牵引车;P 而是后三点式鸡鸡不方便牵引。它的地面转向机构是后面的小轮,前方牵引点不好找,后方是反方向操作,容易出事。所以109/190自力滑行或是由人或推或拉的。到了2战后期,前三点式的Do335,Me262,Ar234等鸡鸡出现,牵引车才开始大量使用,最主要的原因---怕是在婴儿期的喷气发动机实用寿命太短的缘故吧。
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世界真奇妙呀……………………